Замена Пальцев Двери Ваз 2109

Дверные петли ВАЗа являются болезненным местом для автовладельцев от «копеек» до 2114. Эти машины не используют петли лучшего качества, которые ослабляются после месяцев активного использования машины. Они приходят в негодность из-за жестких замков, когда вам нужно сильно захлопнуть дверь, чтобы закрыть ее, а также через дороги, когда вы движетесь не только на петлях, но и на самом теле, медленно, но верно деформирующемся. Если петли станут абсолютно бесполезными, дверь просто перестанет закрываться, так как зажим не упадет в замок (захват). Как мне заменить мои пальцы?

Варианты ремонта дверных петель

Сломанные или сильно деформированные петли ремонтируются следующими методами:

Полная замена дверей. Это осложняется тем, что новые ВАЗы не всегда найдены. Мы должны покупать старые вещи, частично изношенные.

Замена петли

Таким образом, если ремонт включает только замену пальцев, вам сначала нужно снять дверцу, чтобы получить доступ к петлям (3-4 крепления просто поворачиваются в зависимости от модели). Затем пальцы выбиты. Если они не выходят из-за коррозии или деформации, то сначала аккуратно залейте все WD-40, чтобы удалить ржавчину, и повторите операцию. В противном случае необходимо будет просверлить пальцы или полностью заменить петли.

При установке новых пальцев обязательно смажьте их твердым маслом или маслом и отрегулируйте дверцу (опустите или поднимите ее на несколько миллиметров, затянув) после ее установки. Двери должны аккуратно попадать в ручку при закрытии без дополнительных физических усилий. В противном случае износ дверей и петель будет намного больше. После 1-2 лет такой работы вам придется полностью поменять дверь вместе с петлями.

Видео: Замена Пальцев Двери Ваз 2109

Основная трудность при ремонте дверных петель ВАЗа. правильно выбить шпильки (сами пальцы). Наиболее удобно просто заклепать, а затем при необходимости выправить петлю. Наиболее эстетичным способом является сверление каждого конца пальца, после чего его края сжимаются или просто сжимаются. Сверло сразу сводится к минимуму, затем постепенно увеличивается в миллиметрах. Это займет много времени, но петля не будет повреждена.

Если у пальца есть другие деформации, может потребоваться сделать сквозное отверстие через шпильки. В дальнейшем это не помешает работе новых пальцев. Для этого вам понадобится либо ударная отвертка, либо мощная дрель с качественным сверлом (идеальная углеродистая сталь).

Замена всего цикла

Если дверь висит, вероятной причиной является деформация или механическое повреждение петель. Исправлена ​​их полная замена пальцами. Вам не нужно покупать их самостоятельно, если у вас есть металлический станок. Такой ремонт будет дешевым. вам придется платить только за покупку качественных металлических пластин.

Рекомендуется разрезать петли строго по краям их клиньев. Пальцы поставил последними. Опять же, они должны быть смазаны, забиты, заглушены, как рекомендовано производителем. Замена без их изготовления (если выполняется самостоятельно) займет несколько часов прочности вместе со снятием и переустановкой двери. Осталось только настроить. И следует понимать, что в ближайшие несколько дней петля может упасть. Это сокращение. Двери могут скрипеть, не всегда нормально закрываются. При необходимости отрегулируйте.

Окончательная регулировка двери

Регулировка дверцы после замены пальцев или петель. это выравнивание нормального уровня блокировки, чтобы точно закрыть рукоятку. Если вы планируете заменить их, лучше обратить внимание на так называемые бесшумные замки. Они стоят немного дороже, но не позволяют так быстро надевать закрывающий механизм. Установив их, вы можете выбрать любой уровень. Они работают по принципу классической защелки. В момент закрытия они не создают дополнительного сопротивления, поэтому двери закрываются даже при небольшом толчке. Замок не может быть открыт на ходу.

При установке петель или пальцев необходимо проверить уровень здания, правильно ли установлена ​​дверь ВАЗ.

Если это так, вы можете продолжить настройку. Это лучше всего сделать с помощью защелки. С ним все довольно просто. мы несем его чуть выше и в сторону салона. Это можно сделать за несколько миллиметров, пока усилие запирания не станет минимальным.

Перед тем, как заменить пальцы или петли, необходимо точно определить, что вызывает укос двери. Это может быть легко настроить, или может потребоваться полная замена оборудования.