Как слить антифриз с ВАЗ 2121 Chevrolet

18.08.2021 Выкл. Автор Grolmaran

Как правильно добавлять антифриз

Независимо от того, живете ли вы в холодные, ледяные зимы или живете в более умеренном районе страны, антифриз. незаменимая жидкость для вашего автомобиля. Большинство современных моторов используют воду, чтобы двигатель не перегревался. В то время как обычная вода работает в крайнем случае, смесь воды и охлаждающей жидкости двигателя или антифриза намного безопаснее для вашего автомобиля. Подобно замене жидкости для стеклоочистителей, добавлению моторного масла и накачиванию шин, добавление антифриза. это простой проект технического обслуживания, который большинство водителей могут выполнить с легкостью.

Chevrolet Niva — замена охлаждающей жидкости — журнал За рулем

Согласно регламенту технического обслуживания автомобиля Chevrolet Niva охлаждающую жидкость следует заменять каждые 60 тыс. км пробега.

Chevrolet Niva

Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть, а затем сбросить избыточное давление в системе охлаждения, отвернув крышку расширительного бачка.

Подставляем широкую емкость объемом не менее 8,5 л под сливное отверстие, выполненное в нижней части левого бачка радиатора. Для снижения интенсивности слива жидкости в первоначальный момент крышку расширительного бачка следует плотно завернуть.

Шаг 9

Дайте Silverado остыть, пока двигатель не остынет на ощупь. Ослабьте крышку переливного отверстия охлаждающей жидкости и прекратите ослабление, если вы услышите шипение из крышки.Когда шипение прекратится, снимите крышку с переливного бачка.

11 шагов по добавлению антифриза самостоятельно

Антифриз ядовит для человека и животных. Не подпускайте домашних животных и маленьких детей к месту, когда вы работаете с антифризом. Убедитесь, что вы правильно удалили все разливы. Если человек или домашнее животное случайно проглотили антифриз, немедленно позвоните на горячую леску токсикологического контроля или 911.

слить, антифриз, 2121, chevrolet

Вылейте наполнитель для кошачьего туалета или другой абсорбент, который у вас есть, на разлив, очистите область с помощью перчаток и салфеток, затем промойте область с мылом

Антифриз необходимо заменять примерно каждые двенадцать месяцев.Замена антифриза. это недорогой и простой проект по техническому обслуживанию автомобиля, поэтому действительно нет причин больше ждать между заменами.

Перед началом замены антифриза убедитесь, что ваш двигатель полностью остыл. Работа с горячим антифризом может вызвать сильные ожоги.

Откройте капот и найдите радиатор вашего автомобиля. Радиаторы обычно располагаются непосредственно под двигателем. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать точное расположение радиатора в этой модели.

Обычно на крышке охлаждающей жидкости появляется предупреждение, напоминающее о необходимости дать двигателю остыть.

Найдите сливной кран радиатора, пробку длиной примерно один дюйм, которая начинает откручиваться при повороте против часовой стрелки

Замена охлаждающей жидкости Нива Шевроле, Нива, ВАЗ

Слейте старый антифриз в масляный поддон, одноразовое ведро или ведро, которое вы используете только для этой цели.

Замените сливной кран, повернув его по часовой стрелке.

Вернитесь в верхнюю часть автомобиля и снова найдите радиатор. Снимите крышку радиатора, повернув ее против часовой стрелки.

Крышка также может быть круглой и пластиковой, если ваш радиатор имеет выносной бачок для охлаждающей жидкости

Запустите двигатель автомобиля и дайте ему поработать, пока датчик нагрева / охлаждения на приборной панели не достигнет нормальной температуры.

Нормальная рабочая температура обычно отмечается посередине между холодным и горячим краями датчика

После того, как часть новой антифриза начнет циркулировать внутри двигателя, останется немного места больше внутри радиатора.Выключите автомобиль, откройте крышку радиатора и добавьте столько же смеси, которую вы использовали на шаге девять, чтобы долить радиатор. Закройте крышку радиатора.

