как снять радиатор печки ваз 2106

как снять радиатор печки ваз 2106

08.05.2018 Выкл.
Автор Anayakus

Как снять радиатор печки ваз 2106

Радиатор печки ваз 2106

как снять радиатор печки ваз 2106В зимнее время года необходимо иметь в собственном автомобиле неплохую, а главное рабочую печку. Ну нередко так случается что радиатор печки засоряется либо начинает протекать, проще говоря выходит из строя, и просит подмены. В нынешней статье мы побеседуем о том как поменять радиатор печки на ваз. Так же разглядим как его можно починить и почистить.

Замена

Для того, чтоб провести эту функцию как можно проще, пригодится последующий инструмент:

Отвертки плоская и крестовая

Трещоточная ручка малая

Головка на 7 и 10

Для начала нужно выполнить ряд предварительных работ:

Слив охлаждающей воды

Снятие корпуса отопителя с вентилятором

Дальше под капотом ВАЗ 2106 нужно открутить хомуты на шлангах охлаждающей воды, которые идут к радиатору. Наглядно это показано на фото ниже:

И снимаем их, приложив определенное усилие, потянув на себя:

После всего выполненного выше, идем снова в салон и откручиваем гайку крепления тросика на кранике печки, конкретно тут и пригодится головка на 7. Краник находится с правой стороны (пассажирской):

Читайте так же
Где Находится Кран Печки На Ниве Шевроле... Кран отопителя салона на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 снимают в случае его выхода из строя, другими словами разгерметизации, или в следствие временного износа, когда он забивается окислами и перестает делать положенные ему функции. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после этого проделайте последующую после...
Почему Не Крутит Стартер На Ваз 2109... Стартёр не работает. В чём причина? Полезный совет от автоэлектрика.Как отыскать подходящий ролик. относительно этого тут Поддержите проект! КАРТА . Что делать если не заводиться машина (не крутит стартер)подпишись!...

Даже до конце ее не надо отворачивать, как тросик сам соскочит с краника:

Сейчас откручиваем две гайки крепления радиатора, которые отлично видны на фото:

Сейчас его можно сдернуть вниз, как наглядно продемонстрировано на картинке, приложив большое усилие:

И взявшись за трубку, вытягиваем радиатор отопителя вспять:

Итог окончания работы по демонтажу приведен ниже:

Если нужно поменять краник, то делается это до боли просто: откручиваем две гайки его крепления к радиатору:

И снимаем его, подняв мало ввысь со шпилек:

Стоимость нового находится в зависимости от металла, и которого он произведен. Медный дорогой и он стоит около 1400 рублей, а вот дюралевый можно приобрести всего за 600 рублей. При подмене все процедуры проводятся в оборотной последовательности.

Подмена по ссылке.

Как снять

Снятие радиатора отопителя осуществляется в случае его неисправности либо по мере надобности очистки. Так либо по другому, но процедура отопителя производится достаточно легко.

Также, данная операция нужна при появлении всех проблем в отопительной системе, будь то поломка мотора вентилятора либо течь, фактически, радиатора.

Для проведения снятия радиатора отопителя Для вас потребуются последующие инструменты:

Гаечный ключ на 7;

Гаечный ключ на 10;

Если все это уже есть у Вас под рукою, то процесс снятия радиатора отопителя пройдет стремительно и без ненадобных сложностей.

Перво-наперво, слейте из системы охлаждающую жидкость. Для этого нужно открыть на отопители спец кран и переместить рычаг управления вправо.

Перебегаем к работам под капотом. Оттуда должен иметься доступ к шлангам отопителя. Что бы этот доступ открыть, Для вас будет нужно разогнуть скобки, которые задерживают вакуумный шланг и рукою передвинуть в сторону сам шланг и жгут проводов.

