Замена Переднего Ступичного Подшипника Renault Sandero

Замена подшипников

1. Снимите ступицу после снятия ступицы.
2. Удаляет внешнюю часть внутреннего кольца.
3. Затем съемник сжимает и удаляет детали со своего места в руле. Но если это не доступно, вы можете сделать молоток. В этом случае вам нужно попасть на оправку, диаметр которой почти равен диаметру рельефной детали.
4. Теперь вам нужно сделать уборку. Все снятые детали свободны от грязи и коррозии.
5. Предварительно приобретенный литол-24 (смазка) наносится на поверхность сиденья и саму ступицу. Вся смазка должна наноситься тонким слоем.
6. После этого деталь заменяется. необходимо установить ступицу в подшипник. Имейте в виду, что внутреннее кольцо должно быть заблокировано, иначе оно быстро изнашивается.
7. Ну, а теперь нужно поставить кулак на место.
8. Проверьте угол переднего колеса. При необходимости его необходимо отрегулировать.

Не забудьте сохранить статью!

Диагностика ошибок

Знаки, указывающие на замену подшипника Renault:

• перед автомобилем слышен грохот со скоростью более 60 км / ч;
• при движении через небольшие разрывы и неровности слышен характерный постукивание, сигнализирующее об отказе подшипника;
• из-за люфта и сопротивления качению автомобиль начинает «биться» на дороге, удерживать его на прямом пути становится сложно.

Чтобы не ошибаться, что подшипник ступицы вышел из строя, лучше поставить диагноз. Для этого вам нужно выполнить несколько операций:

1. Подсоедините переднее колесо, с которого идет беспилотник, поместив ползунки под задние колеса и установив нейтральную передачу.
2. Поворот колеса руками, чтобы прислушаться к шуму, если есть стук или трещотка, является проблемой в подшипнике.
3. Если вы перемещаете колесо в разные стороны, и игра идет одновременно, это еще один признак неисправности.

Замена заднего элемента

Замена подшипника ступицы колеса имеет некоторые отличия при смене передней или задней части.

1. Подняв Renault Logan, снимите колесо.
2. Снимите гайку, которая крепит ступицу.
3. Удалить ступицу и удалить стопорное кольцо с внутренней стороны.
4. С помощью усиленного молотка и оправки выжимаем старый подшипник.
5. Смажьте точку посадки новой детали, затем нажмите на нее.
6. Установите стопорное кольцо обратно (место в специально сконструированных канавок).
7. Установите ступицу на вал и затяните контргайку.
8. Установить тормозной узел.
9. Поверните колесо на место и снимите Renault Logan с подъемного устройства.

Замена подшипника ступицы колеса завершена.

Прямой ремонт и замена подшипника переднего колеса на Renault Logan 1.4-1.6

Перед заменой подшипника прочтите переднюю подвеску и узел подшипника.

1. Корпус для ног;
2. Держатель датчика ABS;
3. Сменная часть (шариковый подшипник);
4. Стопорное кольцо;
5. Передняя ступица

Готовим инструмент по списку:

1. Набор слесари и шапки;
2. Отвертка, молоток;
3. Круглогубцы, тиски;
4. Стриппер (если это возможно);
5. Гаечный ключ (необязательно).

Замена подшипника. заказ:

1. Используйте короткий или гаечный ключ, чтобы ослабить колесный болт.

Поднимаем машину и полностью раскручиваем колесные болты с ключом и снимаем колесо

ВАЖНО! В целях безопасности рекомендуется сначала открутить гайки, а затем поднять машину.
Теперь удалите блок. Откручиваем две гайки гаечным ключом 18, затем открываем гнезда отверткой, вставляя ее в суппорт.

Видео: Замена Переднего Ступичного Подшипника Renault Sandero

1. Затем ослабьте болт с помощью ключа 16, который удерживает рулевой наконечник. Затем мы выбиваем его молотком или используем съемник для рулевых наконечников. Затем немедленно открутите два болта с помощью гаечного ключа 18, который крепит кулак к стойке.

1. Освободите слой с мячом от крепления.

1. Теперь полностью затяните ключ всеми креплениями ручки, используя удлинитель ключа.

1. Снять кулак и рулевую тягу.

1. Затем снимите весь поворотный механизм.

1. Снимите тормозной диск, тогда работа будет с самой ступицей.
2. Сожмите поворотный корпус в тисках, теперь сожмите втулку с помощью съемника или выбейте его, используя наконечник в качестве съемной головки от ключа, или используйте пресс.

