Как заменить лобовое стекло на Chevrolet Niva
13.07.2022Замена лобового, бокового и заднего стекла на Chevrolet Niva своими руками
Смена стекол на всех 4 дверях схожа, различие только в самих размерах. Замена осуществляется в последующем порядке:
- Для начала снимается декоративная обивка двери.
- Снятие стеклоподъемника осуществляется методом откручивания 2-ух болтов.
- Снимается направляющая планка, методом откручивания винта снаружи двери. Вынимается направляющая планка.
- После этого необходимо снять уплотнители стекла, методом вытаскивания их наружу.
- Полотно вытаскивается на внешную сторону автомобиля.
- Сейчас нужно установить новое стекло, для этого необходимо сначала его просунуть в дверной просвет. Опуская его вниз, нужно параллельно установить боковую направляющую.
- Понизу закрепить полотно специальной мягенькой зажимной резиной, но принципиально не переусердствовать.
- Дальше инсталлируются новые резиновые уплотнители по периметру двери.
- Устанавливается стеклоподъемник и фиксируется полотно.
- После всего проверяется работоспособность стеклоподъемника методом поднятия и опускания стекла.
Стеклоподъемник снимается при вполне поднятом положении.
После всего устанавливается внутренняя обивка двери. Единственная сложность при замене появляется в попадании полотна в направляющие, но главное, осознать принцип установки.
Цена автостекол для Chevrolet
Мы работаем на рынке автостекол Москвы более 7 лет
Выбор стекла и качество на Chevrolet Lanos
Выбирая лобовое стекло для автомобиля, стоит доверять экспертам, которые знают, какие производители высококачественные, а какие нет. Приведен уникальный каталожный номер, также аналоги от производителей, доказавших, что могут создавать стекло отменно и отменно для Шевроле Lanos.
Уникальный номер лобового стекла Lanos. Цена 5000
Перечень аналогов, которые можно установить:
Состав стекла и почему нужно именно такое
Лобовое стекло Шевроле Lanos состоит из 3-х частей и именуется триплекс. Два стеклополимера с пленкой меж ними. Потому, когда он ударяется о лобовое стекло, он сохраняет свою целостность. Это изготовлено для того, чтоб при ударе о большие предметы они не разбивали стекла и не повреждали глаза и другие части человеческие тела, находящихся в машине.
У славянки есть «плохая» привычка не пристегиваться ремнями безопасности за рулем. Не считая того, при лобовом столкновении стекло не разбивается и осколки не летят в салон, а шофер и фронтальный пассажир не пролетают через него по дороге.
Не считая того, проходит тесты стекло типа 4-Х. Отличаются тем, что имеют не 3 покрытия, а 4. Перед пленкой за первым слоем полимерного стекла наливается жидкость, которая при нарушении структуры первого слоя запечатывает его и не трескается, а микросхему фактически не видно.
Где лучше покупать ветровое стекло на Chevrolet Lanos
Приобрести лобовое стекло на Шевроле Lanos можно в нескольких местах, которые мы разглядим с несколькими факторами.
- Авто рынки. Довольно обыденное место для покупки таких деталей, но отыскать на их оригинал не получится, ну и аналог будет очень дорогим, также есть возможность восстановления стекла;
- Дилерская станция. У нас можно приобрести оригинальное лобовое стекло, за ранее заказав его с доставкой со склада. Естественно, необходимо осознавать, что стоимость на такое изделие из стекла будет высочайшей;
- Магазины, торгующие очками. Тут можно отыскать высококачественный аналог лобового стекла Шевроле Lanos, который по стоимости будет очень легкодоступным и дешевеньким по сопоставлению с остальными;
- Автоматическая разборка. На этой фабрике вы сможете отыскать поддерживаемое стекло, которое было кропотливо разрезано на другой машине, но вопрос прочности остается открытым, потому мы не советуем рисковать. Стоимость на такие очки симпатичная и составляет около 50% от цены аналога;
- Интернет-магазины. Многие интернет-ресурсы предлагают покупку очков конкретно у их, но факт неопасной транспортировки остается открытым, что ставит под колебание покупку очков таким методом;
- Компании, производящие стекла для авто на заказ. Довольно доступные и дешевые, но выпускают обыденные, не триплексные очки.
