Не открывается дверь снаружи Ford Focus 2

• Открываем дверь, ищем замок (на торце двери внизу). открываем дверь
• Рядом с замком будет разъем с прорезью.
• Берем наш ключ от автомобиля, раскладываем его и поворачиваем горизонтально разъем.
• Все наша дверь блокирована, закрываем — проверяем из салона, не открывается.
• Включить зажигание (не запуская двигатель).
• Нажать кнопку закрытия дверей (на передней панеле) три раза.
• Выключить зажигание (не запуская двигатель).
• Нажать кнопку закрытия дверей три раза.
• Включить зажигание, не запуская двигатель. (Вы услышите сигнал, указывающий вход в режим программирования).

Замки

Если пассивный ключ находится в зоне,прилегающей к задней двери, то будетразблокирован замок только задней двери.Замки прочих дверей останутсязаблокированными.

Индивидуальная разблокировка замкадвери водителя

Если функция разблокировки замков былаперепрограммирована таким образом, чтобыпри однократном нажатии на кнопкуразблокировался замок только водительскойдвери ( См. Программирование пультадистанционного управления (стр. 34). ),то примите во внимание следующее:

Если первой из дверей была открытаводительская, то пассажирские двери изадняя дверь останутся заблокированными.Их можно разблокировать изнутри салона,нажав кнопку, расположенную около ручкидвери водителя. Двери можноразблокировать и по отдельности, потянувза соответствующие внутренние рукоятки.

Если первой была открыта передняяпассажирская дверь или одна из заднихпассажирских дверей, то замки всехбоковых дверей и двери багажногоотделения будут разблокированы.

Примечание: Если пассивный ключнаходится внутри багажного отделения,то заднюю дверь невозможно закрыть.при попытках опустить ее дверь будетснова подниматься. ПАССИВН. КЛЮЧ ВБАГАЖНИКЕ высветится наинформационном дисплее.

Примечание: Если в зоне, примыкающей кдвери багажного отделения, система KeyFree обнаружит еще одинработоспособный пассивный ключ, тозаднюю дверь можно будет закрыть.

Чтобы открыть багажное отделение,нажмите кнопку открывания задней двери.

Как отпереть капот на Focus 2, если сломался замок

Если слетела тяга или соскочила защелка запорного механизма, действовать потребуется более радикально.

• Найти длинную отвертку, желательно 35-40 см.
• Просунуть ее в отверстие радиаторной решетки и упереть кончик в паз тяги замка, как показано на фото ниже.
• Если стержень не держится, его следует нагреть горелкой и упереть в замок, чтобы пластик оплавился.
• После этого проверните отвертку против часовой стрелки и затем по часовой. В результате капот откроется.

Если сломалась личинка, подобная процедура также будет актуальна. При неисправном усике запорного механизма указанные действия будут неэффективны. Здесь потребуется помощь специалистов.

Обрыв тросика

Итак, в один прекрасный день вы обнаружили, что закрыть водительскую или пассажирскую дверь на втором Фокусе не получается. Если в проеме нет никаких посторонних предметов, а на улице теплая погода, то нужно проверить ручки. Попробуйте подергать дверные ручки снаружи и внутри. Если какая-то из них имеет свободный ход, то возможно имеет место обрыв тросика.

К слову, подобная проблема чаще всего возникает все же в холодное время года. Когда на улице минусовая температура, тяги под картами примерзают, а тросик обрывается от нагрузки. В таком случае, закрыть дверь не получится.

Можно ли как-то запереть дверь? Да, это можно сделать, но снова открыть ее уже не получится без разборки всего механизма. Для этого нужно установить язычок замка в то положение, которое соответствует открытой двери. Если он не упирается в скобу, то положение выбрано правильное. После этого держим язычок и начинаем закрыть дверь. Когда он достигнет замка, нужно резко бросить его и захлопнуть дверь. Повторимся, что такое закрытие не позволит снова открыть ее. Далее залазим с пассажирской стороны и едим, куда нужно. Лучше всего поехать на сервис и починить замок.

Не открывается дверь снаружи Ford Focus 2

СНЯТИЕ ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

Ключом Torx T-25 отворачиваем винт крепления основания ручки

Поддеваем основание ручки и сдвигаем ее вперед.

Вынимаем наконечник оболочки троса привода замка из основания ручки.

Поворачиваем рычаг блокировки замка до совмещения паза в рычаге с тросом и вынимаем трос с бобышкой из рычага. Устанавливаем внутреннюю ручку двери в обратной последовательности.

