Как Промыть Радиатор Печки На Лада Гранта

Лада Грант стала по-настоящему популярной машиной. И, почти во всех, это стоило и хорошие компоненты. Например, печь на Lada Granta настроена довольно хорошо, потому что она очень быстро нагревает интерьер до нужного уровня. Инженеры АвтоВАЗа очень хорошо поработали над этим вопросом, потому что проблема качественного отопления салона была очень острой для наших страшных зим.

Снять пластину радиатора Лада Грант

Этот радиатор в итоге просочился в машину. И антифризы вредны!

Несмотря на то, что жалобы на качество духового шкафа обычно не возникают, повреждения все же могут возникнуть. Если сфокусироваться на радиаторе, он может забиться или протечь. В любом случае необходимо немедленно приступить к разборке печи, после чего можно будет детально ее изучить и понять причины выхода из строя.

Большая часть работы должна быть сделана сверху моторного отсека, а также изнутри автомобиля. Фактически, в этом случае ни яма, ни домкрат, ни лифт не понадобятся. Просто имейте в виду, что доступ к моторному отсеку будет очень затруднительным.

1. Для начала откручиваем пару зажимов, которые крепят пластины крепления к радиатору отопителя. Таким образом, мы отпускаем их, так что трубы могут быть полностью удалены.
   
2. Теперь мы можем слить охлаждающую воду из радиатора. Естественно, вам придется позаботиться о контейнере, где эта жидкость соединяется заранее.
3. Мы откладываем трубы, когда это возможно. В основном, большая часть работы в отделе двигателей заканчивается там.
4. Далее. работа внутри машины. Рядом с стояночным тормозом вы можете найти один винт, который удерживает туннель, а также другой винт для крепления крышки стояночного тормоза. Мы выключаем их на все сто. Кроме того, на стороне водителя и пассажира будет еще два винта, которые крепят туннель с обеих сторон.

Один винт под туннелем стояночного тормоза

Удалите два винта. Один на фото показывает другой справа, ближе к ручке переключения передач

Три болта крепления педали

Доступ к трубам радиатора открыт

Увидел трубки радиатора, чтобы снять их

Установка нового радиатора Lada Grant

Новый радиатор должен быть необычным или хотя бы совместимым с его размерами и техническими характеристиками.

Аккуратно приклейте его по периметру пены, затем начните работать с окном в печи.

Аккуратно вырежьте небольшое окно нужного размера ближе к дну печи.

После этого новый радиатор будет очень хорош на своем месте. Все остальные части собраны в обратном порядке.

Выбор нового радиатора отопителя (проверенные продукты)

Модель, специально предназначенная для Lada Granta Luzar под индексом LRh 0190b, хорошо подходит для роли стандартного радиаторного отопителя.

Он целиком изготовлен из сплава дюралюминия, а стоимость этого радиатора составляет около полутора тысяч рублей. Помимо Lada Grant, он подходит для установки во второй версии Lada Kalina.

В целом, на российском рынке периодически появляются кандидаты. Таким образом, владельцы автомобилей должны наслаждаться этим радиатором. В целом, он показывает себя довольно хорошо, особенно если вы не используете специальные добавки, которые «запечатывают» водяные каналы для его «ремонта».

Радиаторы, так называемый новый стандарт, характеризуются особенностями монтажа. Кроме того, такие радиаторы не являются сплошными, а состоят из 2 частей. Они идут вместе с 3 винтами.

Что касается «старого» образца радиатора, он имеет целостную структуру. Как правило, большинство крепежных деталей относятся к одному типу, поэтому установка любой из них не должна вызывать каких-либо затруднений.

Советы

Брось антифриз в салоне

Во избежание проблем с радиатором отопителя следует внимательно следить за этим. Например, с первых дней покупки автомобиля иногда заглядывайте под машину, чтобы увидеть, есть ли какие-нибудь черные пятна. И в отделе двигателей не будет лишним наблюдать за состоянием шлангов системы охлаждения. Если вы видите какие-либо признаки антифриза в любом из этих мест, вам следует немедленно обратиться за помощью или отремонтировать без помощи других.

Шланги для подключения радиатора печи, в соответствии с их возможностями, следует заменить на новые, пропустив стыки с герметиком. Но некоторые не согласны с этим мнением. В конце концов, герметик шланга может попасть внутрь системы охлаждения и вызвать повреждение насоса. В результате ремень ГРМ сломается и клапаны встретятся с поршнями.