Идеальнее всего тормознуть на дилерском варианте, если желаете оригинал, либо на магазинах аналоговых запчастей, которые готовы предложить доброкачественную продукцию по достаточно обычной стоимости.
Замена лобового стекла Niva Chevrolet своими руками
Свойства автомобиля: Габариты авто последующие, длина — 3452, ширина — 1100, высота — 1942 мм. Колесная база составляет 2940 мм. Дорожный просвет 122 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый движок оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Поперечник 1-го цилиндра составляет 79 мм, ход поршня – 76 мм. Коленвал мотора и разгоняется до 7000 об/мин. Наибольший вращающий момент удерживается прямо до 2000 об/мин.
Cмотрите ВИДЕО про замена лобового стекла Niva Шевроле.
Критика автолюбителя по имени Гьялцен :Рама вся нагрузка на неё любые препятствия преобразуются в дорожную разметку
Оригинальное заглавие: Skipti framru?U Шевроле Nor?Ur
Хохот в теме: И только, чтоб повстречать друга из Турции, необходимо выезжать в аэропорт на 2 часа ранее, чем он вылетает оттуда!
Замена лобового стекла на Шевроле Niva в Казани.
Как заменить лобовое стекло своими руками. Часть 1.
Замена лобового стекла своими руками на Шевроле. Как вклеить стекло на Ауди, Опель, Хэндэ, ВАЗ,Форд
Новенькая замена стекла на Niva своими руками
Niva Шевроле. Замена лобового стекла. Автостекло Иваново
Установка Лобового Стекла Своими Руками Niva Шевроле
Как заменить лобовое стекло своими руками
Замена лобового стекла автомобиля на клею
Как заменить лобовое стекло, секрет мастера.
Установка лобового стекла своими руками
Проездил я, из-за своей лени, года 4 с треснутым стеклом. Даже целое стекло имелось в гараже (б.У., но целое), но все руки не доходили. Трещинкы за эти годы доползли фактически до краев. Далее, тянуть было некуда, и потому отважился поменять. Как представлялось для меня — дело это не хитрое. Потому решил поменять сам. В ассистенты был избран мой 14 летний отпрыск.
Пробежался по магазинам и избрал для проведения работы набор для вклейки стекол «HOLEX» HAS-7777. В наборе уже все есть нужное, для вклейки стекла и докупать ничего не требуется. В состав набора заходит грунт-праймер, клей-герметик полимерный, насадка на тубу клей-герметика, очиститель (обезжириватель), аппликаторы 2шт., струна для срезания старенького стекла, аннотация. Туба в наборе стандартная и к ней подойдет обыденный строительный пистолет для герметиков.
Для начала нужно убрать все элементы, закрывающие доступ к стеклу.
Открываем крышку капота. Здесь нам нужно снять воздухозаборник и щетки стеклоочистителя. Для снятия щеток стеклоочистителя нужно снять защитные колпачки с оси привода, открутить гайки и снять щетки, потянув их на себя.
Для снятия пластмассового воздухопоглотителя, откручиваем все видимые саморезы, а позже просто сдвигаем его вовнутрь двигательного отсека. Там он мешать не будет.
После чего перебегаем в салон автомобиля. Здесь нам нужно снять все декоративные и некие уплотнительные элементы, препятствующие доступу к стеклу. Сперва отчасти сдергиваем резиновые уплотнители проема фронтальных дверей и снимаем декоративные накладки стоек. Они крепятся на пластмассовых пистонах (грибках).
Откручиваем саморезы крепления вставки панели устройств и убираем ее.
Сдергиваем внешний резиновый уплотнитель-окантовку ветрового стекла.
После всего выше проделанного, нам раскрывается открытый доступ к шву вклеенного ветрового стекла со всех боков. Направьте внимание на елочки, которые служат для удержания ветрового стекла от сползания. Они вставлены на заводе. Не потеряйте их. Их необходимо будет установить при вклейки и, с помощью их, выставить стекло в необходимое положение.
