Замена Сальника Коленвала Ваз 2109 Видео

27.04.2018 Выкл. Автор dakus
Замена Сальника Коленвала Ваз 2109 Видео

Как поменять сальник коленвала своими руками на ВАЗ 2109?

Виды ремонта, которые владелец автомобиля может выполнять без посторонней помощи, можно судить по его / ее квалификации и опыту эксплуатации транспортного средства. Если для владельца автомобиля 9-й серии ВАЗ это замена Сальник коленвала ВАЗ 2109 не сложный, а это значит, что мы имеем дело с обученным автолюбителем, который не будет ездить на автосервис с каждой мелкой поломкой.

Когда и почему было закрыто уплотнение коленчатого вала ВАЗ 2109?

Замена сальника коленвала. процедура довольно сложная, но вполне выполнима даже по критериям обычного гаража, в котором нет специальных приспособлений и профессиональных приспособлений.

По крайней мере, один автомобилист, обладающий некоторыми техническими знаниями, знает, что сальник сконструирован таким образом, чтобы предотвращать поток смазочных материалов. Если какой-либо механизм, содержащийся внутри смазочной жидкости, покидает вал или ось, то обязательно будет установлено масляное уплотнение, которое не позволит маслу вытечь. У машины есть много агрегатов, где установлены сальники, но самое главное. коленчатый вал двигателя. Блок двигателя любого автомобиля имеет очень сложную систему смазки, а передняя и задняя части блока двигателя имеют края коленчатого вала, выступающие наружу. Зубчатый механизм привода крепится спереди, а за ним. сцепление. Естественно, масло не должно выходить из устройства.

READ  Замена Масляного Фильтра Ниссан Х Трейл

Сальник представляет собой кольцо с жестким и эластичным внутренним краем, в которое вставлен вал. Усиленный пружиной край сжимает вал и предотвращает проникновение масла наружу. Поскольку уплотнение теряет свою эластичность или становится поврежденным во время работы, масло начинает вытекать и создает много проблем для водителя. Вот почему важно знать, как замена набивной коробки ВАЗ 2109. Коленчатый вал Процедура замены переднего и заднего сальников существенно отличается из-за конструктивных особенностей двигателя.

Замена набивной коробки коленчатый вал. подготовка рабочего места

Подлинная подготовка к любым ремонтным работам. это половина успеха. По крайней мере, некоторые технические услуги и ремонтные работы должны начинаться с трехступенчатой ​​подготовки:

  • подготовка автомобиля и рабочего места;
  • подбор необходимых инструментов и приспособлений;
  • покупка расходных материалов и

замена укрепление коленчатый вал и распредвал передней части двух автомобилей ВАЗ 2108,09,099,14,15. Часть 1

В 2018 году появился новый видеохостинг, который платит всем за просмотры, лайки и подписки. "демпфировать"но.

 

Утечка масла из переднего коленвала манжеты ВАЗ 2114 как поменять манжету!

замена лобовой Сальник коленчатого вала ВАЗ 2114.

Если цель заключается в замене старых печатей на новые, вам необходимо заранее позаботиться о их приобретении. Передние и задние уплотнения совершенно разные по размеру и дизайну. Вам также необходимо приобрести новые прокладки масляного насоса и держатель заднего сальника. Замена старых прокладок новыми прокладками должна быть обязательным правилом при любом ремонте узлов с прокладками.

READ  Замена Свечей Kia Sportage 3

Полезен полный набор гаечных ключей, отверток, молотков и оправок для инструментов. Если головка гнезда для «передней части» подходит для «27», то для задней части нужно найти железный диск или кусок трубы с наружным диаметром 90 мм.

Обязательно очистите моторный отсек, включая двигатель, перед ремонтом. Всегда должна быть под рукой чистая ткань для удаления грязи. Ремонт следует проводить над смотровым отверстием, так как некоторые манипуляции более удобны при эксплуатации машины.

Сальник коленвала передний ВАЗ 2109. процедура замены

Легче, удобнее и быстрее менять переднее сальник, иными словами. тот, который расположен на конце коленвала с зубчатым механизмом (у правого переднего колеса). Чтобы заменить его, выполните следующие действия:

  • снимите крышку двигателя и ремень ГРМ;
  • поместите поршень первого цилиндра в ВМТ на такте сжатия;
  • ослабить и снять ремень ГРМ;
  • домкрат и снять справа;
  • снимите шкив генератора и приводной ремень;
  • используйте 2 отвертки, чтобы снять шкив коленвала (в принципе, немедленно вытащите ключ);
  • слить моторное масло;
  • выкрутите масляный насос, в корпус которого установлено сальник;
  • используйте отвертку, чтобы удалить старое сальник;
  • на верстаке с насадкой или головкой на «27» установите новый сальник;
  • продолжай собирать задом наперед.

Опытные водители позволяют самостоятельно менять передний сальник коленвала ВАЗ 2109, не снимая корпус масляного насоса. Если емкости недостаточно, создание замены этим методом очень рискованно. Вы можете сломать поверхность коленчатого вала или установить новый сальник с косой чертой.

ВАЗ 2109 сальник заднего коленвала. разборка старого и установка нового

Поменять тыл мягкая коробка, придется повозиться дольше, потому что он скрыт системой сцепления. Это событие требует поддержки опытного автомеханика или автомобилиста, который имеет опыт в таких операциях. Сначала нужно снять сцепление и маховик. Задняя часть сальника установлена ​​в его корпусе, который крепится на 8 болтах, два из которых вкручиваются в него снизу через поддон. Как только тело железы окажется в ваших руках, вы можете удалить его и нажать на новое. Эти детали довольно большие и имеют обычную конструкцию, поэтому их легко заменить. Учитывая большой наружный диаметр сальника, вам нужно будет найти подходящую насадку для крепления. Задняя манжета коленвала ВАЗ 2109 устанавливается в обратном порядке.

READ  Замена Опорных Подшипников Opel Astra G

Советы по выбору и установке сальников

В дополнение к правильной процедуре замены вы должны знать о некоторых правилах, касающихся выбора и установки сальников. Железы изготовлены из материалов различного состава и эластичности. Это делается для выбора их в зависимости от типа моторного масла. Если вы установите уплотнения, изготовленные для минерального масла, и залейте синтетические в систему, то последние могут просто раствориться.

При покупке масляных заправок обязательно стоит учитывать, какое моторное масло используется. Обязательно попробуйте его на валу перед установкой сальника в клетку. Поверхности вала, заливной горловины и клетки должны быть смазаны моторным маслом перед монтажом. Последнее правило касается необходимости проверять состояние уплотнений после установки. После завершения установки двигатель должен быть запущен, а затем проверено состояние уплотнений. Нет утечки масла, что означает, что замена произведена правильно.