Замаскированный автономный электромобиль BMW iNext 2022 года выглядит менее ужасно, чем концепт

Да, гигантская решетка радиатора, которая на самом деле является не решеткой, а скорее выражением дизайна и технологий, также найдет свое применение в дорожных автомобилях, но общие пропорции машины кажутся намного лучше.

Два предсерийных прототипа недавно были замечены на испытаниях в сельской местности Германии, и что привлекло наше внимание, так это два разных вида передних частей, которые носили автомобили. Один из них выглядит более скользким и более удобным для пешеходов, а другой выглядит так, будто оснащен бампером M-Sport с еще двумя воздухозаборниками с каждой стороны «решетки радиатора».

Передняя РЛС также по-другому расположена в решетке радиатора. На одном он установлен прямо над передним бампером, а на другом прототипе он расположен выше.

Мы подозреваем, что у BMW будет по крайней мере два варианта мощности и диапазона для электрического кроссовера, причем более мощная версия с двумя двигателями также получит некоторые аэродинамические детали M, чтобы еще больше отличить ее от остальной линейки.

Стандартная версия должна иметь один электродвигатель, приводящий в действие заднюю ось, или, другими словами, улучшенная версия компоновки, уже доступная в BMW iX3 и грядущем i4.

BMW стремится к приличному электрическому диапазону, но основные навороты iNext будут внутри, где модель будет оснащена гигантским изогнутым сенсорным экраном вместо обычной приборной панели и центральной консоли.