Как Снять Бак На Форд Фокус 3

Неким автовладельцам приходилось сталкиваться с тем, что на Форд Фокус 2 ставала потребность в демонтаже топливного бака. Обстоятельств этому может быть довольно много, но вот снять бензобак на автосервисе стоит не дёшево, потому автомобилисты отыскивают методы выполнить процесс без помощи других.

Вид топливного бака снятого с автомобиля.

Снять топливный бак на Форд Фокус 2 – процесс не обычной и стремительно выполнить его не получиться. Потому, до того как приступить конкретно к действиям, нужно осознавать, что стоит иметь припас времени.

Сначала, стоит отыскать монтажную схему бензобака для второго Фокуса. Это поможет разобраться с нужным инструментарием и расположением болтов креплений, что существенно облегчит выполнение задачки. За ранее, можно найти, что будет нужно набор инвентаря: головок и ключей, отвёртки, ВД-40 и домкрат.

Разглядим последовательность действий, которые потребуются для снятия топливного бака Форд Фокус 2:

Снимаем минус-клемму с АКБ.

Сперва нужно снять клемму АКБ.

Вынимаем предохранитель с монтажного блока.

Откручиваем крепление термозащиты.

Отодвигаем термозащиту для удобства проведения работ.

Поддомкрачиваем топливный бак.

Откручиваем крепление топливного бака. Там, всего 1 болт.

Снимаем стропы крепления топливного бака.

Отсоединяем от системы топливный фильтр.

Отсоединяем заливную горловину от лючка.

Отсоединяем заливную горловину от лючка.

Снимаем трубку с подачи горючего бензонасоса.

Дальше элемент топливной системы готов к предстоящим операциям и манипуляциям. Сборка узла проводится строго в оборотном порядке от разборки.

Топливный бак автомобиля снимается не так нередко и в очень редчайших случаях, так как данный процесс довольно трудоёмкий, а если он проводится ещё и на автосервисе, то и дорогой. Итак, разглядим, в каких случаях, нужно демонтировать бензобак:

• Снимать топливный бак автомобилисту придётся, когда в него залили плохое горючее, и в процессе использования оказалось, что автомобилю требуется очистка топливной системы. Сюда же можно и отнести засорённость топливного элемента.
• При повреждении бензобака в процессе использования. В эту категорию стоит отнести повреждения при дорожно-транспортных происшествиях и временные коррозионные воздействия.
• Демонтаж при повреждении задней части кузова, когда нужно снять топливный бак.
• При проведении полгого ремонта кузова.
• Другие предпосылки, связанные с демонтажем топливного бака.

Многие автовладельцы могли сталкиваться с тем, что некие элементы бензобака могли прогнивать, и как последствие с него вытекает бензин. Конкретно в данном случае, будет нужно не только лишь демонтаж топливного бака, да и его ремонт. Разглядим, самые распространённые виды самостоятельного восстановления бензобака:

Пропайка. В этом случае, место пробоя зачищается и обезжиривается. Для восстановления будет нужно армированная сетка и обыденный припой для радиодеталей. Наносим сетку на место пробоя и с помощью паяльничка и припоя заделываем щель либо окно. Поверх спаянных частей нужно обработать специальной мастикой либо, на последний случай, смолой.