Замена Прокладки ГБЦ Лифан Солано

Система охлаждения Lifan Solano предназначена для охлаждения двигателя при рабочих температурах.

Закрытая система водяного охлаждения используется для охлаждения двигателя этого автомобиля. Таким образом, охлаждающая жидкость в системе перемещается по большой или малой циркуляционной цепи, переключение которой осуществляется механическим способом с помощью термостата, который обеспечивает условную силу температуры охлаждающей жидкости. В системе Lifan Solano система охлаждения снабжена закрытым радиатором с прямой циркуляцией, который увеличивает потери тепла, которые сделаны из алюминия и имеют левую и правую водяные полости.

Схема системы охлаждения

Для деаэрации система использует расширительный бак. Конец радиатора имеет 2 закрывающих положения для обеспечения необходимого давления в системе. Как нижняя, так и верхняя части радиатора оснащены двумя амортизирующими резиновыми прокладками, которые ослабляют пульсации, передаваемые от пола и шасси автомобиля. Трубопровод между двигателем и радиатором выполнен из резинового шланга, что позволяет учитывать условное движение между двигателем и радиатором при движении. Этот автомобиль специализирован для езды по городским районам по хорошим дорогам.

Кроме того, система охлаждения Lifan Solano оснащена двумя вентиляторами, один из которых установлен за радиатором и считается поглощающим. 2-й вентилятор установлен перед радиатором и считается вентилятором. Оба вентилятора запускаются от двигателя и размещаются в корпусе. Электронные вентиляторы оснащены двухскоростным регулятором скорости. Если температура охлаждающей жидкости не высока, вентилятор работает на низкой скорости. Повышение температуры приводит к переключателю для управления температурой, который заставляет вентилятор работать на высокой скорости.

Номера деталей

16572-16210. Нижняя трубка радиатора Toyota
16571-16210. патрубок радиатора поверх тойоты
16262-16030. Тойота короткая труба
90467-34004. Зажим Toyota
90467-37005. Зажим Toyota

ВАЗ 2108-1303025. верхняя трубка радиатора (должна быть уменьшена на 10 см);

0059 WV48B-82. Тама термостат, вполне хороший аналог.

Видео: Замена Прокладки ГБЦ Лифан Солано

B1301100. радиатор охлаждения

Напишите свои проверенные статьи в комментариях!

Неисправная система охлаждения

Конечно, пока система охлаждения Solano работает, неисправности неизбежны. Рассмотрим некоторые из них, способы их обнаружения и устранения.

Проверка водяного насоса

Помпа. Помпа. Внешность

• Проверьте гидравлическое уплотнение насоса на износ, повреждения и утечку воды.
• Убедитесь, что вращательные движения ротора водяного насоса плавные. Определите подшипник насоса на предмет износа и проверьте, есть ли трение в подшипнике или внешний шум.
• Осмотрите рабочее колесо, вал холостого хода или скользящий вал водяного насоса и вал водяного насоса на наличие повреждений.
• Определите рабочее колесо водяного насоса на наличие повреждений.

Комплект гидроусилителя рулевого насоса не подлежит ремонту. Если вышеупомянутые поломки найдены, замените их.

Проверка термостата

Термостат. Место установки под крышкой

• Определить уплотнения терморегулятора на износ, различные трещины и повреждения, утечку охлаждающей жидкости. Поменяйте при необходимости.
• Проверьте работоспособность термостата: вставьте термостат в масляный бак, нагрейте его. Вставьте термометр в масляный бак. термостат должен начать открываться при температуре 85-89 ° С, его полное открытие происходит при температуре 99-105 ° С.

Если эти значения отклоняются, замените термостат.

Проверка крышки расширительного бачка

Вы должны искать крышку расширительного бачка, если заметите на ней пятна. Пятна могут быть вызваны высоким уровнем охлаждающей жидкости.

Как правило, давление крышки емкости для воды имеет одно из следующих значений: 90 или 110 кПа. При нормальном атмосферном давлении кипение воды происходит при 100 ° С, а конец расширительного бака с давлением 90 кПа обладает способностью повышать температуру кипения воды до 105 ° С и при давлении от 110 кПа до 110 ° С. Следовательно. На Lifan система охлаждения подает давление 110 кПа. Впоследствии кипящая вода расширяется, превращается в пар, и давление увеличивается. Во время расширения под воздействием тепла вода в ведущем резервуаре открывает пружинную крышку резервуара, стекает в расширительный бак.

Осмотрите крышку бака на наличие повреждений, трещин и повреждений уплотнения, других повреждений. Заменить при необходимости.

Проверьте давление открытия имеющейся опоры расширительного бачка с помощью тестера плотности. Типичное давление составляет 110 кПа. В случае отклонения имеет смысл сменить крышку.

Проверка датчика температуры

Поместите датчик температуры и термометр в масляный бак и нагрейте масло до различных температур. Определите сопротивление датчика при всех температурах и сравните полученные значения со следующим: