Как сбросить межсервисный интервал Volkswagen Jetta 6

Как самостоятельно сбросить сервисный интервал

Некоторые водители в этом случае не отправляются в СТО, а проводят ТО самостоятельно: меняют масло в ДВС и коробке, в гидроусилителе, меняют сайлентблоки передних рычагов, также задние сайлентблоки, меняют шаровые опоры и т.д. Но тут вопрос встает такой — как сбросить межсервисный интервал. По факту работы были проведены и теперь надо поставить отметку, что техническое обслуживание пройдено.

Для того, чтобы сбросить сервисное обслуживание, нужно провести некоторые действия с клеммами аккумулятора, панелью приборов и замком зажигания. В зависимости от марки и модели автомобиля, способы сброса «сервиса» происходят с незначительными отличиями.

Сброс сервисного интервала Volkswagen Jetta 6

Правильный алгоритм сброса межсервисного интервала

• Выключаем зажигание.
• Зажимаем нужную кнопку.
• Включаем зажигание.
• Нажимаем кнопку.
• Ждем пока произойдет сброс интервала.

Как делается сброс межсервисного интервала у автомобилей

Предупреждение о необходимости в сервисном обслуживании

Счётчик километража до обслуживания ставится как на иностранные авто, так и на отечественные машины, например, Газель Некст. Расскажем, как можно сбросить самостоятельно сервисный километровый интервал далее. Предупредительный сигнал появляется на приборной панели. Все настройки по нему прошиты в бортовом компьютере ещё на заводе-изготовителе.

Чтобы сэкономить средства на полном ТО, автовладельцы выполняют ряд неотложных мероприятий по профилактике и ремонту машины. Это может осуществляться не только на фирменных станциях техобслуживания, но и у частников.

Своевременный сброс интервала позволяет отслеживающим датчикам запустить очередной цикл отсчёта по работоспособности основных систем в автомобиле.

Если не осуществлять обнуление показаний, то могут происходить сбои в работе, ведь автоматика рассчитывает технические параметры для работы систем, исходя из значений датчиков. На основе полученных данных выстраиваются рабочие цепочки, например, дозируется подача топлива, подаётся смазка, лимитируется воздухоподача и пр. При неверных настройках повышается риск увеличения расхода топлива, быстрого износа отдельных узлов и систем, а также напрасная трата расходных материалов.

Корректировка срока техобслуживания

В большинстве случаев для многих автомобилей используется такой алгоритм обнуления пробега до ТО:

• выключается зажигание транспортного средства;
• на панели бортового компьютера требуется зажать кнопку «Set» или её аналог в других моделях;
• включаем зажигание машины;
• удерживаем длительно кнопку, пока не произойдёт сброс (несколько секунд).

Иногда возникает вопрос по автомобилю Газель Некст, когда сброс своими силами межсервисного рабочего интервала не удаётся. Автовладельцам рекомендуем следовать дальнейшей инструкции.

Во время включения зажигания после соответствующего звукового сигнала, не заводя мотор, поворачиваем левую кнопку влево. Высветится сервисная иконка с указанием отрицательного пробега. Теперь можно отпустить левую кнопку, а на правую жмём четырежды. Ниже отрицательного пробега высветится моргающий курсор. С помощью поворота левой кнопки двигаем курсор, а правой выставляем любые нужные значения. В итоге кликаем по левой кнопке и можно включать зажигание.

Также используется специальная компьютерная программа VAG-COM, которой проводятся манипуляции с пробегом до ближайшего ТО. Она актуальна для продукции концерна VAG, однако в такой ситуации потребуется специальный адаптер с шиной CAN. Оборудование помогает проводить широкий круг работ с бортовым компьютером.

После подсоединения шины необходимо войти в меню компьютерной программы. Далее выбираем пункт с тестированием и проделываем операции по сбросу. Интерфейс интуитивно понятный, хотя не всегда удаётся получить русифицированную версию программного обеспечения. Не рекомендуем пользоваться пиратскими копиями, предпочтительнее выбирать лицензионное ПО.

Как работать с адаптером VAG COM

• Подсоединяем устройство посредством шнура к ноутбуку или деск компьютеру.
• Установить программу, которая идет в комплекте устройства.
• Подсоединить адаптер к разъему в автомобиле.
• Просто включит зажигание или произвести запуск мотора.
• Открыть установленную программу VCDS на ноутбуке. Нажимаем в меню «Настройки», затем «Тест». Если программа видит авто, то это будет видно в программе.
• Проделываем нужную диагностику.

Как сбросить межсервисный интервал на Freelander 2 своими силами?

Один из самых популярных автомобилей Land Rover – это Фрилендер 2, который выпускался с 2007 по 2015 год и функция межсервисного интервала присутствовала практически на 100% автомобилей, за редким исключением. Но, такие автомобили почти не встречаются.

Условно Фрилендер 2 можно разделить на несколько поколений. Автомобили первого поколения выпускались с 2007 по 2009 год. У них было две модификации с дизельным двигателем 2.2 литра, 160 лошадиных сил и бензиновым двигателем 3.2 литра, 238 лошадиных сил.

У данных автомобилей после включения зажигания на несколько секунд может загореться сообщение «service» и цифры, означающие или пробег до ТО, которые будут уменьшаться по мере роста пробега автомобиля или просроченный пробег ТО со знаком минус, который будет увеличиваться.

Скинуть межсервисный интервал можно тремя способами: первый – это вручную кнопкой суточного пробега, второй при помощи диагностического портативного сканера (LR-WEST использует одобренное компанией Land Rover устройство DA VINA) и третий при помощи диагностического компьютера. Самый простой способ – это сброс при помощи кнопки суточного пробега и зажигания.

Для сброса межсервисного пробега вручную нажимаете кнопку суточного пробега, удерживаете ее нажатой и включаете зажигание. После того как надпись «service» перестанет моргать отпускаете кнопку. Затем нажимаете и удерживаете кнопку повторно и повторяете эту процедуру каждый раз, когда меняется сообщение на дисплее. Таким образом продолжаете делать до тех пор, пока не появится пробег автомобиля на дисплее. После обновления выключаете зажигание и еще раз включаете. Проверяете, что сообщение погасло.

Вторым способом сброса межсервисного интервала для этих автомобилей является сброс при помощи диагностического портативного сканера DA VINA. Подключаете его к диагностическому разъему и включаете зажигание.

Далее на приборе нажимаете «ОК», выбираете «SIR» (service interval reset) и ждете. На экране должна появиться надпись «Procedure complete». Далее нажимаете «ОК», после этого прибор опять выходит в меню. Выключаете зажигание. Таким образом, сервисный интервал сброшен.

Третий способ – это сброс при помощи диагностического компьютера через приложение сброс счетчика периодичности обслуживания.

Подключаете диагностический компьютер, заходите в сессию. Далее выбираете сервисные функции и нажимаете «рекомендации».

После этого компьютер выдает таблицу. В этой таблице ищите «сброс счетчика интервала замены масла», нажимаете кнопку «выполнить». Далее он предлагает в этой процедуре, либо удалить все коды неисправностей, либо нет. Выключаете зажигание. Сброс межсервисного интервала выполнен.

Иногда при обнулении межсервисного интервала вручную или при помощи диагностического портативного сканера DA VINA на приборной панели может возникнуть и зависнуть сообщение.50, которое не удается сбросить обычными способами. Тогда остается только вариант при помощи диагностического компьютера.

У автомобиля Freelander 2 было два рестайлинга, первый из них вышел в 2011 году и просуществовал всего один год. Этот год отличается от предыдущего тем, что на приборной панели вместо сообщения «service» загорается сообщение «oil service», а также совместно с ним могут загореться сообщения «требуется замена масла, обратитесь к дилеру» или «требуется обслуживание, обратитесь к дилеру».

Для данных автомобилей существует два способа сброса межсервисного интервала: первый – при помощи диагностического прибора «малыш», второй – более долгий способ при помощи диагностического компьютера.

Кнопкой суточного пробега также можно обнулить сообщение «oil service», но сообщение «обратитесь к дилеру» останутся на приборной панели.

В 2012 году вышел еще один рестайлинг автомобиля Фрилендер 2, который отличался от первого рестайлинга измененной приборной панелью. У этого автомобиля на центральной консоли был уже электронный дисплей и после запуска двигателя в верхней части дисплея загоралось сообщение «требуется обслуживание».

Второй рестайлинг условно можно разбить на две группы. Первая группа – это 2012-2013 модельный год. У них сброс межсервисного интервала осуществляется также, как на автомобиле Discovery 4 при помощи комбинации кнопок на руле.

Включаете зажигание, при помощи кнопок на рулевом колесе заходите в меню, пролистываете меню вниз до последнего пункта «служебное меню», но в него не заходите. После этого нажимаете кнопку «trip» на левом подрулевом переключателе и удерживаете ее нажатой. Одновременно с ней нажимаете и удерживаете нажатой кнопку вниз на правом джойстике рулевого колеса. Удерживать нажатыми их необходимо около 20 секунд, при этом на приборной панели абсолютно ничего не происходит. Чтобы не считать до 20 секунд можно подождать пока не погаснет меню и после этого выключаете зажигание автомобиля. Затем заводите двигатель и проверяете, что сообщение погасло.

Второй способ сброса межсервисного интервала для этого автомобиля является сброс при помощи «малыша». Этот способ быстрый и эффективный, но применим только для автомобилей с дизельным двигателем.

Среди Фрилендер 2 второго рестайлинга 2012-2013 годов особняком стоит Freelander 2 с 2-х литровым бензиновым мотором. На этих машинах сервис можно обнулить только при помощи комбинации кнопок, и то чаще всего это получается не с первого, не со второй, а иногда даже и не с 10 раза. Попадались такие автомобили, на которых сервис не удавалось скидывать никакими способами.

Последнее поколение автомобилей Freelander 2 – это 2014-2015 модельные года выпуска. Отличается от предыдущих тем, что сброс межсервисного интервала осуществляется при помощи комбинации педалей.

Для этого включаете зажигание, открываете капот, открываете водительскую дверь, нажимаете одновременно и удерживаете нажатыми педали газа и тормоза. Время удержания примерно 60 секунд при этом на приборной панели ничего не происходит. Через 60 секунд отпускаете педали и выключаете зажигание. Затем запускаете двигатель и проверяете, что сообщение отсутствует.

Правильный алгоритм сброса межсервисного интервала

• Выключаем зажигание.
• Зажимаем нужную кнопку.
• Включаем зажигание.
• Нажимаем кнопку.
• Ждем пока произойдет сброс интервала.

Программа VAG-COM для сброса сервисного интервала

Существует специализированная программа, которая выполняет сброс интервала, называется ВАГ КОМ. Специальный адаптер для диагностики изготавливается немецким концерном VAG. Для машин Audi, Volkswagen, Сеат, Skoda распространен адаптер с шиной CAN, именуемый VAG COM. Данное диагностическое устройство может выполнять различные функции по анализу работы ДВС и других узлов автомобиля, среди которых — сброс сервисного интервала.

В комплекте адаптера поставляется кабель для подключения к ноутбуку. Программы могут устанавливаться разных версий. Есть русскоязычные программы для диагностики, одна из которых «Вася ДИАГНОСТ».

Как работать с адаптером VAG COM

• Подсоединяем устройство посредством шнура к ноутбуку или деск компьютеру.
• Установить программу, которая идет в комплекте устройства.
• Подсоединить адаптер к разъему в автомобиле.
• Просто включит зажигание или произвести запуск мотора.
• Открыть установленную программу VCDS на ноутбуке. Нажимаем в меню «Настройки», затем «Тест». Если программа видит авто, то это будет видно в программе.
• Проделываем нужную диагностику.

