Замена задних стоек ВАЗ 2112 своими руками

02.10.2021 Выкл. Автор Grolmaran

Содержание

Замена задних стоек и пружин ваз 2112

Способы установки стоек

Очень нередко груженый ВАЗ-2112 цепляет колеса заднего хода при движении и качании на нехороший дороге. Механики отыскали оригинальное решение и укрепляют так именуемые «проставки» к задним стойкам, размещая их меж опорой и амортизатором автомобиля.

После проделанных манипуляций свойства машины изменяются таким макаром:

  • Изменяется угол направления фар.
  • Меняется положение кастора (угол колес).
  • В контурных тормозах (задних) изменяется направление регулятора давления.

В случае если свет фар автомобиля можно отрегулировать без помощи других, направление фронтальных колес и угол можно поправить лишь на станции техобслуживания.

Инструкция замены задней стойки

Если разглядеть строение фронтальных и задних стоек ближе, то вы увидите, что это узловое крепление. собственного рода приспособление взаимодействия пружин и амортизаторов в обоестороннем виде. Замена задних стоек на ВАЗ-2112 своими руками. процесс не настолько непростой, но вы должны провести ряд действий, также иметь особые ключи и все нужное для работы.

замена, задний, стойка, 2112, рука

Замена задних стоек (амортизаторов) на ВАЗ 2110, 2112, 2114, Калина, Гранта, Приора, 2109 и 2108

  • В зоне арок кормового крепежа проведите демонтаж запчастей.
  • Подготовьте к снятию сидение авто, расположенное сзади, снимите все крепления и ремни.
  • Особым ключом открутите крепеж штока.
  • Машину поднимите на подъемнике.
  • Снимите нижнее крепление.
  • С посадочного гнезда снимите стойку.

Когда окончили снимать нужные элементы и сняли подходящую деталь, перебегайте к последующему шагу замены. Сейчас необходимо сгенерировать буферную систему ходового сжатия, снять защитную крышку, втулку, шайбу опоры, пружину и рессоры.

Возможные причины стука

В автомобиле ВАЗ-2112 замена задних стоек без стяжек пружин не может быть отменно отрегулирована. Для наилучшего определения трудности высвободите багажник от груза.

Если вы все таки решили заменить задние стойки. стоимость, которую вы увидите на авторынках, вас приятно повеселит, потому что она существенно дешевле, ежели цены для иномарки последнего поколения.

Схема работы

Замена стоек на ВАЗ-2112 своими руками должна строго соблюдаться:

  • Вверху установите сток амортизаторов.
  • Подтяните опору с помощью средств находящихся под рукой либо рычага.
  • Установите донное крепление в саму базу балки.
  • Зафиксируйте крепеж стойки.
  • Установите колеса.
  • Снимите машину с подъемника.

По времени вся замена займет всего только 3-4 часа, но поведение машины на дороге вы заметите сходу.

ВАЗ-2112 замена задних стоек и порядок действий

Неведомый стук в машине является очень нередкой неувязкой современного водителя. Источником звука в 50 % случаев являются колеса. И свойственны они для так именуемых «колесных стоек». В российском автомобиле ВАЗ-2112 замена задних стоек проходит таким же образом, как и в других моделях этой марки. Необходимо отметить, что заменить заднюю стойку намного легче и резвее, чем переднюю. Обосновано это, сначала, сложной схемой строения последней, разобрать которую не так просто, как кажется на 1-ый взор.

Описание и значение стойки

Ямы, выпуклости и нехорошее покрытие дорог являются следствием нередкой замены стоек тс. Чтоб заменить стойки на автомобиле ВАЗ-2112, используйте высококачественное оборудование, а лучше доверьте эту работу опытнейшему механику. Водители этой модели автомобиля именуют эти стойки «десятыми», их работа состоит в стабилизации кузова автомобиля при движении. Если раз в день ездить по плохим дорожным покрытиям, срок служения стоек понижается ровно вполовину. В модели ВАЗ-2112 из-за особенности строения кузова главный удар от качания принимают задние стойки.

READ  Какая машина лучше Toyota RAV4

Для соблюдения правил безопасности и долгой эксплуатации запчастей подвески автомобиля рекомендуется прохождение ТО не пореже 1 раза в 3 месяца. От свойства работы стоек впрямую зависит лучший износ задней стороны узла автомобиля. При вертикальном колебании тс стойки вместе с амортизаторами сводят эти колебания к наименьшему значению. Это происходит так как при отрыве колес автомобиля от дорожного покрытия они не участвуют в процессе торможения.