Я срезал старенькое стекло при помощи струны, которая находилась в наборе. Читал, что некие срезают стекло обыденным канцелярским ножиком, некие просто выдавливают ногами его наружу. Не стал экспериментировать, а срезал старенькое стекло струной. Это можно сделать и одному, но проще пользоваться помощью кого или. В моем случае помогал отпрыск. Для того, чтоб продеть струну, я прорезал шов клея-герметика канцелярским ножиком. Это удобнее сделать в нижней части, поближе к двери. Там наилучший доступ к шву. Просто проткнул шов ножиком и продел через образовавшийся разрез струну.
Перечень товаров
Код:24999 Производитель:AGRВАЗ-2121 Стекло лобовое ТЗ ЗП (зеленоватое солнцезащитная полоса) 1,500 р. В наличии приобрести
Ваш продукт удачно добавлен в корзину! Продолжить покупкиПерейти в корзинукод:24997 Производитель:AGRВАЗ-2121 Стекло лобовое ЗП (тусклое солнцезащитная полоса) 1,450 р. В наличии приобрести
Ваш продукт удачно добавлен в корзину! Продолжить покупкиПерейти в корзинукод:24996 Производитель:AGRВАЗ-2121 Стекло лобовое (тусклое) 1,400 р. В наличии приобрести
Ваш продукт удачно добавлен в корзину! Продолжить покупкиПерейти в корзинукод:24998 Производитель:AGRВАЗ-2121 Стекло лобовое ТЗ (зеленоватое) 1,450 р. В наличии приобрести
Ваш продукт удачно добавлен в корзину! Продолжить покупкиПерейти в корзинукод:25000 Производитель:AGRВАЗ-2121 Стекло лобовое ТЗ ЗП К (зеленоватое солнцезащитная полоса кант) 1,750 р. В наличии приобрести
Ваш продукт удачно добавлен в корзину! Продолжить покупкиПерейти в корзинукод:20811 Производитель:AGCВАЗ-2121 Стекло лобовое ЗП (тусклое солнцезащитная полоса) Под заказ заказать
ВАЗ-2121 Стекло лобовое ЗП (тусклое солнцезащитная полоса) – под заказ
Ваш продукт удачно добавлен в корзину! Продолжить покупкиПерейти в корзинукод:18613 Производитель:AGCВАЗ-2121 Стекло лобовое (тусклое) Под заказ заказать
ВАЗ-2121 Стекло лобовое (тусклое) – под заказ
Ваш продукт удачно добавлен в корзину! Продолжить покупкиПерейти в корзинукод:20295 Производитель:LEMSON/StekloLuxВАЗ-2121 Стекло лобовое ЗП К (тусклое солнцезащитная полоса кант) Под заказ заказать
ВАЗ-2121 Стекло лобовое ЗП К (тусклое солнцезащитная полоса кант) – под заказ
Ваш продукт удачно добавлен в корзину! Продолжить покупкиПерейти в корзинукод:20296 Производитель:LEMSON/StekloLuxВАЗ-2121 Стекло лобовое ТЗ ЗП (зеленоватое солнцезащитная полоса) Под заказ заказать
ВАЗ-2121 Стекло лобовое ТЗ ЗП (зеленоватое солнцезащитная полоса) – под заказ
Ваш продукт удачно добавлен в корзину! Продолжить покупкиПерейти в корзинукод:17354 Производитель:Spektr GlassВАЗ-2121 Стекло лобовое (тусклое) Под заказ заказать
ВАЗ-2121 Стекло лобовое (тусклое) – под заказ
Ваш продукт удачно добавлен в корзину! Продолжить покупкиПерейти в корзинукод:17355 Производитель:Spektr GlassВАЗ-2121 Стекло лобовое ЗП (тусклое солнцезащитная полоса) Под заказ заказать
ВАЗ-2121 Стекло лобовое ЗП (тусклое солнцезащитная полоса) – под заказ
Ваш продукт удачно добавлен в корзину! Продолжить покупкиПерейти в корзинукод:21104 Производитель:LEMSON/StekloLuxВАЗ-2121 Стекло лобовое ЗП (тусклое солнцезащитная полоса) Под заказ заказать
ВАЗ-2121 Стекло лобовое ЗП (тусклое солнцезащитная полоса) – под заказ
Ваш продукт удачно добавлен в корзину! Продолжить покупкиПерейти в корзину Показать еще продукты – 7
Дополнение
Espra, Испания
Есть категория народа, которая желает, чтоб запчасти были ввезенными, и я их почти во всем поддерживаю. Речь не о патриотизме, а о стабильности свойства. Много раз задавался вопрос, какой ввезенный сальник коленвала Niva вы порекомендуете? По манжетам, есть у меня одна потаенная любовь.
