Замена лобового стекла Nexia своими руками

30.11.2021 Выкл. Автор Bludfist

Самостоятельная замена лобового стекла на автомобиле DAEWOO Nexia

  • Граненая струна, можно использовать гитарную струну, если такая имеется. Еще подойдет ножик, специально созданный для демонтажа лобового стекла.
  • Строительный выдвижной ножик, будет нужно для очищения пазов от герметика.
  • Обезжиривающая жидкость.
  • Особая предварительная грунтовка под герметик.
  • Герметик для вклейки авто стекол совместно с пистолетом.
  • Особый активаторный состав для нанесения на места с остатками старенького герметика.
  • Малярный скотч, чтоб зафиксировать новое лобовое стекло.
  • При покупке нового лобового стекла нужно приобрести молдинг, это особая уплотнительная резинка, которая одевается сверху по периметру стекла.

Сейчас сможете приступать к замене. Для начала извлеките старенькое стекло.

  • Для демонтажа старенького стекла, возьмите струну и срежьте старенькый герметик по всему периметру лобового стекла. Для этого для вас пригодиться ассистент, т.к один конец струны должен находиться снаружи салона, а другой – снутри. Аккуратненько извлеките старенькое стекло.
  • За ранее подготовьте место для нового лобового стекла. Возьмите строительный ножик и избавьтесь от остатков старенького герметика. В процессе этой процедуры старенькый молдинг повреждается и больше не подходящ к использованию. Но как уже упоминалось ранее, вы дальновидно заполучили новый уплотнитель совместно с лобовым стеклом.
  • Примерьте обретенное стекло к его установочному месту, при помощи маркера сможете сделать нужные пометки. На неких автомобилях предусмотрены особые упоры, которые просто не позволят для вас установить лобовое стекло не верно. Если подставка под лобовое стекло у вас отсутствует, то заблаговременно подготовьте место на капоте, за ранее постелив на него покрывало либо другой мягенький материал, чтоб предупредить вероятные повреждения нового лобового стекла.
  • Кропотливо обезжирьте паз для стекла. Воспользуйтесь для этого специально приобретенной жидкостью, средством, которое прилагается в наборе либо обезжиривателем, в составе которого не будет силикона.
  • Сейчас нужно загрунтовать поверхность. Проследите, чтоб остатки старенького герметика при всем этом были вполне удалены с поверхности нанесения грунтовки. Грунт наносится кисточкой в один слой, можно использовать особый тампон, поставляющийся в комплекте. Загрунтуйте места вклейки лобового стекла и места его контакта с пазом.
  • Воспользуйтесь активатором для обработки следов, которые могли остаться от засохшего герметика. Сейчас можно приступать к установке приготовленного нового лобового стекла.
  • Возьмите, приготовленный для вклейки, герметик и пневмопистолет. Герметик следует наносить очень аккуратненько, это более принципиальный процесс во всей замене. Полоса герметика должна быть равномерной и непрерывной.
  • Приложите лобовое стекло, чтоб маркерные метки совпали. Осторожно, но плотно прижмите стекло по всему периметру, при всем этом герметик умеренно распределится и обеспечит хороший контакт меж стеклом и пазом. При выступании наружу части герметика не спешите с тем, чтоб быстрее его убрать, дайте ему подсохнуть и после полимеризации можете расслабленно удалить его как пленку.
  • Возьмите малярный скотч и обеспечьте надежную фиксацию лобового стекла. Для наилучшего эффекта и прилегания скотч поначалу наклейте на стекло, а потом мало подтяните и наклейте на кузов.
  • Для воплощения процесса полимеризации будет нужно некое время. В безупречном варианте машину лучше бросить без движения на 6-10 часов. Воздержитесь от хлопанья дверьми автомобиля. Соблюдайте температурный режим, герметик не застынет при температуре воздуха равной 0 градусов и любых показателях ниже.

Теперь процесс замены лобового стекла можно считать завершенным.

замена, nexia, рука

Замена лобового стекла DAEWOO Nexia

Среди многочисленных повреждений автомобиля, наверное, самое неприятное – повреждение лобового стекла. Оно является самой уязвимой частью любого автомобиля. Появление на нем трещин от перекосов, сколов от вылетевшего камня из-под колеса автомобиля, едущего впереди, очень огорчает его владельца.

Поврежденное лобовое стекло подлежит обязательной замене в случаях, когда скол или трещина дошла до состояния, при котором ее ремонт просто не возможен, когда сильные механические повреждения мешают обзору водителя, а так же при любой деформации лобового стекла, когда начинается любое искажение визуального восприятия. Замена лобового стекла, процедура не частая, и на первый взгляд, не представляет никаких сложностей. Не каждому автолюбителю приходилось заменять лобовое стекло на своем автомобиле.

Замена лобового стекла на Daewoo Nexia в Казани.

Может быть, если вы являетесь профессионалом и проделывали эту процедуру не один раз, тогда она не составит никакого труда. А если вы являетесь новичком в вопросах такого рода, расслабляться не стоит, отнеситесь ответственно и серьезно подготовьтесь к процессу самостоятельной замены лобового стекла. Ниже будут описаны основные советы и рекомендации, следование которым сможет пригодиться вам при выполнении работ по замене.

Помните…

После успешного демонтажа и замены лобового стекла придерживайтесь следующих рекомендаций:

  • Ограничение, действующее на передвижение автомобиля после установки нового стекла, составляет минимум 6 часов. Для полного высыхания герметика машину лучше оставить без движения на сутки.
  • Откажитесь от поднятия автомобиля домкратом.
  • Не паркуйте автомобиль на бордюрах.
  • Соблюдайте скоростной режим.
  • Не снимайте скотч преждевременно.
замена, nexia, рука

Замена лобового стекла автомобиля своими руками

Замена лобового стекла своими руками будет вполне по силам среднестатистическому автолюбителю при аккуратном выполнении всех операций. Но многие автомобилисты считают, что произвести замену лобового стекла можно лишь на специализированном СТО, оснащенном профессиональным оборудованием.

READ  Замена салонного фильтра Aveo т250

Существует много мифов и страхов, относительно процедуры снятия и установки лобового стекла. Поэтому автовладельцы редко осмеливаются заняться его самостоятельно заменой или переустановкой. Однако при последовательном выполнении всех операций, провести замену удастся качественно, быстро и своими руками.

Как снять старое лобовое стекло

Чистую машину сперва необходимо установить в гараже или боксе на ровную площадку. Порядок снятия лобового стекла следующий:

  • С помощью плоской отвертки нужно снять резиновый уплотнитель, расположенный с внешней стороны авто.
  • Демонтажу подвергаются дворники, пластиковая защита, молдинги.
  • В салоне следует закрыть пленкой приборную панель и передние сиденья для их защиты от пыли и грязи.
  • Снимается уплотнитель со стороны салона, а карты передних стоек поддеваются в районе защелок и демонтируются.
  • Теперь нужно открутить саморезы и снять противосолнечные козырьки.
  • Имеющиеся датчики и провода, которые идут к лобовому стеклу, нужно отсоединить и демонтировать.
  • Шилом или заостренной проволокой выполняется прокол герметичного шва (старого клея).
  • В прокол вставляется граненая струна, после чего к её краям крепятся ручки. Начинать срез старого лобового стекла удобнее с левого верхнего угла.
  • Работу по срезанию клея-герметика удобнее выполнять вдвоем. Один удобно устраивается внутри салона, а второй. с внешней стороны машины. Принцип работы прост, сначала один человек тянет на себя струну, а другой. держит свой участок в натянутом состоянии. Затем струна движется в обратную сторону. При этом происходит сдвиг струны вдоль лобового стекла.
  • В тех местах кузова, где струна может задеть панель или обшивку, следует подложить кусок металлического листа.
  • Когда по всему периметру будет выполнен срез, при помощи присосок лобовое стекло снимается с автомобиля.
  • Теперь необходимо очистить от старого клея кузов и стекло (если оно будет устанавливаться снова). Для этого требуется стамеска и растворитель.