Вот видео-инструкция, которая включает в себя всю процедуру:

Chevrolet Niva

Рукой отворачиваем пробку сливного отверстия радиатора и сливаем охлаждающую жидкость из радиатора в подставленную емкость.

Пробка сливного отверстия уплотняется резиновым кольцом. Порванное, потрескавшееся или потерявшее эластичность кольцо заменяем.

Отворачиваем крышку расширительного бачка.

Для слива охлаждающей жидкости из рубашки охлаждения двигателя подставляем емкость под сливное отверстие, расположенное на левой стороне блока цилиндров рядом с модулем зажигания.

Предупреждение

Процесс замены ОЖ на Niva Chevrolet

В таком случае придется повторить замену ОЖ. Во время эксплуатации нужно следить за уровнем антифриза в расширителе и не допускать его снижения ниже минимума, это приведет к перегреву двигателя и чревато большими проблемами.

Замена охлаждающей жидкости Niva Chevrolet. У Вас остались вопросы? Тосол Chevrolet Niva — всем известное авто, которое заслуженно считается самым экономным и функциональным одновременно.

Замена тосола на Niva Chevrolet мало чем отличается от других авто, но свои нюансы этот процесс имеет. Сразу стоит заметить, что в отличии от других авто, на этом менять охладительную жидкость, а именно тосол, нужно один раз в два года, или раз на 60 тысяч километров.

Chevrolet Niva

Далее нужно завести мотор и дождаться включения электровентилятора. Если этого не произошло, надо проверить, какой воздух поступает из отопителя.

Если он теплый, то неисправен вентилятор, холодный — причина в наличии воздушных пробок, образовавшихся в системе. Чтобы избавиться от них, нужно открыть крышку на радиаторе, завести мотор, после 5 минут работы заглушить двигатель. Теперь закрывают крышку радиатора.

Снимаем крышку радиатора Когда откроется второй круг охлаждения, уровень ОЖ сильно понизится. Необходимо подождать пока мотор остынет. Далее, снова проверяют уровень жидкости. На холодном двигателе он должен находиться между максимумом и минимумом, на горячем — на максимуме. Если необходимо, доливают до нужного объема. Голосование Вы меняли самостоятельно охлаждающую жидкость?

Пробка радиатора и сливной болт Также лучше избегать контакта с антифризом, так как он обладает ядовитыми свойствами. Когда больше не сливается, то ключом на 13 отворачиваем болт около модуля зажигания, между свечами 3-его и 4-го цилиндров для слива антифриза из рубашки охлаждения двигателя предварительно подставив под неё ёмкость. Сливной болт рубашки охлаждения Не обращайте внимание на то, что болт вкручен не до конца.

READ  Chevrolet Cruze Hatchback 2013 Отзывы

Просто в качестве уплотнения в данном случае применена коническая резьба.

Для более удобного откручивания болта лучше снять высоковольтный провод со свечи 3-его цилиндра. Далее проливаем систему обычной питьевой водой через расширительный бачок при открытых пробках, пока не польётся чистая вода но польётся она скорее только из отверстия болта, так как уже закрытый к тому времени термостат не пустит воду к основному радиатору.

Читать еще: Какое автоодеяло лучше выбрать

Тут следует пояснить, что промывку заливаем в чистую воду а не в старую охл. Хотя если антифриз у вас более менее чистый и Вы решили просто чуть избавить систему от накипи и т. Далее заводим двигатель незабыв подключить ВВ-провод к свече. Прогреваем до 90 градусов и даём поработать на холостых ещё минут в зависимости от ожидаемой степени загрязнения.

Правильная Замена Тосола (антифриза) без воздушных пробок НИВА ВАЗ. Покупка тосола для замены

Заливка без воздушных пробок

Чтобы правильно залить новый антифриз в Chevrolet Niva, нужно выполнить ряд действий. Ведь от этого зависит, образуется в системе воздушная пробка или нет. Сливные отверстия будем закрывать поэтапно, поэтому пока оставляем их открытыми:

  • Начинаем заливать антифриз в расширительный бачок, как только он потечет через сливное отверстие в радиаторе, ставим пробку-барашек на место.
  • Продолжаем залив, до того момента пока теперь не потечет из отверстия в блоке. После чего его тоже закрываем. Сливной болт на блоке необходимо зажимать с небольшим усилием, примерно 25-30 Нм, это если есть динамометрический ключ.
  • Теперь нам нужно выпустить воздух из верхней точки радиатора. Для этого находим специальную пробку, место которой показано на фото (Рис.3). Немного откручиваем ее, продолжаем заливать антифриз в бачок, как только он потечет, заворачиваем пробку на место.Рис.3 Верхняя точка выпуска воздуха
  • Теперь нужно выгнать воздух из последней, верхней точки. Отсоединяем один из патрубков, идущих на обогрев дроссельной заслонки (Рис.4). Продолжаем заливать охлаждайку, потекло из шланга, ставим его на место.Рис.4 Шланги на дросселе
  • Этот пункт для тех, у кого машина от 2016 года и имеет электронную педаль газа. Тут этих патрубков нет. Зато есть специальное отверстие на корпусе термостата (Рис.5). Снимаем резиновую пробку, после выпуска воздуха, ставим ее на место.Рис.5 Развоздушка на термостате
  • На машинах с 2017 года, развоздушки на термостате нет, поэтому воздух удаляем, немного открутив датчик температуры (Рис.6).Рис.6 Датчик температуры
  • Теперь наполняем расширительный бачок между максимальной и минимальной полосками и закручиваем пробку.

Система полностью заполнена новым антифризом, теперь остается только запустить двигатель, дождаться полного прогрева, проверить уровень. Некоторые советуют заводить машину с открытым бачком и закрывать его минут через 5, чтобы максимально избавится от воздушных пробок. Но при замене по этой инструкции их быть не должно.

Протечки и проблемы

При замене ОЖ, следует провести осмотр всех патрубков и соединений на предмет возможных проблем. Ведь при слитой жидкости их проще заменить, чем они порвутся в процессе эксплуатации. Нужно уделить особое внимание хомутам, многие почему-то ставят обычные червячные. Они со временем сдавливают шланги, от чего те рвутся.

Вообще у Chevrolet Niva несколько основных проблем, относящихся к охлаждающей системе. Часто встречается, что уходит тосол из расширительного бачка. На нем постоянно лопается пластик, что и дает течь. В этом случае потребуется замена.

Еще одной проблемой является антифриз под водительским ковриком, от этого может быть сладковатый запах в салоне, а также запотевать стекла. Скорее всего виной будет потекший радиатор печки. Об этой проблеме обычно говорят «страшный сон шевовода».

Также встречается ситуация, когда выбрасывает тосол из расширительного бачка. Это может свидетельствовать о пробитой прокладке головки блока цилиндров. Проверяется это следующим образом. На полностью остывшей машине, снимается крышка расширительного бачка, после чего нужно запустить двигатель и интенсивно погазовать. Желательно при этом иметь второго человека, чтобы он мог посмотреть, будет ли бурлить в это время антифриз, находящийся в бачке.

Периодичность замены, какой антифриз заливать

В информации о техническом обслуживании Niva Chevrolet, рекомендуется менять антифриз раз в 60000 километров. Но многие автолюбители не в восторге от залитого тосола, который приходит в негодность уже к 20 тысячам. С завода обычно залит тосол Дзержинский, но встречается информация и о заливках антифриза красного цвета.

В качестве выбора охлаждающей жидкости, лучше использовать концентрат, а не готовый продукт. Так как его можно развести в нужной пропорции, ведь после промывки в системе все равно остается немного дистиллированной воды.

Необходимые инструменты

Сперва вам нужно найти смотровую канаву или подъемник, чтобы иметь доступ к автомобилю снизу.

Теперь вам необходимо подготовить следующие инструменты:

  • гаечный ключ на 10;
  • плоскогубцы;
  • плоская отвертка;
  • воронка для заливки нового охладителя;
  • емкость для слива старой жидкости (объемом не менее 8 литров);
  • дистиллированная вода (если требуется).

замена антифриза на Niva с двигателем от Chevrolet Niva

Теперь откручивают пробку на сливном отверстии и сливают всю жидкость. Когда отработанный антифриз сольется, закручивают пробку на прежнее место.

Процесс замены

Чтобы выполнить замену антифриза, на автомобиле Niva Chevrolet, найдите смотровую яму. Также можно работать на эстакаде или подъемнике. Важно, чтобы автомобиль стоял строго горизонтально, с обязательной фиксацией, во избежание перемещения, в процессе выполнения работы. Если выбрать идеально ровную площадку не удается, найдите участок, где передняя часть машины будет слегка выше.

Перед тем, как слить антифриз, выполните еще несколько манипуляций — дождитесь охлаждения двигателя, снимите «минус» с АКБ, а также подготовьте инструмент для работы. Вам потребуется накидной ключ на «десять», воронка для заливки ОЖ, плоскогубцы, отвертку, новая порция антифриза и тара, для слива охлаждающей жидкости. В качестве емкости для слива, задействуйте канистру, ведро, тазик или бутылку.

Антифриз Frostschutzmittel A от Febi Начнем с того, как слить антифриз. Сделайте ряд шагов:

  • Откройте и закрепите капот.
  • Выкрутите крышку на расширительном бачке. Как отмечалось выше, дождитесь охлаждения мотора, чтобы не обжечь руки. В крайнем случае, температура ОЖ не должна превышать 90 градусов Цельсия. Осторожно выкрутите крышку, не торопитесь. Дайте выйти горячему воздуху, что позволяет снизить давление. После этого, выкрутите крышку полностью.
  • Открутите пробку с отверстия для слива, после чего дождитесь выхода всей ОЖ. Предварительно не забудьте поставить тару, чтобы избежать попадания антифриза на землю.
  • Как только отработанная жидкость выйдет из системы, закрутите пробку на место.
READ  Установка шноркеля на Niva Chevrolet своими руками

Чтобы избежать воздушных пробок в системе, отбросьте трубку со штуцера узла дросселя. Для этого, возьмите отвертку или плоскогубцы, а далее, с помощью инструмента, ослабьте крепеж, после чего, сместите его назад. Теперь отбросьте трубку от штуцера дроссельного узла.

Заливка нового антифризаВыше мы рассмотрели первый этап — как слить антифриз. Следующим шагом является наполнение системы новой ОЖ. Помните, что состав необходимо подготовить, ведь многие антифризы продаются в виде концентрата и требуют разбавления с дистиллированной водой, в отношении 1 к 1. Внимательно прочтите инструкцию, ведь в ней может быть другая информация.

  • Залейте новый антифриз в бачок.
  • Контролируйте уровень рабочей жидкости. Как только она пойдет из выхода дроссельного узла, верните шланг на место и поставьте хомут.
  • Заполните систему охлаждения. Уровень антифриза должен дойти до полоски МАХ.
  • В процессе заливки, нажмите несколько раз на трубки радиатора, для защиты от появления пробок.
  • После заполнения системы охлаждения, закрутите крышку на расширительном бачке.

Биксенон или светодиоды что лучшеОсновной процесс замены антифриза завершен. Теперь заведите мотор ВАЗ 2121 Chevrolet и оставьте его работать, пока не запустится вентилятор. После срабатывания последнего, проверьте, какой воздух выходит из отопителя. Если идет холодный поток, то это свидетельствует о наличии воздушных пробок. В такой ситуации, откройте крышку на радиаторе, запустите мотор и дайте ему поработать 5 минут. После, заглушите двигатель и закройте крышку на радиаторе.

После открытия второго круга в системе охлаждения, уровень антифриза снижается. Дождитесь, пока мотор остынет, после чего выполните доливку, до требуемого объема (если это требуется). Через 2-3 дня эксплуатации, снова проверьте уровень ОЖ, а также обратите внимание на цвет антифриза.

Если он получил рыжеватый оттенок, значит, в системе залита подделка. В такой ситуации, охлаждающую жидкость нужно поменять. Если требуется избавиться от воздушных пробок, принцип будет тот же, что описан выше.

Замена антифриза, в автомобилях Niva Chevrolet, по силам даже начинающим автовладельцам. Для решения поставленной задачи, вовсе не обязательно ехать на СТО, ведь все работы можно сделать своими руками. : Как слить антифриз на Niva Chevrolet, за 15 минут!

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесьПредусмотрительные автовладельцы следят за тем, чтобы их автомобиль работал без сбоев. Все системы должны быть в норме: питание, зажигание, охлаждение и смазка. В процессе работы из мотора выделяется большое количество тепла. Чтобы он не перегревался, необходимо поддержание рекомендуемой температуры. Эту функцию выполняет специальная охлаждающая жидкость (ОЖ).

Заливка без воздушных пробок

Чтобы правильно залить новый антифриз в Chevrolet Niva, нужно выполнить ряд действий. Ведь от этого зависит, образуется в системе воздушная пробка или нет. Сливные отверстия будем закрывать поэтапно, поэтому пока оставляем их открытыми:

  • Начинаем заливать антифриз в расширительный бачок, как только он потечет через сливное отверстие в радиаторе, ставим пробку-барашек на место.
  • Продолжаем залив, до того момента пока теперь не потечет из отверстия в блоке. После чего его тоже закрываем. Сливной болт на блоке необходимо зажимать с небольшим усилием, примерно 25-30 Нм, это если есть динамометрический ключ.
  • Теперь нам нужно выпустить воздух из верхней точки радиатора. Для этого находим специальную пробку, место которой показано на фото (Рис.3). Немного откручиваем ее, продолжаем заливать антифриз в бачок, как только он потечет, заворачиваем пробку на место.

Система полностью заполнена новым антифризом, теперь остается только запустить двигатель, дождаться полного прогрева, проверить уровень. Некоторые советуют заводить машину с открытым бачком и закрывать его минут через 5, чтобы максимально избавится от воздушных пробок. Но при замене по этой инструкции их быть не должно.

Тосол или антифриз? Замена охлаждающей жидкости Niva Chevrolet

Замена охлаждающей жидкости является неотъемлемой частью в обслуживании любого автомобиля. Каждому владельцу ВАЗ 2121 Chevrolet необходимо знать, как и какую жидкость необходимо заливать.

Антифриз — это жидкость, которая представляет собой смесь чистой дистиллированной воды, пропиленгликоля и различных присадок. Вода используется в качестве универсального раствора, а пропиленгликоль делает жидкость вязкой и липкой. Дополнительные присадки обеспечивают лучшее охлаждение двигателя, а также выполняют ряд дополнительных функций в зависимости от состава:

  • силикатные присадки предотвращают окисление металла, а также снижают общую температуру жидкости;
  • карбоксилатные присадки разрушают жировые отложения на стенках каналов системы охлаждения, а также увеличивают срок годности антифриза;

Также в продаже можно найти антифриз со специальными присадками, которые могут выполнять ряд специфических функций — предотвращают замерзание жидкости при отрицательных температурах (актуально для холодных регионов), устраняют накипь и пену (актуально для старых проблемных двигателей) и так далее.

Промывка системы охлаждения

Если охлаждающая система Chevrolet Niva не засорена, а производится просто плановая замена, то для промывки используем обычную дистиллированную воду. Для этого закрываем сливные отверстия и заливаем в расширительный бачок дистиллированную воду.

После чего закрываем крышку бачка и запускаем двигатель. Прогреваем его до открытия термостата, для промывки обоих контуров. Далее глушим, ждем остывания и сливаем воду. Для достижения хорошего результата рекомендуется проделать данную процедуру 2-3 раза.

Ели система автомобиля имеет сильное загрязнение, рекомендуется выполнять промывку специальными химическими растворами. Для этих целей подойдут промывки от известных брендов, например LAVR или Hi Gear. Рекомендации, а также инструкция обычно напечатана на обратной стороне емкости с составом.

Пошаговая инструкция по замене хладагента на Niva Chevrolet

Процедура замены проста и по силам любому владельцу Chevrolet Niva. К ней нужно правильно подготовиться и соблюдать технику безопасности во время работ. Работы проводятся только на остывшем силовом агрегате. Охлаждающая жидкость имеет токсичные свойства, поэтому при работе с ней нужно проявлять осторожность. Нельзя, чтобы она попала на незащищенные кожные покровы или внутрь организма. Если случайно хладагент попадет на кожу, его нужно смыть мыльным раствором.

READ  Регулировка Клапанов Renault Симбол 1.4

Проводить замену нужно в местах, где нет детей и животных. Помещение должно хорошо проветриваться. Во время запуска силового агрегата крышка бачка с ОЖ должна быть плотно закрыта. Работать нужно в спецодежде, защитных очках и резиновых перчатках.

Для проведения замены нужно приготовить:

  • набор головок;
  • удлинитель;
  • отвертка с трещоткой;
  • динамометрический ключ;
  • пассатижи;
  • воронка или лейка;
  • тара для отработки;
  • чистая ветошь;
  • защитные очки;
  • резиновые перчатки;
  • новую ОЖ объемом примерно 10 литров.

Использовать нужно жидкость, рекомендованную производителем. В качестве тары для слива ОЖ можно использовать пластиковый десятилитровый бутыль из-под воды. Для воронки обрезать верхнюю часть пластиковой бутылки.

Процедура замены антифриза на Niva Chevrolet проводится по следующему алгоритму:

  • Машину загоняем на подъемное приспособление или смотровую канаву, можно приподнять передок, чтобы было доступно днище авто.
  • Далее открываем капот для доступа в моторный отсек.
  • Для удобства слива антифриза рекомендуется снять брызговик мотора и защиту картера. Этого можно не делать, но тогда понадобиться какое –то приспособление для слива рабочей жидкости, чтобы она не растеклась под машиной.
  • Чтобы сбросить избыточное давление в системе, медленно отворачиваем крышку на расширителе, предварительно положив вокруг ветошь, чтобы жидкость не попала на элементы авто.
  • Далее подставляем приготовленную тару под сливное отверстие на радиаторе. Выкручиваем пробку и ждем пока стечет вся жидкость.
  • На сливной пробке есть резиновое уплотнительное кольцо. Если оно имеет повреждения или дефекты, его нужно заменить.
  • После этого слегка наживляем пробку обратно на горловину.
  • Чтобы слить хладагент из рубашки охлаждения силового агрегата, подставляем тару под место, где находится сливная пробка на блоке цилиндров. Выворачиваем сливную пробку головкой с удлинителем.
  • При полностью открытых пробках ОЖ вытекает самотеком. По состоянию рабочей жидкости решается, нужна ли промывка охлаждающей системе. Если хладагент не вытекает, возможно забилось отверстие.
  • При промывке полностью удаляется защитный слой старой ОЖ. Это необходимо при смене вида антифриза. Для промывки заливают промывочное средство или дистиллированную воду 4-5 литров в радиатор через его бачок. Заводится мотор и прогревается до 70 градусов. При достижении рабочей температуры ОЖ начинает циркулировать по большому контуру.
  • Двигателю дают поработать полчаса, а затем сливают промывочное средство из системы. Промывку повторяют пока не потечет чистая промывка.
  • После промывки пробки закручиваются на прежние места.
  • Пробка на блоке цилиндров имеет коническую резьбу, которая не требует дополнительного уплотнения. Затягиваем ее с помощью динамометрического ключа моментом 25-30 Н∙м.
  • Для исключения воздушных пробок в системе охлаждения отсоединяем от узла дросселя шланг. Для этого пассатижами ослабляем хомут

и сдвигаем его вниз и снимаем шланг с патрубка.

  • Откручиваем крышу расширителя и заливаем свежий антифриз. Льем жидкость до момента, когда она польется из отверстия дроссельного узла. Теперь возвращаем шланг на штуцер и фиксируем крепления.
  • Затем продолжаем лить жидкость до максимальной отметки на бачке.
  • Заливая ОЖ трогаем шланги, не давая образовываться воздушным пробкам.
  • Залив хладагент закручиваем крышку расширителя. Она должна быть плотно закручена. В бачке при работе силового агрегата создается очень высокое давление, поэтому если крышку недостаточно сильно закрутить, из-под нее может протекать хладагент.
  • Заводим двигатель. Когда мотор прогревается, нижний отводящий шланг радиатора остается недолгое время холодным, затем быстро нагревается, что говорит о том, что хладагент начал циркулировать по большому кругу. Когда включится вентилятор системы, мотор можно глушить.
  • При запуске мотора обязательно нужно проконтролировать, чтобы была плотно закручена крышка на расширительном бачке.
  • При работающем моторе, нужно проконтролировать температуру антифриза по приборам. Если стрелочка доходит до красной зоны, а электровентилятор не заработал, нужно включить печку и рукой ощутить, какой воздух из нее будет дуть.
  • Если идет горячий, то возможно поломался электрический вентилятор, если холодный – виноваты воздушные пробки. Чтобы их удалить, открываем отверстие на радиаторе, запускаем силовой агрегат на 5 минут. Затем глушим двигатель и закручиваем крышку.
  • Когда температура двигателя упадет, проверяем уровень ОЖ в бачке и доводим его до нормы. Он должен находится между максимальной и минимальной отметками.
  • После выполнения всех работ нужно проверить систему на наличие течи и устранит в случае обнаружения.
  • После нескольких дней эксплуатации нужно проконтролировать уровень ОЖ. При необходимости доливаем антифриз. Кроме того, нужно оценить цвет жидкости, если она стала коричневый, значит залили контрафакт. В таком случае придется повторить замену ОЖ.

Во время эксплуатации нужно следить за уровнем антифриза в расширителе и не допускать его снижения ниже минимума, это приведет к перегреву двигателя и чревато большими проблемами.

Как слить антифриз с ВАЗ 2121 Chevrolet

Как часто нужно менять ОЖ и сколько лить

Производители рекомендуют менять ОЖ через пару лет эксплуатации или каждые 60 тыс. км пробега. Это зависит от того, какое событие наступит раньше. Дополнительно нужно контролировать цвет антифриза. Если она поменяла цвет, это говорит о том, что начался распад ингибирующих присадок. В этом случае жидкость становится агрессивна ко всем элементам охлаждающей системы, поэтому ее срочно нужно менять.

Существует ряд признаков, по которым принимается решение о замене ОЖ:

  • снижена плотность жидкости;
  • рыжеватый цвет говорит о начале коррозийных процессах;
  • взвеси или осадок на дне бачка, в которой содержится ОЖ;
  • наличие различных примесей, остатков отработки, металлической стружки, пены и т.д.

В течение эксплуатации нужно следить за уровнем хладагента. При необходимости необходимо его доливать того же вида или можно разбавлять дистиллированной водой. Общий объем заливаемой жидкости составляет 8-10 литров.

Если при нормальной работе силового агрегата наблюдается понижение уровня ОЖ, это говорит об утечке антифриза. Течь может быть в районе патрубков при некачественном соединении, при повреждении или износе трубок. Если прогорает прокладка ГБЦ, ОЖ вытекает из-под головки. Уменьшаться антифриз может из-за перегрева мотора. Если уровень ОЖ недостаточный она закипает. Устраняется проблема заменой термостата.

для наглядности посмотрите видео, в котором эксперт демонстрирует процесс замены охлаждающей жидкости: