Как Снять Замок Зажигания Поло Седан

• 21485 просмотров

Замок зажигания (замок) с механическим запирающим устройством, антенным блоком антенны, ключом-ключом и электронной контактной группой, установленной на корпусе колонки управления колеса управления. Электронная контактная группа выключателя и блокировочного устройства взаимосвязаны, работают синхронно и приводятся в действие ключом зажигания.

Вам понадобятся: отвертки с плоским и поперечным лезвием.

Иммобилайзер Поло Седан

1. Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумулятора.

2. Снимите подушку безопасности

3. Снимите руль

4. Снимите нижнюю часть корпуса контрольной колонки.

5. С помощью отвертки нажмите на замок.

6. и отсоединить провод антенного блока иммобилайзера

Антенный блок иммобилайзера установлен на цилиндре замка и не может быть заменен отдельно.

7. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение II. Вставьте железный провод в отверстие рядом с гнездом для ключа зажигания и положить провод в отверстие фиксирующего рычага внутри замка, а затем, с помощью силы в направлении, показанном стрелкой, разблокировать фиксирующий рычаг с проводом

Вот как выглядит рычаг блокировки, когда он не находится в заблокированном положении (для ясности он показан на снятом цилиндре замка).
8. и снимите цилиндр с контрольной колонны блока.

Запрещается приводить в действие контрольную колонку без цилиндра (личинки), в противном случае замок будет заблокирован и его придется заменить.
Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы установить цилиндр замка.

1. Вставьте ключ в цилиндр зажигания и поверните его в положение II.

2. Откройте провод рычага замка цилиндра блокировки.

3. Вставьте цилиндр в корпус замка контрольной колонки.

4. Снимите провод с блокирующего цилиндра и убедитесь, что цилиндр надежно закреплен в корпусе замка колонки управления.

5. Подсоедините жгут проводов к антенне иммобилайзера.

6. Замените другие детали в обратном порядке.

Снимаем замок зажигания Polo Sedan

Вам понадобится: дрель, электродрель.

Замок зажигания (замок) крепится к контрольной колонне железным кронштейном, закрепленным 2 винтами с самонарезающими головками.

1. Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумулятора.

2. Снимите подушку безопасности

3. Снимите руль

4. Снимите крышку контрольной колонки.

5. Снимите выключатели рулевой колонки

7. С помощью отвертки отожмите защелку блока жгута антенны иммобилайзера.
8. и отсоедините блок (для ясности это показано при снятом блоке переключателя на рулевой колонке).

9. Снимите зажим кабеля датчика положения замочной скважины в замке зажигания.
10. и выключите устройство.

11. Попробуйте отверткой и сдвиньте фиксатор блока жгута проводов замка зажигания.
12. и отключите устройство от контактной группы.

13. Просверлите верхнюю головку болта.

14. и нижнюю защелку выключателя зажигания (блокировки) и снимите выключатель.

15. Установите выключатель зажигания (фиксатор) и затяните новые крепежные болты до упора головки.

16. Замените все детали в обратном порядке.