Замена Задних Колодок Калина С Абс

Заменить калину задними колесными тормозными колодками 2

Вам понадобится: 7-дюймовый гаечный ключ, монтажные лезвия, молоток с полимерным или резиновым молотком, гаечный ключ для колесных болтов и плоскогубцы.

Минимально допустимая толщина фракционных колодок на тормозных колодках составляет 1,5 сантиметра.

Работа иллюстрируется на примере автомобиля без ABS. На автомобиле с антиблокировочной тормозной системой замена колодок аналогична. Разница лишь в форме самих прокладок.

1. Вставьте коробку передач I в механическую коробку передач и установите рычаг селектора автоматической коробки передач в положение P (положение парковки), вставьте колесные картриджи под передние колеса.

2. Убедитесь, что рычаг стояночного тормоза полностью опущен, что означает, что машина тормозит.

3. Снимите колесо и очистите тормозной механизм от грязи.

4. Если уровень тормозной жидкости в баке главного тормозного цилиндра находится на уровне или около максимальной отметки, часть жидкости должна быть удалена из бака.

5. Снимите тормозной барабан.

На автомобилях с ABS снимите ведущее колесо с датчика скорости вращения колеса.

6. Согните отвертку и снимите верхнюю часть.

Видео: Замена Задних Колодок Калина С Абс

7. и нижние пружины сцепления.

8. Снимите пружину передней крышки.

9. Снимите переднюю обувь.

10. Снимите прокладку.

11. Снимите пружину сжатия с задней колодки, а затем с задней колодки, отсоединив рычаг освобождения от конца троса стояночного тормоза.

12. С помощью плоскогубцев отожмите антенну от держателя и выньте ее из отверстия пальца рычага задней расширительной площадки.

13. Снимите шайбу с пальца.

14. Снимите расширительный рычаг. Уберите палец с блока.

15. Замените новые колодки в обратном порядке. Во время установки вставьте верхние концы самих колодок в канавки поршня.

16. Совместите тормозные колодки с парой монтажных ножей, чтобы поршни двигались к центру цилиндра.

17. Установите тормозной барабан. Перед установкой самого барабана тщательно очистите соединительные поверхности на ступице, приводном диске и барабане от накипи и ржавчины, так как даже мельчайшие частицы, застрявшие между поверхностями, приведут к истощению барабана и его вибрации при торможении.

18. Нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы переместить колодки к барабану.

19. Проверьте легкость, с которой колеса вращаются. Барабан облегчает попадание на колодки.

20. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте привод стояночного тормоза.