Усиление Кузова Автомобиля Ваз Классика

Кузов ВАЗ 21099 отличается от кузова стандартных «девяти» и «восьми» тем, что он выполнен в вариации четырехдверного седана. В противном случае он почти полностью копирует Девять скелетов. Из статьи вы узнаете, как модернизировать раму, увеличивая прочность на кручение и используя другие методы.

Знакомство с телом

Основным кузовом ВАЗ 21099 является рама. Включает несколько элементов, соединенных сваркой. Последний в основном сделан из точек или швов, но те компоненты рамы, которые несут большие нагрузки, усилены дугой.

Рамка

Благодаря неразрывной конструкции рама или рама ВАЗ 21099 невероятно устойчивы к разрушению и достаточно жесткие. Он содержит все основные компоненты и компоненты машины, в том числе установленные кузовные детали, а также различные компоненты кабины.

Дополнительные части

Что касается навесных частей кузова, к ним относятся те части, которые уже скреплены болтами или точечно приварены в некоторых местах (тачка):

• Двери также принадлежат навесным частям кузова. У них есть боковые окна. Заднее неподвижное стекло имеет характерный уклон, свойственный моделям ВАЗа. Лобовое стекло состоит из 3 слоев и хорошо полируется;

• 99 бамперов классически установлены. спереди и сзади. Они пластмассовые, но имеют металлические балки, которые значительно их укрепляют;
• Сиденья раздельные, имеют множество регулировок, подголовники для безопасности. Удобное место водителя установлено. Задний диван на ВАЗ 21099 не такой, как у хэтчбеков, а конструктивно отличается.

Основные различия и вес «99»

Будет интересно узнать, что ВАЗ 21099 является своеобразной модификацией «девятки», изначально предназначенной для экспортных продаж. Другое авто зовут Лада Форма. Начала знакомства с 1990 года.

По своим конструктивным особенностям форма Lada немного отличается от моделей Lada Samara. Основные отличия. в задней части кузова. Как известно, вместо пяти дверей здесь появился багажник, как и у всех классических седанов.

Ваз 21099 вышел намного лучше своих предшественников. Он обнаружил завидную управляемость и высокую устойчивость на дороге, что во многом было связано с удачным разворотом кузова.

Какой зазор всего 15 см? Для комфортной, комфортной езды по нашим дорогам, это именно то, что вам нужно. Тем не менее, клиренс «99» меньше, чем у обычных кроссоверов и внедорожников, но, учитывая небольшой вес ВАЗ 2109, преимущества автомобиля хорошо видны. Кроме того, индикатор высоты дорожного просвета может быть немного увеличен, если вы «закутываете» колеса в большие колеса, хотя чрезмерная осторожность в этом случае будет явно неуместна.

Заметка. Отметим, в частности, что кузов 99 позволил избавиться от основного недостатка всех моделей хэтчбека Самара, а по большей части ВАЗ 2109. быстрого загрязнения заднего стекла в дождливую погоду.

В целом, кузов VAZ позволил инженерам достичь более высокой допустимой нагрузки благодаря превращению в седан.

Форумы часто спрашивают, сколько весит Ваз 21099? Действительно, знать это очень важно. Многое зависит от веса автомобиля, включая динамику, расход топлива и т. Д. В связи с этим вес «99» практически ничем не отличается от предшественников. Вес машины. 950 кг, но вес тела составляет около 250 кг (это больше, чем «восьмерка» и «девятка»).

Что касается габаритных размеров, то на самом деле они не получили очевидных отличий, не считая длины. Естественно, он увеличился на 200 мм при заднем седане «Седан». Внешний вид такой же, интерьер тоже.

Багажник позволяет перевозить разные грузы. Это довольно вместительно, хотя загрузка таких вещей в такой высокий багажник часто вызывает затруднения.

Видео: Усиление Кузова Автомобиля Ваз Классика

Технические характеристики кузова ВАЗ 21099

Укрепление тела

Кузов ВАЗ 21099, однако, нуждается в модернизации. Он был изготовлен на заводе как простой корпус, без каких-либо «сколов». Не будем забывать, что в 1990 году весь автопром нашей страны все еще находился на «советском» уровне, и, соответственно, не было современного оборудования.

Многие автомобилисты стали доводить кузов автомобиля до надлежащего уровня, внедряя зарубежные идеи тюнинга. Вы все еще можете найти готовые тюнинговые комплекты «99» в продаже.

Заметка. Большую часть времени были установлены дверные ручки, задняя оптика и бамперы.

