Концепция Volvo 360c (2018)

Volvo 360c Concept (2018)

Концепция Volvo 360c

Благодаря новой оффлайн-концепции 360s, Volvo Cars решает одну из основных проблем, связанных с внедрением автономных технологий, и призывает к созданию нового глобального стандарта, обеспечивающего безопасную связь автономных транспортных средств со всеми другими участниками дорожного движения.

Автономный привод и безопасность тесно связаны между собой, и эта технология может обеспечить наиболее значительное улучшение безопасности вождения с тех пор, как Volvo Cars изобрела трехточечный ремень безопасности в 1959 году.

Однако автономные технологии будут внедряться постепенно, а не в одночасье. В результате в смешанном движении будут введены полностью автономные транспортные средства, когда они будут делить дорогу с другими участниками дорожного движения без водителя без водителя.

В такой ситуации с дорожным движением вы больше не сможете связаться с вами и узнать о намерениях другого водителя, который является центральным элементом ежедневного взаимодействия с ежедневным движением.

В рамках разработки инженеров безопасности 360c Автомобили Volvo решили решить эту проблему, создав безопасное средство связи между полностью автономными автомобилями и другими участниками движение.

Кроме того, основное внимание уделялось созданию общепринятого стандарта для других участников. движение Вам не нужно рассматривать марку или марку отдельных автономных транспортных средств.

Volvo 360c решает эту проблему с помощью системы, которая включает внешние звуки, цвета, визуальные эффекты, движения и комбинации этих инструментов для передачи намерений транспортных средств другим участникам дорожного движения. Это означает, что в любое время ясно, что будет делать машина.

Фактически, хотя дизайн технологии безопасности Volvo 360c связан с тем фактом, что автомобиль указывает на свои намерения другим участникам дорожного движения, он никогда не будет давать указания или инструкции другим участникам дорожного движения.

«Мы уверены, что этот метод связи должен быть универсальным стандартом, чтобы все участники дорожного движения могли легко общаться с любым автономным транспортным средством, независимо от того, какой производитель его создал». сказал Малин Экхольм, вице-президент центра безопасности Volvo Cars. «Но также важно, чтобы мы не учили других, что делать дальше, чтобы избежать потенциальной путаницы. Наши исследования показывают, что это самый безопасный способ общения автономных автомобилей с другими участниками». движение».

360s. это видение Автомобили Volvo будущее, которое будет автономным, электрическим, подключенным и безопасным. и это может позволить автомобилям Volvo выйти на новые растущие рынки.

Это представляет четыре потенциальных использования автономных транспортных средств. спальная среда, мобильный офис, гостиная и развлекательное пространство, которые все переосмысливают, как люди путешествуют.

Внутри спальные инженеры-экологи Volvo Автомобили также рассмотрели будущее технологий безопасности и то, как расположение других пассажиров может повлиять на безопасность. Специальное защитное одеяло, входящее в состав сна, обеспечивает систему удержания, которая работает так же, как трехточечный ремень безопасности, но адаптирована для путешествующих людей.

Volvo 360c также предлагает ряд новых потенциальных групп клиентов для бизнеса компании и рассматривает возможные последствия для будущего городского планирования, инфраструктуры и воздействия на окружающую среду современного общества.