Замена Переднего Ступичного Подшипника Лада Гранта

замена Подшипник ступицы колеса Lada Grant

Обычно неисправность Колесный подшипник Лада Пособие проявляет постоянный, дополнительный звук во время движения (шум, вой, гул). Его частота и громкость могут варьироваться в зависимости от скорости. Кроме того, диагностика подшипников для вас может быть выполнена на станциях 100, обычно мастера смотрят на бесплатную езду. Опытный мастер может найти увеличенный зазор в подшипнике, поворачивая колесо вручную в конечной точке.

Сначала я хотел привести дизайн ручки, подшипник и кольца, установленные на Гранте. Четкий дизайн, описывающий детали в нем, показан на рисунке ниже.

Операции по замене Лада хаб Грант

Замена подшипника ступицы колеса Lada Grant Работу можно выполнять на ровной площадке, но это удобнее. на канаве или лифте. Снимите крышку ступицы.

С помощью узкого зубила выпрямляем зубчатый фланец гайки колесный подшипник в 2 местах. Запускаем ручник, заводим первую передачу и ставим колодки под колеса.

Голова "в 30" ослабьте гайку подшипника ступицы. Гайка затянута, потому что головка и ручка должны быть достаточно прочными, чтобы приложить необходимое усилие. Слабые болты крепления колес. Мы вешаем переднюю часть автомобиля (особенно оба передних колеса, потому что в неприятном случае антистатическая планка предотвращает разборку, толкая элементы подвески вверх). Мы снимаем колесо, которое направляет его с опорным шарниром, и связываем тормозной диск с опорой, чтобы они не висели на тормозном шланге.

Поверните гайку подшипника ступицы до конца и снимите шайбу. Проденьте два диаметрально задних отверстия в тормозном диске с помощью болтов длиной около 130 мм с резьбой M12x1,25 мм.

Изменить подшипник Лада Грант муженек

В следующем выпуске Technical Environment его ведущий Геннадий Емелькин расскажет, как заменить переднюю ступы

 

Замена подшипника передней ступицы Лада Калина (ВАЗ-1117, 1118, 1119) Лада Калина. АвтоВАЗ

В деталях замена переднего подшипника муженек из Lada Калина (ВАЗ-1117, 1118, 1119) Lada Калина. Об АвтоВАЗе Pro.

Вверните болты в отверстия ступицы на глубину, равную ее толщине.

Резко ударяя тормозной диск по головкам болтов, мы сжимаем ступицу.

Отключить прикрепление шарового шарнира к кулаку (см. Статью "Снятие шарового шарнира Гранта Лада") и снимите шарнир с отверстия подшипника.

В качестве альтернативы сначала снимите ступицу с шарикового подшипника и снимите шарнир со ступицы.

Вращая ступицу, выбивая ее из кулака через выколотку из мягкого металла.

Снимите стопорное кольцо.

С помощью съемника вдвигаем подшипник в чашку, расположенную снаружи. руль, при этом болт давит изнутри кольцо подшипника через шайбу внутрь с кулаком.

На самом деле, оно всегда остается при нажатии на ступицу, которую трудно снять из-за плотного прилегания к ступице.

Вы можете использовать съемник, если его лапы входят в две небольшие канавки на ступице. Если съемник не прилагает необходимых усилий, то.

. оторвите отвертку и удалите грязевое кольцо.

. и с помощью зубила перемещаем кольцо подшипника.

Снимите кольцо и, при необходимости, напилите, выверните винты на ступице.

Установите противоскользящее кольцо и верните его в ступицу. Очистите и смажьте внутреннюю поверхность ручки.

С помощью съемника мы вставляем новый подшипник в рукоятку. При этом большая шайба-съемник опирается на внутреннюю часть ручки рулевого управления, чтобы избежать поломки грязных колец, а при нажатии на новый подшипник можно продавить старый подшипник, который будет передавать мощность только через внешнее кольцо. кольцо. Установите стопорное кольцо

Мы используем съемник для крепления ступицы к подшипнику. Шайбы теперь подходят к внутреннему кольцу подшипника и ступице. Дальнейшая сборка выполняется в обратном порядке, затяните гайку подшипника с указанным моментом и обязательно зафиксируйте защелку хомута.