СНЯТИЕ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И ЦИЛИНДРОВОГО МЕХАНИЗМА ЗАМКА

Наружную ручку двери и цилиндровый механизм замка снимаем для замены.

Отверткой извлекаем резиновую заглушку из отверстия в торце двери.

Ключом Torx T-25 отворачиваем винт крепления цилиндрового механизма замка

и снимаем его. Сдвигаем наружную ручку вперед так, чтобы задний поводок ручки вышел из зацепления с рычагом замка, а передняя опора из основания ручки

и снимаем наружную ручку с двери.

Снимаем переднюю и заднюю прокладки наружной ручки. Если прокладки повреждены или потеряли эластичность, заменяем их. Устанавливаем наружную ручку и цилиндровый механизм замка в обратной последовательности.

СНЯТИЕ ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

Работу проводим при замене замка. Снимаем монтажную панель передней двери (см. 11.7. Ford Focus II. Снятие стеклоподъёмников передней и задней дверей). Отсоединяем трос привода замка двери от рычага внутренней ручки (см. выше Снятие внутренней ручки передней двери). Снимаем наружную ручку передней двери вместе с двумя прокладками (см. выше Снятие наружной ручки передней двери и цилиндрового механизма замка).

Ключом Torx T-20 отворачиваем верхний винт крепления на торце двери.

Ключом Torx T-25 отворачиваем винт крепления основания наружной ручки двери к наружной панели двери.

Ключом Torx T-30 отворачиваем три винта крепления замка на торце двери

и выводим его в сборе с электроприводом, тросом внутренней ручки и основанием наружной ручки через технологическое отверстие во внутренней панели двери.

Замок передней двери Устанавливаем замок передней двери в обратной последовательности. Будьте осторожны, не повредите лепестки трех фиксаторов замка, при соединении их с монтажной панелью. Если втулки были повреждены, то замок можно закрепить на монтажной панели с помощью самореза (см. 11.7. Ford Focus II. Снятие стеклоподъёмников передней и задней дверей ).

Замок передней двери, также можно снять в сборе с монтажной панелью, как это показано на фото. При этом все операции по снятию те же, что и в первом случае.

Работу проводим при замене двери. Из-за того, что дверь достаточно тяжелая, работу следует проводить с помощником.

Ключом Torx T-40 отворачиваем винт крепления ограничителя открывания двери к передней стойке кузова.

Поддев защитный чехол колодок жгута проводов, вынимаем его из отверстия в передней стойке.

Вынимаем колодки жгута проводов из отверстия в передней стойке и разъединяем их. Устанавливаем под дверь упор на уровне порога.

Головкой на 8 отворачиваем болт крепления оси верхней петли двери.

Головкой на 8 отворачиваем болт крепления оси нижней петли двери.

Приподняв дверь так, чтобы оси вышли из отверстий петель, снимаем дверь и опускаем ее на упор. Устанавливаем переднюю дверь в обратной последовательности.

СНЯТИЕ ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

Внутреннюю ручку снимаем для замены. Операции по снятию внутренней ручки задней двери аналогичны операциям по снятию внутренней ручки передней двери (см. выше Снятие внутренней ручки передней двери).

СНЯТИЕ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

Наружную ручку двери снимаем для замены.

Отверткой извлекаем резиновую заглушку из отверстия в торце двери.

Ключом Torx T-20 отворачиваем винт крепления вкладыша наружной ручки

и снимаем его. Сдвигаем наружную ручку вперед так, чтобы задний поводок ручки вышел из зацепления с рычагом замка, а передняя опора из основания ручки

и снимаем наружную ручку с двери.

Снимаем переднюю и заднюю прокладки наружной ручки. Если прокладки повреждены или потеряли эластичность, заменяем их. Устанавливаем наружную ручку задней двери в обратной последовательности.

СНЯТИЕ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

Работу проводим при замене замка. Снимаем монтажную панель задней двери (см. 11.7. Ford Focus II. Снятие стеклоподъёмников передней и задней дверей). Отсоединяем трос привода замка двери от рычага внутренней ручки (см. выше Снятие внутренней ручки задней двери). Снимаем наружную ручку задней двери вместе с двумя прокладками (см. выше Снятие наружной ручки задней двери).

Ключом Torx T-25 отворачиваем нижний винт крепления замка к торцу двери.

Ключом Torx T-25 отворачиваем винт крепления основания наружной ручки двери к наружной панели двери.

