LDV G10 People Mover Soxed Замена замены

LDV прекратил свой двигатель G10 в Австралии с неопределенной заменой в крыльях.

Самые дешевые люди в Австралии были прекращены.

Только ограниченное количество LDV G10-Peopers остается в дилерских акциях, но его аналог Van продолжается, хотя с повышением цен на 500-526 в большинстве его диапазона.

LDV говорит, что замена для ее людей Muver, хотя она не предоставила больше подробностей. В то же время, он предлагает только 11, 12- и 14-местные версии его гораздо больших поставки 9.

Макса G90

Бренд, известный как Maxus на своем домашнем рынке Китая, предлагает ряд людей, которые там двигаются.

В дополнение к G10, он продает G50 и G50 Plus и G90. Первые два значительно короче, более узкие MPVS, примерно размером с Volkswagen Caddy Maxi, в то время как G90 ближе к G10 по размеру и попал на китайский рынок в начале этого года.

Он измеряет длину 5280 мм и ширину 2000 мм на колесной базе 3200 мм. G10, напротив, имеет длину 5168 мм, ширину 1980 мм и едет на колесной базе 3198 мм.

Макса MIFA 9

G90 также имеет электрический аналог, называемый MIFA 9, который был запущен в конце 2021 года. Saic Motor заявляет, что планирует познакомить его с такими рынками, как Европа и Великобритания в этом году.

Задний привод MIFA 9 имеет электродвигатель площадью 183 кВт и литий-ионный аккумулятор 90 кВт, полученный из CATL. Заявленный диапазон составляет 560 км, хотя и на щедрый цикл испытаний CLTC.

G90, напротив, использует турбонаддув 2.Четырехцилиндровый двигатель с 0-литровым бензиновым двигателем, патронный с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач AISIN-источников и легкой гибридной системой 48 В 48 В.

Общее количество выходов составляет 172 кВт мощности и 390 Нм крутящего момента, и в нем есть передняя часть Macpherson Strut и Five Link Independ.

Защитное оборудование на MIFA 9 и G90 включает в себя автономное аварийное торможение, помощь в хранении полосы движения, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых точек и предупреждение о перекрестном движении, а также передние и передние подушки безопасности плюс занавески для всех трех рядов.

Saic Motor говорит, что они были разработаны для достижения пятизвездочного рейтинга ANCAP.

Полный дополнение к набору безопасности в дополнение к доступным тонкостям, таким как головокружительный дисплей, кожаная обивка Nappa и футуристическая панель с тремя отдельными дисплеями.

Новые фургоны. это огромный скачок в технологии по сравнению с G10, в которой отсутствуют какие.либо активные технологии безопасности и даже не имеют боковых подушек безопасности, только по одному для водителя и переднего пассажира.

Диапазон фургонов и людей G10 и People имеет разочаровывающий трехзвездный рейтинг ANCAP, основанный на тестировании, проведенном в 2015 году, который истекает 31 декабря 2022 года.

Ранее ANCAP позволил звездным рейтингам применяться на неопределенный срок, но период достоверности рейтинга, введенный в 2018 году.

G10 был довольно устойчивым продавцом с момента запуска, несмотря на разочаровывающие полномочия по безопасности, хотя продажи увеличились на 47 процентов в прошлом году до 1064 единиц.

Эта фигура увидела его в пределах расстояния от Honda Odyssey (1143), если хорошо по течению карнавала Kia (5862).

Продажи People Mover остались практически статичными с тех пор, как G10 прибыл сюда в 2015 году.

В этом году было продано 11 946 человек, в то время как в прошлом году это было немного немного до 11 202.

Карнавал Kia остался доминирующим игроком, хотя были заменены знакомые таблички с фирменными табличками, такие как Toyota Tarago и Hyundai Imax, и Honda Odyssey находится на выходе.

Также был прекращен плот моделей с более низким объемом, в том числе Chrysler Voyager, Citroen C4 Grand Picasso, Kia Rondo и Ssangyong Stavic.

Источник

Image:www.carexpert.com.au