Как Снять Тормозной Барабан На Дэу Нексия

Daewoo Nexia: замена тормозных колодок задних колес в густых условиях

Вы владелец автомобиля Daewoo Nexia? Заменив тормозные колодки задних колес на этой машине, вы, вероятно, иногда проводите. Зачастую передние колодки становятся непригодными для использования в этом автомобиле, поскольку они имеют большую часть нагрузки при торможении автомобиля. Как и большинство экономичных автомобилей, барабанные тормоза установлены на задней части Nexia. У них довольно низкая цена. И они тоже не светятся эффективностью. Но поддерживать такую ​​систему практически не нужно. по крайней мере, необходимо затянуть трос стояночного тормоза, чтобы автомобиль оставался на стоянке на холме.

Рабочие инструменты

Перед заменой тормозных колодок на задних колесах следует подготовить инструменты. Тебе понадобится:

1. Плоская отвертка.
2. Домкрат (используйте только надежную конструкцию).
3. Набор кольцевых ключей и головок.
4. Колесные колодки (монтируются под передние колеса).
5. Плоскогубцы.
6. Высокотемпературные силиконовые смазки и секс-игрушки.

Также необходимо заменить не только прокладки, но и в дополнение к нашему клиенту есть элементы, которые имеют сильный износ. Это единственный способ защитить себя во время эксплуатации автомобиля. Обязательно оцените износ деталей вашей учетной системы. Только позже, конечно, они вносят изменения тормозные колодки Задние колеса Daewoo.

Как замедлить работу сервиса?

Элементы системы учета Daewoo Nexia должны обслуживаться при замене тормозные колодки. Это обеспечит самые большие ресурсы для устройств. Обязательно проверьте состояние всех резиновых компонентов. Каждый раз, когда вы меняете накладки, лучше всего наносить последнюю смазку на движущиеся части.

Используйте только синтетические силиконовые смазки. Они могут выдерживать очень высокие температуры. И не рекомендуется использовать масла Литол-24 или ШРУС, так как они устойчивы к колебаниям температуры. Однако нанести смазочные материалы на рабочие поверхности невозможно. это приведет к отключению системы на 100%.

Особенности задних накладок

Продолжаем смотреть на Daewoo Nexia. Задние колесные тормозные колодки здесь редко нужны, потому что они имеют немного большую мощность, чем передние колеса. И все, что существует, это то, что передние колодки составляют около 70% нагрузки при торможении. Остальные 30% принимают задний мост лично. Прокладки служат долго: машина может проехать около 70000 км, не меняя эти детали. К сожалению, следует учитывать следующие моменты:

1. Условия, когда машина работает.
2. Оригинальное качество тормозные колодки и фрикционные накладки, которые снаружи.
3. Стиль вождения автомобилиста.
4. Состояние барабанов (особенно их внутренняя металлическая поверхность).

Снятие заднего тормозного барабана Daewoo Nexia.

Разведение Тормозной барабан Daewoo Nexia.

Как поменять задние тормоза на Deu.mp4

Извините за качество звука, не успел купить микрофон.

Если внутри барабанов имеются царапины, сколы и волнистая поверхность, колодки также будут иметь неравномерный износ. В результате они просто быстро выходят из строя.

Подготовка к ремонту

Перед заменой задний тормоз блоки (Daewoo Nexia) обязательно выполните следующие манипуляции:

1. Поместите колодки под передние колеса.
2. Снять болты крепления заднего колеса.
3. Поднимите сначала одну сторону машины на домкрат, а затем другую. Ваша цель. повесить всю заднюю часть машины.
4. Снимите колеса.
5. Снять крепежные гайки задний тормоз барабаны.
6. Будьте осторожны, чтобы не повредить барабаны, стараясь не повредить их.

После этих манипуляций вы можете приступить к замене задний тормоз подушечки. Daewoo Nexia будет как новый! Обратите внимание на внутреннюю поверхность барабанов. если она неровная, вам нужно будет шлифовать детали. Это должно быть сделано только на токарном станке. Обязательно соблюдайте баланс после вмешательства, чтобы не было осевых ударов после установки.

Удаление старых прокладок

А теперь подробнее о том, как сделать это самостоятельно задний тормоз подушечки. Начать нужно с разборки всего механизма:

1. При помощи щипцов необходимо отсоединить пружину, которая установлена ​​на устройстве автоматического управления. Затем полностью удалите пружину.
2. Аккуратно держите стойку и нажмите на чашку, чтобы повернуть ее на 90 градусов. Затем снимите пружину с опорной стойки и чашки.
3. Снимите подставку.
4. Повторите операции со вторым блоком.
5. Держите колодки и отсоедините пружины, которые соединяют их сверху. Сначала отсоедините пружину от блока, ближайшего к передней части машины.
6. Выдвиньте колодки в стороны и отсоедините их от троса ручного тормоза.

Обязательно проверьте состояние всех пружин. Они не должны быть неисправными. Если есть тренировки или другие повреждения, замените эти предметы. Во время установки рекомендуется устанавливать новые пружины и распорные стержни.

Установка новых колодок

На самом деле вся процедура установки выполняется в обратном порядке. Порядок следующий:

1. Нанесите силиконовую смазку на участки, где контактные площадки и защитная пластина соприкасаются.
2. Подсоедините рычаг тормозной колодки к тросу стояночного тормоза.
3. Установите основную стойку. Для этого используйте щипцы, чтобы прижать чашу и повернуть ее на 90 градусов.
4. Установите уровень механизма. Совместите его с канавкой на задней части обуви.
5. Обязательно нанесите силиконовую смазку на резьбу регулировочного механизма.
6. Оберните планку, планка должна быть как можно короче.
7. Установите блок, кронштейн и верхнюю пружину растяжения. После установки подставки нажмите на чашу и поверните ее на 90 градусов.