Как Снять Задние Стойки Ваз 2110

Задние стойки ВАЗ-2110 обеспечивают плавность хода. Именно с их помощью происходит затухание вибраций при движении по неровным поверхностям. Если вы заметили, что после удара о гору или удара кузов автомобиля долго колеблется, это явно указывает на необходимость замены задних стоек. Перед ремонтом вам необходимо выяснить конструктивные особенности задней подвески, а также алгоритм работы.

Особенности задних стоек

Задние стойки, как и передние стойки, поглощают механическую энергию, передаваемую телу по неровной дороге. Эти элементы испытывают большие нагрузки при прохождении поворотов. Если подвесные колонны не работают должным образом, это значительно снижает как комфорт автомобиля, так и его безопасность.

Износ всего шасси автомобиля зависит от их состояния. Задние опоры, а точнее амортизаторы, позволяют избежать подпрыгивания всего тела во время удара. Если автомобиль подпрыгнет, его колеса потеряют контакт с дорогой. В результате этого торможения ускорение не может произойти, влияние боковых сил уменьшается (не вернется). Это оказывает существенное влияние на безопасность движения.

Комфорт и вождение

С задними стойками ВАЗ-2110 повышается комфорт вождения. Вождение становится намного комфортнее. Если амортизаторы выходят из строя, удар машины самопроизвольно меняет направление.

Недостатки использования неисправных стоек:

1. При торможении или ускорении, даже маленький камень может заставить колесо отскакивать и некоторое время не находиться на дороге.
2. Если амортизаторы плохо работают, то это влияет на тормозной путь. он увеличивается и значительно. Тело колеблется гораздо больше, чем обычно. Он постоянно качается, что приводит к быстрому износу шасси и шин.

Замена задних стоек ВАЗ-2110 решит все эти проблемы. Вы можете сделать работу самостоятельно, если у вас есть все необходимые инструменты и аксессуары. Но вы не можете думать, что это очень простая работа. Вы должны быть очень осторожны с этим, поскольку малейшая ошибка может буквально стоить водителю и пассажирам жизни.

Частота замены

Задняя подвеска составлена ​​из небольшого количества элементов, столбы являются центральными для нее. Ресурса у них примерно в 3-4 раза больше, чем на фронте. Малейший стук из задних колес должен насторожить водителя. Это сигнал, который указывает на необходимость осмотра и ремонта одного или нескольких компонентов задней подвески автомобиля.

Подвесные колонны могут обслуживать 100 000 км и более или менее. Все зависит от качества установленной продукции и стиля вождения владельца автомобиля. Если вы почувствуете, что машина слишком тяжелая, срок службы всех элементов подвески будет очень низким.

Симптомы поломок

Перед заменой задней стойки на ВАЗ-2110 необходимо убедиться, что она покрыта всеми неисправностями. Стук в стропу может произойти по следующим причинам:

1. Неисправность амортизаторов проявляется при движении по неровной дороге. В этом случае возможен стук. Эти элементы не подлежат ремонту, вам нужно будет установить новые.
2. Если во время визуального осмотра вы обнаружите, что резиновые втулки на подвесках имеют сильный износ, их необходимо заменить. Возможно, стенды ВАЗ-2110 находятся в хорошем рабочем состоянии.
3. Если пружина упала или сломалась, ее необходимо заменить. Этот элемент изготовлен из высокопрочного металла, но при длительном использовании и перегрузке он может изменить свою длину, деформироваться или даже сломаться. В результате вся подвеска не будет работать должным образом.
4. Стук может быть вызван тем, что амортизатор плохо закреплен в верхнем стекле или на нижнем кронштейне. Обязательно проверьте бесшумный блок, установленный на нижнем глазу. Если он поврежден или сильно изношен, его необходимо заменить. Все резьбовые соединения должны быть надежно затянуты.
5. Стук может быть вызван перегрузкой всей задней подвески. Обрыв возможен при разрушении сколов, которые установлены на штоках амортизатора.

Видео: Как Снять Задние Стойки Ваз 2110

При диагностике необходимо определить, какой именно элемент испортился. Приблизительно одинаковые симптомы могут проявляться как при нарушении опор стойки, так и в случае выхода из строя элементов подвески.

Основными компонентами задней подвески являются десятки

Для десятков задняя подвеска зависима, имеет в своей конструкции телескопические амортизаторы, которые работают в двух направлениях. Задние пружины ВАЗ-2110 установлены между корпусом амортизатора и кузовом автомобиля. С их помощью гасятся вибрации, возникающие при движении по неровной поверхности. Задняя балка является опорным элементом всей подвески, она состоит из следующих частей:

1. соединитель
2. Подвеска по последней ссылке.
3. Металлические скобы с ушками.
4. Резинометаллические втулки (сайлентблоки).

