Какой Предохранитель За Что Отвечает ВАЗ 2106

11.08.2020 Выкл. Автор dakus

Предохранители ВАЗ 2106, за что отвечает

Группа: Лада
Сообщений: 229
Дата регистрации 5 мая 2009 г.
Откуда: Донецк, Украина
ID пользователя: 13831
Машина: ВАЗ-21061
Цвет синий
Год выпуска: 1987
Спасибо сказал: 0 раз

Я хотел бы добавить эту тему в раздел «Важно» В качестве справочной информации, как это иногда бывает при обсуждении проблемы, возникают вопросы о количестве и «обслуживаемом» оборудовании конкретного предохранителя.

Сводная таблица цепей, защищенных предохранителями на автомобиле ВАЗ 2106, и модификации.
В этой таблице перечислены цепи, защищенные предохранителями. Они пронумерованы в соответствии с блок-схемой предохранителей. Ток указан в скобках, в соответствии с которыми должны быть установлены предохранители, так как предохранители доступны на 16A и 8A.

№1 (16А) — этот предохранитель отвечает за часы, звуковой сигнал, прикуриватель, задние тормозные тормоза и сигнализацию открытой передней двери.

№ 2 (8А) — электрообогреватель двигателя, омыватели лобового стекла, дворники.

№ 3 (8А) — левый ближний свет и индикатор молнии на панели приборов в отсеке спидометра.

№ 4 (8А) — правильные фары дальнего света.

№ 5 (8А) — левый ближний свет.

№ 6 (8А) — ближний свет фар.

№ 7 (8А) — фонари для освещения багажника, номерного знака, инструмента, прикуривателя, а также фонаря переднего левого и заднего фонаря правого.

№ 8 (8А) — контрольный индикатор бокового фонаря на панели приборов, помимо фонаря освещения номерного знака, фонаря в моторном отсеке, фонаря переднего правого фонаря и фонаря заднего левого фонаря.

№ 9 (8А) — тахометр, реле обмотки обогрева заднего стекла, фонарь заднего хода, светодиодное поле, сигнальная лампа зарядки аккумулятора, стояночный тормоз, уровень тормозной жидкости, регулировка воздушной заслонки карбюратора, индикаторы давления масла, температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива, поворотные и соответствующие контрольные лампы.

№ 10 (8А) — обмотка возбуждения генератора (статора) и стабилизатор напряжения.

№ 11 (8А) — Этот предохранитель является резервным.

№ 12 (8А) — этот предохранитель запасной.

№ 13 (8А) — этот предохранитель запасной.

№ 14 (16А) — нагреватель заднего стекла.

№ 15 (16А) — электрический вентилятор системы охлаждения двигателя.

№ 16 (8А) — сигнальные указатели поворота.

Электрооборудование автомобиля ВАЗ 2106, как и другие модификации, выполнено по однопроводной схеме, то есть отводы отрицательного электричества подключены к «заземлению», которое выполняет функцию второго провода. С 90-х годов в конструкцию ВАЗ 2106 были внесены некоторые изменения. Например, для включения его начали устанавливать только один звуковой сигнал без реле. Кроме того, сигнальные лампы, которые открываются на передней двери, больше не используются. На некоторых частях автомобиля, а именно на ВАЗ 21065, начали устанавливать систему обогрева заднего стекла.

Почти все цепи включаются зажиганием. Но есть элементы, которые абсолютно всегда включены, независимо от того, как ключ находится в замке зажигания. Это звуковой сигнал, прикуриватель, сигнал торможения, сигнал тревоги.

Все электрооборудование автомобиля ВАЗ 2106 защищено плавкими предохранителями, которые делятся на два блока: основной блок (большой блок) и дополнительный блок (небольшой блок) и расположены под приборной панелью слева от рулевого колеса.

Но не все цепи являются плавкими. Например, цепь зарядки аккумулятора, цепь зажигания, цепь двигателя и выключатель фар не защищены.