В автомобиле ВАЗ-2112 замена задних стоек должна проводиться часто, потому что эта часть механизма автомобиля оказывает влияние конкретно на безопасность во время движения. Конкретно отсутствие всеохватывающего деяния задних стоек делает суровую опасность даже от маленькой выпуклости либо ямы на дорожном покрытии.

Стук в стойках

Если ВАЗ-2112 проехал уже 30000 тыс. км, вы наверное столкнулись с неувязкой некоторого стучания в задних стойках. Обстоятельств для этого может быть сильно много, и какая из их явилась следствием звуков у вас в машине. никто точно найти не сумеет.

Замена задних амортизационных стоек на ВАЗ-2112 своими руками

Вся конструкция задних амортизационных стоек на сто процентов схожа с представителем младшей модели ВАЗ-2109, от того и работы по её замене полностью схожи. Сходу оговоримся, что работы по замене задних стоек проводить намного легче, чем замену фронтальных. Провести такие работы можно просто своими руками и за недолговременный период времени. О том, как просто провести эти работы написано ниже в нашей статье.

На видео процесс замены задних амортизационных стоек на автомобилях ВАЗ семейства 2110-2112.

Задние стойки ВАЗ 2112

Замена задних стоек на ВАЗ 2110 начинается с того что первым делом, когда вы её еще не поддомкрачивали нужно будет открутить гайку штока стойки. Если же вы собрались менять задний амортизатор на ВАЗ 2112, то чтобы было его удобно откручивать также понадобится снять замок заднего сидения. Кстати открутить этот шток стойки будет не так уж и легко если вы не имеет специально ключа (представляет собой две головки разного диаметра, одна в одной). Потом откручиваем нижнее крепление стойки ВАЗ 2110-12. Перед тем как выкручивать желательно сразу обработать ведехой, а то резьбовое соединение закисает. Для откручивания болта задней стойки понадобятся два ключа на «19» (одним держим гайку, другим откручиваем). После чего вынимаем амортизатор из своего посадочного места в балке. А далее следует не сложный процесс разборки амортизационной стойки (чтобы потом при необходимости установить все детали на новую стойку).

Как поменять амортизаторы на ВАЗ серии 2110

Совет: За сутки до замены необходимо смочить крепёжные элементы проникающим растворителем ржавчины, керосином или WD-40.

Как устроены амортизаторы ВАЗ 2110, 2111, 2112 схема

Конструкция не обеспечивает идеальную управляемость спортивного авто, но невысокая стоимость перевешивает все возможные недостатки.

Почему стучит подвеска и авто плохо управляем: признаки износа

  • Автомобиль подпрыгивает на неровностях, колебания кузова не гасятся.
  • Сильная вибрация на дороге типа «стиральная доска».
  • На неровностях движение подвески отдаётся в рулевое колесо.
  • Увеличен тормозной путь при исправной тормозной системе.
  • При вхождении в поворот на безопасной скорости наблюдается снос или занос автомобиля (в зависимости от того, передние или задние стойки вышли из строя).
  • Характерные стуки в подвеске при исправных стойках стабилизатора. Также деталь может греметь.
  • Нестабильное поведение автомобиля на прямой дороге.

Кроме того, состояние амортизаторов можно проверить визуально.

  • Неисправные стойки имеют масляные подтёки.

Как своими руками заменить задние стойки ВАЗ-2112

Если автомобилю ВАЗ-2112 требуется замена задних стоек, то данный процесс можно осуществить самостоятельно, если, конечно, владелец машины немного разбирается в ремонте авто.

Обслуживание и замена стоек

Периодичность осмотра и замены амортизаторов определена инструкцией по техническому обслуживанию. Однако состояние отечественных дорог и пренебрежение нормами загрузки автомобиля приводит к ускоренному износу этих элементов.

Инструменты для снятия и обратной сборки

Для работы потребуется следующий инструмент:

  • Набор шестигранных головок от 10 до 22 мм с трещоткой.
  • Рожковые и накидные ключи той же размерности.
  • Съёмник для демонтажа рулевых тяг.
  • Ключ для удержания штока.
  • Стяжки для фиксации пружин.
  • Монтировка или небольшой ломик.
  • Домкрат, опоры, колодки под колеса.
  • Мощная отвёртка с плоским наконечником.

Выбор новых деталей

  • обычные гидравлические (масляные);
  • газомасляные (газовые).
READ  Какие Свечи Лучше На Ваз 2115 Инжектор

Детали первого типа дешевле и значительно мягче отрабатывают неровности дороги. Когда автомобиль эксплуатируется без особых нагрузок и при спокойном стиле езды, то масляные амортизирующие элементы могут прослужить довольно долго при условии, что вам не попадется подделка. Газомасляные амортизаторы дороже и ведут себя жестче, что улучшает управляемость машиной и является несомненным плюсом при агрессивном стиле езды. Кроме того, они дольше служат при эксплуатации с повышенными нагрузками.

