Как отключить иммобилайзер на Kalina самостоятельно

06.10.2021 Выкл. Автор Grolmaran

Блок Январь 5 1

Для отключения иммобилайзера в блоке Январь 5.1 нужно выпаивать и перепрограммировать флеш-память EEPROM. Данную операцию не рекомендуется создавать самому, а выполнить в мастерской, так как в процессе выполнения задачки будет нужно программатор и термофен для пайки.

Модель LADA Kalina: иммобилайзер, снятие и отключение функции ИММО

Сначала, если рассматривать аварийное отключение иммобилайзера, следует знать, где находится иммобилайзер на Kalina, также как отключить иммобилайзер своими руками. Если кратко, блок управления иммобилайзером на LADA Kalina размещен под панелью устройств (в области центрального воздуховода системы вентиляции и отопления салона).

Также в замке зажигания установлена антенна для считывания сигнала (имеет форму кольца). Чип-транспондер установлен в головке ключа. Считывание метки ключа происходит автоматом, когда шофер вставляет ключ в замок зажигания.

Чтоб добраться до блока управления иммо, необходимо приготовить отвертку крест, пластмассовые лопатки для снятия декоративных частей салона, также удлинитель с карданным шарниром, головку для винтов под крест, чтоб снять блок.

К примеру, при разборке Kalina 1 без кондиционера:

  • Поначалу будет нужно отключить. открыть пепельницу, открутить 4 винта крепления корпуса, вытащить его из специального гнезда.
  • Дальше снимаются 2 заглушки, стоящие с боковой стороны от кнопки включения аварийки. После необходимо открутить 2 винта крепления под заглушками.
  • Потом снимаются переключатели температуры и направления обдува. Сейчас можно тянуть на себя центральную облицовку, аккуратненько сняв ее защелок.
  • После нужно отсоединить электронные разъемы, подведенные к элементам на облицовке.
  • Снять штатный блок, закрепленный 2-мя винтами в пластиковом корпусе под центральным воздуховодом;
  • Дальше необходимо надавить на фиксатор и отключить разъем от блока.

Данная информация может быть полезна, если с блоком появились трудности, также при установке дополнительного оборудования, необходимости интегрировать обходчик иммобилайзера т.д.

Советуем также прочесть статью о том. Из этой статьи вы узнаете, что можно сделать, когда в итоге сбоя либо ошибки авто сигнализация перекрывает пуск мотора, как скинуть ошибки и т.д.К примеру, чтоб отключить иммобилайзер своими руками, может потребоваться извлечь блок управления, заложить в него ключ либо метку либо интегрировать отдельный блок-эмулятор для обхода иммо без ключа. Это может потребоваться при установке сигнализации с автозапуском.

  • Добавим, что также есть и другие методы отключения, которые зависят от типа на определенном авто. К примеру, блок Bosch М7.4 можно прошить так, что пуск мотора будет происходить без заморочек, ключ с меткой не нужен. При всем этом значок иммобилайзера будет зажигаться и потом погаснет после пуска мотора.

В свою очередь, блок Bosch 7.9.7 востребует перепайки резистора, после этого осуществляется прошивка. Но если стоит блок Январь 5.1 либо Январь 7.2, убрать функцию иммобилайзера из блока несколько труднее. Если кратко, необходимо выпаивать и перепрошивать флеш-память EEPROM, интегрировать отдельные схемы и т.д.

Само собой, иммобилайзер LADA Kalina в схожих случаях лучше доверить опытным спецам, которые владеют определенным способностями и познаниями, также опытом выполнения схожих работ. В неприятном случае есть риск разрушить электрические устройства со всеми вытекающими последствиями.

отключить, иммобилайзер, kalina

Как активировать иммобилайзер?

Авто Kalina 1 и 2 оснащаются 2-мя ключами зажигания – черным и красноватым. 2-ой употребляется для активации иммобилайзера и время от времени именуется мастер-ключом.

До активации обладателю автомобиля следует убедиться, что в баке машины находится более 10 л. бензина. Это нужно для того, чтоб зуммер предупреждения об аварийном остатке горючего не мешал настройке иммобилайзера.

