Замена Датчика Скорости Ваз 2107

ВАЗ-2107 больше не выпускался в 2012 году, но пока в работе Seven можно найти не только впрыск, но и карбюраторный двигатель. Основное отличие расположения спидометров на этих автомобилях ВАЗ-2107 заключалось в том, что он имел механический привод для карбюратора «семерка», а спидометр для форсунок. электронный.

Спидометр с механическим приводом получал крутящий момент от вторичного вала трансмиссии с помощью червячной передачи и гибкого троса. Наиболее распространенными неисправностями этого устройства были сломанный кабель или режущие кромки на его концах. Чтобы убедиться в этом, необходимо было отсоединить гибкий трос от спидометра и с помощью домкрата повесить одно из задних колес автомобиля. Затем попросите кого-нибудь взглянуть на наконечник гибкого кабеля и самостоятельно крутить колесо. Если гибкий вал не вращается, то ваше предположение было верным, и вам придется его заменить. Хорошо, если трос вращается, то сам спидометр будет неисправен.

Электронные семискоростные спидометры также имеют червячный редуктор на вторичном валу редуктора, который приводит в движение вал датчика скорости, задачей которого является преобразование скорости в электрические импульсы. Эти импульсы проходят через электронный блок управления (ЭБУ) к шаговому двигателю спидометра, который начинает показывать скорость автомобиля.

Если спидометр перестал работать, необходимо проверить комбинацию приборов, чтобы определить место неисправности. Для этого при выключенном зажигании нажмите кнопку ежедневного сброса, а затем включите зажигание. В этом случае все стрелки устройства должны начать движение от начала до конца шкалы. Это следует повторить три раза, если сами устройства работают должным образом.

Видео: Замена Датчика Скорости Ваз 2107

Если спидометр отказывается выполнять это испытание, его необходимо заменить, поскольку он неисправен. И если спидометр полностью выполняет этот тест, наиболее вероятной неисправностью будет выход из строя датчика скорости. Чтобы проверить это предположение, датчик скорости, расположенный на картере коробки передач, должен быть заменен на тот же, но новый.

Если после замены датчика скорости спидометр работает, значит, ваше предположение было верным, а если спидометр не работает, вам необходимо проверить состояние электрических разъемов от датчика скорости до комбинации приборов.

В более современных версиях семерки с системой впрыска и бортовым компьютером, помимо стандартного механизма определения скорости автомобиля, т.е. спидометра, установлен дополнительный датчик скорости. Датчик скорости ВАЗ 2107 также установлен на коробке передач и является промежуточным звеном между гибким валом спидометра и червячным приводом вала спидометра. Единственный способ проверить датчик. это заменить его другим сотрудником или проверить скорость автомобиля, сравнив его с параллельным автомобилем.

Чтобы заменить датчик, семерка должна быть забита в смотровое отверстие или в путепровод; Вам также понадобится стандартный набор инструментов и новый датчик. Если у вас есть все, что вам нужно, вы можете начать с:

1. После вождения автомобиля в яму очистите поверхность привода спидометра и снимите гайку держателей гибкого вала с датчика скорости.
2. Отсоедините пакет от проводов питания от датчика, отсоединив его, удерживая корпус редуктора
3. Выключите датчик двадцать два ключа и снимите его с машины.

На этом ремонтные работы по снятию датчика скорости ВАЗ 2107 завершены. Замените его на новый и установите автомобиль в порядке, обратном снятию.