Чтобы избежать покупки некачественных изделий неизвестных производителей, стоит выбирать продукцию брендов, отлично зарекомендовавших себя на дорогах России:

Замена задних стоек ВАЗ 2110 подробно в деталях

  • СС 20 (Самарский завод, РФ);
  • Kayaba;
  • Monroe;
  • Sachs.

В то же время необходимо учесть, что изделия этих марок чаще всего подделываются в подпольных мастерских. Поэтому лучше покупать детали у официальных торговых представителей этих производителей. То же касается пружин ВАЗ 2110, которые иногда меняются вследствие усадки от нагрузок.

При явной неисправности одного из амортизаторов рекомендуется заменить оба элемента.

Менять их поодиночке бессмысленно, вы только зря потратите деньги и время на замену. Эксплуатация старой стойки вместе с новой приведет к быстрому износу последней. «Подгулявшая» деталь будет отрабатывать неровности гораздо хуже новой, отчего на нее ляжет двойная нагрузка. Исключение — ситуация, когда в силу разных причин вышел из строя новый амортизатор, установленный недавно. Тогда есть смысл заменить только его.

Самостоятельная замена стоек ВАЗ 2110 – экономим на посещении СТО

Автомобили ВАЗ семейства 2110 достаточно совершенны с точки зрения конструкции подвески. При этом удачная схема расположения элементов даёт возможность самостоятельно производить обслуживание и ремонт. Амортизаторы (стойки) фактически относятся к расходным материалам. Их замена предусмотрена регламентом технического обслуживания. Стоимость задних и передних узлов небольшая, однако владельцы автомобилей вынуждены доплачивать за работу СТО. Изучив материал, вы научитесь выполнять обслуживание самостоятельно.

Как поэтапно производится замена задних стоек

Как уже говорилось ранее, замена задних стоек – не слишком сложный процесс, если говорить о ремонте ВАЗ-2112, главное, проводить все операции поэтапно с учетом рекомендаций профессионалов:

  • Перед тем как установить машину на эстакаду или яму для ремонта и осмотра, следует немного отвинтить фиксирующий элемент, который закрепляет заднюю стойку. Чтобы его убрать, можно находиться в салоне авто или дотянуться до крепления из багажника. Когда будет производиться отвинчивание, шток, относящийся к стойке, должен быть неподвижным. Зафиксировать его в таком состоянии можно, используя ключ на 6 или специальное приспособление для установки.
  • При помощи специального механизма (домкрат) приподнимается автомобиль до нужного уровня, снимается колесо.
  • Используя ключ на 19, отвинчиваются крепежные элементы, фиксирующие задние амортизаторы. При этом следует отвинчивать гайку, а болт крепко удерживать, чтобы он не мог проворачиваться. Отвинченный крепеж вынимают с внутренней стороны. Для удобного изъятия крепежа желательно воспользоваться молотком или пробоем. Вынимать болт следует очень осторожно, так как можно легко повредить резьбу.
  • Как только крепеж будет изъят, необходимо поддеть нижнюю часть задних стоек, чтобы устранить зацепление деталей.
  • Далее отвинчивается верхний крепеж задних стоек при помощи специального приспособления или двух ключей (рожкового и на 6).
  • После этого можно легко достать полностью в сборе заднюю подвеску ВАЗ-2112, замена всех элементов пройдет быстро и легко.

Так как модуль задней подвески уже ничего не фиксирует, пружина снимется довольно легко. Для снятия пыльника задних стоек нужно просто потянуть данный элемент вверх, специальный отбойник или буфер снять со штока одним движением руки. Все съемные детали ВАЗ-2112 тщательно проверяются, если обнаруживаются повреждения, то производится замена на новый элемент.

Какой необходимо подготовить инструмент

Чтобы замену задних стоек для машины ВАЗ-2112 произвести правильно, а ход работы был упрощен, следует подготовить такие инструменты:

  • лопатку для монтажных работ;
  • специальные инструменты под названием трещотка и вороток;
  • ключи на 19, 17, а также рожковые и накидные виды ключей;
  • машинную смазку;
  • ключ для фиксации штока стойки.

Как своими руками заменить задние стойки ВАЗ-2112

Если автомобилю ВАЗ-2112 требуется замена задних стоек, то данный процесс можно осуществить самостоятельно, если, конечно, владелец машины немного разбирается в ремонте авто.

