Замена Заднего Стакана Ваз 2114

Привет всем! Сегодня вы узнаете о ремонте ВАЗа как заменить задние стойки "четырнадцатый" Лада дома, быстро и правильно. Это пошаговое руководство по замене задних амортизаторов сопровождается фотографиями процесса, которые позволят вам заменить задние амортизаторы на ВАЗ 2114 без помощи специалистов, то есть своими руками.

Замена задних амортизаторов необходимо в случае неисправности. Последнее проявляется в виде ударов, масляных пятен на штоке или корпусе амортизатора, а также в отсутствии вибропоглощения. Неисправности демпферов возникают по разным причинам, таким как: критический износ компонентов амортизационной колонны из-за срока службы агрегата, поломка из-за неисправности и т. Д.

Прежде чем начать, подготовьте:

1. Новые амортизаторы;
2. Джек;
3. Набор гаечных ключей, в том числе специальные гаечные ключи для блокировки стержня и карбоновый кольцевой гаечный ключ для откручивания гаек стержня.

Замена заднего амортизатора ВАЗ 2114 на свой. это пошаговое руководство

1. Прежде всего, вам необходимо извлечь все необходимое из багажника, снять пластиковые крышки и все, что может помешать.
2. Далее снимите стеклянный колпачок, под которым расположена гайка направляющей.
3. Используя специальный ключ, который должен удерживать стержень от скатывания и более точно выкрутить гаечный ключ из карбона "выбирать" гайка крепления стержня.

1. Следующим шагом является удаление колес "выбирать" колесные гайки, затем установите домкрат и повесьте заднюю часть автомобиля. Предупреждение!Работать на домкрате опасно , поэтому устанавливайте прокладки или прокладки под автомобилем, которые надежно удерживают автомобиль и предотвращают несчастные случаи.

Видео: Замена Заднего Стакана Ваз 2114

1. Снимите колеса. Прежде чем продолжить, я рекомендую обработать все резьбовые соединения жидкостью WD-40, это ускорит процесс.
2. Идти к "выпуск" стеллажи. Ключ к "19" Открутите крепежный болт, который крепит подставку к штанге.

1. "Разорванные" Вначале мы полностью откручиваем гайку, которая крепится к шатуну, после чего мы можем безопасно собрать стойку вместе с пружиной.

1. Следует отметить, что стенд не всегда выходит с поддержкой, как, например, в моем случае. Теперь приступим к разборке стойки.
2. Снимите пружину, проверьте старый амортизатор "для меня"чтобы убедиться, что это действительно неисправно.
3. Далее возьмите новый амортизатор и прокачайте его. Не многие люди знают, что делать с амортизаторами ОБЯЗАТЕЛЬНО! Некоторые ошибочно полагают, что нет необходимости в результате стоять "штампы" сразу после замены или просто в несколько раз меньше, чем тот, который был откачан. Как обновить стойку? У каждого есть свой ответ на этот вопрос, некоторые советуют перевернуть его, чтобы распространять масло, а другие запрещают. В общем, в Интернете достаточно руководств и видеороликов, чтобы подробно объяснить и показать, как накачать амортизаторы перед установкой.
4. Собираем стойки и не забываем про бампер и багажник амортизатора.

1. Мы начинаем установку амортизатора. Здесь вы должны двигаться. Дело в том, что иногда, как и в моем случае, стойки не так просто установить на месте. Если есть трудности, вы можете подключить разъем луча. После того, как стержень вышел, установите прокладку в кабине и закрепите стержень с помощью крепежной гайки.

1. Затянуть все болты и гайки. Мы ставим колеса назад и опускаем машину из домкратов. Повторите все шаги выше для другой стойки. Замена заднего удара ВАЗ 2114 с другой стороны, это сделано по тому же принципу.