  • Сесть за руль и закрыть дверь.
  • Воткнуть красноватый ключ в замок и активировать зажигание.
  • После 3-х сигналов зуммера выключить зажигание и вытащить ключ.
  • В течение 5 секунд воткнуть темный ключ и активировать зажигание.
  • После 5 (три и через некое время еще два) сигналов зуммера выключить зажигание и вытащить ключ.
  • В течение 5 секунд установить красноватый ключ и поставить его в положение включения зажигания.
  • Дождаться пятикратного сигнала зуммера и деактивировать зажигание. Ключ должен остаться в замке.
  • Раздастся одиночный сигнал зуммера, после которого нужно в течение 5 секунд включить зажигание.
  • Выждать еще 5 секунд, после этого должна мигнуть аварийная сигнализация и краткосрочно сработать сигнал клаксона.
  • Выключить зажигание и, удерживая ключ в замке, дождаться исчезновения знака иммобилайзера на композиции устройств.

На неких автомобилях вероятна не звуковая, а зрительная индикация с помощью мерцания контрольной лампы иммобилайзера на композиции устройств.

На видеоклипе от канала avtohelpII показана активация иммобилайзера на машине Kalina 2.

Если рассматривать модель LADA Kalina, иммобилайзер может выйти из строя по различным причинам. При всем этом можно выделить самые всераспространенные:

  • блок управления не активирован;
  • ключ не распознается;
  • механические и другие повреждения блока;
  • повреждения цепи питания блока;

Чтоб исключить ошибки и сбои, можно испытать деактивировать и опять активировать иммобилайзер (об этом ниже). Если же блок залит жидкостью либо поврежден, его необходимо снять с авто и провести дефектовку. В случае суровых поломок, устройство придется поменять.

Если же нет питания, тогда нельзя исключать выход из строя предохранителя цепи питания (предохранитель 10А на Kalina 1 и 15А на Kalina 2). Этот предохранитель стоит в монтажном блоке под приборной панелью. В случаях, когда замена предохранителя не решает делему либо предохранители пылают после установки, нужна диагностика.

В любом случае, перед визитом на сервис, можно испытать восстановить работу иммо в критериях обыденного гаража. Другими словами, следует отключить и включить иммобилайзер Kalina, проверить состояние самого устройства и т.д. Давайте разбираться.

Где находится иммобилайзер на Kalina?

Блок управления иммобилайзером на LADA Kalina находится в глубине панели устройств в районе центрального воздуховода системы локального климата. Антенна считывателя сигнала в форме кольца размещается в замке зажигания. Сам чип вмонтирован в головку ключа и считывается автоматом при вставке ключа в замок.

Как отключить иммобилайзер своими руками?

Существует вариант временного отключения иммобилайзера, который может потребоваться при установке сигнализации с автозапуском.

READ  Kalina заводится и сразу глохнет

Для установки системы обхода применяется:

  • Блок управления с заложенным в него ключом либо меткой. Употребляется закладка ключа либо чипа в устройство, которое находится в глубине приборной панели. При активации автозапуска реле сигнализации использует блок и движок пускается в обход основной схемы.
  • Блок бескючевого обхода иммобилайзера. Ставится отдельное устройство управления, которое эмулирует ключ зажигания с чипом.

Очередной метод отключения иммобилайзера на Kalina находится в зависимости от типа ЭСУД (блока управления).

Почему иммобилайзер не работает и как это исправить?

Основными причинами неработоспособности иммобилайзера являются:

  • Неактивированный блок управления и рассинхронизация ключа и автомобиля. Для исправления этих дефектов обычно хватает процедуры повторной активации.
  • Попадание жидкости во внутренности блока. В данном случае устройство придется снять с машины и просушить. Если после чего работоспособность системы не восстановится, то блок подлежит замене.
  • Выход из строя предохранителя цепи питания. За питание иммобилайзера отвечает 10-амперный (на Kalina 1) либо 15-амперный (Kalina 2) предохранитель, установленный в монтажном блоке в панели устройств. Если после замены предохранителя устройство не работает либо происходит повторный выход из строя плавкой вставки, то автомобиль следует отбуксировать для кропотливой диагностики в сервисный центр.
отключить, иммобилайзер, kalina

Аварийное отключение иммобилайзера

Для отключения иммобилайзера употребляется цифровой код, который за ранее следует записать в память блока управления.

Для этого нужно пройти описанную выше функцию активации, а потом выполнить деяния:

  • Повернуть красноватый ключ до положения включения зажигания и дождаться пока не погаснет контрольная лампа иммобилайзера на композиции устройств.
  • Набрать числа грядущего шестизначного кода. Для этого допускаются любые числа от 1 до 9. Набор производится резвыми нажатиями до упора на педаль акселератора. При нажатии будет зажигаться лампа иммобилайзера, а при отпускании – угасать. После набора числа следует надавить на педаль акселератора и задерживать ее до того времени, пока не погаснет индикатор иммобилайзера (приблизительно 5-6 секунд). Потом можно набирать 2-ое число и т.д.. Если сделать ошибку при наборе и сохранении, то индикатор иммобилайзера не погаснет, а станет мигать. В данном случае всю функцию проводят поновой начиная с активации.
  • После набора и записи последней числа индикатор иммобилайзера не погаснет. Необходимо удержать педаль акселератора еще 10 секунд и отпустить.
  • Выключить зажигание и вытащить из замка красноватый ключ.

В случае появления заморочек с пуском нужно отключить иммобилайзер ранее записанным кодом, для этого будет нужно:

  • Включить систему зажигания. В случае использования ключа с покоробленным либо нераспознанным чипом может быть краткосрочное срабатывание стартера, которое не приведет к пуску, так как цепи подачи горючего и зажигания отключены. На композиции устройств активизируется и будет мигать индикатор иммобилайзера.
  • Выждать около минутки, пока не погаснет значок.
  • Ввести код методом нажатия на педаль акселератора. Для ввода числа следует стремительно жать педаль до упора. Количество нажатий соответствует цифре кода. Для разделения меж числами употребляется долгое нажатие на педаль (около 6 секунд). Процедура ввода, на самом деле, повторяет процесс программирования кода.
  • После введения 6-ой числа включится цепь бензонасоса, также будет пылать индикатор иммобилайзера. При неверном вводе числа значок будет мигать. В данном случае функцию ввода кода повторяют с первой числа.

Как активировать иммобилайзер

В случае отказа иммо, производитель предлагает пользоваться скрытым паролем, который за ранее необходимо активировать на авто. Перед тем как активировать иммобилайзер на Granta, Kalina либо Priora удостоверьтесь, что вы не утратили особый обучающий ключ, который необходимо воткнуть в замок зажигания. После чего несколько раз включите и выключите зажигание и вытащите ключ. Индикатор АПС должен «промигаться» в течение 6 секунд. И здесь самое увлекательное. За этот период времени для вас необходимо успеть воткнуть рабочий ключ и включить зажигание. После того как прозвучат 3 сигнала зуммера и еще 2 раза, зажигание необходимо выключить и стремительно вытащить ключ. Если вашей скорости и реакции было довольно, то вы услышите одиночный сигнал, а индикатор начнет мигать почаще. Если это вышло, означает, вы двигаетесь в правильном направлении, если нет, то придется потренироваться.

Дальше, включите зажигание и направьте внимание, чтоб зажегся знак «Проверьте двигатель». После того как он погаснет можно вводить пароль. Здесь есть свои эталоны. Пароль непременно должен состоять из 6 цифр от 1 до 9. Советуем для вас выбирать числа гораздо меньше, позже вы поймете почему.

Когда пароль выдуман, жмем на педаль акселератора до упора, и ждем пока опять не зажгется «Проверьте двигатель». После чего газ удерживаем менее 3 секунд и отпускаем. Лампа должна погаснуть.

Сейчас можно вводить код. Представим 1-ая цифра 2. Для ввода два раза жмем на педаль, зажигается «Проверьте двигатель» — отпускаем педаль (держать можно также не больше 3 секунд). Если лампа погаснет, означает, 1-ая цифра кода записана, осталось зафиксировать ее в памяти контроллера. Для этого опять жмем на педаль, держим ее 5 секунд, и ждем пока лампа не погаснет. Как это вышло, означает, 1-ая составляющая секретного кода зафиксировалась. Как вы уже додумались так необходимо сделать с остальными 5 цифрами.

Если пароль был активирован, и в некий ситуации иммо подвел, движок можно будет стремительно запустить.

Как отключить и включить иммобилайзер на Kalina

Устройство ИММО, используемое на машинах ВАЗ, может работать неправильно — не пускать в машину обладателя либо не врубаться. Активировать либо отключить иммобилайзер на Kalina в этих случаях можно без помощи других.

Как отключить иммобилайзер своими руками?

Почему иммобилайзер не работает и как это поправить?

Основные проблемы и особенности иммобилайзеров

Более нередко с неувязкой связанной с отключением мотора сталкиваются обладатели «двух- и трехлеток». Автомобиль начинает заводиться через один раз или при запуске движка стартер делает несколько невеселых потуг, после этого вообщем перестает реагировать на хоть какое движение ключа. Также на панели устройств может зажигаться и не угасать сигнализатор иммобилайзера (изображение машины с ключом).

Еще одна всераспространенная неувязка с капризными «Ладовскими» иммобилайзерами – это чувствительность аксессуара. Блок управления может просто выйти из строя, уловив помехи от телефона либо другого устройства.Обычно все эти задачи связывают с неправильной работой косильной лески диагностики K-line. В конечном итоге автолюбителю приходится перезагружать противоугонное устройство методом альтернативного пуска. В теории здесь все очень просто – необходимо просто ввести шестизначный код и движок заведется. Но, для того чтоб произвести такое отключение иммобилайзера на Kalina, Priora либо Granta придется значительно попотеть, ведь для того, чтоб вести секретную комбинацию не предвидено никаких кнопок либо ЖК-панелей. Шофер должен в прямом смысле слова отбить код азбукой Морзе используя педаль акселератора. Это означает, что если ваш код состоит из 6 семерок, то для вас придется с определенным интервалом 6 раз надавить на педаль семью резвыми рывками. Не считая этого схожую функцию еще необходимо активировать (см ниже). В общем, комфортного не достаточно, потому не умопомрачительно, что многие автовладельцы начинают находить информацию как отключить иммобилайзер на Kalina самому.

READ  Замена прокладки клапанной крышки Kalina 16 клапанов

Активация на Kalina-1

Процедура обучения на Kalina-1 смотрится последующим образом:

  • Взять обучающий ключ с красноватой меткой и воткнуть его в замок зажигания.
  • Повернуть ключ до точки включения зажигания. Так как иммобилайзер не активен, то спустя 6 секунд на композиции устройств должен включиться контрольный индикатор. Если этого не происходит — система находится в активном состоянии и последующие шаги не производятся.
  • Отключить зажигание, при всем этом индикатор иммобилайзера перейдет в режим подачи нередких вспышек. Режим мерцания длится 6 секунд, которые выделены обладателю для установки в замок зажигания обыденного ключа.
  • Повернуть личинку замка до положения активизации. Правильность процедуры подтверждается тройным срабатыванием сигнального зуммера. Отсутствие звуковой индикации показывает на превышение интервала времени, выделенного на установку ключа, либо на неисправность иммобилайзера. Нельзя исключать и вариант «обучения» штатного ключа работе с устройством от другого автомобиля.
  • Выждать 5-6 секунд, зуммер должен подать еще два сигнала. Потом требуется отключить зажигание и вытащить ключ из замка.
  • После чего у обладателя есть в распоряжении 6 секунд, за которые нужно включить зажигание ключом с красноватой меткой. В течение сих пор на композиции устройств мигает индикаторный сигнал иммобилайзера.
  • После включения зажигания должен троекратно сработать зуммер. Выждать несколько секунд до подачи 2-ой серии звуковых сигналов (два отдельных гудка).
  • Отключить зажигание, оставив ключ в замке. Через некое время будет послан одиночный сигнал зуммером, а сигнальная лампа на щитке устройств начнет мигать с увеличенной частотой. Меж отключением цепей зажигания и переходом индикатора в режим ускоренного мерцания проходит до 15 секунд. Интервал времени находится в зависимости от модели установленного на авто блока управления иммобилайзером.
  • После чего в течение 10 секунд требуется краткосрочно включить зажигание (на 3 секунды).
  • Выключить зажигание. Должна три раза сработать аварийная сигнализация. Это является доказательством удачного окончания программирования.
  • Дождаться прекращения мерцания индикатора на композиции устройств. Потом следует вытащить красноватый ключ, программирование устройств завершено.

Как можно отключить иммобилайзер на Kalina

Как отключить иммобилайзер на Kalina? Автомобилисты часто задают такой вопрос специалистам. Современные автомобили, практически все, имеют штатные иммобилайзеры. Это так называемые автомобильные противоугонные системы (АПС), которые блокируют пуск двигателя.

Иммобилайзеры подразделяют на бесконтактные и контактные.

Контактные управляются ключом, а бесконтактные работают с помощью карточки или специального брелока. Очень часты случаи, когда на Ладе не работает иммобилайзер. Поэтому многие автовладельцы LADA Kalina интересуются, как же его отключить.

Ладу Kalina считают одной из самых популярных и покупаемых машин российского автопрома. Она в сравнении с ВАЗ 2110 и Приорой довольно экономична и маневрена.

Инструкция

Можно ли обойти иммобилайзер самому? Конечно, но перед тем, как своими руками произвести отключение АПС, необходимо понимать, где искать устройство.

Прежде чем прикасаться к нему, понадобится обесточить машину полностью. Делается это путем отключения аккумуляторной батареи от ее электросети. Достаточно будет скрутить минусовый провод.

Далее снимаем панель приборную и получаем доступ непосредственно к иммобилайзеру. Узнать его нетрудно – это черная или иногда темно-серая коробка, габариты которой – 100 на 50 миллиметров. Располагается она возле магнитолы, сразу за регуляторами обогрева.

Не спешите выдергивать иммобилайзер – его на месте удерживают винты. Лучше будет их аккуратно выкрутить. Кроме этого, необходимо еще отключить шлейф проводов, питающий АПС. Извлеките колодку из гнезда, нажав на боковой фиксатор. Только после этого устройство вытаскивают.

Теперь наступает черед реанимации диагностической косильной лески. Прежде всего, требуется полностью стереть все данные хранимые в памяти иммобилайзера. Производитель позаботился о том, чтобы максимально усложнить процедуру. Существует несколько способов сделать это.

Как отключить иммобилайзер

В первую очередь можно переделать контроллер путем извлечения чип-резистора. Затем блок присоединяют к компьютеру и при помощи особого ПО считывают прошивку АПС. После этого загружается новая программа, а указанный выше чип возвращают на место.

Если нет уверенности в том, что выпаивание чипа вам удастся сделать самому, то поступить следует иначе. Потребуется специальная программка, именуемая Combiset.

Однако не стоит забывать – некоторые иммобилайзеры устроены так, что старые данные из них невозможно удалить полностью. А это значит, что нестираемая информация должна быть отредактирована определенным образом. На компьютере тогда открывают файл дампа АПС. В коде стирают символы со 2 по 7 включительно. Вместо них вставляют только две литеры – «FF».

Для получения доступа к блоку потребуется выкрутить гнездо, при помощи которого устройство интегрируется с ЭБУ. С него удаляют проводки от 18-го контакта и 9-го. Их связывают вместе и изолируют.

Далее остается только восстановить связь иммобилайзера с бортовым компьютером и вернуть его на место.

Когда требуется обойти штатную АПС при установке новой сигнализации, приобретают особый блок. По мнению профессионалов, это наиболее верный выход, позволяющий сохранить защищенность машины от кражи.

Подробнее с процессом можно познакомиться, просмотрев следующее

Контроллер Bosch 7-9-7

Доработка блока Bosch 7.9.7 заключается в удалении одного сопротивления. Поскольку размеры деталей малы, то работу рекомендуется проводить в специализированном сервисе. При отсутствии навыков пайки и без дополнительного оборудования можно вывести блок из строя.

Активация и деактивация иммобилайзера Kalina

Прежде всего, Kalina имеет два ключа зажигания (черный и красный мастер-ключ). Красный ключ необходим для активации иммо. Чтобы включить иммобилайзер Калины, потребуется сесть в машину, закрыть дверь, после чего вставить красный ключ в замок и включить зажигание.

Когда зуммер выдаст три сигнала, зажигание следует выключить, дальше нужно вытащить ключ. Далее нужно в рамках 5 секунд вставить в замок черный ключ, включить зажигание. Далее зуммер издаст три сигнала, затем еще два через небольшой промежуток времени (в общей сумме 5). После 5 сигналов зажигание можно выключить, ключ следует вынуть из замка.

Затем в рамках 5 секунд нужно вставить красный ключ, выставив его в положение включения зажигания. После нужно выждать, пока зуммер издаст 5 сигналов, затем выключить зажигание. Обратите внимание, ключ вынимать из замка не следует.

READ  Замена сцепления ВАЗ 2115 своими руками

Далее зуммер издаст 1 сигнал, после за 5 секунд нужно включить зажигание. Теперь необходимо ждать 5 секунд, за это время моргнет аварийка и сработает звуковой сигнал (клаксон издаст гудок).

Затем можно выключить зажигание, не вынимая ключ из замка, следует выждать, пока значок иммобилайзера на панели приборов не погаснет. Также добавим, что на моделях разных лет выпуска допускается, что вместо звуковой индикации будет срабатывать визуальная (контрольная лампа иммобилайзера мигает на панели приборов).

  • Теперь следует переходить к установке специального кода иммобилайзера. Сначала потребуется повернуть красный ключ и включить зажигание, после чего выждать, пока не погаснет лампочка иммобилайзера на панели приборов.

Далее потребуется ввести цифры шестизначного кода (от 1 до 9). Ввод осуществляется быстрыми нажатиями педали газа (нажимать педаль нужно до упора). При нажатии на педаль будет загораться значок иммобилайзера, если же отпустить педаль, лампа погаснет.

После вода цифры на педаль газа нужно нажать и удерживать нажатой до момента, пока не погаснет значок иммобилайзера. Это занимает около 5 секунд. Далее можно вводить вторую цифру и т.д. В случае если допущена ошибка при вводе и сохранении, значок иммобилайзера не погаснет, а будет моргать. В этом случае придется всю процедуру начинать сначала, выполнить активацию иммо, а уже затем вводить код.

Когда последнее число введено, значок иммобилайзера не будет гаснуть. Чтобы прописать введенный код в память, потребуется держать педаль газа нажатой 10 сек., затем педаль можно отпустить. После можно выключать зажигание и доставать красный ключ из замка.

  • Следующий шаг — отключение иммобилайзера. При необходимости отключить иммобилайзер Kalina, нужно знать код, ранее прописанный в память блока управления. Кстати, в некоторых случаях выключение и последующая активация иммо позволяет избавиться от сбоев и ошибок (например, если по непонятной причине горит иммобилайзер на Kalina, мотор заглох и не заводится двигатель Kalina и т.д.).

Чтобы отключить иммобилайзер при помощи кода, потребуется выполнить следующее:

  • Включить зажигание. Кстати, если использован ключ с поврежденным чипом или чип не распознается, может сработать стартер, но мотор не заведется, так как цепь подачи топлива и зажигание все равно отключены.
  • Далее на панели приборов произойдет активация и начнет моргать значок иммобилайзера. Далее следует подождать около 60 сек., пока лампочка иммо не погаснет. Затем следует ввести код, нажимая на педаль газа. Чтобы разделить цифры при вводе, необходимо после каждого числа выдерживать паузу около 6 секунд, выжав до упора и удерживая педаль нажатой до упора.
отключить, иммобилайзер, kalina

После того, как будет введена последняя цифра, цепь топливного насоса активируется, на панели приборов будет гореть значок иммобилайзера. Если же код по ошибке будет введен неправильно, значок будет моргать. В такой ситуации ввод кода нужно повторить, причем с самого первого числа.

Инструкция как отключить и активировать иммобилайзер на Kalina и какие бывают неисправности

Иммо в любом автомобиле, в том числе Lada Kalina, представляет собой противоугонное средство, которое предназначено для блокировки двигателя в случае взлома. Активировать его можно с помощью мастер-ключа. Необходимость же обойти или отключить иммобилайзер на Kalina возникает в результате его неисправности или при установке противоугонной системы.

Характеристика иммобилайзера на Kalina

Неисправности иммобилайзера и что с ними делать?

Инструкция по активации иммо

Отключение иммобилайзера своими руками

Модель LADA Kalina: иммобилайзер, снятие и отключение функции иммо

Прежде всего, если рассматривать аварийное отключение иммобилайзера, необходимо знать, где находится иммобилайзер на Kalina, а также как отключить иммобилайзер своими руками. Если коротко, блок управления иммобилайзером на LADA Kalina расположен под панелью приборов (в области центрального воздуховода системы вентиляции и отопления салона).

Также в замке зажигания установлена антенна для считывания сигнала (имеет форму кольца). Чип-транспондер установлен в головке ключа. Считывание метки ключа происходит автоматически, когда водитель вставляет ключ в замок зажигания.

Чтобы добраться до блока управления иммо, нужно подготовить отвертку крест, пластиковые лопатки для снятия декоративных элементов салона, а также удлинитель с карданным шарниром, головку для винтов под крест, чтобы снять блок.

Например, при разборке Kalina 1 без кондиционера:

  • Сначала потребуется отключить АКБ. открыть пепельницу, открутить 4 винта крепления корпуса, вынуть его из специального гнезда.
  • Далее снимаются 2 заглушки, стоящие сбоку от кнопки включения аварийки. После нужно открутить 2 винта крепления под заглушками.
  • Затем снимаются переключатели температуры и направления обдува. Теперь можно тянуть на себя центральную облицовку, аккуратно сняв ее защелок.
  • После необходимо отсоединить электрические разъемы, подведенные к элементам на облицовке.
  • Снять штатный блок, закрепленный двумя винтами в пластиковом корпусе под центральным воздуховодом;
  • Далее нужно нажать на фиксатор и отключить разъем от блока.

Данная информация может быть полезна, если с блоком возникли проблемы, а также при установке дополнительного оборудования, необходимости интегрировать обходчик иммобилайзера т.д.

Рекомендуем также прочитать статью о том,

что делать, если сигнализация блокирует запуск двигателя

Из этой статьи вы узнаете, что можно сделать, когда в результате сбоя или ошибки автомобильная сигнализация блокирует запуск мотора, как сбросить ошибки и т.д.

Отключение иммобилайзера на Лада Калина

Например, чтобы отключить иммобилайзер своими руками, может потребоваться извлечь блок управления, заложить в него ключ или метку или интегрировать отдельный блок-эмулятор для обхода иммо без ключа. Это может потребоваться при установке сигнализации с автозапуском.

  • Добавим, что также есть и другие способы отключения, которые зависят от типа блока управления (ЭБУ) на конкретном авто. Например, блок Bosch М7.4 можно прошить так, что запуск двигателя будет происходить без проблем, ключ с меткой не нужен. При этом значок иммобилайзера будет загораться и затем погаснет после запуска двигателя.

В свою очередь, блок Bosch 7.9.7 потребует перепайки резистора, после чего осуществляется прошивка. Однако если стоит блок Январь 5.1 или Январь 7.2, убрать функцию иммобилайзера из блока несколько сложнее. Если коротко, нужно выпаивать и перепрошивать флеш-память EEPROM, интегрировать отдельные схемы и т.д.

Само собой, иммобилайзер LADA Kalina в подобных случаях лучше доверить опытным специалистам, которые обладают определенным навыками и знаниями, а также опытом выполнения подобных работ. В противном случае есть риск повредить электронные устройства со всеми вытекающими последствиями.