Как снять мотор на Ford Transit

02.03.2022 Выкл. Автор Bludfist

Капитальный ремонт двигателя Ford Transit в СЦ «Трак-М Transit»

снять, мотор, ford, transit

Специалисты компании Трак-М Transit оказывают полный спектр услуг по сервисному обслуживанию и ремонту автомобилей Ford Transit. Мы выполняем операции, такие как обслуживание и капитальный ремонт двигателя.

Пробег машины свыше 200 тысяч километров свидетельствует о том, что двигатель нуждается в обслуживании или ремонте. Но мы советуем оценивать состояние мотора, опираясь не только на пробег, а, в первую очередь, на поведение двигателя и характер его работы. Если Вы не уверены в том, что двигатель функционирует правильно, лучше обратиться за консультацией в сервисный центр, где наши сотрудники смогут произвести профессиональную диагностику.

Что касается первых признаков, по которым можно определить, что необходим ремонт двигателя, то к их числу мы отнесем:

  • Посторонние звуки во время работы мотора
  • Увеличивающийся расход масла и выхлоп синего цвета
  • Затрудненный запуск и неравномерная работа на холостых оборотах
  • Потеря мощности при движении

Из-за чего происходит повреждение двигателя? Основные причины следующие:

  • Несвоевременная замена масла и масляного фильтра,
  • Использование некачественного масла.
  • Установка неоригинальных топливных и воздушных фильтров.
  • Продолжительная работа на холостых оборотах
  • Некачественное топливо

Ремонт двигателя Ford Transit (Ford Transit) начинается с компьютерной диагностики, проверки элементов топливного оборудования, проверки системы газораспределения. Наши специалисты выявляют, какие элементы двигателя функционируют неправильно. На основании диагностики совместно с клиентом принимается решение о производимых работах и замене неисправных деталей. В зависимости от того, какая деталь вышла из строя, работы производятся на снятом двигателе.

При повреждении поршневой группы, осуществляем расточку блоков цилиндров, гильзовку, хонинговку блока цилиндров, шлифовку коленчатого вала. Если деталь повреждена серьезно и ремонт ее невозможен, единственным решением будет замена. В распоряжении мастеров сервисного центра Трак-М Transit всегда имеются оригинальные запасные части и комплектующие, что позволяет нам производить капитальный ремонт двигателя эффективно и оперативно.

Пропала тяга в Ford Transit, ищем и устраняем причины

Пропасть тяга на автомобиле Ford Transit может как с загоранием определенных значков на панели приборов, так и без каких-либо сигналов от ЭБУ. Речь идет про автомобили с дизельными моторами 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 3.2.

В первом случае диагностика упрощается, во-втором может занять несколько дней, а у некоторых людей еще и взрыв мозга. Но обо всем по порядку.

Ремонт двигателя Ford Transit

Самостоятельный ремонт Ford Transit дизель 2.2 л будет успешным, только в случае если поломка не требует специализированной, сложной техники. В восстановительных работах любого плана обязательно потребуется оснастка, тестеры форсунок и прибор для диагностики проблемы. Базовые и наиболее серьезные поломки, требующие капитального ремонта двигателей, поможет определить официальное руководство к машине. Довольно часто цена замены агрегата будет отталкиваться от года выпуска автомобиля его марки и модели, ремонтных работах и возможных модификациях, которые проводились перед обращением в сервис.

Замена ремня генератора (с кондиционером с 2001 г.в., передний привод)

Замена заднего сальника коленвала (при замене сцепления)

Замена свечей накала (задний привод, 2006-2012 г.в.)

Замена цепи ГРМ (с 2001 г.в., задний привод)

Замена цепи ГРМ (с 2001 г.в., передний привод)

Выберите дату ремонта и удобное для Вас время посещения

Ford Transit 2018. снимаем двигатель

пн-пт с 9:00 до 19:00; сб, вс с 10:00 до 19:00

Капитальный ремонт двигателя

Любая поломка в автомобиле всегда неприятна. Если это какая-то мелочь, не приводящая к потере машиной своих основных функций, то она обязательно – по закону подлости – произойдет на самом видном месте и будет мозолить глаза при каждом удобном случае. А вот когда речь о серьезных неполадках, то тут уже не до шуток: во-первых, человек лишается возможности оперативно передвигаться, в том числе – и по рабочим вопросам, а во-вторых, ремонт может «проделать» внушительную брешь в личном или семейном бюджете. Если же оперировать ценами на капремонт, например, двигателя, становится понятно, почему все автолюбители холодеют при виде загоревшегося на бортовой панели значка «check engine».

Конечно, при появлении этого «чека» все может статься не так уж и драматично: быть может, система «глюкнула» или поломка незначительная и мало затратная. Но бывает и так, что двигатель требует капитального ремонта. В таком случае потребуется изрядное количество времени, усилий, инструментов и знаний.

Капремонт двигателя значительно усложняется, если у вас такая крупная машина как Ford Transit. Сложности начинаются с простых цифр: процедуры капитального ремонта двигателя 2.0, 2.2, 2.4, 2.5 объемов – именно такими оснащаются «транзиты» – имеют свои особенности и детали, которые хорошо известны лишь мастерам, а людей несведущих могут привести к фиаско. Ремонт дизельных двигателей Ford Transit давно стал доступным из-за высокой популярности этого автомобиля в России: мастера хорошо себе представляют, чем отличается дизель 2.5 от дизелей 2.4, например. Поэтому цена на ремонт двигателя Ford Transit в разных СТО будет отличаться только по степени уважения ремонтников к своему клиенту; честный продавец всегда назовет объективную и адекватную цену, которая устоялась на рынке.

Очень часто «транзиты» оснащаются двигателями 2.2 tdci. Поэтому технологией диагностики и ремонта дизельных двигателей 2.2 этой модели американского автоконцерна отлично овладели не только официальные СТО, но и те крупные, которые осуществляют ремонт авто самых различных марок, моделей и модификаций. Именно поэтому, если вы вдруг стали «счастливым» обладателем автомобиля с необходимостью капремонта двигателя, возможно, стоит задуматься о том, чтобы капитальным ремонтом дизеля Ford Transit 2.2 занялись профессионалы своего дела.

Ремонт двигателя

Специалисты компании Трак-М Transit оказывают полный спектр услуг по сервисному обслуживанию и ремонту автомобилей Ford Transit. Мы выполняем операции, такие как обслуживание и капитальный ремонт двигателя.

Пробег машины свыше 200 тысяч километров свидетельствует о том, что двигатель нуждается в обслуживании или ремонте. Но мы советуем оценивать состояние мотора, опираясь не только на пробег, а, в первую очередь, на поведение двигателя и характер его работы. Если Вы не уверены в том, что двигатель функционирует правильно, лучше обратиться за консультацией в сервисный центр, где наши сотрудники смогут произвести профессиональную диагностику.

Что касается первых признаков, по которым можно определить, что необходим ремонт двигателя, то к их числу мы отнесем:

  • Посторонние звуки во время работы мотора
  • Увеличивающийся расход масла и выхлоп синего цвета
  • Затрудненный запуск и неравномерная работа на холостых оборотах
  • Потеря мощности при движении

Из-за чего происходит повреждение двигателя? Основные причины следующие:

  • Несвоевременная замена масла и масляного фильтра,
  • Использование некачественного масла.
  • Установка неоригинальных топливных и воздушных фильтров.
  • Продолжительная работа на холостых оборотах
  • Некачественное топливо

Ремонт двигателя Ford Transit (Ford Transit) начинается с компьютерной диагностики, проверки элементов топливного оборудования, проверки системы газораспределения. Наши специалисты выявляют, какие элементы двигателя функционируют неправильно. На основании диагностики совместно с клиентом принимается решение о производимых работах и замене неисправных деталей. В зависимости от того, какая деталь вышла из строя, работы производятся на снятом двигателе.

При повреждении поршневой группы, осуществляем расточку блоков цилиндров, гильзовку, хонинговку блока цилиндров, шлифовку коленчатого вала. Если деталь повреждена серьезно и ремонт ее невозможен, единственным решением будет замена. В распоряжении мастеров сервисного центра Трак-М Transit всегда имеются оригинальные запасные части и комплектующие, что позволяет нам производить капитальный ремонт двигателя эффективно и оперативно.

Типичные неисправности моторов Ford Transit

Работа дизельных агрегатов возможна благодаря системе Common Rail, требующей к себе особого внимания и ухода. Моторы Duratorq требовательны к качеству топлива и моторного масла. Выработать полностью ресурс в 300 тысяч километров возможно только с качественным обслуживанием автомобиля. При этом не стоит забывать об использовании только оригинальных воздушных и топливных фильтров, обеспечивающих наиболее качественную очистку топливно-воздушной смеси. Форсунки и ТНВД дизельных моторов нуждаются в дополнительном уходе, как и турбина в модификациях Ford Transit с турбонаддувом.

Одной из самых распространенных неисправностей Ford Transit является перескок цепи. Сама цепь привода ГРМ рассчитана на 200 тысяч километров пробега, что считается достаточно хорошим показателем ресурсоемкости. Произойти проскок цепи может в случае пренебрежения регламентом проведения ТО машины, включающей, в том числе, и своевременную замену привода газораспределительного механизма. Перескок цепи приводит к поломке деталей цилиндро-поршневой группы, ремонт обойдется в круглую сумму. Отказ топливной системы с ТНВД происходит в основном по причине использования низкокачественного дизтоплива. От плохой солярки страдает в первую очередь редукционный клапан.

Признаки загрязнения топливных форсунок

При загрязнении топливных форсунок Ford Transit возникают характерные признаки неисправной работы, что обуславливает необходимость очистки форсунок двигателя. Среди этих признаков отметим:

  • Затрудненный запуск мотора, особенно с понижением уличной температуры, когда двигатель холодный;
  • Неустойчивая работа мотора на холостом ходу;
  • Ощутимые провалы при резком или плавном нажатии педали акселератора;
  • Потеря динамики разгона и мощности мотором;
  • Увеличение расхода бензина;
  • Повышение токсичности выхлопных газов СО-СН;
  • Увеличение в несколько раз детонации при наборе скорости, что является следствием повышения температуры непосредственно в камере сгорания и обеднения топливовоздушной смеси;
  • Пропуски зажигания (воспламенения);
  • Периодичные, характерные хлопки непосредственно в выпускной системе;
  • Преждевременный выход из строя датчиков, в том числе каталитического нейтрализатора, свечей зажигания и датчика кислорода (лямбда-зонда).

Следует отметить, что даже если все перечисленные выше неполадки присутствуют при эксплуатации вашей машины, то это не означает, что причина в засорении форсунок.

Данные неполадки могут возникнуть по большому количеству причин – от выхода из строя какого-либо датчика (воздухомер, датчик дросселя, лямбда-зонд, РХХ) или падения давления в топливной системе (РДТ, топливный фильтр, бензонасос), до свечей зажигания.

Аналоги оригинального стартера для Ford Transit

БрендСтранаМощностьНапряжениеАртикулЦена
Bosch Германия 2 Квт 12 В 0001 109 324 11 200
Bosch Германия 2 Квт 12 В 0001 109 387 15 750
JP Group Дания 2 Квт 12 В 159 0300 900 8 950
ERA Италия 2 Квт 12 В 220 353 7 300
ATL Германия 2 Квт 12 В А 21 810 7 890
WAI global США 2 Квт 12 В 332 43N 6 900
DA Silvia Франция 2 Квт 12 В MSQ01 14 6 700

Стартер Ford Transit: где находится, как снять, замена

Электрическая система Ford Transit имеет напряжение 12 В. Система состоит из аккумулятора, генератора со встроенным регулятором напряжения, стартера, различных электроприборов, выключателей и электропроводки. Отрицательные выводы аккумулятора, генератора и потребителей электроэнергии соединены с «массой» (кузовом автомобиля).

На автомобили Ford Transit устанавливаются генераторы переменного тока Bosch или Lucas со встроенными выпрямителем и регулятором напряжения.

Генератор приводится в движение от коленчатого вала двигателя ремнем водяного насоса. На дизельных моделях к генератору сзади прикреплен вакуумный насос сервоусилителя тормозной системы.

Аккумулятор не требует обслуживания (или требует минимального обслуживания), и при работе двигателя подзаряжается генератором.

Аккумулятор на дизельных моделях Ford Transit имеет значительно большую емкость, чем на бензиновых. На некоторых ранних моделях с дизельным двигателем устанавливалось два аккумулятора, соединенных параллельно. Стартер Ford Transit с предварительным зацеплением шестерен включается при помощи втягивающего реле (соленоида).

  • При запуске двигателя соленоид выдвигает шестерню стартера и вводит ее в зацепление с зубчатым венцом маховика, и только после этого включает мотор стартера.
  • После запуска двигателя обгонная муфта предотвращает вращение якоря стартера вместе с работающим двигателем.
  • Снятие и установка аккумулятора Ford Transit
  • Генератор Ford Transit — снятие и установка

Аккумулятор Ford Transit расположен в моторном отсеке слева (на бензиновых моделях) или справа (на дизельных моделях). На некоторых ранних дизельных моделях устанавливалось два аккумулятора — в этом случае они располагаются справа и слева. Перед отсоединением проводов от аккумулятора убедитесь, что все электроприборы выключены. Запомните расположение проводов, затем ослабьте гайку на клемме отрицательного провода и снимите клемму с проводом с вывода аккумулятора. Отведите клемму в сторону как можно дальше. Снимите пластмассовую крышку с положительной клеммы, затем ослабьте гайку и снимите положительную клемму с проводом и также отведите ее в сторону. Отверните болт зажима и снимите зажим аккумулятора или освободите крепежную ленту. Поднимите аккумулятор Ford Transit с поддона, держа его вертикально, и не допуская его контакта с одеждой. Очистите выводы и корпус аккумулятора, а также клеммы, зажим и поддон. Установка производится в обратном снятию порядке. Перед присоединением проводов смажьте консистентной смазкой выводы аккумулятора и клеммы проводов. Сначала присоединяйте положительную клемму, а затем — отрицательную. Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.

Ослабьте болты крепления и регулировочной планки генератора (рис.195), сдвиньте генератор в сторону двигателя, чтобы ослабить приводной ремень, и снимите ремень со шкива генератора. Отсоедините провода от задней части генератора Ford Transit. Провода закреплены на генераторе либо с помощью разъема, либо гайками, находящимися под пластмассовой крышкой. Перед отсоединением запомните расположение проводов, чтобы не перепутать их в дальнейшем. Рис. 196. Масляные трубки и вакуумный шланг вакуумного насоса (дизель) Ford Transit На дизельном двигателе отверните штуцеры масляных трубок, ослабьте хомут вакуумного шланга и отсоедините трубки и шланг от вакуумного насоса, закрепленного на генераторе сзади Выверните болты крепления генератора и снимите генератор с двигателя Ford Transit.

Щетки генератора и регулятор напряжения Ford Transit — проверка и замена

Снимите генератор. На дизельных моделях Ford Transit отверните три болта и снимите с генератора вакуумный насос.

Отверните винты и снимите с генератора щеткодержатель и регулятор напряжения. На генераторах Lucas реле замыкает контакты, и ток идет по цепи наименьшего электрического сопротивления (вольтметр должен показать напряжение не более 0.5 В). Если лампа продолжает гореть, или вольтметр показывает напряжение больше, чем 0.5 В, замените контакты или втягивающее реле в сборе. Рис. 199. Схема проверки обмотки соленоида (втягивающего реле) стартера Ford Transit Если эти проверки не выявили неисправность, проверьте сам стартер, замкнув между собой две силовые клеммы на втягивающем реле (А и В, рис. 199). Если при этом стартер не начнет быстро вращаться, замените или отремонтируйте его. Для общей проверки стартера Ford Transit присоедините вольтметр между клеммами аккумулятора, отсоедините провод низкого напряжения от катушки зажигания (на дизельном двигателе — от соленоида останова на ТНВД) и включите стартер. Напряжение на клеммах аккумулятора не должно падать ниже 10.5В — в противном случае можно предположить замыкание обмотки стартера на «массу», неисправность аккумулятора или повышенное механическое сопротивление вращению стартера вследствие заклинивания движущихся частей стартера или двигателя Ford Transit. В случае, если стартер быстро вращается, но не проворачивает двигатель, можно предположить неисправность обгонной муфты шестерни стартера, либо поломку зубьев шестерни или зубчатого венца маховика двигателя

  • Снятие и установка стартера Ford Transit
  • Реле и предохранители Ford Transit
  • На моделях Ford Transit поздних выпусков установлены дополнительные плавкие вставки, которые встроены в соединительный блок положительных проводов аккумулятора.
  • Эти вставки защищают от короткого замыкания жгут силовых проводов, присоединенных непосредственно к аккумулятору.

На автомобили Ford Transit устанавливаются стартера Bosch и Lucas. При отсутствии осмотровой ямы поднимите автомобиль и установите его на надежные подставки, чтобы обеспечить под машиной необходимое рабочее пространство. Отключите провод массы от аккумулятора. Отсоедините все провода от соленоида (втягивающего реле) и от крышки щеткодержателей стартера Ford Transit. Отверните болты крепления стартера и снимите стартер. На некоторых моделях необходимо отсоединить дополнительный кронштейн, крепящий мотор стартера к двигателю. Помните, что один из болтов стартера может удерживать также провод «массы» двигателя. Установка производится в обратной последовательности. Следите за надежным креплением проводов. Предохранители и реле находятся в блоке предохранителей, расположенном под приборной панелью с левой стороны. Расположение и номера реле и предохранителей указаны на схеме, изображенной на обратной стороне крышки блока предохранителей. Кроме того, на обратной стороне крышки обычно закреплен пластмассовый пинцет для извлечения предохранителей. Предохранители введены в электрическую систему Ford Transit для защиты ее от повреждений, вызванных короткими замыканиями или неисправностями электроприборов.

На перегорание предохранителя указывает одновременный отказ всех защищаемых им цепей. Перегоревший предохранитель можно обнаружить по разрыву в металлической полоске.

Если перегорают дополнительные плавкие вставки, то отключаются все цепи питания электроприборов автомобиля Ford Transit.

Некоторые цепи управляются при помощи реле. Сделано это для того, чтобы снизить ток, проходящий через контакты выключателей.

  • Кроме того, реле могут выполнять функции таймера и прерывателя (например, прерыватель указателей поворота, аварийной сигнализации и прерыватель режима «пауза» стеклоочистителей).
  • Если электрическая система Ford Transit, управляемая при помощи реле перестала работать, в первую очередь проверьте соответствующие предохранители.
  • Чтобы проверить реле, включите цепь соответствующим выключателем — при этом должен быть слышен характерный щелчок, сопровождающий включение реле.
  • Если реле работает (щелчок слышен), то неисправность следует искать в электропроводке или в самом электроприборе.
  • Если реле не работает, то оно либо имеет внутреннюю неисправность, либо на него не приходит ток от выключателя (неисправен выключатель или проводка).
  • Комбинированные подрулевые переключатели Ford Transit снятие и установка
  • Переключатели Ford Transit выполняют следующие функции:

На рулевой колонке установлены два комбинированных переключателя, которые могут быть сняты независимо друг от друга. Левый переключатель: выключатель сигнализации дальним светом фар («мигалка»), переключатель указателей поворота, выключатель звукового сигнала и выключатель аварийной сигнализации. Правый переключатель: переключатель света фар, наружного освещения и переключатель стеклоочистителей и омывателей.

Перед тем, как снимать переключатели, отсоедините отрицательный провод от аккумулятора. Выверните винты и снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки Ford Transit.

Выверните два винта и отделите от рулевой колонки переключатели, после чего отсоедините от них электрические разъемы (рис.200).