Как самостоятельно сбросить сервисный интервал

Если загорелся индикатор «сервис», то не стоит беспокоиться. Это просто способ напоминания водителю о том, что, в зависимости от пробега автомобиля, надо менять расходные материалы.

Некоторые водители в этом случае не отправляются в СТО, а проводят ТО самостоятельно: меняют масло в ДВС и коробке, в гидроусилителе, меняют сайлентблоки передних рычагов, также задние сайлентблоки, меняют шаровые опоры и т.д. Но тут вопрос встает такой — как сбросить межсервисный интервал. По факту работы были проведены и теперь надо поставить отметку, что техническое обслуживание пройдено.

Для того, чтобы сбросить сервисное обслуживание, нужно провести некоторые действия с клеммами аккумулятора, панелью приборов и замком зажигания. В зависимости от марки и модели автомобиля, способы сброса «сервиса» происходят с незначительными отличиями.

Как делается сброс межсервисного интервала у автомобилей

Корректировка срока техобслуживания

В большинстве случаев для многих автомобилей используется такой алгоритм обнуления пробега до ТО:

• выключается зажигание транспортного средства;
• на панели бортового компьютера требуется зажать кнопку «Set» или её аналог в других моделях;
• включаем зажигание машины;
• удерживаем длительно кнопку, пока не произойдёт сброс (несколько секунд).

Иногда возникает вопрос по автомобилю Газель Некст, когда сброс своими силами межсервисного рабочего интервала не удаётся. Автовладельцам рекомендуем следовать дальнейшей инструкции.

Во время включения зажигания после соответствующего звукового сигнала, не заводя мотор, поворачиваем левую кнопку влево. Высветится сервисная иконка с указанием отрицательного пробега. Теперь можно отпустить левую кнопку, а на правую жмём четырежды. Ниже отрицательного пробега высветится моргающий курсор. С помощью поворота левой кнопки двигаем курсор, а правой выставляем любые нужные значения. В итоге кликаем по левой кнопке и можно включать зажигание.

Также используется специальная компьютерная программа VAG-COM, которой проводятся манипуляции с пробегом до ближайшего ТО. Она актуальна для продукции концерна VAG, однако в такой ситуации потребуется специальный адаптер с шиной CAN. Оборудование помогает проводить широкий круг работ с бортовым компьютером.

После подсоединения шины необходимо войти в меню компьютерной программы. Далее выбираем пункт с тестированием и проделываем операции по сбросу. Интерфейс интуитивно понятный, хотя не всегда удаётся получить русифицированную версию программного обеспечения. Не рекомендуем пользоваться пиратскими копиями, предпочтительнее выбирать лицензионное ПО.

Как сбросить межсервисный интервал на Freelander 2 своими силами?

Один из самых популярных автомобилей Land Rover – это Фрилендер 2, который выпускался с 2007 по 2015 год и функция межсервисного интервала присутствовала практически на 100% автомобилей, за редким исключением. Но, такие автомобили почти не встречаются.

Условно Фрилендер 2 можно разделить на несколько поколений. Автомобили первого поколения выпускались с 2007 по 2009 год. У них было две модификации с дизельным двигателем 2.2 литра, 160 лошадиных сил и бензиновым двигателем 3.2 литра, 238 лошадиных сил.

У данных автомобилей после включения зажигания на несколько секунд может загореться сообщение «service» и цифры, означающие или пробег до ТО, которые будут уменьшаться по мере роста пробега автомобиля или просроченный пробег ТО со знаком минус, который будет увеличиваться.

Скинуть межсервисный интервал можно тремя способами: первый – это вручную кнопкой суточного пробега, второй при помощи диагностического портативного сканера (LR-WEST использует одобренное компанией Land Rover устройство DA VINA) и третий при помощи диагностического компьютера. Самый простой способ – это сброс при помощи кнопки суточного пробега и зажигания.

Для сброса межсервисного пробега вручную нажимаете кнопку суточного пробега, удерживаете ее нажатой и включаете зажигание. После того как надпись «service» перестанет моргать отпускаете кнопку. Затем нажимаете и удерживаете кнопку повторно и повторяете эту процедуру каждый раз, когда меняется сообщение на дисплее. Таким образом продолжаете делать до тех пор, пока не появится пробег автомобиля на дисплее. После обновления выключаете зажигание и еще раз включаете. Проверяете, что сообщение погасло.

Вторым способом сброса межсервисного интервала для этих автомобилей является сброс при помощи диагностического портативного сканера DA VINA. Подключаете его к диагностическому разъему и включаете зажигание.

Далее на приборе нажимаете «ОК», выбираете «SIR» (service interval reset) и ждете. На экране должна появиться надпись «Procedure complete». Далее нажимаете «ОК», после этого прибор опять выходит в меню. Выключаете зажигание. Таким образом, сервисный интервал сброшен.

Третий способ – это сброс при помощи диагностического компьютера через приложение сброс счетчика периодичности обслуживания.

Подключаете диагностический компьютер, заходите в сессию. Далее выбираете сервисные функции и нажимаете «рекомендации».

После этого компьютер выдает таблицу. В этой таблице ищите «сброс счетчика интервала замены масла», нажимаете кнопку «выполнить». Далее он предлагает в этой процедуре, либо удалить все коды неисправностей, либо нет. Выключаете зажигание. Сброс межсервисного интервала выполнен.

Иногда при обнулении межсервисного интервала вручную или при помощи диагностического портативного сканера DA VINA на приборной панели может возникнуть и зависнуть сообщение.50, которое не удается сбросить обычными способами. Тогда остается только вариант при помощи диагностического компьютера.

У автомобиля Freelander 2 было два рестайлинга, первый из них вышел в 2011 году и просуществовал всего один год. Этот год отличается от предыдущего тем, что на приборной панели вместо сообщения «service» загорается сообщение «oil service», а также совместно с ним могут загореться сообщения «требуется замена масла, обратитесь к дилеру» или «требуется обслуживание, обратитесь к дилеру».