1. Мы удаляем элемент из кулака, одно из внутренних колец останется на нем, остальные останутся внутри тела.

1. Снимите внутренний зажим, для этого снимите зажим, используя зубило для зацепления съемника.

Вывод

Замена колесного подшипника на Renault Logan. операция довольно сложная, но с некоторыми навыками вы можете все сделать самостоятельно. Вам понадобится качественное оборудование, чтобы снять и затянуть подшипник.

Вы можете удалить и кулак себя. Установите подшипниковую установку профессионалам на СТО, у которых есть необходимое оборудование. Важным моментом является правильный выбор запчастей. Лучше платить за качественные запчасти и чувствовать себя в безопасности.

Мы выберем подшипник переднего колеса на Renault Logan следующим образом:

• Оригинальный подшипник Renault Logan
• Качественный аналог подшипника как оригинал
• Недорогой вариант, но лучший среди многих

Прежде всего, вам нужно решить, какой тип подшипника нам нужен: с ABS или без? Выбор прост, если вы знаете, что система ABS предусмотрена в оснащении автомобиля. мы выбираем правильный подшипник, а если нет, то логика правильная.

Визуальные методы определения системы Renault Logan ABS:

1. ABS никогда не устанавливался без 2-й подушки безопасности. Если передний пассажир имеет открытую нишу, то ABS. нет.

2. Когда зажигание включено, индикатор АБС на панели приборов должен загореться.

3. Блок управления ABS расположен под капотом правого (по направлению движения) бокового элемента за двигателем. То есть, если вы откроете капот и поищите опору двигателя, то увидите черный «куб» с тормозными трубками, указывающий на наличие АБС.

4. На АБС машинах нет «колдуна» на задней балке.

Основное различие между подшипниками ABS и не подшипниками состоит в том, что первое. это кольцо магнитного датчика, с которого считывается датчик ABS, и при торможении выполняется соответствующая задача, размер которой совпадает с их сроком службы.

АБС-подшипник на 40 грамм тяжелее.

Имейте в виду, что если Renault Logan оснащен подшипником без ABS, загорится индикатор ABS на приборной панели и, соответственно, ABS не будет работать.

Размеры и количество подшипников переднего колеса Renault Logan Количество подшипников передних колес с ABS с марта 2007 года является оригинальным артикулом 6001550915 (поставляется на конвейере: артикул SNR R155.75).

Подшипник переднего колеса ABS для всех автомобилей Renault Logan до марта 2007 года является оригинальным номером детали 6001547686 (поставляется на конвейере: номер детали SNR R155.80).

Они отличаются количеством полюсов на магнитном датчике:

R155,75. 48 полюсов

R155.80. 44 полюса

Маловероятно, что вы сможете определить количество полюсов на глаз или устройство, поэтому сосредоточьтесь на годе выпуска вашего автомобиля. Если у вас возникли проблемы с ABS после замены подшипника, вы можете попробовать заменить кольцо на старое, оно может работать.

Номер подшипника передней оси без ABS является оригинальным номером детали 6001547696 (поставляется на конвейере: номер детали SNR R155.16).

Разумный выбор для подшипника переднего колеса Renault Logan Цена на подшипники варьируется, но политика остается прежней. Исходя из опыта, я хотел бы дать следующие рекомендации:

Оригинальный подшипник Renault, его можно заменить на SNR или NTN, который вы покупаете дешевле, но получаете такой же подшипник.

К качественным аналогам относятся KOYO и MAPCO, которые не менее дороги, чем SNR-NTN.

Дешевыми, но проверенными аналогами являются Starline (Чехия) и CX (Польша).

Не рекомендуется. Фебест, АСВА, Оптимал.

С материальной точки зрения не выгодно брать Reuville, FAG, Ilyin, GFR, Mail, Mouga.

Размер передней оси Renault Logan является стандартным, он не меняется с годами, он одинаков с ABS или без.

Размеры подшипников легко запомнить. 37x72x37 мм (внутренний, внешний, высота).

Обслуживание шасси и замена подшипника переднего колеса на Renault Logan. обычное и важное событие при управлении автомобилем. Грамотные автомобилисты не ждут, когда сломается передний подшипник, а делают замену через 60. 70 тысяч километров

После такого прогона подшипник ступицы (степень блокировки) должен быть диагностирован.

Ни для кого не секрет, что шасси является одним из основных компонентов, и в случае поломки вы рискуете потерять контроль или попасть в аварию.