В области манжет и уплотнений, есть испанский бренд Espra, который сейчас перевоплотился в «упаковщика и перепаковщика» запчастей других производителей, но начинали они с «резинового» производства. Оно и на данный момент работает под своим именованием. По моему умеренному воззрению, их манжеты по качеству входят в первую тройку производителей, по соотношению цена-качество.
Материал фторкаучук. Я не знаю четкий хим состав консистенции, но я скажу по-другому – они остаются на морозе мягенькими, когда другие именитые собраться уже дубеют. Приметное отличие: имеют соответствующий голубий цвет. Недочет, фанатично продолжают делать манжеты в железных корпусах, без «обрезинки», стопроцентно повторяя оригинал. Потому при монтаже, место где будет стоять внешняя часть манжеты, лучше промазать узким слоем высококачественного герметика.
Замена лобового стекла Chevrolet Niva (Chevrolet Niva)
Внешняя сторона по краю оклеивается скотчем. Устанавливается полотно на место. Выравнивается и прижимается к кузову автомобиля. После высыхания можно ножиком срезать слой выступившего герметика. Устанавливается все оборудование на свои места. Перед установкой стекла на место, необходимо наклеить держатель зеркала заднего вида.
Это необходимо для того, чтоб резиновый герметик наносился конкретно на поверхность стекла, а не пленки. Последовательность замены заднего стекла идентична с принципом снятия лобового. Для начала нужно снять запасное колесо и обивку салона вокруг окна. Проделав отверстие ножиком, загоняется леска и снимается полотно.
Заднее стекло по размерам меньше, потому его заменить еще проще. Этапы замены проделываются, как и в первом случае. Только установка проводится при закрытой задней двери. Боковые окна на Шевроле Niva и их замена Смена стекол на всех 4 дверях схожа, различие только в самих размерах. Замена осуществляется в последующем порядке: Для начала снимается декоративная обивка двери. Я срезал старенькое стекло при помощи струны, которая находилась в наборе.
Читал, что некие срезают стекло обыденным канцелярским ножиком, некие просто выдавливают ногами его наружу.
Не стал экспериментировать, а срезал старенькое стекло струной. Это можно сделать и одному, но проще пользоваться помощью кого или. В моем случае помогал отпрыск. Для того, чтоб продеть струну, я прорезал шов клея-герметика канцелярским ножиком.
Это удобнее сделать в нижней части, поближе к двери. Там наилучший доступ к шву.
Просто проткнул шов ножиком и продел через образовавшийся разрез струну. Этот процесс не снял, потому что руки были заняты. Необходимо смотреть, чтобы струна не поцарапала приборную панель и краску кузова у стекла. Когда весь шов по кругу был прорезан, убрали стекло. Остатки клея с кузова аккуратненько срезал канцелярским ножиком. Направьте внимание на заводской шов.
В неких места он был порядка 3 мм. После удаления остатка клея, нужно отлично помыть и просушить место посадки для стекла на кузове. В моем случае все лакокрасочное покрытие проема было в неплохом состояние. Если у Вас будут места с ржавчиной, то их нужно зачистить и вернуть лакокрасочное покрытие, до того как заняться вклейкой нового стекла.
