Разварки На Ваз Своими Руками

Многие автовладельцы в последнее время освоили интересный метод улучшения колес. сращивание. Этот метод предусматривает увеличение ширины обода обода, чтобы можно было использовать более широкую резину. Это должно придать автомобилю стильный вид, а также улучшить сцепление с дорожным покрытием, что положительно сказывается на производительности автомобиля.

Этот метод применим к любой модели автомобиля. Но чаще всего на ВАЗ принято разматывать. эту марку колес обычно подвергают регулировке. Для производства колес этого типа LADA подходит практически любая модель и диски R13, R14 и даже R15.

Сварка на ВАЗе

Узнайте больше об оползнях и их преимуществах.

Таким образом, как указано выше, сварочная петля представляет собой обод с увеличенной шириной обода. Для автомобилей LADA ширина колес варьируется от 5J до 6,5J, в зависимости от марки. Если вы изготавливаете соединения из стандартных 13, 14 или 15-дюймовых продуктов, вы можете достичь ширины 7J, 8J и даже 10J. Можно сказать, что мы будем ограничены арками крыльев, но их можно расширять или обрезать. автомобилисты знают, что это не проблема.

Есть 2 способа сделать сварку, а именно:

• сварка в середине обода стальной полосы;
• сварка 2 половинок обработанных дисков.

Очевидно, что для сварки используются только штампованные изделия. они допускают сварку. Легкосплавные диски не выдерживают тепловых нагрузок, поэтому они не подходят для этой цели.

Методы изготовления сварных швов на ВАЗе

Среди достоинств акции владельцы автомобилей LADA называют:

• обтекаемый стильный вид;
• улучшение сцепления колес с дорогой;
• бюджетный;
• умение делать их самостоятельно;
• Для изготовления подходят 13 и 14 дюймовые диски.

Видео: Разварки На Ваз Своими Руками

Логично, что низкая стоимость развертывания является одним из главных аргументов в их пользу. Автомобили LADA относятся к бюджетной линейке, и многие владельцы не готовы тратить большие суммы на улучшение своих автомобилей.

Немного о возможностях

Большинство моделей LADA на заводе поставляются с 13-дюймовыми стандартными приводами. Это ВАЗ 2109 (известный как Девять), ВАЗ 2105, ВАЗ 2106 и большинство других моделей LADA. «Лада» 2110, а также ВАЗ 2112, ВАЗ 2114 и другие машины этой серии предусматривают установку обычных 14-дюймовых колес. Очевидно, что изменение ширины обода может повлечь за собой необходимость в нестандартной резине. Этот момент также следует учитывать.

Если вы решите поставить 6,5 или 7 J колеса на свой ВАЗ 21099, вам нужно будет использовать 14-дюймовую шину. В то время как стандартные продукты для этой модели 13-дюймовые. Поэтому многие владельцы ВАЗ 21099, такие как ВАЗ 2105 или ВАЗ 2106, предпочитают отказываться от стандартных колес R13 и имеют сварные 14-дюймовые колеса.

Если вы идете дальше и хотите предоставить ширину обода 10J, вам нужно будет использовать 15-дюймовую шину. Поэтому колеса диаметром 14 или 15 дюймов должны быть установлены. такие колеса не будут работать на колесах R13. Если речь идет о LADA 2110, 2112, 2114 или других машинах этой серии, проблем нет. они оснащены колесами R14. На других моделях LADA, которые в стандартной комплектации поставляются с колесами R13, вы также можете установить 14 дюймов. некоторые эксперты считают, что этот вариант хорош для энтузиастов скорости.

Правила дорожного движения требуют, чтобы на автомобиль устанавливались только обычные детали. Но, как показала практика, дорожные инспекторы смотрят на регулировку колес своими пальцами.

Перед установкой сварочных шкафов необходимо тщательно рассчитать все размеры и определить, какие конструктивные изменения могут быть внесены в случае конкретной модели автомобиля. Вам также следует рассчитать стоимость любых работ по сборке колеса и дополнительных операций, которые могут потребоваться. Например, если ширина обода, которую вы планируете, не подходит для вашего автомобиля, вам нужно будет разрезать или свернуть арки крыла. это также должно быть включено в бюджет.

Вывод

Сварка является популярным методом регулировки колес, который заключается в увеличении ширины обода колеса, что позволяет использовать более широкие шины.

Фактически этот метод применим к любой марке автомобиля. Однако чаще всего, как показывает практика, он используется на машинах LADA.

Особенности установки узлов на ВАЗ

Это может быть связано с тем, что продукция отечественного автопрома относится к бюджетной разновидности, а их владельцы часто стараются избежать ненужных финансовых затрат. Поэтому автомобили LADA, как наиболее распространенные отечественные автомобили, чаще всего прибегают к использованию таких тюнинговых колес.