Как Проверить Подушки Безопасности Форд Фокус 2

Для обеспечения максимальной эффективности подушки безопасности (SRS) необходимо правильно отрегулировать сиденье и руль, а также установить ремень безопасности. В случае столкновения датчик обнаруживает ударную нагрузку, которая превышает это значение, и включает в себя генераторы, которые заполняют подушки безопасности для защиты водителя и пассажира.

Подушка безопасности наполняется тяжелым лобовым ударом. Подушка безопасности спроектирована таким образом, что она выпускает газ сразу после наполнения, чтобы не мешать обзору. Подушка безопасности не срабатывает при боковых или задних ударах или при опрокидывании автомобиля.

Неисправность системы может быть обнаружена с помощью контрольной лампы подушки безопасности.

В хорошем состоянии лампа гаснет при включении и выключении зажигания через 6-8 секунд. В случае неисправности лампа мигает или остается включенной.

Тип столкновения транспортного средства: лобовое столкновение или угол наклона менее 30 ° на более высокой скорости, чем ниже.

Скорость столкновения: зависит от жесткости объекта столкновения. Если объект является жестким (не деформированным), система будет работать на скорости, превышающей 25 км / ч при сильном лобовом столкновении.

Столкновение с твердым предметом со скоростью 25 км / час соответствует столкновению с другим автомобилем со скоростью 50 км / час.

Условия, при которых система не работает:

Система включает модуль подушки безопасности, блок управления, контрольную лампу, проводку и пружину в сборе.

Блок управления подушками безопасности

Блок управления подушками безопасности работает на одном месте измерения. Он включает в себя датчик ускорения и датчик безопасности. Устройство регистрирует ударный импульс и включает подушку безопасности. Компоненты:

Подушка безопасности срабатывает, когда и датчик ускорения, и датчик безопасности регистрируют импульс удара, достаточный для активации. В случае столкновения со шнуром аккумулятора предусмотрен дополнительный источник питания. Система выполняет самотестирование электронных компонентов и разъемов процессором. В случае неисправности загорается контрольная лампа подушки безопасности, и код неисправности сохраняется во внутренней памяти. Внешний диагностический модуль должен использоваться для чтения содержимого памяти. Блок управления обеспечивает необходимые функции для взаимодействия с такими диагностическими модулями.

Подушка безопасности может сработать, только если ключ находится в положении "На" (На) "БАТАРЕИ" (АКК). Установите ключ для обслуживания системы "ЗАКРЫТО" (ЗАКРЫТО) или снимите его с замка зажигания, отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора и подождите более 1 минуты. Осторожно затяните крепежные болты до указанной точки, чтобы блок управления или его кронштейн не двигались, например, во время трагедии. Момент затяжки должен быть больше 8 Нм.

Контрольная лампа подушки безопасности

Поворотная лампа подушки безопасности выключается при вращении ключ от позиция "БАТАРЕИ" на позиции "На" в течение 6-8 сек. В это время проводится самопроверка электронных компонентов и разъемов системы. Если неисправность не обнаружена, то через 6-8 секунд лампа выключается, а если неисправность обнаруживается, она остается включенной или мигает.
Самодиагностика также проводится во время вождения, а предупреждения также предоставляются по мере необходимости.

Если ключ находится в положении "На"и лампа не включается, вы должны проверить контрольную лампу, комбинацию приборов и всю систему. При включении зажигания следует убедиться, что лампа не включена, так как система не дает отдельного предупреждения.

Установка пружин и пружин

Проводка передает заряд батареи на блок управления подушками безопасности. Он обеспечивает возможность срабатывания ударной подушки безопасности. для подушки безопасности водителя. через спиральную пружину и, в частности, для подушки безопасности пассажира.

Модуль подушки безопасности водителя

Модуль подушки безопасности водителя установлен на руле. Его конструкция такова, что подушка безопасности наполняется сильным лобовым ударом и сразу же выделяет газ, чтобы не блокировать обзор и не мешать вождению. Необслуживаемый модуль: если из подушки безопасности выходит газ или требуется ремонт, необходимо заменить весь модуль. В состав модуля входят генератор, монтажная плата с стопорным кольцом, подушки и чехлы на рулевом колесе.

Весна Весна Муфта

Разъем пружинной катушки встроен в комбинированный переключатель, благодаря чему модуль подушки безопасности водителя надежно подключен к электропроводке автомобиля и в то же время не мешает рулевому управлению. Разъем винтовой пружины, встроенный в комбинированный переключатель, может быть заменен только как часть одной сборки.

В случае столкновения модуль подушки безопасности заполняется из-за воспламенения твердого топлива, которое сжигает газообразный азот. Детонатор прорезает ток электронов и зажигает усилитель зажигания, который, в свою очередь, зажигает топливные таблетки. Фильтр радиатора охлаждает и фильтрует газообразный азот, поступающий в подушки безопасности.

Монтажная плата с стопорным кольцом

Монтажная пластина со стопорным кольцом используется для крепления подушки безопасности в сборе к генератору и для герметизации их соединений.

Монтажный кронштейн используется для крепления корпуса и установки всего модуля на колесе управления. Эти детали являются компонентами модуля подушки безопасности и не подлежат обслуживанию.

Под крышкой находится блок подушек безопасности. При срабатывании подушки крышка разрывается по перфорации. Крышка является неотъемлемой частью системы SRS, которая не подлежит техническому обслуживанию и ремонту.

Модуль подушки безопасности пассажира

Модуль подушки безопасности переднего пассажира установлен на панели устройства, особенно над перчаткой. Сняв перчаточный ящик, вы получите доступ к четырем крепежным болтам модуля подушки безопасности. Отвинтив болты, вы можете вынуть модуль подушки безопасности из приборной панели, а затем отсоединить его от автомобильной проводки. Необслуживаемый модуль: если из подушки безопасности выходит газ или требуется ремонт, необходимо заменить весь модуль.

Модуль подушки безопасности намного больше, чем модуль подушки безопасности водителя, поскольку для защиты пассажира на переднем сиденье в случае столкновения подушка безопасности должна занимать большую площадь салона. Из-за этой разницы в размерах генератор модуля подушки безопасности имеет большую и цилиндрическую форму.

Система подушек безопасности работает от батареи. Система может работать в любом положении выключателя зажигания, в том числе "от" (Выкл.) И "ЗАКРЫТО" (ЗАКРЫТО).
Система также может работать, если водительское место не занято. Электронная система выполняет три основные функции: