Замена Задних Тормозных Колодок Пежо Партнер Типи

10.05.2019 Выкл. Автор dakus

Сообщений: 10,362
Пользователь №: 252
Дата присоединения: 19 марта 2007 г.
Клубная карта №: 00001
Спасибо, что произнес: 971 раз

Моя машина: Peugeot 307 2007 г.в. Комплектация: Премиум цвет: Зеленый! Куплена в 2011 году!

32 сообщения
Пользователь №: 3,537
Дата присоединения: 12 марта 2009 г.
Нет клубной карты: пока нет
Выражается благодарность: 4 раза

Моя машина: Peugeot 206 5-Door 1.6 Manual 2005 2005 Комплектация: гур / абс / климат / цвет: серый металлик! Куплена в 2009 году!

Сообщений: 1,456
Пользователь №: 335
Дата регистрации: 6.5.2007
Нет клубной карты: пока нет
Благодарность произносится: 77 раз

Моя машина: 1999 г.в. Цвет: матовый черный графит!

Посты: 3
Пользователь №: 6,231
Дата присоединения: 23 января 2010
Нет клубной карты: пока нет
Спасибо, говорят: 0 раз

Моя машина: Peugeot 206 5-door 1.6 Manual 2005 2005 комплектация: гидроусилитель руля, пресс, климат-контроль, дистанционное управление зеркала, электрические стеклоподъемники на всех дверях цвет: белый! Куплена в 2009 году!

5 180 сообщений
Пользователь №: 341
Дата присоединения: 8 мая 2007
Клубная карта №: 0020, 00101
Спасибо произносится: 566 раз

Моя машина: 2009 1 Оборудование: полный цвет: серо-синий! Куплена в 2009 году!

162 сообщения
Пользователь №: 6,503
Дата присоединения: 28 февраля 2010
Нет клубной карты: пока нет
Выражается благодарность: 5 раз

Моя машина: Peugeot 206 3-дверная 1.4 механика 2002 года комплектация: XR цвет: серебристый металлик! Куплена в 2010 году!

Посты: 3
Пользователь №: 6,231
Дата присоединения: 23 января 2010
Нет клубной карты: пока нет
Спасибо, говорят: 0 раз

Замена задних колодок. Ситроен берлинго

Моя машина: Peugeot 206 5-door 1.6 Manual 2005 2005 комплектация: гидроусилитель руля, пресс, климат-контроль, дистанционное управление и зеркала с подогревом, окна на все двери. цвет белый! Куплена в 2009 году!

36 сообщений
Пользователь №: 2.525
Дата присоединения: 19 ноября 2008 г.
Нет клубной карты: пока нет
Благодарность произносится: 68 раз

Мы закручиваем поршень отверткой, пока он не войдет внутрь, иначе они не поместятся в колодки.

Что это означает "вверните отвертку"?

На днях я попытался поменять колодки, я не смог снять поршень внутри. Как и другие машины, я просто пытался толкнуть ее внутрь.
Он открутил крышку тормозного бака, даже открутил крышку стопора. Первый раз слышу про привинчивание поршня.

Моя машина: не Peugeot 2005 цвет: черный!

Сообщений: 6,380
Пользователь №: 4,477
Дата регистрации: 18.06.2009
Клубная карта № 150
Спасибо Выражено: 1017 раз

Моя машина: Peugeot 206 3-door 1.6 Manual 2006 Комплектация: XS Цвет: Красноватая Адена! Куплена в 2006 году!

17 сообщений
Пользователь №: 6,461
Дата присоединения: 10.10.2010
Нет клубной карты: пока нет
Спасибо, говорят: 0 раз

Привет, дорогая!

Вчера я просто поменял задние тормозные колодки. Оказалось, потому что это описано в этой теме: поршень не утоплен, мне пришлось вкручивать его, чтобы новые колодки подходили друг к другу. Как будто все получилось, тормозит нормально, работает ручной тормоз. но я все еще не уверен, что это должно быть. Если наружная часть поршня привинчена, то, видимо, он состоит из 2 частей, имеющих резьбовое соединение (возможно, это было сделано таким образом, чтобы регулировать зазор между ним и блоками ??). те. одна часть давит на колодки, а другая вместе с манжетой входит в цилиндр. В: Если внешняя часть постоянно завинчивается при замене блоков на внутреннюю, и внутренняя часть будет больше выходить из цилиндра, будет ли она когда-либо полностью выходить, когда следующие блоки будут работать до определенной толщины? если это произойдет, он может отказаться все тормоза система. по моему мнению, должен быть какой-то способ отодвинуть поршень назад (возможно, есть клапан, или вам нужно заменить его на катушке или что-то в этом роде. Просто открутите фитинг. Он не работал). Кто-нибудь разбирал этот поршень, как он устроен внутри? Скажите кто знает!