Какие причины укажут на то, что замена задних стоек нужна

Замена задних амортизаторов должна быть проведена в следующих случаях:

  • Если следы масла будут видны в районе стоек.
  • Если видны разрушения на внешней стороне амортизаторов.
  • Начинается коррозия на поршневом штоке.
READ  Стук в рулевой колонке ВАЗ 2107

Если автомобильные стойки будут неисправными, то в скором времени может выйти из строя система тормозов и ходовая часть автомобиля. Колеса машины начнут очень быстро изнашиваться, управлять автомобильным транспортом станет довольно тяжело, так как координация движения машины полностью нарушится.

Дополнительные рекомендации

Перед тем как приступить к сборке всех комплектующих ВАЗ-2112, следует произвести несколько дополнительных манипуляций:

  • сделать обработку керосином всех вставных элементов;
  • перед непосредственной установкой тщательно осмотреть каждый, даже новый элемент, убедиться в его целостности и качественности;
  • провести окончательную фиксацию крепежных болтов следует после того, как домкрат будет убран;
  • после сборки всех комплектующих рекомендуется провести специальную проверку развала-схождения.

Если по каким-то причинам у автолюбителя возникнут затруднения при замене задних стоек в ВАЗ-2112, то можно в любое время получить дополнительную информацию из видеоурока. На сайте рекомендации дают профессионалы своего дела, вся работа приводится поэтапно с фото.

Инструмент для замены передней стойки

Для того, чтобы работы прошли успешно и быстро, необходимо подготовить некоторые инструменты:

  • Набор ключей или торцевых головок с диаметром от «10» до «27».
  • Вороток.
  • Домкрат.
  • Противооткатные упоры.
  • Смазка WD-40.

Когда инструмент готов, можно приступать к работе.

Качать стойки — это миф!

Обратите внимание! Среди большого количества автолюбителей бытует такой миф, что если покачать автомобиль с определённой стороны и если по истечении 2-3 качков она перестанет колебаться, то стойка исправна. К сожалению этот тест ложный и является заблуждением, так как даже на минимально исправных амортизаторах автомобиль не станет колебаться в свободном движении. Поэтому подобный тест столь популярен среди большинства автолюбителей и всё чаще и чаще вводит в заблуждение большое количество «гаражных» мастеров.

Меняем передние стойки на ВАЗ-2112 своими руками внутри

Стойки амортизатора ВАЗ-2112, являются самым важным агрегатом в подвеске автомобиля. И основное его предназначение – это наилучшее обеспечение эффективного сцепления колёс и гашение всех неровностей дорожного полотна. Как и любая запасная часть автомобиля, она имеет свой срок годности, который устанавливает либо завод изготовитель, либо компания, которая занимается их производством. Как правило их срок службы составляет 30-50 тысяч километров пробега. все зависит от условий и частоты их эксплуатации.

На видео выше показан процесс замены передних стоек на переднеприводных автомобилях семейства ВАЗ 2110-2112.

Порядок работ по сборке

Монтаж производим в обратном порядке снятию.

Обратите внимание, что после проведения этих работ, необходимо обязательно посетить автосервис для проведения работ по развал-схождению автомобиля.

Визуальный осмотр

Тут явно что-то не так было. И к гадалке не ходи!

Самый действенный способ диагностики стойки – это её визуальный осмотр. Так как наличие даже самого малейшего подтёка масла, будет свидетельствовать о её выходе из строя. Из-за того, что шток работает путём передвижения вверх и вниз, масло из штока всё равно вытечет, нарушив эксплуатационные характеристики.

Сухая стойка тоже не является гарантом исправности, так как повреждение клапанов стойки не ведёт за собой вытекания масла.

Делая вывод по всему вышесказанному можно с уверенностью сказать, что лучшим способом диагностики работоспособности стоек будет её визуальная и эксплуатационная диагностика. Так, если при её работе есть хоть малейшие стуки, то можно с большой долей вероятности судить о её неполадках. Это же относится и к изменению поведения автомобиля, когда она начала заходить нестабильно в повороты.

Что будет, если не менять стойки?

Если продолжить движение без замены стоек, то придётся чинить уже всю подвеску

Ниже мы опишем вам несколько причин, которые прямо указывают на то, что станет с автомобилем, если вовремя не произвести ремонт передних стоек:

  • За первые 2-3 тысячи километров пробега с неисправными амортизаторами можно разбить опорные подшипники на передних стойках.
  • Когда стойки неисправны, балансировка колёс со временем тоже нарушается и начинается неравномерный износ покрышек, происходит разбивание подшипников ступиц.

Способы определения неисправностей передних стоек

Безусловно, что самым действенным и лучшим способом проверить переднюю подвеску, будет проверка автомобиля на диагностическом стенде, потому, как только так возможно максимально эффективно имитировать поведение подвески на неровном рельефе. А подробная распечатка выдаст максимально точное обозначение состояния стоек.

Результаты стендовых испытаний передних амортизационных стоек