Как Прокачать Тормоза На Ваз 2112 Видео

Как Прокачать Тормоза На Ваз 2112 Видео

17.05.2019 Выкл.
Автор Mezirg

В списке исследовательских мероприятий, прокачка тормозов ВАЗ 2112 стоит на одном из первых мест. Отлично, когда автовладельцы это понимают и относятся к этому довольно серьезно. Ведь не напрасно говориться: «Зачем для тебя педаль «газа», если тормоза не работают?».

Прокачка тормозов ВАЗ 2112 сначала нужна для удаления из коммуникаций и оборудования тормозной системы воздушных прослоек. которые приводят к сбоям в работе всего отлаженного авто механизма. Самое критическое последствие от наличия в системе воздуха, это ее полный отказ, когда при нажатии на педаль тормоза она без усилия проваливается в пол и остается в таком положении.

Для чего и когда делается прокачка?

Процесс, который водители именуют «прокачкой» в собственной базе имеет цель удаления из цилиндра и подводных шлангов системы торможения прослоек из проникшего в нее воздуха. Можно сделать возражение, указав на то, что система герметична и только благодаря этой технологической особенности и работает. Но под воздействием неизменных механических нагрузок, также от вялости материалов, плотность может быть нарушена.

Проведение каждодневного зрительного осмотра авто перед выездом на дорогу в редчайших случаях может найти признаки сокрытой разгерметизации, которая является следствием:

  • Ослабления креплений шлангов подачи воды;
  • Микротрещины в трубках, штуцерах либо в цилиндре.

Прокачка непременно делается, как один из шагов работ, при подмене хоть какого оборудования входящего в функционал системы. За редчайшим исключением, когда делается смена колодок, но даже настолько обычный процесс также можно окончить профилактической продувкой шлангов.

Для воплощения данного вида восстановительных работ нужен набор последующих инструментов. материалов и подсобного инструментария:

Прокачка тормозов ваз

  • Емкость, идеальнее всего незапятнанная бутылка минимум на 1.5 литра;
  • Резиновая трубка от мед капельницы либо с набора по переливания крови;
  • Незапятнанная ветошь;
  • Гаечный ключ на 8 и на 10, рожковый либо «прокачной», который имеет специальную прорезь;
  • Железная щетка для зачистки железных поверхностей;
  • Баллончик с ВД-40 для снятия следов загрязнения и ржавчины;
  • Новенькая жидкость для системы.

Также для комфортного и резвого выполнения работ нужен ассистент. который будет прокачивать тормозную педаль из салона – от этой манипуляция и вся процедура получила свое заглавие.

На первом шаге воздух удаляется из нагнетательного цилиндра. Для этого педалью нагнетается давление и, попеременно откручивая штуцера на цилиндре, из их выпускают пузырьки воздуха. Предваряет данные манипуляции, долив в бачок воды до очень вероятного уровня. Только после чего приступают к работе с колесными штуцерами.

Прокачка колес на автомобилях ВАЗ делается в последующей последовательности.

  • Заднее правое;
  • Фронтальное левое;
  • Заднее левое;
  • Фронтальное правое;
  • Последовательность обработки колес на моделях ВАЗ определена по их удаленности от цилиндра, а как следует, и по длине соединительных шлангов.

Но в случае с ВАЗ 2112 это не критично, потому что на данной модели система многоконтурная и поочередно колес в этом вопросе не имеет значения. Процедура подобна той, которую делают с центральным цилиндром, лишь на колесе стоит всего один штуцер.

Даже если ремонтные работы на системе не выполнялись, прокачка тормозов ВАЗ 2112 должна выполняться либо раз в 3 года. либо через каждые 4.000-5.000 тыщ км пробега. Неотклонима к проведению прокачка в случае потемнения воды, которое показывает на утрату ее эксплуатационных черт.

  • Прокачка тормозов на ВАЗ 2114. Сделай все верно и без ошибок
  • Сколько необходимо тормозной воды в системе? Поддерживаем работу собственного авто
  • Прокачка тормозов ВАЗ 2101. Делаем торможение действенным
  • Прокачиваем тормоза на ВАЗ 2115. Сами, стремительно и без заморочек

Читайте так же

Как Правильно Прокачать Тормоза На Уаз 3303... Автовладельцы все полезное находится здесь Прокачка тормозов уаз Прокачка тормозной системы и подмена тормозной жидкости Прокачиваем тормозную систему при попадании в нее воздуха либо разгерметизации тормозных контуров, подмене тормозных цилиндров, шлангов, трубок и т.п., также при подмене воды. Для прокачки тормозов нужен ассистент. Как прокачать ...
Видео Замена Пыльника Шруса Без Снятия Шруса... Видео замена пыльника шруса без снятия шруса Создатель: Santavod.ru Размещено: 24 февр. 2017 г. Просмотрено: 40 270 Мне понравилось: 245 Мне не понравилось: 23 Видео смена пыльника шруса без снятия шруса У кого появилось чувство благодарности :) Yandex Кошелек 410015454683738 Теги youtube: #заменапыльникашрусабезснятияшрусавидео #заменапыльникашр...
Видео Замена Задних Амортизаторов Фольксваген Пасс... Видео замена задних амортизаторов Фольксваген Пассат. разборка заднего амортизатора Создатель: Yuriy777888 Размещено: 15 мая 2014 г. Просмотрено: 211 343 Мне понравилось: 270 Мне не понравилось: 70 Видео смена задних амортизаторов Фольксваген Пассат. разборка заднего амортизатораВсё о ремонте, обслуживании и эксплуатации автомобилей Фольксваген П...

Добро пожаловать!
Прокачка тормозов — это неотклонимая вещь после смены какого или агрегата в гидроприводе тормозов, кстати это даже касается смены просто тормозной воды (Если её пришлось стопроцентно сливать), после проведения которой требуется так же прокачка тормозной системы, но как это делать верно знают немногие люди, потому специально для таких людей мы написали подробную статью где всё до мелочей обрисовали, потому как говориться читайте и вникайте.

Примечание!
Для того чтоб произвести прокачку тормозов, для вас необходимо будет взять с собой: Ассистента потому что с ним прокачать тормоза будет еще легче чем одному, а так же для вас необходимо будет ещё запастись маленький ёмкостью (Бутылкой л. на 0.5, из под какого ни будь лимонада) в которую будет налито незначительно новейшей тормозной воды но об этом чуток позднее, а так же для вас необходимо будет ещё взять с собой шланг подходящей длинны и поперечника но об этом тоже позже, в общём до того как сразу приступать к работе и к подготовке инструментов, сначала стопроцентно изучите статью а только позже уже готовьте вещи для работы!

Когда необходимо прокачивать тормоза?
Они требуют прокачки только в этом случае, если где ни будь в системе тормозов у вас произошла разгерметизация, как мы знаем ещё со школы разгерметизация это то явление когда где то в системе происходит надрыв, поломка которая всю плотность у системы портит и в связи с этим работа данной системы нарушается, например плотность в системе тормозов может пропасть при надрыве какого или тормозного шланга либо же после того как жидкость которая находиться в тормозном бачке, вполне вытечет из него и бачок остается при всем этом открыт.

Примечание!
Кстати осознать то что система разгерметизировалась, а другими словами в неё попал воздух не тяжело, во-1-х тормоза в вашем автомобиле после попадания воздуха в систему сразу станут работать ужаснее, другими словами ход педали тормоза возрости но при всем этом она станет легче нажиматься чем это было ранее и машина при всем этом станет во много раз ужаснее тормозить, хотя это зависит только от того как у вас разгерметизировалась система, если в неё сильно много попадёт воздуха то тормоза могут просто напрочь отказать и их как говориться вообщем не будет!

Примечание!
До того как вы приступите к работе, запомните себе одну вещь, в автомобилях десятого семейства тормозная система выстроена таким макаром что контуры идут не по одной горизонтальной полосы как на классики, а на искосок, для неких эти слова не много что означает потому что не все усвоют их, давайте тщательно объясним все эти моменты. Для начала давайте чуток отойдёт от автомобилей десятого семейства и побеседуем о классике, как многим уже понятно классика это самое 1-ое семейство автомобилей которое появилось на заводе, позднее шли девятки, 10-ки и т.д. (Продолжение читайте в рубрике «Важно! » в самом низу статьи)

1) Сначала для вас необходимо будет загнать автомобиль на смотровую яму и после этого открыть капот у него и отыскать там бачок с тормозной жидкостью (На фото ниже показан стрелкой), вы этот бачок откройте, отвернув у него крышку и после этого долейте туда до отметки MAX новейшую тормозную жидкость.

Примечание!
Ни при каких обстоятельствах не доливайте какую или другую жидкость, а конкретно жидкость от другого производителя (Даже если состав будет схож) и тем паче недоливайте жидкость другой марки, так как в каждую жидкость добавляются разные присадки, а каждого производителя они свои и потому если вы их смешаете, тогда произойдёт из смешивание тем может быть они вообщем угробят тормозную систему вашего автомобиля приведя к коррозии либо же просто тормоза станут не эффективны! (Если вы не понимаете какая жидкость залита в ваш бачок, тогда произведите смену тормозной воды, о том как сменять её, см. в статье под заглавием: «Замена тормозной воды на ВАЗ »)

2) После доливки закройте крышку бачка чтоб в неё не попадал воздух, либо же просто набросьте её сверху и после всего этого переберитесь под так называемое днище автомобиля, а ассистента собственного попросите в это время сесть за руль вашего авто и да кстати дайте ему ещё в руки тормозную жидкость которую он будет временами доливать в систему.

Примечание!
Если у вас появился вопрос, а для чего фактически доливать жидкость в систему, то мы его на данный момент попробуем объяснить. Всё дело в том что прокачивая тормоза мы тем убираем воздух из тормозной системы, не многим для вас понятно но всё же воздух очень вредит работе тормозов, точнее с самой системой то ничего не будет просто всё дело в том что при нажатии на педаль тормоза останавливаться автомобиль у вас будет еще ужаснее чем это положено и всё как раз таки это будет происходить из-за воздуха который скопиться в системе!

3) Дальше растолкуйте ассистенту чтоб он смотрел за уровнем в тормозном бачке, а конкретно он не должен за всё время прокачки опускаться ниже чем на 15 мм, а лучше вообщем по почаще подливать тормозную жидкость в бачок а то не много ли что.

Примечание!
Если у вас случиться вдруг такое что жидкость в бачке стопроцентно уйдёт от туда, то в таком случае у вас система опять разгерметизируется тогда и для вас необходимо будет произвести прокачку опять!

4) Следом попросите ассистента сесть в машину и скажите ему чтоб он раз 5-10 плавными движениями надавил на педаль тормоза, а на последнее нажатие скажите чтоб он её выдавил и держал в полу пока вы будете проделывать одну операцию в это время.

5) Так сейчас к для вас, вы в это время (Зависимо от того какое колесо прокачиваете) снимите с прокачного штуцера защитный колпачок, вот например на заднем колесе сам прокачной штуцер размещается там где показано стрелкой на правом фото, а на фронтальном колесе данная деталь и её защитный колпачок находиться там где обозначено на левом фото:

6) Итак вот данный колпачок для вас необходимо будет снять и надеть на прокачной штуцер тот шланг о котором упоминалось в самом начале статьи, и данный шланг другим концом опустим в маленькую ёмкость которая будет заблаговременно заполнена мало новейшей тормозной жидкостью и после всех проделанных операций, аккуратненько ослабьте штуцер на 2-3 оборота и в ёмкость начнёт соединяться отработанная жидкость в какой будут пузырьки воздуха, итак вот после того как жидкость закончит течь, заверните штуцер и после этого скажите ассистенту чтоб убрал ногу с педали и дальше проделайте вкупе с ассистентом всю эту же операцию но только до того, пока жидкость не начнёт выходить без пузырьков воздуха. (На фото ниже пример приведён на фронтальном колесе, на заднем всё делается идентично)

как прокачать тормоза на ваз 2112 видео

Примечание!
Есть два аспекта, а конкретно одним концом шланг необходимо будет надеть на сам штуцер а другим стопроцентно обмакнуть в тормозную жидкостью которая у вас находиться в ёмкости, и ещё кой что, после того как вы прокачаете необходимое для вас колесо не запамятовывайте так же про контуры и тем перебегайте к прокачке того колеса который стоит на искосок!

Принципиально!
1. На автомобилях традиционного семейства как уже было сказано чуток ранее гидропривод тормозов, а конкретно его контуры так скажем выстроены горизонтально если глядеть сверху на автомобиль и потому тормозная система на этих автомобилях не очень эффективна, потому что контуры там идут строго от 1-го колеса к другому, вот например 1-ые два колеса фронтальные допустим на классике относятся к первому контору, а ко второму контору относятся задние два колеса, потому если где ни будь на недешево не дай боже у вас (Если у вас классика) откажет один из контуров, то тормозить будут едва два фронтальных колеса, или только два задних и что из этого выйдет можно на уровне мыслей представить.

2. А на автомобилях десятого семейства эти самые контуры размещены перпендикулярно, другими словами левое фронтальное колесо и правое заднее, и 2-ой контур это правое фронтальное и левое заднее, в связи с этим если выйдет один из контуров то можно будет не спеша доехать до наиблежайшей автомастерской и машина при всем этом будет ещё нормально вести себя при нажатие на педаль тормоза, другими словами она не будет отклоняться от данного курса.

3. Из всего этого мы разобрали то что контуры на автомобилях десятого семейства размещаются перпендикулярно, но есть одно Но! Если вы собираетесь прокачивать тормозную систему у автомобиля, то её необходимо будет прокачивать только строго по контурам, другими словами например вы поменяли тормозной шланг на фронтальном правом колесо, какое ещё колесо для вас необходимо будет после фронтального правого прокачать?

Читайте так же

Как Прокачать Сцепление На Ваз 2107 Видео... Прокачка сцепления на автомобилях ВАЗ 2106, 2107 На автомобилях с механической трансмиссией наибольшее распространение получило сухое однодисковое сцепление. На автомобилях семейства ВАЗ употребляется конкретно такое сцепление – состоящее из ведомого и ведущего диска, выжимного подшипника, и привода. Конструктивно элементы сцепления фактически сх...
Установка Порогов На Киа Спортейдж 3 Видео... Пороги на KIA SPORTAGE R Большинство автолюбителей желают купить пороги на киа спортейдж р, потому запрос пороги на киа спортейдж цена. один из самых фаворитных посреди хозяев этого автомобиля. Так же как и хоть какой джип, Данный автомобиль нуждается в порогах, потому что это ему, сначала, защита от повреждений, а привлекательность внешнего облика...
Как Одеть Чехлы На Рено Дастер Видео... Может так случиться, что водительское кресло Рено Дастер нужно демонтировать. Для стирки, ремонта, смены обшивки либо чехла, мытья салона и пр. Метод снятия водительского места: двигайте водительское место вспять до конца; откручивайте четыре винта, которые укрепляют кресло к полозьям наконечником TORX T40; если седушка с обогревом, то аккурат...

Это конечно заднее левое колесо, но в этом случае если вы разгерметизируете ещё один контур, то соответственно для вас и его необходимо будет прокачать и не в коем случае не прокачивайте только одно какое или колесо, например поменяли вы тормозной шланг на правом фронтальном колесе и после этого его сразу прокачали, это ошибочно, прокачка осуществляется строго по контурам! (Если вы желаете получить ещё несколько советов по прокачке, тогда перейдите по статье: «Замена тормозной воды на ВАЗ 2114 », там в рубрике «Важно!» так же даны нужные советы)

Дополнительный видео-ролик:
Более подробнее о том как необходимо прокачивать тормоза, вы можете узреть в очень увлекательном видео-ролике, но только там употребляется автомобиль ВАЗ 2108, но это не так принципиально так как тормозная система у восьмёрок и десяток очень похожа меж собой, ну итак вот сущность смены та же, просто вдумайтесь в ролик и вы всё поймёте, а да кстати там ещё будет аннотация о том как поменять тормозные колодки, если для вас это не надо тогда этот момент в видео пропустите!

Блин, я в общем прокачал тормоза на всех колёсах но сделал это я не подиагонали как сдесь написанопотому что на момент прокачки воспользовался совершенно другой статьей которая находится на другой веб-сайте, но там к огорчению про эти контуры ничего небыло сказано а сдесь написано что это прямо непременно и как мне сейчас поступить, я просто не много в автомобилях понимаю подскажите пожалуйста, заблаговременно ответивших благодарю за ответ!

Можно ли прокачать только задние колёса?
И будет вообщем они тормазить?
Ваз-2112

Здрасти, Александр! Прокачивать нужно всё. Тем паче, что у 2112 тормозные контуры включены на искосок, другими словами левое фронтальное колесо с правым задним — это один контур, а правое фронтальное и левое заднее — 2-ой. Если же Вас волнует низкая эффективность торможения задних колёс, делему стоит выискать в регуляторе торможения задних колёс (закисает от старости) и в задних тормозных цилиндрах (тоже закисают).

Воздух в тормозной системе после ремонта либо смены воды делает тормоза «ватными». Чтоб изгнать воздух из тормозной системы обычным способом будет нужно ассистент. В статье ответы на вопросы: какая схема прокачки тормозов, и можно ли прокачать систему одному?

Чтоб отлично изгнать воздух из тормозной системы, следует держать в голове про последовательность. К примеру, чтоб прокачать тормоза ВАЗ 2110 стоит учесть, что идет речь о диагональной схеме контуров, другими словами поочередность прокачки должна быть диагональная: поначалу правое заднее колесо, позже левое фронтальное, левое заднее и, в конце концов, правое фронтальное.

Порядок прокачки тормозов :

  1. Долить тормозную жидкость до метки «MAX».
  2. Если задние колеса вывешены, за ранее разблокируйте регулятор давления задних тормозных устройств, для этого необходимо воткнуть отвертку меж пластинкой и поршнем. После прокачки ее необходимо вытащить.
  3. Очистить от грязищи клапан выпуска воздуха на тормозном механизме.
  4. Снять защитный колпачок с клапана выпуска воздуха. Надеть резиновый шланг на головку клапана и опустить конец шланга в незапятнанный прозрачный сосуд, который отчасти заполнен тормозной жидкостью.
  5. Ассистент должен резко надавить на педаль тормоза 4–5 раз (с интервалом меж нажатием 1–2с). Нажимая на педаль тормоза последний раз, оставляем ее нажатой.
  6. Отвернуть клапан выпуска воздуха на 0,5–0,75 оборота. В вытекающей из шланга воды будут видны пузырьки воздуха. Когда жидкость не станет течь из шланга, закрыть клапан выпуска воздуха, и отпустить педаль тормоза.
  7. Контролируем уровень тормозной воды в бачке и по мере надобности доливаем.
  8. Повторять операцию (пункты 5-7) до того времени, пока в вытекающей воды не закончится выделение пузырьков.
  9. Снять шланг, протереть штуцер клапана выпуска воздуха и надеть на него защитный колпачок.

Перебегаем к прокачке тормозных устройств других колес.

Будет нужно устройство для прокачки тормозов (АЭРАТОР), стоимость которого 70р, или сделать его своими руками.

Для производства аэратора будет нужно:

  1. крышка от тормозного бачка для «классики» (темного цвета, без датчика), 10р.
  2. авто ниппель.
  3. сверло либо круглый ратфиль.

В крышке необходимо просверлить отверстие около 14мм. Потом вставляем ниппель в натяг. Готово.

Чтоб прокачать тормоза одному. необходимо:
Соединить вентиль на бачке с вентилем колеса. Аналогичным образом поддомкрачиваем машину, и снимем колеса. Отворачиваем штуцер прокачки тормозов, а сделанное давление воздуха будет выгонять всю тормозную жидкость. Воздуха одной шины хватит с припасом. По окончании работ шину необходимо подкачать.

Кстати, воздух в бачок можно подавать хоть каким комфортным методом, к примеру при помощи насоса для накачки шин, или компрессором.

Особенности способа:

  1. Давать в бачок давление более 1атм не нужно.
  2. Если будете использовать насос и очень герметичный переходник под ниппель, то давление может резко возрасти выше допустимого.

Потому, если используете запаску, то удостоверьтесь, что лишнее давление будет поддерживаться хотя бы 3-4 минутки, а если используете насос, то чтоб за 2-3 минутки лишнее давление не превысило 1 атмосферу.

Читайте так же

Замена ГРМ Ваз 2114 8 Клапанов Видео... Замена ременя ГРМ на 8 клапанном двигателе ВАЗ 2114 Задачка ремня ГРМ – обеспечить равномерное движение коленчатого и распределительного валов друг относительно друга. По этой причине зависят корректность режима впрыска и отвода картерных газов, цикличность движения поршней и клапанов. Обрыв ремня ГРМ небезопасен тем, что клапана останавливаются, ...
как прокачать тормоза на ланосе... Прокачка тормозной системы Процедура прокачки состоит в удалении пузырьков воздуха из гидропривода - расширительных бачков, шлангов и суппортов Функцию прокачки нужно делать всякий раз после отсоединения либо подмены хоть какого из компонент либо при выполнении полгого ремонта суппорта либо головного цилиндра. Чтоб прокачать гидравлический конту...
Как Снять Заднее Сиденье Лада Веста Видео... Как снять заднее сиденье на Лада Веста своими руками Подготавливается авто для проведения работ, отключается минусовая клемма аккума. Демонтаж заднего сиденья Руками необходимо взяться за фронтальный край подушки заднего дивана и потянуть ввысь, пока петля каркаса подушки не выйдет из отверстия фиксатора в салоне. Данная операция повторяется нескол...