Наглядно все показано на видео в конце статьи.

Для чего требуется замена лобового стекла

Существует две основные причины, которые приводят к необходимости замены лобового стекла.

  • Проникновение влаги из-под уплотнения.Протекание между стеклом и кузовом происходит из-за наличия не проклеенного участка. При отсутствии гарантии выполнять ремонт придется самостоятельно. Иногда устранить течь удается при обнаружении отверстия путем заполнения щели герметиком. Если избавиться от протечки не вышло, придется полностью переклеивать стекло.
  • Повреждение лобового стекла.Многие автомобилисты сталкивались с такими неприятностями, как трещины и сколы. Они постепенно разрастаются, образуя целую «паутину» на лобовом стекле. В этом случае не удастся пройти государственный технический осмотр, да и эксплуатация транспортного средства будет небезопасной. При наличии небольших повреждений можно выполнить ремонт сколов и трещин, в противном случае – стекло подлежит замене.

Ниже мы раскажем, какие инструменты и материалы вам понадобятся для замены, как снять старое лобовое стекло и установить на его место новое. А в конце этой статьи смотрите подробную видео-инструкцию по замене лобового стекла своими руками по всем правилам.

Материалы и инструменты для замены лобового стекла

Перед тем как заняться заменой лобового стекла, необходимо запастись следующими материалами и инструментами:

  • металлическая струна с 2 ручками;
  • шило или заостренная проволока;
  • присоски для удержания стекла;
  • отвертки;
  • гаечные ключи;
  • стамеска;
  • малярный скотч;
  • клей-герметик для стекла;
  • пистолет для нанесения герметика;
  • растворитель, грунтовка;
  • тампоны и перчатки.

Для замены стекла потребуется закрытое и сухое помещение (гараж или автомобильный бокс). В нем авто должно провести минимум одни сутки.

замена, nexia, рука

Чтобы сделать работу качественно и безопасно, понадобится один или два помощника. Перед началом работ автомобиль следует вымыть (как правильно мыть машину), особенно в области лобового стекла.

Установка лобового стекла

Установка нового лобового стекла производится в следующей последовательности:

  • Перед нанесением клея на поверхность кузова и стекла необходимо обработать контур грунтом-праймером. Он улучшит сцепление поверхности с клеем.
  • Перед нанесением клея тюбик или баллон желательно прогреть феном или теплой водой, тогда удобнее будет наносить герметик на основу.
  • На стекло монтируется чистый резиновый уплотнитель.
  • Трубка-дозатор подрезается примерно на высоте 20 мм (ширина 5 мм).
  • Клей можно наносить как на контур лобового стекла, так и на поверхность кузова. Большинство специалистов обрабатывают герметиком стекло. Но при отсутствии присосок лучше проклеивать периметр кузова. Очень важно, чтобы полоса герметика была неразрывной. Единственный стык делается в нижней части по центру.
  • После нанесения клея лобовое стекло нужно аккуратно приставить в проем. Уложив стекло на место, несильно надавите на него. тогда оно плотно приляжет к кузову, а герметик заполнит все пустоты.
  • Чтобы стекло случайно не сместилось, его следует зафиксировать несколькими полосками скотча.
  • После замены лобового стекла можно установить пластиковую защиту, боковые молдинги и дворники.
  • Не следует хлопать дверями, багажником и капотом, чтобы не создавать вибраций и не сместить стекло.
  • В таком положении автомобиль необходимо оставить в покое на сутки. Следует помнить, что чем выше температура воздуха в гараже или боксе, тем быстрее произойдет полимеризация клея. При температуре в помещении ниже 0 градусов герметик не застынет.
READ  Замена Прокладки Выпускного Коллектора Шкода Октавия Тур

На следующий день скотч снимается и производится мойка лобового стекла и прилегающих участков кузова. В этот момент можно проверить и герметичность получившегося шва. Если обнаружилась протечка, то следует дополнительно проклеить как внутренний периметр, так и внешнюю сторону шва. Когда будет достигнута 100% герметичность, можно полностью собирать автомобиль.

При аккуратном и последовательном выполнении всех операций по замене лобового стекла результат порадует автолюбителя. Качественная установка своими руками часто исключает нелепые ошибки, которые в спешке допускают даже мастера в автосервисе. Главное. это не боятся осваивать новые ступени автомобильного ремонта.

Как заменить лобовое стекло своими руками

Материалы и инструменты

Перед началом работ с ветровым стеклом требуется помыть машину, и выдержать ее в закрытом помещении ровно сутки (для высыхания).

Для качественной и безопасной замены стекла попросите помощи у второго человека. Намного легче справиться с тяжелой работой вдвоем – один держит за присоски, другой работает со струной и так далее:

  • Струна из металла с держателями.
  • Острая проволочная леска или шило.
  • Крестцовая и тонкая отвертки.
  • Держатель для стекла в виде присосок.
  • Ключи для гаек.
  • Плоский штихель.
  • Малярная клейкая лента.
  • Герметик.
  • Прибор для нанесения клея.
  • Защитная грунтовка.
  • Растворитель для старого клея.
  • Впитывающие тампоны и тканевые перчатки.

Причины замены стекла

Существуют всего 2 повода для проведения ремонтных работ с ветровым стеклом:

Неисправность или дефект – сколы, дыры, трещины, царапины. Большинство водителей сталкиваются с данной проблемой, которая со временем разрастается и превращается в катастрофу. Целая «паутина» из трещин перекрывает весь обзор автомобилисту, рискуя жизнью и здоровьем людей.

Время замены лобового стекла зависит от вида машины, но на легковушке не займет больше 2-3 часов. Не рискуйте собой, своими близкими и иными автолюбителями на дороге.

Проникновение жидкостей через уплотнения – свидетельствует о некачественной установке стекла. Чаще всего устранить протечку можно при помощи герметика, но иногда материал требуется полностью переклеивать. Если течь небольшая, возможно, нужна замена уплотнителя лобового стекла. Его снимают при помощи тонкой отвертки, и меняют на новый.

Замена ветрового стекла в домашних условиях не произойдет без нужных инструментов и сухого помещения. Убедитесь, что гараж защищен от сквозняка, и очищен от острых или громоздких предметов.

Процесс установки нового стекла

Обрабатываем границы кузова и стекла грунтовкой, улучшающую цепкость.

Устанавливаем новый уплотнитель. Наносим герметик на контуры кузова.

При помощи присосок устанавливаем стекло в проем и фиксируем. Лучше воспользоваться помощью скотча. Возвращаем молдинги, защитную пленку и дворники.

Важно защитить стекло от смещения, поэтому оставляем авто в покое на 24 часа.

После снятия защитного слоя малярного скотча, требуется обмыть автомобиль и проверить герметичность швов. При обнаружении протечек выполняем процедуру дополнительного нанесения клея-герметик.

Замена лобового стекла своими руками — пошаговое описание замены автомобильного лобового стекла (75 фото)

Сколы, трещины и серьезные повреждения лобового стекла — неприятная проблема для автомобилистов. Иногда на срочный ремонт и отвоз машины к специалистам просто не хватает времени, поэтому ситуация требует своевременных решений. К счастью, даже новичок способен справиться с процессом по замене стекла в домашних условиях.

Существуют распространенные страхи в головах водителей, относительно данной процедуры по монтажу лобового стекла. Конечно, опыт крайне необходим, но как его получить без практических действий. Следуя определенному пункту и придерживаясь основным правилам, вы легко снимете поврежденную часть автомобиля, и замените ее на новую.

Чтобы развеять неприятные мысли и зачатки страха, важно упомянуть о цене ремонта машины в СТО. Часто она обходится в «круглую» цифру, особенно при замене лобового стекла с подогревом, которое не поддается ремонту. Поэтому домашние процедуры своими руками имеют огромные плюсы.

  • Причины замены стекла
  • Материалы и инструменты
  • Процесс снятия
  • Процесс установки нового стекла
  • Заключение
  • Фото процесса замены лобового стекла своими руками

Процесс снятия

Тонкой отверткой снимаем уплотнитель по всей передней поверхности автомобиля. Далее аккуратно разбираем все лишние части на стекле: дворники, молдинги и защитное пластиковое покрытие.

В салоне необходимо защитить приборную панель от дальнейших действий.

Ликвидируем уплотнитель с внутренней части салона, а также через защелки удаляем карты передних стоек. При помощи отвертки снимаем саморезы и козырьки в салоне.

Устраняем все ненужные провода, мешающие дальнейшей работе.

Прокалываем старый клей острым шилом. В дыры просовываем струны, и с разных сторон начинаем срезать герметик. Лучше работать вдвоем.

После выполненного действия аккуратно снимаем стекло при помощи держателей на присосках. Растворителем удаляем старый герметик. Поврежденное стекло кладем на картон или покрывало, чтобы избежать осколков на полу.

С легковым автомобилем может справиться даже новичок в количестве 1 человека. Но, если руки доходят до замены лобового стекла на грузовиках, необходимо подключить к демонтажу 2-4 человека. Стекло тяжеловесов сильно отличается не только расстоянием от земли, но и весовыми категориями.

Защитное ветровое стекло выполняет массу разнообразных функций по защите водителя от ветра и автомобильных аварий. Если оно будет правильно установлено, без сколов и трещин, то это предотвратит выброс пассажиров и получение серьезных травм.

Даже мелкая царапина способна превратиться в большую неприятность, поэтому следует заранее обследовать машину на признаки повреждений. Помимо самостоятельного осмотра, каждый год нужно проходить проверки в специализированных компаниях или через СТО.

READ  Замена воздушного фильтра салона Nissan Qashqai

Замена лобового стекла своими руками

Материалы и инструменты для замены

  • Клей для вклейки лобовых стекол.
  • Праймер для создания адгезии. Наносится губкой-апликатором, которая идет в комплекте с праймером, либо шариком из волокна.
  • Трос для выпиливания старого стекла и две ручки для его крепления (можно сделать самому из подходящих кусков доски, черенка). Двух метров троса будет вполне достаточно.
  • Обезжириватель для очистки проема и стекла перед нанесением праймера.
  • Шыло либо другой острый предмет для проделывания отверстия в герметике. Если пространства вблизи рамки достаточно, используйте шуруповерт со сверлом подходящего диаметра.
  • Пистолет для выдавливания кузовных герметиков. Подойдите ответственно к выбору инструмента, так как дешевые экземпляры сомнительного качества зачастую ломаются в самый неподходящий момент.
  • Канцелярский нож для срезания остатков старого герметика.
  • Скотч.

Рамка лобового стекла одно из самых уязвимых мест для коррозии. Даже если на поверхности вы не замечаете вспучивания краски, вполне вероятно, что таковые обнаружатся после срезки старого стекла. Под воздействием влаги и реагентов, накапливающихся под уплотнителями, очаги коррозии часто возникают даже на свежих автомобилях. Поэтому перед заменой рекомендуем приобрести малярный скотч, эпоксидную грунтовку и по 0.5 метра наждачной бумаги градаций: P80, P120, P320.

Эпоксидная грунтовка позволит на время задержать развитие коррозии, а также не дать ей развиться в местах, где трос зацепил кузов при срезке стекла. Для качественного удаления ржавчины эпоксидный грунт нужно перекрыть акриловым грунтом и акриловой краской. Для локального ремонта все материалы можно покупать в баллончиках.

Срезаем старое стекло

  • Демонтируйте дворники, жабо, декоративные накладки и прочие элементы, которые мешают либо могут быть повреждены при срезании старого лобового. Нелишним будет снять салонные панели передних стоек. Особо аккуратно следует снимать резиновые уплотнители с П-образным пазом. Если при вклейке в зоны прилегания уплотнителя попал клей, снять их без повреждений бывает сложно. Чтобы размягчить клей, прогревайте стекло строительным феном. По этой причине в некоторых случаях лобовое срезают без снятия верхней уплотнительной резинки. Перед установкой удалите остатки старого герметика. Для восстановления изначальной формы уплотнитель также придется нагреть. Если верхняя резиновая накладка будет неплотно прилегать к стеклу, под ней будет скапливаться влага. Поэтому не поддающийся восстановлению элемент лучше заменить на новый.
  • Сделайте в доступном месте небольшое отверстие для протяжки конца троса.
  • Протяните трос и закрепите его концы на держателях.
  • Совершая возвратно-поступательные движения, перемещайтесь от одного края стекла ко второму. Чтобы трос в месте среза герметика не царапал ЛКП, ручки троса должны двигаться как можно ближе к стеклу. В обратном случае пострадает не только краска, но и сам трос быстро порвется.

Замена лобового стекла вполне под силу одному человеку, но исхитриться при вырезании и установке придется намного сильнее. Перед нанесением праймера и клея обязательно потренируйтесь прикладывать новое лобовое стекло.

Как убрать ржавчину?

Праймер для клея можно наносить непосредственно на высохший эпоксидный грунт. При желании надолго остановить коррозию эпоксидник следует покрыть несколькими слоями акриловой грунтовки (обязательно делайте межслойные сушки). Для скрытых стеклом и уплотнителями мест подойдет любая акриловая краска в баллончике.

Установка нового ветрового стекла

  • Канцелярским ножом срежьте остатки клея, оставляя на проеме лишь слой толщиной 0,5-1,5 мм. Если производится не замена лобового стекла, а лишь переклейка старого, клей с него также необходимо срезать.
  • Очистите от грязи и обезжирьте поверхности 647 растворителем.
  • Нанесите праймер в предполагаемых зонах нанесения клея. Состав в бутылочках необходимо предварительно взболтать. Время полимеризации праймера указывается на этикетке и зачастую не превышает 15-20 мин. После высыхания поверхность становится равномерно матовой.

Внимание! Не допускается повторное нанесение праймера на участки, где он уже успел подсохнуть. Это лишь ухудшит адгезионные свойства поверхности.

  • Подрежьте носик таким образом, чтобы толщина клея была как минимум 1,5-2 см. Важна не столько толщина, сколько высота и острый угол выреза в форме треугольника. При таком нанесении больше шансов, что стекло плотно пристанет по всему периметру рамки и в будущем не будет протекать.
  • Оденьте на стекло предусмотренные конструкцией уплотнители. Зафиксируйте их малярным скотчем, чтобы при установке они не сползли со стекла.
  • Возьмите стекло, не касаясь праймера, и аккуратно вставьте в проем. С момента нанесения клея до установки должно пройти не более 15 мин.
  • Для плотной посадки слегка надавите на края стекла, после чего зафиксируйте его скотчем. Клейкую ленту клейте сначала на стекло, а уже потом на кузов.

Обратите внимание! Если старое лобовое протекало, определите, где именно стекло не было приклеено. В таких местах следует увеличить высоту клеевого слоя. Только в таком случае замена лобового стекла на авто с нарушенной геометрией кузова увенчается успехом.

Для высыхания клею необходимо как минимум 7-10 часов. В этот период машину следует оставить на ровной стоянке и не хлопать дверьми. При этом для полной полимеризации нужно около 24 часов, в течение которых ездить нужно аккуратно, а машину оставлять только на ровной площадке.