Подвесные колонны крепятся на задней балке с обеих сторон. Они обеспечивают мобильность этого элемента при движении по неровной дороге.

Инструменты для ремонта

Если после диагностики вы обнаружите, что вам нужно отремонтировать элементы задней стойки или установить новый, вам необходимо подготовиться к работе. Для этого вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

1. Домкрат (желательно гидравлический тип).
2. Набор ключей. Вам понадобится: до «17», «6», «19».
3. Специальный ключ для снятия стоек. Можно использовать трубчатые ключи на «17» и «6».
4. Специальный съемник для затягивания пружин. Без этого будет сложно установить задний амортизатор.
5. Изолента или тонкий провод.

Только со всеми этими инструментами вы можете начать ремонт или замену стоек ВАЗ-2110. Обязательно покупайте новые гайки, желательно с пластиковой резьбой. Все резиновые элементы, которые являются частью конструкции подвески, должны быть заменены. В частности, это относится к пилам, защищающим заготовку от посторонних предметов.

Какие полки лучше приобрести

Вы можете найти несколько производителей, которые предлагают разные модели стеллажей для отечественных автомобилей. Те, которые установлены в первой десятке завода, имеют довольно низкое качество. Конечно, комфорт замены улучшится, но он не будет высоким. Цена на заднюю стойку ВАЗ-2110 (в наличии) составляет около 1200 рублей. Лучшие амортизаторы будут дороже.

Полки SS20 доступны на рынке. Для десятков доступны только три модификации:

1. Гонки. это спортивная вещь, у которой немного короче ствол и длина тела. Когда эти стойки установлены, автомобиль становится немного ниже, с поворотами рулоны уменьшаются, и стабильность улучшается. Управление на высоком уровне.
2. Мастер. это элементы, облегчающие управление автомобилем и снижающие шум от дорожного покрытия.
3. Queen. это вид стеллажей, в котором весь груз распределен равномерно, посторонний шум хорошо ослаблен. Надежность элементов подвески намного лучше, чем на заводе или даже на двух предыдущих.

Какой лучше всего установить на свой автомобиль заднюю стойку ВАЗ-2110, именно для вас. Обратите внимание на элементы производства SS20. Они работают намного эффективнее для тяжелых стоков, хотя и дорогостоящие.

Снятие стойки

Перед снятием задних стоек багажник должен быть полностью опустошен. Следуй этим шагам:

1. В багажном отделении на задней арке есть небольшое отверстие с резиновой заглушкой. Имеет гайку для крепления стержня.
2. Снимите задние ремни и скобы, которые крепят сиденье. Это значительно облегчит доступ к стойке.
3. Используя специальный гаечный ключ для стоек, необходимо открутить стопорную гайку.
4. Используйте домкрат, чтобы поднять заднюю часть автомобиля. Домкрат может быть установлен только под корпусом, но не под задней балкой. Чтобы полностью освободить пружину, необходимо полностью разгрузить автомобильную подвеску.
5. Ослабьте гайку, которая крепит нижнюю стойку к балке.

Только тогда подставка может быть полностью снята. Этот демонтаж закончился.

Как установить новую стойку

Теперь нужно поставить заднюю стойку на ВАЗ-2110. Обязательно установите новый амортизатор, пружины, сколы, подушки, шайбу. Закрепите подушки на пружине изолентой или проводом. Все резиновые изделия должны быть изменены. Далее выполните следующие действия:

1. Установите подставку на место, вставьте шток в отверстие в стекле.
2. Затяните стойку с задней балкой. Вы можете использовать длинный перерыв или домкрат, чтобы сделать это.
3. Установите нижнюю пружину амортизатора в кронштейн на балке.
4. Вставьте болт и включите гайку.
5. Закрепите контргайку амортизатора сверху.

Цена на заднюю стойку ВАЗ-2110 составляет порядка 1000-1200 рублей (опцион сток). Набор будет стоить около 2500 рублей. (без подушек, пил, пружин). С левой и правой стороны машины работа выполняется в равной степени. После завершения ремонта установите колесо, опустите машину и проверьте состояние всех резьбовых соединений. Желательно затянуть гайки после крепления автомобиля к колесам. Необходимо, чтобы подвеска машины находилась под нагрузкой.