После проведения всех этих предварительных операций, я установил стекло в просвет кузова и выровнял его при помощи елочек и двигая из стороны в сторону. Достигнуть необходимо схожих зазоров со всех боков и горизонтального положения стекла в просвете.
После чего я приклеил полосы строительного картонного скотча на стекло с нахлестом на кузов. По 2 полосы с каждой стороны. Прорезал их по краю стекла и снова достал стекло и уложил его на капот внутренней стороной, за ранее постелив мягенькую тряпку. Полосы строительного скотча будут служить маркерами, при установки стекла. Просто нужно будет скооперировать эти ленты и не придется гонять стекло туда —сюда с уже нанесенным клеем-герметиком выставляя зазоры.
Не во всём естественно, но почти всегда. А тут разбилось стекло. Соответственно замена лобового стекла Niva Шевроле на 100 обойдётся, минимум в. А может есть смысл сделать это без помощи других? Что для этого необходимо? Не так много. Сначала само стекло.
Если машина эксплуатируется в прохладных регионах есть смысл поставить лобовое стекло с обогревом. Провести два провода один на — и один на реле обогрева заднего стекла, не такая непростая работа.
Лобовой щиток больше других подвержен механическим повреждениям. Камешки, маленькие осколки либо даже шипы вылетают из-под колес встречной машины. От этого никто не застрахован, потому нельзя предсказать, когда будет нужно поменять лобовое стекло на Шевроле Niva.
Как заменить стекла на автомобиле Niva Шевролет
Снимите облицовочную накладку ветрового окна и рычаги стеклоочистителя (см. «Снятие, установка и ремонт стеклоочистителя ветрового окна»).
Снимите окантовку ветрового стекла и кропотливо очистите.
Если окантовка повреждена либо растеряла упругость, замените ее.
Снимите окантовку накладки ветрового стекла
Для снятия вклеенного стекла комфортно пользоваться металлической струной
Проткните клеевой шов заостренным инвентарем (к примеру, шилом) и протяните в отверстие струну
Для удобства предстоящей работы на концах струны можно закрепить гаечные ключи, которые послужат ручками.
Распилите струной клеевой шов по всему периметру стекла (для выполнения этой операции для вас будет нужно ассистент)
Соблюдайте меры предосторожности при работе со стеклом.
Если стекло повреждено, оно может внезапно разрушиться.
Срежьте старенькый шов, оставляя узкий слой клея (1,0–2,0 мм).
Нанесите активатор/очиститель на край стекла и просвет окна по всему периметру.
Не наносите грунт на остатки старенького клея!
Умеренно нанесите клей на просвет окна (толщина слоя 0,5 см)
Установите стекло в сборе с окантовкой на автомобиль, устанавливая при помощи регулировочных клиньев равномерные зазоры по периметру окна.
Прижмите и зафиксируйте стекло с помощью малярного скотча, чтоб не допустить его смещения вниз.
Период полимеризации клея составляет более 2-3 часов.
В течение сих пор автомобиль не должен подвергаться никаким наружным воздействиям.
Даже резкое закрывание двери может привести к увеличению давления воздуха в салоне и, как следствие, к отрыву стекла.
Эксплуатацию автомобиля после вклейки стекла лучше начать не ранее чем через 24 ч. 20.
Процесс замены переднего стекла
Операция не востребует особенных способностей либо много времени. Для замены лобового стекла на Niva Шевроле очень желательна помощь друга и пара часов времени.
Внимание! Под жабо должны обнаружиться конусновидные детали, установленные меж стеклом и выступами моторного щита. Их именуют «ёлочки», они фиксировали лобовое при сборке на заводе. Непременно воспользуйтесь «ёлочками» при установке нового элемента.
До работ нужно сделать подходящие условия для проведения работ. Пригодится теплое ( не ниже 15оС) помещение, довольно просторное, чтоб обеспечить открытый доступ с хоть какой стороны машины и разложить инструмент и принадлежности. Также понадобится и освещение и розетки 220 В.
