Не Работает Прикуриватель Ваз 2105

Иногда бывает так, что после сильно потянувшего прикуривателя на ВАЗ 2107 все центральные вставки подаются на него, затем. затягивание! блеск мерцает от удара, и все. Зажигалка не работает.

Кажется, что у некурящих водителя есть небольшое горе, благослови его Бог, ремонт будет ждать. Но вся хитрость в том, что из-за особенностей электрической схемы прикуривателя для автомобилей ВАЗ 2107 автомобильная рация (или радио) выходит из строя и не работает с ней, как и автомобильные часы с подсветкой.

С началом третьего тысячелетия проблемы стали еще больше: эта ячейка подключена к зарядке мобильного телефона, питает видеорегистратор, мини-телевизор и даже небольшой холодильник. Все это абсолютно не страшно, но некоторые ленивые автолюбители перестали носить ручной или ножной насос, и они используют только электричество из того же источника. Это где проблемы начинаются на треке, в случае прокола. Вам нужно проголосовать «попросить насос».

Думает о замене прикуривателя на свой любимый ВАЗ 2107 или, в крайнем случае, о ремонте. Но сначала давайте разберемся и посмотрим, какова схема подключения прикуривателя.

Схема подключения прикуривателя ВАЗ 2107

Существуют небольшие различия в зависимости от того, какая модель центральной консоли установлена ​​на машине.

Если у вас есть замена, и у вас есть «пятисторонняя консоль», схема подключения выглядит следующим образом:

• Цвет еды. синий. красный, цвет отрицательной «массы». даже черный и белый. Масса фиксируется возле реле зажигания. Одна ветвь дает свет перчатке.

Встроенная консоль (центральная) ВАЗ 2107, принцип подключения следующий:

Видео: Не Работает Прикуриватель Ваз 2105

• «Вес». имеет черный цвет, провода, которые идут на освещение, белый, их два. Схема предполагает, что один провод выполняет подсветку панели.

Шнур питания синий с красным цветом, одна часть подходит для питания бортовых часов.

Также важно знать, что схема, помимо проводов, содержит:

• Сама прикуриватель;
• Блок предохранителей содержит предохранитель на 10 А с маркировкой F 6.

Причины неисправности

• Часто бывает так, что гнездо прикуривателя ВАЗ 2107 представляет собой гнездо, как описано выше. Схема расчета проста: умножив максимальный ток, на который рассчитан предохранитель (10 А), на напряжение бортовой цепи (напряжение 12 В), мы получим 120 Вт. Если это не просто розетка, но и сплиттер, вы должны помнить это. Предохранитель сгорит как спичка (в лучшем случае), и ремонт станет обычным явлением. Нагрузка хорошо работает при не более 100 Вт.

• Иногда контакты самого воспламенителя или его разъема окисляются. Затем их очищают, сначала сбрасывая «массу», чтобы избежать короткого замыкания. Никакой замены, DIY ремонт может быть сделан любым.

• Другой вариант заключается в том, что многие дополнительные устройства не плотно прилегают к гнезду прикуривателя, контакт со стенками плохой, начинается «болтовня» и возникает короткое замыкание. Затем происходит вспышка контактов, и прикуриватель не работает. Если контакты тают, вы можете отремонтировать, почистить и перепаять их, или нужно заменить. В этом случае высокая пиковая нагрузка падает на предохранитель.

• Наконец, иногда спираль на самой зажигалке может просто перегореть. В этом случае просто замените его голову новой. Если не удается найти запасную часть, то можно выполнить простой ремонт. очистить катушку зажигалки от сажи и сажи.

По правилам, на зажигалке ВАЗ 2107 спираль должна нагреться и вспыхнуть в течение 20 секунд. Если время отличается в одном или другом направлении, то время можно отрегулировать, выдвигая или изгибая более легкие контакты. Если регулировка не помогла, замена детали поможет решить проблему.