Ключом Torx T-30 отворачиваем три винта крепления замка к торцу двери

и выводим его в сборе с электроприводом, тросом внутренней ручки и основанием наружной ручки через технологическое отверстие во внутренней панели двери.

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от электропривода блокировки замка

и снимаем замок задней двери. Устанавливаем замок задней двери в обратной последовательности. Будьте осторожны, не повредите лепестки трех фиксаторов замка, при соединении их с монтажной панелью (см. 11.7. Ford Focus II. Снятие стеклоподъёмников передней и задней дверей).

При соединении трех фиксаторов замка с монтажной панелью рекомендуем воспользоваться инструментом, показанным на фото.

Плохо открывается дверь Ford Focus (решено) — 1 ответ

При покупке машины туго открывалась снаружи передняя правая дверь и в скором времени совсем перестала открываться.Меня это сильно не смущало, а жена возмущалась. Пришлось ремонтировать))Посмотрел на форуме устройство замка двери и ручки, вооружился полученной информацией и отверткой и пошел снимать карту.

Итак, перед снятием карты нужно снять облицовку регулировки зеркала.

Теперь чтобы снять карту, нужно открутить:-6 саморезов по краям карты,

-2 самореза в ручке.1 саморез в накладке SIM карта снимается без никаких клипс.Тянем на себя и чуть вверх.Дальше аккуратно снимаем, чтоб не сломать, усилитель карты(желтая пенопластовая хрень). Отрываем либо отрезаем уголок родной шумоизоляции,внутри двери видим тягу, которая идет от наружной ручки к замку.

1 вариант устранения проблемы:В месте соединения ручки с тягой видим белый пластиковый солдатик.Его нам нужно извлечь, чтобы опустить тягу на пару миллиметров вниз.Извлечь можно с помощью пассатижей либо отвертки, главное процедуру проводить аккуратно, чтобы не сломать корпус фиксатора, как это сделал я))Если все же сломаете, можно починить с помощью изоленты, стяжки либо проволки ну или на что хватит фантазии.В моем случае помогла медная проволка.

Итак, когда извлекли белый солдатик, опускаем тягу на пару миллиметров, но не переборщите, потому как дверь не будет блокироваться.Ставим солдатик на место, все обильно смазываем, проверяем работоспособность двери.Сборка в обратном порядке.Процедура займет минут 30.

2 вариант устранения проблемы:Снимаем полностью шумоизоляцию, откручиваем стеклоподьемник,откручиваем внутреннюю и наружную ручку открытия двери и изымаем все потроха.Отсоединяем тягу от ручки и проворачиваем фиксатор с солдатиком на пару оборотов.Устанавливаем в обратном порядке.Вся процедура по неопытности может занять около 2-х часов.

При снятии карты столкнулся с проблемой: так как на машине установлены неродные кнопки ЭСП, на них не было фишки.Были просто подсоединены 5 проводов и все одного цвета.

Я их в спешке снял и не пометил.При сборке двери обратно возник вопрос какой провод куда подсоединять.Решил испробовать метод тыка и это привело к перегоранию предохранителя, который я успешно нашел спустя 40 минут поисков под торпедой.Он был мастерски спрятан в проводке газовой кнопки предыдущим владельцем.В итоге пришлось воспользоваться схемой подключения.С помощью контрольки нашел основной провод питания.Потом включил габариты и нашел провода подсветки кнопки.Оставшиеся два провода подключил на клеммы управления.Вся процедура заняла минут 15.ЭСП работают, дверь открывается легко, а главное жена довольна)

Ремонт замка пассажирской двери в автомобиле Ford Focus 2

Всем привет! Из заголовка понятна суть проблемы. Как то подхожу к пассажирской двери, дергаю за ручку, а дверь не открывается. Жму на открытие центрального замка, тяну по-новой, не открывается. Ну все понятно, что-то слетело в замке. Запасся инструментами, колой, iPhone для фоток и поехали(кстати, iPhone уже не белый, а черный после фотканья для отчета. Снял обшивку двери, все оказалось проще, чем я думал. Много об этом написано, описывать не буду.

скинул обшивку Откручиваем 3 болта крепления замка,1 болт крепления внутренней конструкции с боковой стороны и 1 болт под ручкой со стороны улицы. Вытаскиваем мега механизм наружу из двери.

разбираем по частям, отсоединяем тросики. Отсоединяем электромеханизм центрального замка.

Долго разбирался что к чему, в итоге нашел проблему.

замок Расскажу детально. 1-Язычок. 2- Привод открытия двери изнутри. 3- Привод открытия двери снаружи. Если машина закрыта на центральный замок, то язычок 1 опущен вниз, и привод открытия двери 3 просто ходит сверху, если открыта, то язычок 1 приподнят вверх и привод 3 толкает его. тем самым открывая дверь. Проблема была в следующем. Привод номер 3 от грязи и пыли забился и не возвращался в исходное положение, в связи с чем, после снятия авто с охраны, язычок 1 не мог подняться в верхнее положение, так как мешался привод. Почистил всю внутри любимым очистителем для карбюратора. Смазал жидким литолом, собрал, проверил, все работает. Собрал все в обратном порядке, начал проверять работоспособность и так дергнул за ручку, что она разломалась. А ведь финал был так близко. 10 минут размышлений, клей момент и кусок железа решили проблему.

Пока буду кататься так, позже куплю новую ручку.

Аккуратно проверил еще раз работоспособность и собрал дверь в обратном порядке, предварительно сделав шумоизоляцию двери. Итог: дверь работает, все довольны.

Как снять обшивку

Демонтаж обшивки водительской двери автомобиля Ford Focus проводится в тех случаях, когда необходимо:

Не открывается дверь снаружи Форд Фокус 2.

• заменить стекло;
• отремонтировать или заменить стеклоподъемник;
• отремонтировать или заменить внутренний замок двери и его приводы;
• заменить наружную ручку двери;
• заменить цилиндровый механизм (личинку) замка открывания двери;
• установить дополнительную звуко- и теплоизоляцию;
• отремонтировать старые или установить новые акустические колонки.

Обшивка двери изготовлена из высокопрочного мягкого пластика, она крепится на саморезы и внутренние клипсы. При демотаже практически всегда несколько фиксаторов выходят из строя и становятся непригодны для повторного использования. Перед ремонтом рекомендуется покупать дополнительные клипсы из расчета, что на одну дверь приходится 6 фиксаторов.

• отвертка плоская шлицевая;
• отвертка специальная – Torx T25 (звездочка);
• набор пластиковых инструментов для снятия обшивки, клипсодеры;
• торцевой ключ с головкой на 8 мм.
• Опустить боковое стекло.
• Снять защитную сетку высокочастотного динамика – «пищалки». Для этого необходимо оттянуть сетку так, чтобы отстегнулись защелки фиксатора.
• Отверткой Torx T25 отвернуть винт крепления.
• Очень аккуратно, чтобы не повредить скобы, снять уплотнитель двери.
• Для того чтобы не потерять скобы, снять треугольник «пищалки».
• Разобрать подлокотник. Для этого острие плоской отвертки просунуть между верхней и нижней его частями, приподнять отвертку чуть вверх и потянуть нижнюю часть на себя.
• Отвернуть головкой на 8 мм два освободившихся болта крепления обшивки.
• Отсоединить все разъемы электропроводки двери.
• Снять накладку внутренней ручки двери. Для этого необходимо подцепить ее чем-нибудь острым и твердым из набора пластиковых инструментов и вывести из зацепления. Затем надо сдвинуть ее чуть вперед по ходу движения автомобиля и снять.
• Зацепить пластиковым инструментом и чуть отогнуть обшивку от металлической основы, а затем аккуратно потянуть край обшивки на себя до тех пор, пока не отцепится пистон, который держит ее.
• Таким же образом отщелкнуть остальные пистоны по всему периметру обшивки и снять ее.
• Оставшиеся в дверном полотне пистоны выдернуть с помощью плоскогубцев.

Перед тем как начать монтаж обшивки после завершения необходимых работ, необходимо вставить в нее недостающие пистоны. Монтаж обшивки проводится в обратном порядке.

Это интересно: Снятие и установка корпуса воздушного фильтра Ford Focus 3

Ремонтируем двери на Ford Focus 2

Приступаем к работе. Используя отвертку с плоским профилем, снимаем юбку подлокотника. Видим два болта с головками под ключ на «10» и выкручиваем их. Аккуратно ножом поддеваем рамку вокруг ручки открывания двери изнутри салона, двигаем ее в противоположном направлении от самой ручки, снимаем, не забыв отсоединить разъем блока стеклоподъемника. Обматываем мягкой ветошью жало плоской отвертки, аккуратно поддеваем обшивку двери в одном месте и не сильно сдергиваем ее. Затем процедуру повторяем, перемещаясь по периметру обшивки.