Снятие Переднего Крыла Ваз 2109

Переднее крыло бьет так же часто, как передний бампер. Мятое крыло, люди в основном сразу меняют на новое. Сегодня мы поговорим о замене крыла на автомобили семейства Самара-2.

Заметка!
Вам понадобятся следующие инструменты: отвертка, набор гаечных ключей, набор кольцевых ключей, небольшие плоскогубцы, антикоррозийный инструмент (со временем стандартная антикоррозийная смесь, которая покрывает машину с завода, становится хуже или исчезает полностью).

Замена переднего крыла на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115

Заметка!
Сначала открутите винты и болты, которыми дополнительные детали крепятся к машине. Необычайно в современном контексте это включает крылья, передний бампер (а именно боковые болты крыльев и обшивки автомобиля), порог.

Важно! Обязательно отсоединяйте отрицательную клемму аккумулятора перед началом любых работ, чтобы работа электроники не повредила ничего и непреднамеренно привела к поражению электрическим током.

Разведение

1) В начале операции осторожно, не повреждая краску, оторвите передний поршень, удерживая форму, отверткой и снимите ее. Затем слегка сдвиньте форму в сторону и снимите задний стопорный поршень. Теперь полностью удалите переднюю форму с крыла автомобиля.

2) Затем используйте плоскогубцы (как показано на рисунке ниже), чтобы полностью снять поршень, который крепит верхнюю часть порога (место, где прикреплен порог, обозначено зеленой стрелкой). Затем возьмите отвертку и используйте ее, чтобы ослабить пять верхних винтов, которые крепят порог (эти винты отмечены красными стрелками). Удалите три нижних винта (отмечены синими стрелками), которые крепят переднюю часть подоконника автомобиля. Снимите все передние крепежные винты, сняв его с машины.

3) Теперь нужно убрать створку крыла. Лучше всего делать это на смотровом проеме или на лифте. При отсутствии этих условий поднимите машину вверх. Затем снимите колесо, так как винты и гайки легко доступны. Прочтите инструкции по снятию колеса в статье: «Правильная замена колеса на ВАЗ». Если вы хороший строитель кузова и знаете расположение болтов, то вы, вероятно, можете сделать это, не поднимая автомобиль даже с помощью джейка, не поднимая колесо.

4) Затем, когда автомобиль подвешен, libero будет стоять на земле (в зависимости от вашего выбора), поднимите гаечный ключ или кольцевой гаечный ключ и используйте их, чтобы открутить два болта (отмечены красными стрелками), которые крепят крыло к автомобильный брызговик. Затем открутите одну гайку (отмеченную синим цветом), прикрепив заднюю часть крышки крыла к кузову автомобиля.

Видео: Снятие Переднего Крыла Ваз 2109

Заметка!
Под накидкой находится прижимная пластина, а под болтами. две шайбы. Аккуратно снимите детали и не потеряйте; без них крыло не может быть прикреплено назад!

5) Теперь с помощью отвертки открутите три винта (на фото центральный винт уже отвинчен), расположенных ниже, и прикрепите крышку крыла к бамперу автомобиля. Возьмите гаечный ключ в свои руки и удалите болт, отмеченный синей стрелкой, который крепит крыло к нижней части брызговика автомобиля.

6) В конце удаления створки крыла открутите 2 болта, которые крепят створку крыла с помощью гаечного ключа. Теперь удалите это из машины.

Заметка!
Чтобы предотвратить вращение резьбы на болтах и ​​винтах, мы рекомендуем смазывать ее небольшим количеством автопластина. наносить его на чистые, открытые участки резьбовой поверхности.

7) Далее снимаем поворотник. Приложите руку к внутренней части крыла и найдите патрон, прилагаемый к лампе. Извлеките этот картридж, просто вытащив его (см. Маленькое фото). Найдите два лепестка, обозначенных стрелками на большом фото, и, щелкнув по ним, полностью снимите сигнал поворота с крыла машины.

8) Затем поднимитесь под переднюю часть автомобиля и найдите сторону гайки, которая крепит крыло к переднему бамперу. Опустите бампер вниз (как показано на рисунке ниже), чтобы он не поднял крыло.

9) Теперь с помощью отвертки отвинтите винт, которым крепится фара.

10) Затем откройте капот и найдите блок проводки от моторного отсека, который соединяется с указателем направления фар в сборе. Отсоедините его от указателя, нажав на защелку.

11) Затем отсоедините пружину, показанную на фото ниже. Эта пружина прикреплена к указателю поворота, поэтому отсоедините его от указателя снаружи, возьмите его за руку и полностью снимите с машины.

12) И в конце операции вам нужно будет открутить болты, которые крепят крыло к машине. Их расположение показано на рисунке ниже:

Заметка!
Откручиваем болты по нумерации мелкого рисунка. Например, начните с болта с цифрой 1, этот болт можно найти на боковой части крыла, и вы можете увидеть его, только подняв бампер автомобиля вниз.

На втором фото болт находится внизу, там, где заканчивается крыло и машина начинает идти.

На фото 3 вам нужно будет открутить 2 болта внутри крыла и закрепить его на корпусе. И вы сможете их раскрыть, смыв грязь с крыльев.

Изображение с 4 стрелками показывает четыре болта, которые крепят крыло к корпусу в верхней части машины.

Установка

У автомобиля новое крыло в порядке, обратном снятию. Антикоррозийный контакт крыла с корпусом во избежание гниения и повреждения элементов.

Дополнительное видео

Не каждое неровное крыло требует немедленной замены. Иногда на помощь приходит восстановление. Видео по ремонту крыла прилагается ниже, мы рекомендуем вам прочитать: