Kia Sorento 2021 года получила хорошие отзывы от Telluride

Kia Sorento 2021 года, внедорожник большого и среднего размера, сегодня поклонился, и во многом его внешний вид явно заимствован у успешного полноразмерного Kia Telluride. Это тоже полностью работает. Я бы рассчитывал вскоре увидеть немало таких на дорогах Америки.

Kia называет этот Sorento четвертого поколения «компактным внедорожником», но это трехрядный автомобиль, который должен конкурировать с такими автомобилями, как Toyota Highlander и Honda Pilot, в области семейной полезности.

Наиболее очевидные изменения на 2021 год. это косметические изменения, автомобиль стал намного острее и немного злее, чем нынешний Sorento, но в целом я бы назвал эту машину красивой. Kia обещает улучшить ходовые качества и жесткость по сравнению с нынешним Sorento, используя такие термины, как «средняя прочность на разрыв увеличена на 4 процента» и «вес кузова в белом цвете снизился на 5,6 процента». Это что-нибудь для вас? Я тоже, но я уверен, что будет прилично ездить и ездить.

Теперь есть модель X-Line, призванная вызвать ощущение бездорожья с 8,3-дюймовым дорожным просветом (что интересно, в пресс-релизе Kia не использовался термин «дорожный просвет») плюс полный привод с центральным блокируемым дифференциалом для тяги. управление спуском и спуском.

Целью Kia при этом, вероятно, было привлечь людей, которые, возможно, также интересовались Honda Passports и Subarus. Но корейская автомобильная компания на самом деле использует довольно широкую сеть с новым Sorento, поскольку она явно пытается довольно агрессивно дифференцировать уровни отделки салона. Помимо жесткого, есть еще блестящий и гибридный.

По существу, Kia обещает, что форма нового Sorento обладает «универсальностью, позволяющей использовать альтернативные трансмиссии, такие как гибридные и подключаемые гибридные (доступны в 2021 календарном году)», так что это круто.

Между тем, открывающиеся варианты трансмиссии на самом деле также довольно широки. Я просто скопирую разбивку конфигурации силовой установки Sorento от Kia:

2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель GDI

• 8-ступенчатая АКПП
• 191 л.с.и 182 фунт-фут крутящего момента
• FWD или AWD
• Система полного привода использует векторизацию крутящего момента с центральным блокирующим дифференциалом, чтобы обеспечить дополнительную мощность задним колесам на скользкой дороге.
• Расчетный комбинированный (город и шоссе) 27 миль на галлон (на 2 мили на галлон больше, чем у предыдущего Sorento)

2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель GDI с турбонаддувом

• «Эксклюзивный сегмент» 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия с двойным сцеплением и мокрым сцеплением
• 281 л.с.и 311 фунт-фут крутящего момента
• FWD или AWD
• Буксировка на 3500 фунтов
• Расчетные комбинированные 25 миль на галлон (увеличение на 3 мили на галлон по сравнению с предыдущим V6 Sorento)

1,6-литровый четырехцилиндровый турбо-гибрид GDI с электродвигателем мощностью 44 кВт

• 6-ступенчатая АКПП
• 227 лошадиных сил
• Аккумулятор 5 кВтч
• ВПЕРЕД
• Приблизительно 39 миль на галлон город / 35 шоссе / 37 вместе

1,6-литровый 4-цилиндровый подключаемый к электросети турбо-гибрид GDI с электродвигателем мощностью 66,9 кВт (доступен в 2021 году)

• 6-ступенчатая АКПП
• 261 л.с. аккумулятор 8 кВтч
• Предполагаемый 30-мильный запас хода на полностью электрической тяге
• Полный привод

Все эти цифры взяты прямо из Kia, если это не ясно. Есть также длинный список систем помощи водителю и функций безопасности, плюс большой информационно-развлекательный экран и великолепно широко раскинувшийся люк на крыше. Если вы хотите получить более подробную информацию, посетите сайт Kia напрямую.