Для данных автомобилей существует два способа сброса межсервисного интервала: первый – при помощи диагностического прибора «малыш», второй – более долгий способ при помощи диагностического компьютера.

Кнопкой суточного пробега также можно обнулить сообщение «oil service», но сообщение «обратитесь к дилеру» останутся на приборной панели.

В 2012 году вышел еще один рестайлинг автомобиля Фрилендер 2, который отличался от первого рестайлинга измененной приборной панелью. У этого автомобиля на центральной консоли был уже электронный дисплей и после запуска двигателя в верхней части дисплея загоралось сообщение «требуется обслуживание».

Второй рестайлинг условно можно разбить на две группы. Первая группа – это 2012-2013 модельный год. У них сброс межсервисного интервала осуществляется также, как на автомобиле Discovery 4 при помощи комбинации кнопок на руле.

Включаете зажигание, при помощи кнопок на рулевом колесе заходите в меню, пролистываете меню вниз до последнего пункта «служебное меню», но в него не заходите. После этого нажимаете кнопку «trip» на левом подрулевом переключателе и удерживаете ее нажатой. Одновременно с ней нажимаете и удерживаете нажатой кнопку вниз на правом джойстике рулевого колеса. Удерживать нажатыми их необходимо около 20 секунд, при этом на приборной панели абсолютно ничего не происходит. Чтобы не считать до 20 секунд можно подождать пока не погаснет меню и после этого выключаете зажигание автомобиля. Затем заводите двигатель и проверяете, что сообщение погасло.

Второй способ сброса межсервисного интервала для этого автомобиля является сброс при помощи «малыша». Этот способ быстрый и эффективный, но применим только для автомобилей с дизельным двигателем.

Среди Фрилендер 2 второго рестайлинга 2012-2013 годов особняком стоит Freelander 2 с 2-х литровым бензиновым мотором. На этих машинах сервис можно обнулить только при помощи комбинации кнопок, и то чаще всего это получается не с первого, не со второй, а иногда даже и не с 10 раза. Попадались такие автомобили, на которых сервис не удавалось скидывать никакими способами.

Последнее поколение автомобилей Freelander 2 – это 2014-2015 модельные года выпуска. Отличается от предыдущих тем, что сброс межсервисного интервала осуществляется при помощи комбинации педалей.

Для этого включаете зажигание, открываете капот, открываете водительскую дверь, нажимаете одновременно и удерживаете нажатыми педали газа и тормоза. Время удержания примерно 60 секунд при этом на приборной панели ничего не происходит. Через 60 секунд отпускаете педали и выключаете зажигание. Затем запускаете двигатель и проверяете, что сообщение отсутствует.

Предупреждение о необходимости в сервисном обслуживании

Счётчик километража до обслуживания ставится как на иностранные авто, так и на отечественные машины, например, Газель Некст. Расскажем, как можно сбросить самостоятельно сервисный километровый интервал далее. Предупредительный сигнал появляется на приборной панели. Все настройки по нему прошиты в бортовом компьютере ещё на заводе-изготовителе.

Чтобы сэкономить средства на полном ТО, автовладельцы выполняют ряд неотложных мероприятий по профилактике и ремонту машины. Это может осуществляться не только на фирменных станциях техобслуживания, но и у частников.

Своевременный сброс интервала позволяет отслеживающим датчикам запустить очередной цикл отсчёта по работоспособности основных систем в автомобиле.

Если не осуществлять обнуление показаний, то могут происходить сбои в работе, ведь автоматика рассчитывает технические параметры для работы систем, исходя из значений датчиков. На основе полученных данных выстраиваются рабочие цепочки, например, дозируется подача топлива, подаётся смазка, лимитируется воздухоподача и пр. При неверных настройках повышается риск увеличения расхода топлива, быстрого износа отдельных узлов и систем, а также напрасная трата расходных материалов.

Второй метод

Есть ещё один способ, чтобы скинуть межсервисный интервал.

В этом случае потребуется провести такие операции:

• отключить зажигание на кроссовере;
• нажать кнопку сервисного сброса;
• запустить после этого зажигание;
• отпустить кнопку спроса;
• коротким нажатием на кнопку выставления часов удерживать её 20 секунд;
• дождаться, пока указание по ТО погаснет на дисплее;
• выключить зажигание.

Если при обнулении дисплей вернулся к своим базовым конфигурациям отображения информации, вы всё сделали верно, и сброс на кроссовере Volkswagen Tiguan был выполнен правильно.

Первый метод

Вовсе не обязательно для сброса сервисного интервала на Tiguan обращаться к специалистам. Если вы самостоятельно занимаетесь техобслуживанием, желая сэкономить деньги, то и обнулить или скинуть счётчик не составит большого труда.

Для этого не требуется подключение дополнительного оборудования или использование специального программного обеспечения. Чтобы сбросить текущий инспекционный сервис на кроссовере Tiguan производства компании Volkswagen, достаточно выполнить несколько манипуляций из салона машины.

Первый рассматриваемый метод предусматривает такие процедуры:

• включается зажигание на автомобиле;
• нажимается специальная кнопка сброса на панели, которая представлена как 0,0;
• эта кнопка удерживается;
• запускается зажигание;
• кнопка сброса после этого опускается;
• делается короткое нажатие на кнопку настройки часов (min) и удерживается 20 секунд;
• при этом указание по ТО должно погаснуть;
• экран бортового компьютера возвращается к базовому режиму отображения;
• после этого зажигание нужно выключить.

Всё, межсервисный интервал сброшен, а потому специальное уведомление на экране беспокоить водителя больше не будет.

Тут главное не просто убрать информационное уведомление, а действительно провести техобслуживание, заменить все расходники согласно регламенту, и продолжить эксплуатацию авто до следующего ТО.

Как видите, самостоятельный сброс сервисного интервала на кроссовере Volkswagen Tiguan особых сложностей вызывать не должен. Но есть ещё 2 альтернативных метода, которые вам могут пригодиться.

Что нужно знать про сервисный интервал

Есть два общепринятых стандарта для инспекционного сервиса автомобилей, включая модель Volkswagen Tiguan. Специальный датчик оповещает водителя о том, что требуется проведение ТО. По завершению всех работ, связанных с техническим обслуживанием, этот счётчик сбрасывается.

• Стандарт от производителя. Подавляющее большинство автокомпаний рекомендуют проводить техобслуживание раз в год или каждые 15 тысяч километров. Уменьшать это значение можно, а увеличивать нет.
• Стандартная периодичность, но с поправкой на тяжёлые условия эксплуатации. К тяжёлым условиям эксплуатации можно отнести суровый климат, плохие дороги, езду с прицепом и пр. Тогда межсервисный интервал сокращается до 7-12 тысяч км. в среднем, либо ТО проводится каждые 6 месяцев.

Практически каждое ТО подразумевает замену некоторых расходников. Чтобы Volkswagen Tiguan не донимал автовладельца сигналами о необходимости пройти техобслуживание, необходимо выполнить сброс и убрать сообщение. Тогда сервисный интервал начнёт новый отсчёт до следующих 15 тысяч км.

Применительно к автомобилям Volkswagen Tiguan 1 и 2 поколения доступно сразу 3 метода сброса. Их можно использовать на моделях от 2007 года и младше. Поэтому все представленные инструкции подойдут владельцам Tiguan, выпущенных в 2012, 2013, 2014 годах, а также более ранние и поздние версии 2017 года и даже прошедшего 2019 года.

Как самостоятельно сбросить сервисный интервал на кроссовере Volkswagen Tiguan

Немецкие компактные кроссоверы Volkswagen Tiguan первого и второго поколения пользуются достаточно солидным спросом среди российских автомобилистов. Это надёжные и практичные машины, для поддержания работоспособности которых требуется обязательно проходить периодическое плановое ТО.

В рамках каждого технического обслуживания проводится специальная процедура, которая называется сбросом сервисного или межсервисного интервала. Фактически это обнуление счётчика, которое делается после каждого ТО и отсчитывает период до следующего технического обслуживания. Чаще всего счёт ведётся по пробегу.

Зная, когда и как сбросить это значение, можно без посторонней помощи проводить плановое ТО, экономя тем самым деньги на содержании кроссовера Volkswagen Tiguan.

Третий метод

Если у вашего Volkswagen Tiguan с завода предусмотрен многофункциональный руль, чтобы обнулить межсервисный интервал, можно воспользоваться им.

В случае со сбросом через многофункциональное рулевое колесо необходимо:

• запустить на Tiguan зажигание;
• нажать несколько раз на стрелки на руле, чтобы появилось меню настроек;
• выбрать раздел Service;
• далее вызвать меню Reset;
• подтвердить действие, нажав на кнопку Ok;
• дождаться сброса интервала;
• ещё раз нажать кнопку подтверждения Ok;
• выйти из меню.

Процедура достаточно простая, а потому никаких сложностей у автомобилиста она вызвать не должна.

Сброс для Tiguan 2 поколения

Отдельно стоит рассмотреть инструкцию, актуальную для сброса межсервисного интервала на кроссовере Volkswagen Tiguan второй генерации.

Тут последовательность действий довольно простая. Но нужно соблюдать аккуратность и быть внимательным. Спешка здесь точно не требуется.

Для обнуления нужно выполнить такие операции:

• включить и выключить зажигание на автомобиле;
• дождаться, когда на дисплее бортового компьютера появится изображение машины;
• нажмите на кнопку 0,0 и удерживайте её в зажатом положении в течение 2 секунд;
• не отпуская эту кнопку, запустите зажигание на автомобиле;
• при этом появится надпись про обнуление масла;
• затем появляется надпись про сброс межсервисного интервала;
• если Tiguan предназначен для России, вся информация будет отображаться на русском языке;
• теперь следует отпустить кнопку 0,0 на обнулении масла или на сбросе интервала;
• если вы сбросили масло, но нужно сбросить ещё и интервал, требуется ещё раз нажать на 0,0, не удерживая её при этом;
• дождаться на экране надписи, подтверждающей, что межсервисный интервал успешно сброшен.

В случае со вторым поколением модели Volkswagen Tiguan также ничего сложного в обнулении нет.

Приготовьтесь к тому, что скинуть всё с первого раза не получится. Такое бывает, если за дело берётся новичок без соответствующего опыта. Тут главное не нажать ничего лишнего и не изменить настройки, которые менять не требуется.

Если что-то не получается, пересмотрите правильность выполнения операций. Сомневаясь в корректности собственных действий, посетите автосервис, где специалист быстро решит этот вопрос.

Распространённой ошибкой является попытка сброса межсервисного интервала путём обычного скидывания клемм с аккумуляторной батареи. Это не позволяет обнулить интервал ТО, зато может повлечь за собой сброс других важных настроек.

Прежде чем приступать к работе, обязательно загляните в руководство по эксплуатации к своему Volkswagen Tiguan. Здесь производитель подробно рассказывает про плановое техобслуживание и все процедуры, которые требуется выполнять до и после ТО. Многие операции по силам самим автовладельцам, и обращаться для этого в автосервис вовсе не обязательно.

Как сбросить межсервисный интервал на Volkswagen Jetta 6

Как сбросить сервис Volkswagen Джетта

• Выключить зажигание.
• Нажать кнопку «0.0» справа.
• Включить зажигание, одновременно удерживая кнопку.
• Отпустить кнопку «0.0» b нажать кнопку «min» слева.
• Все, межсервисный интервал сброшен.

Проделав эти манипуляции, можно проверить удалось ли сбросить сервис. На других авто сброс сервисного интервала может несколько отличаться.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Сброс сервисного интервала Volkswagen Джетта

Сброс сервисного интервала Volkswagen Jetta — весьма заурядная процедура, которая займет буквально пару минут. Данная надпись на приборной панели служит напоминанием о прохождении очередного ТО. Если авто обслуживается на сервисе, там его уберут, а если менять расходники менять своими руками, то и с этой задачей справиться просто.

Как сбросить сервис Volkswagen Джетта

• Выключить зажигание.
• Нажать кнопку «0.0» справа.
• Включить зажигание, одновременно удерживая кнопку.
• Отпустить кнопку «0.0» b нажать кнопку «min» слева.
• Все, межсервисный интервал сброшен.

Проделав эти манипуляции, можно проверить удалось ли сбросить сервис. На других авто сброс сервисного интервала может несколько отличаться.

Сервисный интервал на панели Volkswagen Jetta TDI 2006 года.

Отпустить кнопку «0.0» и нажать слева кнопку «min».

Сброс сервисного интервала Volkswagen Джетта. Фото, инструкция как сбросить сервис Jetta 5

Сброс сервисного интервала Volkswagen Jetta — весьма заурядная процедура, которая займет буквально пару минут. Данная надпись на приборной панели служит напоминанием о прохождении очередного ТО. Если авто обслуживается на сервисе, там его уберут, а если менять расходники менять своими руками, то и с этой задачей справиться просто.

Сброс сервисного интервала Volkswagen Jetta

Сбросить сервисный интервал на машине марки Volkswagen Jetta пятиминутное дело, данный указатель сообщает нам о необходимости прохождения ТО. При обращении в сервисный центр, сбросят интервал вам на месте, при замене расходников самостоятельно, произвести сброс придется самим.

Что необходимо для сброса сервиса на Volkswagen Джетта:

Подбери авто из большой базы объявлений на CAR.RU

• Отключить зажигание
• Нажимаем кнопку под названием «0.0»
• Нажав кнопку, включаем зажигание
• Нажимаем кнопку под названием «min», расположенную слева от «0.0» предварительно ее отпустив
• Сброс произошел

Далее проверяем проделанную работу, обнулился ли сервис. На других марках машин действия могут быть иные.

Сервисный интервал, расположенный на авто Volkswagen Jetta TDI 2006 года выпуска.

Нажав на кнопку, необходимо включить зажигание.

Volkswagen Polo Hatchback 1.4 (AKK) АКПП ›
Бортжурнал ›
Сброс межсервисных интервалов автомобилей VW (Часть 2)

Всем привет! Решил создать еще одну часть и дополнять постепенно… Данные беру с различных форумов. Многие пользуются моей статьей при сбросе интервалов. Итак поехали!

Сброс сервисного интервала VW Golf V (1K5) 2003-2009

Выключить зажигание.
2. Нажать на кнопку сброса (1) и держать.
3. Включить зажигание.
4. Отпустить кнопку сброса (1).
5. Один раз коротко нажать на кнопку выставления часов за 20 секунд(-ы) (2).
Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения (3).
6. Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Сброс сервисного интервала VW Golf VI (5K1) 2008-2012

Выключить зажигание.
2. Нажать на кнопку сброса (1) и держать.
3. Включить зажигание.
4. Отпустить кнопку сброса (1).
5. Один раз коротко нажать на кнопку выставления часов за 20 секунд(-ы) (2).
Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения (3).
6. Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Комбинированный выключатель стеклоочистителя
1. Включить зажигание.
2. Нажать несколько раз одну из кнопок, пока не появится меню «настройки» (1).
3. Выбрать меню «Service». Вызвать пункт меню «Reset».
4. Подтвердить кнопкой «OK» (2).
Периодичность технического обслуживания сбрасывается.
5. Еще раз подтвердить кнопокой «OK» (2).
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

С многофункциональным рулевым колесом
1.Включить зажигание.
2.Нажать несколько раз одну из кнопок, пока не появится меню «настройки» (стрелки).
3.Выбрать меню «Service». Вызвать пункт меню «Reset».
4.Подтвердить кнопкой «OK» (2).
Периодичность технического обслуживания сбрасывается.
5.Еще раз подтвердить кнопокой «OK» (2).
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Сброс сервисного интервала VW Touareg (7LA, 7L6, 7L7) 2.5 R5 TDI

#НаШгараШ Volkswagen Jetta 6 сброс сервиса замены масла

Выключить зажигание.
2. Нажать на кнопку сброса (1) и держать.
3. Включить зажигание.
4. Отпустить кнопку сброса (1).
5. В зависимости от версии:
Повернуть кноку сброса (1) направо или:
Повернуть направо кнопочный переключатель настройки часов (3).
Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения (2).
6. Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Сброс сервисного интервала VW Tiguan 2007-
Вариант 1

Выключить зажигание.
2. Нажать на кнопку сброса (1) и держать.
3. Включить зажигание.
4. Отпустить кнопку сброса (1).
5. Один раз коротко нажать на кнопку выставления часов за 20 секунд(-ы) (2).
Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения (3).
6. Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Выключить зажигание.
2. Нажать на кнопку сброса (1) и держать.
3. Включить зажигание.
4. Отпустить кнопку сброса (1).
5. Один раз коротко нажать на кнопку выставления часов за 20 секунд(-ы) (2).
Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения (3).
6. Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Вариант 3
С многофункциональным рулевым колесом
1. Включить зажигание.
2. Нажать несколько раз одну из кнопок, пока не появится меню «настройки» (стрелки).
3. Выбрать меню «Service». Вызвать пункт меню «Reset».
4. Подтвердить кнопкой «OK» (2).
Периодичность технического обслуживания сбрасывается.
5. Еще раз подтвердить кнопокой «OK» (2).
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Выключить зажигание.
2. Нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега.
3. Включить зажигание и завести двигатель.
4. Отпустить кнопку сброса и нажать соседнюю кнопку.
5. Заглушить двигатель.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Думаю ина будет полезной, сюда буду дополнять… Всем удачи!

Сброс сервисных интервалов для VW Touran 2003

У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. Сброс может быть проведён только при помощи подходящего диагностического прибора.

Следить за установочным положением разъёма ЕОВР (системы бортовой диагностики для стран-участниц ЕС).
При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

• Выключить зажигание.
• Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
• Включить зажигание.
• Отпустить кнопку сброса. (1)
• Повернуть направо кнопочный переключатель настройки часов. (3)
• Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (2)
  Выключить зажигание.
  Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Сброс сервисного интервала на автомобиле Volkswagen(VW) Tiguan

28 июля 2017 г.

Сбрс сервисного интервала без многофункционального дисплеяя.

Для использования необходима клавиши, показанные на рисунке:

Выполняем последующие шаги для сброса интервала:

Нажмите и удерживайте кнопку Fig109092.A.

В течение 20 секунд быстро нажмите кнопку Fig109092.B.

Индикатор сервисного обслуживания сброшен.

Сбрс сервисного интервала без многофункционального дисплеяя на рулевом колесе.

Для использования необходима клавиши, показанные на рисунке:

Выполняем последующие шаги для сброса интервала:

Сброс сервиса масла и сервиса инспекции Volkswagen jetta 6

Нажимайте кнопку Fig129660.B или Fig129660.C до выделения позиции «Settings».

Нажимайте кнопку Fig129660.B или Fig129660.C до выделения позиции «Service».

Нажимайте кнопку Fig129660.B или Fig129660.C до выделения позиции «Reset».

Нажмите кнопку Fig129660.A для подтверждения.

Индикатор сервисного обслуживания сброшен.

Сбрс сервисного интервала с многофункциональным дисплеем на рулевом колесе.

Для использования необходима клавиши, показанные на рисунке:

Выполняем последующие шаги для сброса интервала:

Нажимайте кнопку Fig1156859.B или Fig1156859.C до выделения позиции «Settings».

Нажимайте кнопку Fig1156859.B или Fig1156859.C до выделения позиции «Service».

Нажимайте кнопку Fig1156859.B или Fig1156859.C до выделения позиции «Reset».

Быстро нажмите кнопку Fig1156859.A дважды.

Индикатор сервисного обслуживания сброшен.

Сброс сервисных интервалов для VW Golf 3 и Vento 91-98

IN00 — обслуживание не требуется — стандартный дисплей.

OEL — по достижению 15000 км, при условии, что годовой интервал обслуживания не истек.

IN01 — годовое обслуживание (12 месяцев) включая замену масла.

IN02 — по достижению 30000 км, сервис с дополнительными проверками.
Счетчики устройства регистрируют не только пробег автомобиля по состоянию спидометра, но и ведут отсчет времени до очередного обслуживания (напримерIN01).

Включите зажигание (но не запускайте двигатель)

Нажмите кнопку сброса дневного пробега на спидометре
Значение дневного пробега не сбросится на ноль и появится вновь по завершению процедуры.

Выключите зажигание и отпустите кнопку сброса дневного пробега.
На ж/к экране вы увидите «OEL». С помощью кнопки установки минут (нижняя) электронных часов, вы можете обнулите счетчик OEL.

Нажмите эту кнопку и удерживайте ее до тех пор пока на ж/к экране появятся пять (5) горизонтальных линий.
Отпустите кнопку.

Нажмите и отпустите кнопку сброса дневного пробега
На ж/к экране вы увидите надпись «IN01″. Если нужен сброс этого счетчика, то повторите действия с пункта 4.

Снова нажмите кнопку сброса дневного пробега и если нужно? обнулите счетчик IN02 (пункт 4)
Если вы производите замену масла — сбросить только «OEL»
Если производите годовое обслуживание (IN01) — сбросить и «OEL»и «IN01″
Если производите обслуживание IN02 — сбросить все счетчики «OEL»,»IN01″, «IN02″

Включите зажигание (не запускайте двигатель)

Как только появится значение IN00 на ж/к экране, выключите зажигание

Вы все выполнили.
Счетчик дневного пробега должен показывать значение которое было перед началом процедуры.

Программирование значений различных «сервисных» счетчиков

Возможна установка определенных значений для каждого счетчика. Эта функция используется, если приборная доска (консоль спидометра) была заменена или вы хотите установить свои собственные интервалы технического обслуживания,отличные от заводских. Например, вы можете установить появления «OEL»на ж/к дисплее через 6000 км.

• Включите зажигание (не запускайте двигатель)
• Отпустить кнопку дневного пробега на спидометре. Отпустить кнопку установки минут на цифровых часах (нижняя)
• Ж/к экран должен показывать «OEL 1,S» где S — указывает на режим SET (установка)
• Используя кнопку сброса дневного пробега, вы можете вызвать следующие значения:
  OEL 1,S — счетчик пробега до смены масла (т.е. обычно 15000 км)
  OEL 2,S — счетчик времени до смены масла (12 месяцев)
  IN 01,S — cчетчик времени до годового обслуживания (12 месяцев)
  IN 02,S — счетчик пробега до специального обслуживания (30000 км)
• Используя кнопку установки минут на цифровых часах (нижняя),вы можете посмотреть значение счетчика.
  Повторяя нажатие на кнопку, вы выберете последующее меньшее значение.Значения счетчиков изменяются по кругу — доходит до самого меньшего — затем снова станет наибольшим. Размер шага — это блоки по 1000 км для пробега и месяцы (1, 2 ,3, 4, 5, 6) для временного интервала ( возможно блок по 2 месяца )
• Установив значение каждого счетчика, выключите зажигание.

Сброс сервисных интервалов для VW Polo 2001

У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

• Выключить зажигание.
• Нажать и удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
• Включить зажигание.
• В зависимости от исполнения на дисплее появляется указание по техническому обслуживанию или символ технического обслуживания.
• Отпустить кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
  Повернуть направо кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1) На дисплее появляется счётчик пройденного пути и суточного пробега. Выключить зажигание.
  Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Сброс сервисных интервалов для VW Sharan 1995

Если техническое обслуживание уже проводилось, то лежащий перед этим вид технического обслуживания должен быть вызван отдельно и сброшен.

Если техническое обслуживание было проведено для «IN 01″, то «ОЕL» и «IN 01″ должны быть сброшены.

Если техническое обслуживание было проведено для «IN 02″, то «ОЕL», «IN 01 и «IN 02″ должны быть сброшены.

• Выключить зажигание.
• Нажать и удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
• Включить зажигание.
• Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути до тех пор, пока периодичность технического обслуживания не сбросится. (1)
  На дисплее появляется «—»
  Чтобы попадать к следующему техническому обслуживанию, вновь нажать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
  На дисплее появляется индикация «IN 01″.
• Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути до тех пор, пока периодичность технического обслуживания не сбросится. (1)
  На дисплее появляется «—»
• Чтобы попадать к следующему техническому обслуживанию, вновь нажать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
  На дисплее появляется индикация «IN 02″.
• Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути до тех пор, пока периодичность технического обслуживания не сбросится. (1)
  На дисплее появляется «—»
• Выключить зажигание.
  Отпустить кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
  Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. Сброс может быть проведён только при помощи подходящего диагностического прибора.

Следить за установочным положением разъёма ЕОВD (системы бортовой диагностики для стран-участниц ЕС).

При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

• Выключить зажигание.
• Нажать и удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
• Включить зажигание.
  На дисплее появляется «SERVICE»
• Отпустить кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
• Повернуть направо кнопочный переключатель настройки часов. (2)
• На дисплее появляется счётчик пройденного пути и суточного пробега.
  Выключить зажигание.
  Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

Сервисное обслуживание / Service

Сброс межсервисных интервалов автомобилей VW при помощи кнопок на приборке (rus.) Фотоотчет
Увеличение периодичности технического облуживания (rus.) Основы долгосрочного сервиса Long Life Service. Пособие по программе самообразования.
Service Interval Extension: Basics for LongLife Service Сервисные интервалы
Увеличенный межсервисный интервал. Продление интервалов ТО (rus.) Пособие по программе самообразования. В зависимости от модели и версии двигателя периодичность технического обслуживания может составлять 2 года или 30000 км пробега для автомобилей с бензиновым двигателем и 50000 км для автомобилей с дизельным двигателем.
: Увеличенный межсервисный интервал кратко и по существу, Общее описание, Обозначения автомобилей с увеличенным межсервисным интервалом, Гибкий межсервисный интервал, Дисплей, Функции панели приборов, Общее описание системы для бензиновых двигателей, Общее описание системы для дизельных двигателей, Расчет межсервисных интервалов для бензиновых двигателей, Расчет межсервисных интервалов для дизельных двигателей, Моторное масло, Датчик уровня и температуры масла G266, Контрольная лампа низкого уровня масла, Контактный датчик капота, Малообслуживаемая свинцово-кальциевая аккумуляторная батарея, Индикатор износа тормозных колодок, Межсервисный интервал и стиль вождения, Обнуление дисплея межсервисного интервала, Программирование.

Volkswagen. 1998 Maintenance Schedule (eng.) Переодичность ТО и список плановых работ (1998 м.г.)
Volkswagen. 1999 Maintenance Schedule (eng.) Переодичность ТО и список плановых работ (1999 м.г.)
Volkswagen. 2000 Maintenance Schedule (eng.) Переодичность ТО и список плановых работ (2000 м.г.)
Volkswagen. 2001 Maintenance Schedule (eng.) Переодичность ТО и список плановых работ (2001 м.г.)
Volkswagen. 2002 Maintenance Schedule (eng.) Переодичность ТО и список плановых работ (2002 м.г.)
Volkswagen. 2003 Maintenance Schedule (eng.) Переодичность ТО и список плановых работ (2003 м.г.)
Volkswagen. 2004 Maintenance Schedule (eng.) Переодичность ТО и список плановых работ (2004 м.г.)
Volkswagen. 2005 Maintenance Schedule (eng.) Переодичность ТО и список плановых работ (2005 м.г.)
Volkswagen. 2005 Maintenance Schedule (eng.) Переодичность ТО и список плановых работ (для Jetta 2005 м.г.)
Volkswagen. 2006 Maintenance Schedule (eng.) Переодичность ТО и список плановых работ (2006 м.г.)
Volkswagen. 2007 Maintenance Schedule (eng.) Переодичность ТО и список плановых работ (2007 м.г.)

Volkswagen Passat B3 / Volkswagen Passat Б3

Volkswagen Passat B4 / Volkswagen Passat Б4

Volkswagen Passat B5 (1997-2000) / Volkswagen Passat Б5 (1997-2000)

Volkswagen Passat B5 GP (2001-2005) / Volkswagen Passat Б5 (2001-2005)

Volkswagen Passat B6 (2005-) / Volkswagen Passat Б6 (2005-)

Volkswagen Golf 2 / Volkswagen Golf 2

Volkswagen Golf 3 / Volkswagen Golf 3

Volkswagen Golf 4 / Volkswagen Golf 4

Volkswagen Golf 5. New Jetta (Volkswagen Golf 5. Джетта)

Volkswagen Jetta 2005 / Volkswagen Jetta 2005

Volkswagen Touareg / Volkswagen Touareg

Volkswagen Touran / Volkswagen Туран

Volkswagen Touran: Таблицы техобслуживания (rus.) Стандарты по моторным маслам VW, Интервалы замены фильтров, Интервалы замены зубчатых ремней, Сервисные интервалы.

Volkswagen T4 Caravelle / Transporter (Volkswagen Транспортер Т4 / Caravelle)

Volkswagen Polo. Seat Ibiza / Volkswagen Polo. Сеат Ибица

Приспособления для ремонта автомобилей (rus.) В книге рассмотрены приемы качественного обслуживания и ремонта, широко распространенных в России отечественных автомобилей и иномарок разных моделей и лет выпуска в условиях небольшого автосервиса и гаража. Все приспособления (и в этом самая большая ценность книги) можно изготовить по чертежам, позволяющим изготовить все описанное в книге на доступном уNiva станочном оборудовании. Подробно показаны способы их практического применения. 136 стр. 7 Мб.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю. посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.