Вот ТЭЦ; s Последние 2 полицейских машины Ford Crown Victoria в истории

Это конец эпохи, когда California Highway Patrol выводит из строя свои последние седаны Ford Police Interceptor..

Мы это прибили. Два года назад компания Car and Driver отправилась в Сакраменто, чтобы испытать один из последних перехватчиков Ford Crown Victoria P71 в составе парка черно-белых марсоходов Panther, принадлежащего Калифорнийскому дорожному патрулю. Конкретный автомобиль, на котором мы ездили, Unit 2151 в парке CHP, был, по данным CHP, Crown Vic с наименьшим пробегом, показываемым на его одометре. А на прошлой неделе агентство объявило, что последний из этих больших седанов Ford был списан. Там на сопроводительном фото, что выпущен старый добрый Unit 2151 — это «гладкий верх» без световой полосы в правой части снимка..

Да, Блок 2151 действительно был последним из перехватчиков CHP P71, которые были сняты с производства. Вот наша история из майского номера 2018 года. Или хотя бы один из двух последних. Мы называем это последним, и на этом споры, которые мы ведем сами с собой, заканчиваются..

Здесь, в левой части страны, это печальный момент. С 1996 по 2012 год P71 был единственным автомобилем, который CHP приобрел в качестве своей обычной патрульной машины. Таким образом, мы все запомнили внешний вид этих автомобилей, особенно взаимосвязь между янтарными маркерами и фарами, и могли заметить, как Crown Vic приближается к нам..

По словам Грега Зумштейна из офиса ТЭЦ Северного Сакраменто, установка 2151 покинула участок 14 января 2020 года, на его одометре было 97 716 миль. Это больше, чем 63 952, которые были показаны, когда у C / D была встреча в начале 2018 года. Мы позвонили в CHP Fleet Operations, чтобы узнать, где 2151 использовался в период с января до вывода из эксплуатации 1 сентября. Потому что это важные вопросы, подобные этому которые лежат в основе миссии Car and Driver и самой сути автомобильной журналистики.

Crown Vic на платформе Panther прекратил производство в 2011 году после двух поколений моделей с 1992 по 2012 годы. Все модели 2012 года были построены на экспорт. Квадратный кузов Panther-platform LTD Crown Victoria выпускался в период с 1979 по 1991 годы. Unit 2151 — модель 2010 года выпуска. Последний перехватчик P71 отправился в патруль Канзасского шоссе, а последний Crown Vic любого вида покинул завод Ford в Сент-Томасе в Онтарио, Канада, 15 сентября 2011 года и был экспортирован в Саудовскую Аравию..

Хотя это конец Crown Vic для CHP, некоторые из этих мощных боевых коней — и да, в этом контексте даже лошадь может быть говядиной — все еще работают. Даже в Калифорнии. Несколько агентств складировали автомобили, когда производство заканчивалось, и через годы поставили их в эксплуатацию. Шерифские департаменты округа Лос-Анджелес и округа Санта-Барбара по-прежнему имеют в своем составе самолеты P71. А в городе Санта-Барбара их до сих пор использует полиция, чтобы рыскать по этим грязным улицам..