Какую Тормозную Жидкость Заливать В Ваз 2110

Данная статья о том, как сменять тормозную жидкость ВАЗ 2110 своими руками. Перед тем как приступить к работе, несколько слов о том, зачем делается смена тормозной воды. Необходимость в подмене обоснована высочайшими нагрузками, которым подвергается тормозная жидкость ТЖ, с течением времени она становится более сжимаемой и теряет свои полезные характеристики. Тормозная жидкость с течением времени темнеет, а в ее составе возникают посторонние продукты, образовавшиеся в итоге трения в тормозных цилиндрах и старения резины. Не считая того, тормозная жидкость гигроскопична, (впитывает воду из воздуха) в итоге с течением времени ТЖ становится наименее концентрированной и состоит на четверть либо даже на одну вторую — из воды. Большой уровень воды в тормозной системе небезопасен, так как из-за этого понижается температура кипения, а означает и эффективность торможения.

1. Будьте осторожны и соблюдайте меры предосторожности во время работы ТЖ, так как она токсична.
2. Не допускайте попадания тормозной воды на пластмассовую изоляцию проводов, также лакокрасочное покрытие кузова и остальные детали, это может их разрушить. До того как приступить к работе укройте места, которые больше всего подвержены попаданию тормозной воды. В случае попадания ТЖ на поверхность немедля протрите их тряпкой.
3. Смена тормозной воды должна осуществляться в серьезном согласовании с жидкостью, рекомендованной заводом-изготовителем.
4. Использовать слитую тормозную жидкость нельзя ни при каких обстоятельствах по причинам описанным сначала статьи.
5. Долив тормозной воды в систему разрешается только той марки, которая залита в системе.
6. Остатки тормозной воды храните в закрытой таре, так как она гигроскопична (способна впитывать воду из воздуха).

1. Стандартный набор ключей;
2. Прозрачный резиновый шланг;
3. Чистую прозрачную тару;
4. 1-го ассистента;
5. Чистую тормозную жидкость.

1. Открутите крышку бачка головного цилиндра ВАЗ 2110 и отожмите в сторону (на какую-нибудь чистую поверхность).

. Осторожно : с крышки и поплавка могут стекать капли ТЖ.

2. Когда задние колеса вывешены, разблокируйте регулятор давления задних тормозных устройств, для этого установите отвертку меж поршнем и пластинкой. После окончания работы не забудьте ее извлечь оттуда.

3. Аккуратненько очистите клапан выпуска воздуха заднего правого тормозного механизма от пыли и грязищи, потом открутите резиновый колпачок с клапана.

4. После чего установите резиновый шланг на штуцер клапана (лучше отыскать прозрачный шланг, это дозволит для вас держать под контролем состояние ТЖ), потом опустите конец шланга в чистую прозрачную посуду.

5. Задачка ассистента сидя в салоне, резкими нажатиями с интервалом 1-2 сек. давить на педаль тормоза 4-5 раз. Нажав 5-й раз педаль, необходимо зафиксировать в нажатом положении.

6. После открутите выпускной воздушный клапан на 1/2–3/4 оборота, из шланга потечет древняя отработанная тормозная жидкость, в это время педаль тормоза плавненько должна уйти вниз до упора. Когда жидкость закончит вытекать закрутите выпускной клапан.

7. Будьте внимательны и часто смотрите за уровнем воды в бачке, понижения ниже малой отметки — неприемлимо, в случае необходимости долейте новейшую ТЖ. Проделывайте это до того времени, пока из тормозной системы не потечет незапятнанная тормозная жидкость.

1. Аналогичным методом делается смена тормозной воды в левом фронтальном тормозном механизме, после чего во втором контуре (сначала в левом заднем, а только после – в правом фронтальном).
2. Произведите тест: для этого несколько раз нажмите на педаль тормоза, при всем этом вы должны ощутить плавный ход и определенное сопротивление педали при каждом новеньком нажатии. В случае, когда педаль через один раз проваливается либо западает, тормозная система завоздушена, как следует ее нужно прокачать.
3. По окончанию смены тормозной воды установите защитные колпачки на место.
4. Долейте в бачок нужное количество тормозной воды и плотно закрутите крышку.

На этом смена тормозной воды ВАЗ 2110 считается завершенной! Всего хорошего!