- Поначалу открываются фронтальные окна и отключается масса на АКБ.
- Сейчас нужно снять боковые обшивки стоек лобового стекла Шнивы, и зеркало заднего вида.
- Дальше убираются дворники, и откручивается и двигается вперед жабо.
- Аккуратненько, начиная снизу, необходимо отделить внешний уплотнитель лобового стекла. После чего лучше очистить поверхность под ним от грязищи и пыли. Полосами малярного скотча и маркером отметьте контуры старенького лобового.
- В герметике(меж стеклом и металлом Шнивы) нужно сделать сквозное отверстие. Отлично подходит шило, но можно и кое-чем другим. Сейчас нужно просунуть в это отверстие конец струны. Один край должен быть снаружи машины, а другой изнутри.
- Комфортно установить на струну простые ручки, к примеру из ключей «8 на 10». Отныне в работу должен включиться напарник.
- Сейчас пришло время прорезать струной герметик по всему периметру рамки, вместе с напарником работая струной- как пилой. Чтоб не разрушить панель либо обивку крыши, прикрывайте их шпателем.
- Снимается срезанное стекло.
- Удаляются остатки старенького герметика из желобка по периметру рамы.
- Если для вас подфартило, влага и химреагенты не попадали под внешний уплотнитель. Если не подфартило – рамка проема утратила краску и грунтовку и покрыта ржавчиной, местами очень сильной.
- Металлической щеткой и шлифмашиной с плоским абразивным кругом зачистите металл по всему периметру рамы до блеска, в особенности кропотливо в углах и около приваренных усилителей. Зачистку проводите сплошной полосой, не выходя за границы стекла, отмеченные малярным скотчем.
- Протрите зачищенную полосу нагого металла сольвентом и покройте грунтовкой, а после ее высыхания рекомендуется покрыть к тому же краской.
- Пока высыхает грунтовка и краска, обмерьте положение кронштейна зеркала на древнем стекле. Нагрев старенькое место крепления феном, демонтируйте кронштейн, отделив его канцелярским ножиком.
- Уложите новое стекло на верстак, внутренней поверхностью ввысь, и наклейте на него кронштейн двухкомпонентным клеем.
- После высыхания грунтовки необходимо примерить новое лобовое стекло к просвету, очень точно выставить его положение, используя «ёлочки», и маркером нанести на кузов опасности, которые облегчат следующий установка. После чего возвращаем стекло на верстак.
- Сейчас настало время обезжирить поверхность рамки в месте прилегания ацетоном. Им нужно протереть стекло по периметру, полосой около 30 мм.
- На кромке внешней поверхности рамы и внутренней – стекла, таковой же полосой наносим тампоном праймер. Даем высохнуть, засекая время по аннотации.
- Тубу клея-герметика, рекомендуется за ранее подогреть до 35…40 градусов, дальше установить в пистолет, ориентируя наконечник тубы в комфортное положение(наконечник имеет форму, обеспечивающую получение треугольной «колбаски»).
- Сейчас можно наносить клей на рамку проема, но его рекомендуется наносить треугольной полосой, высота которой больше, чем ширина.
- После нанесения вдвоем с напарником, устанавливается стекло на «ёлочки» и, не давая ему сползти, малость придавливается руками. Его рекомендуется умеренно прижимать, проходя пару раз по периферии, от середины к краям изделия.
- Пока напарник держит стекло, смонтируйте внешний уплотнитель и зафиксируйте конструкцию нерастягивающимся скотчем. Отрезки скотча клеить к стеклу, натягивать и приклеивать на крышу, позже, попеременно, на стойки кузова.
- Сейчас необходимо бросить автомобиль бездвижно, до полного высыхания герметика.
- Через положенное по аннотации время, установите и смонтируйте на место все ранее снятые в салоне и под капотом элементы. Оторвите скотч и промойте новое лобовое стекло хоть каким созданным для этого средством.
На этом процесс замены лобового стекла на Niva Шевроле закончен. Совладать с заменой сумеет даже начинающий автовладелец, главное следовать аннотации, и заручиться помощью напарника.