Как Установить Фаркоп На Ниссан Х Трейл

Аннотация по вопросу выбора и установке фаркопа на Ниссан Х Трейл

Вместительность багажника – один из принципиальных критериев выбора «семейного» автомобиля, но даже во емком грузовом отсеке перевозить строй материалы либо длинноватые доски будет проблематично. Чтоб транспортировать крупногабаритные грузы, употребляют особые авто прицепы. Для транспортировки этого элемента, автомобиль должен оснащаться фаркопом. Такой компонент предоставляет транспортировать другие машины и дачи в движении. На автомобиль Ниссан Х Трейл Т31 некоторые автомобилисты устанавливают эту деталь без помощи других.

Виды и выбор фаркопа для Ниссан X Трейл

Перед установкой сцепного тягового устройства на тс, необходимо узнать все про видами фаркопов для определенной модели автомобиля.

Фаркоп Nissan X Trail T30 (модель авто, выпускавшаяся до 2007 года), для Ниссан Х Трейл Т32 (выпускается с 2014 года), имеют родственную конструкцию. Это учитывают подбирая тягового сцепного устройства для модели Т31 (авто выпускалось с 2007 до 2014 года). По большому счету, фаркопы условно делят на три вида:

Более дешевенький вариант для установки на автомобиль. Деталь устанавливается на тс агрессивно, без следующей способности демонтажа.

Идеальный вариант для тех людей, кто не вожделеет портить внешний вид автомобиля. Быстросъемный крюк с шаром инсталлируются при желании использования, а крепление для тяговой части сцепного устройство убирается под днище автомобиля.

ТСУ крепится на специальной площадке, расположенной в низу автомобильного кузова. Закрепляют приспособление на болты. Для демонтажа тягового устройства будет нужно затратить определенное количество времени.

Маркировка шаров

Прицепные шары крепления имеют последующую маркировку:

A: Этой маркировкой помечаются фланцевые ТСУ, крепящиеся на 2-ух болтах.

B: Съемные, полуавтоматические фаркопы.

E: Съемные ТСУ, крепятся на гайку.

F: Кованые съемные тяговые сцепные устройства, оснащены двумя отверстиями для крепления.

G: Съемные с 4 отверстиями.

S: Горизонтальные съемные ТСУ.

H: Сварные тяговые сцепные устройства.

Установка фаркопа

После выбора подходящей модели тягового сцепного устройства, его необходимо установить на автомобиль. Монтаж фаркопа для Nissan X Trail T31 автомобилисты выполняют самостоятельно.

Перед проведением монтажа фаркопа на Ниссан ИксТрейл, проводят подготовительные мероприятия:

1. Машина отгоняется на смотровую яму, эстакаду или задняя часть приподнимается домкратом. Далее демонтируют задние колеса.
2. Снимаются боковые пластиковые молдинги и брызговики.
3. Отсоединяют противотуманные фары и задние фонари.
4. Демонтируют задний бампер.
5. Устраняют резинки, крепящие задний усилитель и глушитель.
6. Демонтируют пол багажника, обшивку и убирают запасное колесо.

После выполнения подготовительных работ, можно непосредственно приступать к установке тягового сцепного устройства на автомобиль.

Подготовку проводят в теплом гараже. Если нет такой возможности, перед демонтажем пластиковые детали прогревают строительным феном. На холоде пластмасса становится хрупкой и ломается.

Комплектация

В штатную комплектацию тягового сцепного устройства входят:

1. Инструкция по установке.
2. Монтажные провода.
3. Семиконтактная розетка.
4. Крепления.
5. Защитный колпачок.

Перед самостоятельным монтажом, нужно внимательно изучить прилагаемую к фаркопу инструкцию. Это позволит правильно установить деталь.

Монтаж

После подготовки приступают к сбору конструкции прицепного устройства:

1. На место усилителя бампера прикручивают фаркоп. Болты и гайки не нужно сильно затягивать.
2. Для прокладки проводов розетки фаркопа необходима подрезка. Ее делают в нижней части бампера с помощью лобзика.
3. Далее подключают розетку фаркопа к электропроводке автомобиля.
4. Затягивают крепления, тщательно проверяют работу электрических приборов прицепа.
5. В обратном снятию порядке устанавливают глушитель, задний бампер, молдинги и обивку багажника.

Подключение розетки

Для подключения световых приборов, расположенных на прицепе, используют розетку, которая устанавливается вместе с фаркопом. В качестве штатной электрики используется семиконтактная розетка с кабелем 13 pin. Однако если в комплектации отсутствовал данный элемент или он поврежден, то используют универсальные розетки для подключения электрики.

При подключении используют следующие схемы распиновки:

Подключение выполняют по следующей схеме:

1. Левый поворотник.
2. Противотуманная фара.
3. Минус.
4. Правый поворотник.
5. Правый габаритный огонь и подсветка номерного знака.
6. Стоп-сигнал.
7. Левый габаритный огонь.

Также при подключении ориентируются на цвет проводов:

• Красный – габаритные огни.
• Коричневый – левый поворотник.
• Оранжевый – противотуманный фонарь
• Желтый – стоп-сигнал.
• Зеленый – фонарь заднего хода.
• Серый – правый поворотник.
• Черный – масса.

При использовании штатной электрики блок согласования фаркопа не нужен.

Советы по эксплуатации

Чтобы тяговое сцепное устройство прослужило долгое время, нужно соблюдать некоторые рекомендации по его эксплуатации:

1. При нагрузке свыше 100 кг, нельзя двигаться со скоростью выше 90 км/ч.
2. При неиспользовании фаркопа, его нужно закрыть специальным чехлом. Если конструкция приспособления позволяет, то сцепной крюк лучше снять.
3. Тяговое сцепное устройство регулярно протирают от грязи и влаги.

Фаркоп – деталь, необходимая для транспортировки автоприцепов, буксировки других автомобилей. При наличии определенных навыков и набора инструментов, ТСУ можно установить самостоятельно.