Предохранители 11, 12, 13, помещенные в дополнительный блок предохранителей, являются избыточными. Если цепь обрывается при перегорании предохранителя, не спешите его заменять. Сначала нужно найти причину выгорания и устранить ее. Чтобы облегчить поиск, я рекомендую использовать таблицу, представленную в этом блоге, которая включает номер предохранителя и список цепей, которые он защищает. Эта таблица значительно облегчит вам поиск и устранение причины перегоревшего предохранителя.

Сообщение было отредактировано vasenik — 02.09.2009, 14:36

Предохранители на ВАЗ 2106: за кого отвечает

Одним из наиболее распространенных видов ремонта электрооборудования автомобилей ВАЗ 2106 является неисправность в цепях предохранителей, которые часто теряют контакт с пластинами под напряжением.

В общем, конструкция стандартных предохранителей не особенно способствует надежному контакту, она дороже, чем обычное сопротивление, и предохранитель начинает нагреваться, затем контакт становится еще хуже и так далее, пока контакт не потеряется.

То же самое происходит, когда давление пластин, удерживающих предохранитель, сбрасывается. Здесь есть опасность — в случае плохого контакта с самим предохранителем он может не сработать во время короткого замыкания, а только начнет очень серьезно нагреваться, в результате чего сам предохранитель может вызвать пожар.

Но чаще всего наблюдается следующая ситуация: от плохого контакта предохранитель начинает достаточно сильно нагреваться, если он сделан из пластика, пластиковая вставка плавится, а предохранитель становится «коротким», выпадает из розетки, а проводка путь остается неповрежденным. Несколько иная ситуация — с предохранителями, в которых пластик заменяется керамической вставкой — они могут нагреваться еще больше, чем сильнее они повреждают посадочные места.

Техническое обслуживание и ремонт. Предохранители ВАЗ 2106

Экранированные схемы и количество предохранителей в ВАЗ 2106

Фара, вентилятор отопителя, освещение салона и т. Д. Не работают, ремонт следует начинать с проверки надежности контакта на предохранителе, защищающем эту цепь.

Итак, начнем, стандартный блок предохранителей ВАЗ 2106 показан ниже на фото, нумерация, вероятно, начинается с левой стороны, от двери водителя. ВАЗ 2106 старшего возраста производства, а также ВАЗ 2103, ВАЗ 2101 не имеют дополнительного блока предохранителей. Он доступен в новых моделях, у которых есть дополнительные потребители — обогрев стекла, электрический вентилятор и многое другое.

1. Предохранитель №1 защищает гудок, часы, стоп-сигналы, прикуриватель и сигнализацию. Номинальный предохранитель 16А.

2. Предохранитель № 2 защищает цепь омывателя ветрового стекла, дворники (дворники), электрическую цепь обогревателя. Предохранитель номиналом 8А.

3. Предохранитель №3 левого ближнего света фар, а также сигнальная лампа для включения дальнего света в спидометре (синего цвета). Предохранитель номиналом 8А.

4. Предохранитель №4 правильно защищает дальний свет фар. Предохранитель номиналом 8А.

5. Предохранитель №5 защищает ближний свет фар от короткого замыкания. Номинал 8А.

6. Предохранитель № 6 защищает правую цепь ближнего света правой руки. Номинал 8А.

7. № 7 защищает цепь освещения багажника, приборы, номерной знак, прикуриватель, левый передний боковой фонарь и правый задний боковой фонарь. Номинал 8А.

8. Предохранитель № 8 защищает цепь сигнальной лампы бокового фонаря, фонаря освещения номерного знака, освещения моторного отсека, фонаря переднего правого фонаря и фонаря заднего левого фонаря. Номинал 8А.

9. Предохранитель № 9 защищает цепь тахометра, обмотки реле обогрева заднего стекла, фонарь заднего хода, подсветку бардачка, сигнальную лампу аккумулятора, стояночный тормоз, уровень тормозной жидкости, управление воздушной заслонкой карбюратора (на сайте вы можете найти статью о регулировке карбюратора 2108), давление масла, температура охлаждающей жидкости и уровень топлива, вращение. Номинал 8А.

10. Предохранитель № 10 защищает цепь зарядки аккумулятора, а именно цепь возбуждения генератора и реле-регулятор. Номинал 8А.

11. Предохранители № 11, 12,13, как правило, имеются в наличии и могут быть использованы для дополнительного оборудования. Номинал выбирается в зависимости от потребителя.

12. Предохранитель № 14 служит для защиты цепи петли заднего стекла, если он установлен. Номинал 16А.

13. Предохранитель № 15 цепи предохранителя содержит вентилятор охлаждения двигателя, если он установлен в транспортном средстве. Рейтинг 16А

14. Предохранитель № 16 защищает указатель поворота и цепь сигнализации. Номинал 8А.

Видео: Какой Предохранитель За Что Отвечает ВАЗ 2106

Напомним, что в предыдущей статье речь шла об установке центрального замка на ВАЗ 2106 своими руками.

Неисправности и ремонт блока предохранителей ВАЗ 2106

Электрические цепи потребителей ВАЗ 2106 защищены предохранителями, установленными в специальном блоке. Низкая надежность плавких вставок приводит к периодическим неисправностям и неисправностям электрических приборов. Поэтому иногда приходится менять как предохранители, так и блок на более надежные. Ремонт и техническое обслуживание устройства могут быть выполнены любым владельцем Lada без посещения автосервиса.

Предохранители ВАЗ 2106

В оснащении любого автомобиля присутствуют различные электроприборы. Цепь питания каждого из них защищена специальным элементом — предохранителем. Конструктивно деталь выполнена из корпуса и плавкого элемента. Если ток, протекающий через предохранитель, превышает номинальное значение, он разрушается. Таким образом, электрическая цепь обрывается и предотвращает перегрев проводки и самовозгорание автомобиля.

Неисправности блока предохранителей и устранение неисправностей

ВАЗ имеет «шесть» предохранителей в двух узлах — первичном и вторичном. Конструктивно они выполнены из пластикового корпуса, плавких вставок и держателей под ними.

Оба устройства расположены в кабине слева от рулевой колонки под приборной панелью.

Как определить перегоревший предохранитель

Когда один из электрических приборов (дворники, вентилятор отопителя и т. Д.) Выходит из строя на шестом, первое, на что следует обратить внимание — это целостность предохранителей. Их исправность можно проверить следующими способами:

Визуальный осмотр

Конструкция предохранителей такова, что состояние предохранителя может определить производительность детали. Цилиндрические элементы имеют плавкое соединение, расположенное снаружи корпуса. Даже неопытный автомобилист может определить его разрушение. Что касается предохранителей, то их состояние можно оценить на свету. Подключенный элемент будет отключен путем плавления перемычки.

Диагностика с контролем и мультиметром

С помощью цифрового мультиметра предохранитель может быть проверен на напряжение и сопротивление. Рассмотрим первый вариант диагностики:

Выберите ограничение на устройстве, чтобы проверить напряжение.
Включаем диагностируемую схему (освещение, дворники и пр.).
Поочередно дотроньтесь до датчиков устройства или управления до контактов предохранителя. Если на одной из клемм нет напряжения, это означает, что тестовый элемент неисправен.

Видео: проверка предохранителей без снятия их с автомобиля

Испытание на сопротивление проводится следующим образом:

Установите режим набора на устройстве.

Таблица: номера предохранителей ВАЗ 2106 и защищенные ими цепи

№ предохранитель (номинальный ток)	Наименования оборудования для защищенных электрических цепей
F 1 (16 А)	Звуковой сигнал Розетка для переносной лампы Более легкий Стоп-сигналы Часы Внутреннее освещение
F 2 (8 А)	Реле стеклоочистителя Электронагреватель двигателя Электродвигатели для стеклоочистителей и стиральных машин
F 3 (8 А)	Дальний свет (левые фары) Лампа предварительного излучения
F 4 (8 А)	Дальний свет (правая фара)
F 5 (8 А)	Ближний свет (левая фара)
F 6 (8 А)	Короткий луч (правая фара). Задние противотуманные фонари
F 7 (8 А)	Парковка (левый боковой фонарь, правый задний фонарь) Шоссе свет Правый свет номерного знака Осветительные приборы Более легкий
F 8 (8 А)	Индикатор парковки (правый боковой фонарь, левый задний фонарь) Фонарь подсветки номерного знака обтекатель Сигнальная лампа для парковки
F 9 (8 А)	Индикатор давления масла с сигнальной лампой Датчик температуры охлаждающей жидкости Датчик топлива Контрольная лампа аккумулятора Указатели поворота и соответствующая сигнальная лампа Контрольная лампа воздушного клапана карбюратора Обмотка заднего стекла
F 10 (8 А)	Регулятор напряжения Обмотка генератора поля
F 11 (8 А)	Запасной
F 12 (8 А)	Запасной
F 13 (8 А)	Запасной
F 14 (16 А)	Обогрев заднего стекла
F 15 (16 А)	Двигатель вентилятора охлаждения
F 16 (8 А)	Указатели поворота в режиме тревоги

Причины выхода из строя предохранителя

Если автомобильный предохранитель перегорел, это указывает на неисправность. Проблема может быть повреждена по одной из следующих причин:

Плохое соединение с прокладками. При ненадежном соединении возможно не только повреждение защитного элемента, но и плавление пластиковых элементов коробки предохранителей вследствие перегрева;
Установка элемента с меньшим номиналом. Если предохранитель используется в цепи с более высоким током, чем его номинальное значение, он просто перегорает;
Скачок тока в электрической цепи;
Во время ремонта произошла ошибка.

Замена предохранителей

Если предохранитель перегорел, единственный способ восстановить цепь — это заменить ее. Для этого нажмите на нижний контакт неисправного элемента, удалите его и установите рабочую часть.

Как снять блок предохранителей «шестерка»

Удлинитель с 8 головками необходим для разборки и последующего ремонта или замены блоков. Процедура состоит из следующих шагов:

Отвинтите крепление блоков к кузову.

Ремонт предохранителей

Возникновение неисправностей в блоке предохранителей ВАЗ 2106 неразрывно связано с отказом конкретного потребителя. Поэтому в первую очередь вам нужно найти причину проблемы. Блоки должны быть отремонтированы, следуя нескольким рекомендациям:

С аккумулятором всегда нужно снимать отрицательный вывод;
Пластиковые элементы должны быть аккуратно удалены, чтобы предотвратить поломку;
При замене неисправных предохранителей невозможно установить детали, рассчитанные на более или менее ток, а также использовать посторонние предметы (монеты, проволоку, винты и т. Д.).

Если защитный элемент снова выгорает после замены, неисправность может быть связана с проблемами в следующих частях электрической цепи:

Проводка;
Потребитель;
Генератор или аккумулятор;
Сам блок предохранителей.

Одной из самых распространенных неисправностей предохранителей агрегатов ВАЗ 2106 и других «классиков» является окисление контактов. Это приводит к неисправностям или неисправностям электрических приборов. Чтобы устранить эту проблему, прибегните к удалению оксидов тонкой наждачной бумагой, удалив предохранитель с его места.

Евро блок предохранителей

Многие владельцы «шестидесятых» и других «классиков» заменяют стандартные предохранители одним блоком предохранителей — евроблоком. Это устройство является надежным и простым в использовании. Для реализации более современного модуля вам понадобится следующий список:

Гаечный ключ на 8;
Плоская отвертка;
Кусок проволоки для изготовления перемычек;
12,6 мм разъемы
Новый блок предохранителей

Процедура замены блока предохранителей следующая:

Снимите отрицательную клемму с аккумулятора.
Мы производим 5 соединительных перемычек.

Видео: замена классического предохранителя Lada на евроблок

Чтобы блок предохранителей ВАЗ «шестерка» не вызывал проблем, лучше установить более современную версию флага. Если по какой-либо причине это невозможно, следует регулярно контролировать обычное устройство и возникать проблемы. Это можно сделать с помощью минимального списка инструментов, следуя пошаговым инструкциям.

Источник

То же самое происходит, когда давление пластин, удерживающих предохранитель, сбрасывается. Здесь есть опасность — в случае плохого контакта с самим предохранителем он может не сработать во время короткого замыкания, а только начнет очень серьезно нагреваться, в результате чего сам предохранитель может вызвать пожар.