Читайте так же
Как Снять Прикуриватель Форд Фокус 3... Как Снять Прикуриватель На Форд Фокус 2 Где находится и как поменять предохранитель прикуривателя на Форде Фокус 2 В жизни каждого автовладельца часто встречаются такие случаи, когда в один момент перестаёт работать то, либо другое электрооборудование. В таких противных ситуациях сперва нужно проверить внешний облик предохранителей, отвечающих за ...
как заменить подшипники на генераторе ваз 2110... Подшипники генератора ВАЗ 2110 (2114, 2112, 2111, 2115) - как поменять без помощи других Замена подшипника генератора ВАЗ 2110 своими руками – операция, которая должна выполняется каждым среднестатистическим автомобилистом самостоятельно, потому что в автосервисе возьмут за такую услугу от 2000 рублей. Генератор – устройство для возобновления э...

Высвободите трубы радиатора от шлангов отопителя. Для этого ослабьте крепление этих шлангов;

Снимите с труб радиатора уплотнитель. Для этого разверните болты его крепления и, поддев за край отверткой, стяните с труб. Найдите отверстия, в каких находились болты. Сейчас Вы видите, что в их находятся распорные втулки. Выньте их и отложите в сторону;

Демонтируем вентилятор совместно с его кожухом;

Замена радиатора печки ВАЗ Подробно

Подмена радиатора печки Подробна. Как я меняю радиатор.

 

Ремонт

Затем убираем крепления тяг управления краном, после чего, окончательно, снимаем радиатор с автомобиля;

Как поменять

Для этого вам потребуется:

ключи рожковые на 7 и на 10;

отвертка плоская и крестообразная;

запас тосола примерно1,5 л;

передвинув рычаг управления отопителем вправо до упора, открываем кран отопления и сливаем Тосол из радиатора отопителя;

в моторном отсеке освобождаем крепление вакуумного шланга и жгута проводов и отводим их в сторону, тем самым обеспечиваем доступ к шлангам отопителя;

ослабив хомуты шлангов, снимаем их с патрубков;

затем откручиваем два болта, которые крепят уплотнитель к щитку;

аккуратно снимаем уплотнительную прокладку с патрубков радиатора так, чтобы не повредить её;

Читайте так же
как проверить клапан адсорбера ваз 2110... Как проверить клапан адсорбера Специфичным вопросом является как проверить работу клапана адсорбера? Это устройство находится на огромном количестве новых автомобилей. Оно создано для поглощения излишних углеродных газов из бензобака автомобиля. Таким макаром, этот механизм предутверждает выделение газов в атмосферу. Использовать устройство данн...
как снять моторчик печки ланос... Как снять моторчик печки ланос Автолюбители нередко интересуются: Как поменять радиатор печки на ланосе не снимая торпеды? Ведь чтоб выполнить эту операцию, не обойтись без подъёмника либо ямы. Но не много кто знает, что можно полностью совладать и без их. И так, подмена радиатора печки ланос без снятия торпеды, начинается с того, что нужно отсо...

Обратите внимание: в прокладку вставлены две распорные шайбы, желательно не потерять их.

снимаем электровентилятор отопления вместе с кожухом (как демонтировать электровентилятор описано ниже);

Предупреждение: перед тем, как демонтировать электровентилятор, отключите минусовую клемму аккумулятора.

Как промыть

Вместо щетки можно использовать малярную кисть. На самом деле процесс не простой, он не займет много времени. При подготовке авто к зиме нужно промыть радиатор печки и сделать это с большим вниманием и аккуратностью. Еще с осени следует проверить чистоту радиатора Его нужно будет исследовать как снаружи, так и внутри. Если при осмотре станет видно, что поверхность печки не достаточно очищена от присутствия лишних отложений, то нужно решить эту проблему при помощи кисти и щетки. Когда работа будет сделана, нужно продуть радиаторную решетку сжатым воздухом. Если после демонтажа радиатора из отопителя выливается жидкость ржавого мутного вида, то аналогичным образом нужно почистить систему изнутри. Делают это так: заливают внутрь химический раствор, который предназначен для очистки охладительной системы. Радиатор нужно промыть, не доставая его из системы охлаждения. В таком случае полностью промывается вся система охлаждения мотора автомобиля. Химический раствор заливают в бачок расширителя, он располагается под капотом автомобиля.

Способов предостаточно, но если не уверены в своих силах, лучше обратитесь в сервисный центр, где вам помогут квалифицированные мастера. Работники СТО по многу раз промывают радиаторы, они наверняка знают, какой оптимальный способ подойдет к конкретной марке авто. Часто происходит так, что после промывки радиатора в салонном отопителе нужно устранить отдельные недочеты, которые были допущены во время сборки автомобиля на заводском конвейере. Сделав диагностику и корректировку, можно добиться, чтобы печка работала с максимальной отдачей.

В большинстве случаев печка плохо работает из-за загрязненных сот радиатора и внутренней его части. Чтобы устранить эту проблему извлекают радиатор и промывают под давлением автомобильной мойкой. Для этого понадобится шланг, один конец подсоединяют к крану, а другим концом к патрубку радиатора. Потом включают воду и вымывают грязь, образовавшуюся в радиаторе. Но данный метод не всегда приносит нужный результат, потому что на стенках радиатора появляется налет от окисления, а обычной водой его невозможно отмыть, тогда в бой идут дополнительные средства. Таким средством будет лимонная кислота. Нужно взять полтора литра воды, довести ее до кипения, добавить маленький пакет лимонной кислоты и вымыть этим раствором радиатор. Когда половина радиатора будет набрана водой, нужно закрыть выходы из него и хорошенько поколотить. Потом открыть патрубки и слить грязную жидкость.

Кроме этого, нужно радиатор промыть и снаружи, ведь он загрязняется и снаружи.

Но если таким способом мыть радиатор, как утверждают автовладельцы, можно только навредить, так как большим потоком воды можно загнуть соты радиатора. Это возможно, если неправильно использовать мойку, но если правильно ее использовать, все будет в порядке.

Для этого нужно взять насадку «варио», выставить максимальные обороты и мыть на расстоянии 60 см, а не в упор. Это следует делать под прямым углом. После промывки нужно поставить радиатор на место.

На устранение вы неполадок потратите несколько часов, но это того стоит, чтобы потом пользоваться своим автомобилем с большим комфортом, сидя в теплом салоне авто. Удачной промывки радиатора.

Ремонт

Моторчик вентилятора отопителя имеет скрытый талант. После определенного пробега автомобиля он начинает петь, причем именно таким голосом, который может вывести из себя каменного Дзержинского. Шуметь он начинает на непрогретом двигателе, а после утихомиривается, но ненадолго. Потому при первых проявлениях неисправности, его стоит сразу менять.

Лучше это сделать тогда, когда мы меняем сам радиатор, чтобы лишний раз не разбирать всю конструкцию. Ремонту он, как правило, не подлежит, и его можно с чистым сердцем выбросить.

На работу печки ВАЗ 2106 может влиять работа термостата, стоит чаще обращать внимание на состояние воздуховодов — они могут попросту забиться листьями. Как видим, ремонт печки ВАЗ 2106 не представляет сложностей, главное, знать причину, а устранить ее всегда можно довольно просто, и тогда в вашей шестерке всегда будет тепло.

Читайте так же
замена ламп в приборной панели ваз 2109... Лада 21099 IzumruD › Бортжурнал › Замена подсветки в приборной панели ВАЗ 2109 Сейчас я желал бы поделиться личным опытом маленький доработки приборной панели. Многим обладателям девяток семейства ВАЗ, я думаю, знакома проблема недостаточной яркости штатной подсветки Лично мне панель в моем авто в довесок портила нервы постоянным ...
как поменять замок зажигания на ваз 2110... Меняем замок зажигания на ВАЗ 2110 своими руками Для ВАЗ 2110 употребляется , неисправность которого на сто процентов обездвиживает работу всего автомобиля. Не считая запуска мотора, замок зажигания служит дополнительной защитой от угона, так как для его задействования нужно применить ключ, который имеет только обладатель. Также замок перекрыва...