Замена Тросика Капота Ford Mondeo 4

06.05.2020 Выкл. Автор dakus

Проблема с плохим открытием капота (когда ключ не возвращается в положение 1) настигла меня зимой и поначалу грешила при отрицательных температурах, грязи, нечистых выходках, но температура прогревалась. капот вообще перестал открываться.

Я решил, что пришло время выяснить это, хотя было уже довольно поздно. Вооружившись знанием 4 страниц этой темы и намерением отстоять победу, заложенную о. Надеюсь, тот, кто, согласно пословице, умирает последним, тонул прямо на наших глазах, как в песне. И с ключом он подошел к ней с добрым словом, и Ведешка пролил замок от души, но замок, как заколдованный ад, не открыл тебя. Короче говоря, через час я попытался ее открыть, и Бог увидел мои мучения, наконец, щелчки и капот открылись. Ну а про снятие гриля здесь не будет
Я не сверлил, просто лезвие из ножовки по металлу и буквально через 3-4 минуты были сделаны два разреза под прорезью отвертки. Вот как это выглядит: Подсказки тем, кому не повезло, когда я открываю капот, не сработают, тогда просто сверлите, разметка выглядит следующим образом: от центра замочной скважины перпендикуляр на 1 см вниз и на 2 см влево / вправо. прямо в этом месте по центру болтов просверлите пластиковую решетку сверлом 6 мм (так, чтобы головки болтов проходили через отвинчивание), а сами болты 3-4 мм с помощью сверла слегка глубиной 5 мм и вбить соответствующий кусок в отверстие, открутить его, вот фото с маркировкой:

Видео: Замена Тросика Капота Ford Mondeo 4

Второе решение: снять пластиковую защиту под бампером и положить руку на пластиковый привод замка, но это вслух продумано, я сам не проверял, так как сегодняшняя погода не должна лежать на асфальте.
Затем снова непрерывная проза: мы скручиваем, чистим / мои, (я не люблю связываться с грязными железами) хорошо, и в конце концов мы имеем это: "устройство" Алгоритм работы стал понятен: блокировка клавиш работает только в положении "1"и в положении "2" только как пружинный клапан, т.е. любая отвертка. Я решил копать дальше: потяните стопорную шайбу (через прорези в корпусе)

и осторожно, чтобы мы распространяли контент (шпильки, шайбы), чтобы потом можно было собирать все без проблем:

Если это не является основным или временным решением проблемы, просто бросьте удерживающий стержень и заберите личинку без него.

Ну а потом сборка и установка, сначала не ставим сетку, проверяем работу. Это оно!

Возможно, он не описал это достаточно ясно, но поверьте мне, это действительно просто.