Не Работает Старт Стоп Мерседес

Опытные водители, которые уже успели покататься на своих оборудованных автомобилях, не являются плохими для системы старт-стоп, но их все еще меньшинство. Он был изобретен и внедрен в конструкцию транспортных средств давным-давно, в 80-х годах прошлого века, но в нашей стране это все еще редкость. Аналитики автомобильного рынка говорят, что к концу 2017 года ими будут оснащены практически все современные автомобили, сходящие с конвейера. Поэтому, чтобы быть в курсе того, что ему нужно, как он построен и функционирует, каковы его плюсы и минусы, пришло время познакомиться с каждым, кто хотя бы периодически ездит.

Зачем мне нужна система старт-стоп?

Согласно статистике, около 30% времени работы двигателя для любого современного автомобиля не работает. Это означает, что в течение третьей части своей «жизни» он просто сжигает топливо, а не служит для перемещения машины в космосе. Соответственно, устройство расходует топливо и, кроме того, загрязняет окружающую среду выхлопными газами. Поэтому инженеры, разработавшие систему старт-стоп, поставили перед собой три основные задачи:

• Уменьшить расход топлива;
• Сокращение выбросов в атмосферу;
• Уменьшить шум, издаваемый автомобилями.

В результате они смогли убедиться в том, что если силовая установка выполняет полезную работу (то есть перемещает машину), то она функционирует, а если нет, отключается. Переход из одного состояния в другое происходит практически автоматически: двигатель останавливается на сигналах, полученных от специальных датчиков, и запускается, когда водитель либо нажимает педаль сцепления (в автомобилях с механической коробкой передач), либо отпускает педаль тормоза (в автомобилях с автоматическим коробка передач) передача).

Интересно, что сначала система start-stop была оснащена почти исключительно гибридными двигателями. Практически продемонстрировав свою действительно высокую производительность, они начали устанавливать ее на «обычных» машинах.

Как работает система старт-стоп

Конструктивно система старт-стоп состоит из двух основных частей:

• Системы контроля запуска и остановки двигателя;
• Устройство, позволяющее быстро запустить двигатель.

Видео: Не Работает Старт Стоп Мерседес

Следует отметить, что есть несколько способов быстро запустить двигатель. Для этого в разных версиях системы используется «старт-стоп»:

• Стартер силы;
• Генератор стартера (роторный генератор);
• Система прямого впрыска топливной смеси в цилиндры с ее зажиганием.

Начинающие системы считаются самыми простыми по конструкции и в то же время очень эффективными. Разработанный известной компанией Bosch, он оснащен автомобилями таких известных брендов, как Volkswagen, BMW и Audi. Стартер, который является его ядром, имеет длительный срок службы и высокую мощность, а также малошумный механизм. Управляющие сигналы поступают на него от специального привода, который в свою очередь подключается к блоку управления и входным датчикам.

Система запуска и остановки реверсивного генератора была разработана компанией Valeo и используется на автомобилях Mercedes и Citroen. Их производители утверждают, что такая система может сэкономить около 10% топлива. Обратимый генератор. это электрическое устройство, которое может выполнять функции генератора и стартера. Преимущество использования его вместо улучшенного стартера заключается в более коротком времени запуска двигателя и практически полной бесшумной работе.

Система start-stop с непосредственным впрыском топлива является инновационной разработкой Mazda. Важным моментом его работы является то, что при остановке двигателя поршни «замерзают» в цилиндрах в положении, наиболее благоприятном для дальнейшего запуска. Эти агрегаты, которые оснащены непосредственным впрыском топлива, оснащены этой системой.

Читайте также: ASR. это в машине

Плюсы и минусы системы старт-стоп

Эксперты отмечают, что система «старт-стоп» имеет как свои достоинства, так и недостатки. В первую очередь, факт заключается в том, что это действительно способствует значительной экономии топлива. Кроме того, это уменьшает количество вредных выбросов в атмосферу, а шум, издаваемый автомобилем, становится намного меньше.

Что касается минусов, то самым серьезным из них является повышенная нагрузка на стартер и аккумулятор (именно так работают все бортовые устройства машины при выключенном двигателе). Кроме того, многие водители, по их собственным словам, испытывают моральный дискомфорт, когда двигатель не издает звука в течение длительных периодов движения. Однако последняя проблема легко решается: в большинстве моделей автомобилей вы можете отключить систему «старт-стоп» с помощью специальной кнопки.

Системные имена от разных производителей

• БМВ. автоматическое начало остановки;
• Mercedes-Benz: старт / стоп ECO;
• Mazda. i-STOP [16], i-ELOOP;
• Ситроен. Стоп & Пусковая система;
• Peugeot. система остановки / запуска;
• Porsche. функция автоматического запуска-остановки;
• Смарт. микрогибридная система (МГД);
• Hyundai. холостая остановка & Идти;
• Volkswagen. система Старт-Стоп;
• Вольво. Старт / Стоп;
• KIA. Интеллектуальная система остановки и движения (ISG);

Читайте также: SRS. зачем это нужно в машине?