В последнее время поклонники этого автомобиля начали регулировать подвеску. Вместо стандартной классической подвески ставится спортивная. Стойки были установлены короткоходные, имели специальные пружины. Дорожный просвет также уменьшился, что позволило улучшить прохождение поворотов, маневрировать на средних и высоких скоростях.

Но особенно важно отрегулировать, чтобы увеличить жесткость на кручение. Что это даст, читайте ниже.

«Финишная» жесткость кузова

Чем выше жесткость на кручение или QOL кузова, тем лучше автомобиль поворачивает, совершает маневры и маневрирует в городских условиях. Но, если этот показатель организма, так сказать, «размыт», то выполнить вышеуказанные действия невозможно. Кроме того, корпус деформируется и крутится быстрее, а подвеска не функционирует должным образом.

При проектировании кузова дизайнеры, безусловно, учитывали ряд факторов, влияющих на качество жизни при эксплуатации автомобиля. Они не могли не иметь в виду массу, работу пассивной безопасности и многое другое. Но постоянные нагрузки, общая деградация окружающей среды, экстремальные условия движения. все это плохо сказывается на металлическом основании машины. Определенно, модернизация в этом случае транспортного средства зарегистрирована.

«99» больше, чем другие родственники, нуждается в тюнинге, потому что в кузове автомобиля есть седан. И, как известно, седаны хуже, чем хэтчбеки, выдерживают нагрузки, металл такого кузова быстро «устает», и вскоре сварочная площадка разрушается. Это также влияет на жесткость и количество дверей.

QOL Vaz 21099 равен 5500 Нм / ч, что на 1300 Нм / ч меньше, чем НОЧНОЕ КОЛ, и на 2700 Нм / ч меньше, чем восьмое КЖ. Факт остается фактом. жесткость седанов уступает по характеру 3-дверному и 5-дверному хэтчбекам.

Заметка. Конструкторам удалось повысить качество жизни у седанов ВАЗа уже в «десятке» и у ВАЗ 21102. 8000 Нм / ч и 8400 Нм / ч соответственно.

распорка

Улучшение качества жизни тела своими руками предполагает введение проставки. Это устройство способно в несколько раз увеличить фигуру, укрепляя тело. Было проведено множество испытаний, которые доказали эффективность таких усилителей.

Заметка. Кроме того, распорки уменьшают степень деформации корпуса, что не может не сказаться благоприятно на долговечности металлического каркаса.

Рекомендуется устанавливать ВАЗ 21099 средней жесткости, но это обязательно от известных производителей. «Безымянные» товары отпечатаны самодельным способом, где-то в гараже, что не может говорить за плюс. Установив неправильное «левое» сопротивление, вы рискуете не только тратить время и деньги на что-либо, но и ухудшать характеристики некоторых частей автомобиля.

Большинство моделей с передними колесами оснащены передней стойкой, но иногда нет необходимости устанавливать заднюю. Он способен значительно укрепить задние стойки и весь хвост седана. Однако такая проставка больше нуждается в вазе последних лет, в которой функционирует задний диван.

Следовательно, распорка способна увеличить короткое замыкание корпуса на 25 процентов, что преобразует стандартные 5500 Нм / ч в 5720 Нм / ч, что уже хорошо.

Другие способы обновления

Наряду с установкой проставок на ВАЗ 21099 также имеет отношение к внедрению других устройств, повышающих жесткость кузова. Вот некоторые виды настройки в этой области, кроме монтажных стоек.

1. Усилитель переднего клапана
2. носилки
3. Ячейка безопасности
4. Нижняя поддержка

Смотрите также интересное видео о повышении порога при установке домкрата на ВАЗ 2109 и 21099

Картина

Покраска «99» также окажет положительное влияние на кузов автомобиля. Если владелец автомобиля мало что знает в этой области, то можно начать с менее значимых и видимых частей, постепенно переходя к более сложным. Правильная окраска кузова Ваз 21099 станет отличным способом обновить свой автомобиль, не тратя много денег. Стоимость покраски и тюнинга автомобилей на СТО, как известно, сегодня очень высока.

Практический опыт покраски автомобиля, безусловно, является основным фактором успешного результата. Но техническая часть процесса, основные правила, также нельзя недооценивать.

Главное. провести модернизацию комплексно, обращая внимание на состояние организма в целом. Если он находится в плохом состоянии, нуждается в ремонте и восстановлении, то никакая модернизация не поможет ему, пока не будут выполнены надлежащие работы. Тюнинг является произведением искусства, но, сделав самоусиливающийся кузов на ВАЗ 21099, согласно инструкции, вы можете значительно увеличить жесткость кузова и другие его показатели.