Это были самые продаваемые электромобили vw group в 2021 году

Это были самые продаваемые электромобили VW Group в 2021 году

Volkswagen удваивает поставки аккумуляторно-электрических моделей в 2021 году, и в скором времени их станет больше.

• В 2021 году VW Group зафиксировала 452 900 предложений электромобилей, при этом на аккумуляторно-электрические модели пришлось 5,1% от общего числа предложений.
• Группа утром поставила свои электромобили в Европе в 2021 году по сравнению с 2020 годом, при этом VW ID.4 стал самым продаваемым электромобилем в группе мира и в США.
• На BEV предполагалось 10,5% соотношения Volkswagen Group в Европе в 2021 году по сравнению с 6,2% в 2020 году.

На этой неделе автопроизводитель из Вольфсбурга сообщил, что в 2021 году он примерно удвоил свои запасы электромобилей, при этом на аккумуляторные модели приходится 5,1% от общего объема спроса в течение года по сравнению с 2,5% в 2020 году. Volkswagen Group сообщает, что поставила 452 900 аккумуляторно-электрических моделей в течение года из 8 882 000 автомобилей, проданных по всему миру под ее брендами.

Возможно, наиболее обнадеживающим фактором для продаж электромобилей является то, что 10,5% использования Volkswagen Group в Европе существенно влияют на аккумуляторные модели по сравнению с 6,2% в 2020 году. Европе и другим регионам, она должна быть на пути к своим основным целям, когда речь идет об электрификации.

«Группа утроила свои поставки электромобилей на экспортный рынок Северной Америки по сравнению с прошлым годом до 37 200 автомобилей, что сделал ее собственный номер среди аккумуляторных электромобилей.,» автопроизводитель добавил.

Какие электромобили продаются лучше всего для Volkswagen Group?

Разбивка по шаблону Показатель: ID.4 занимает первое место, на него приходится 119 600 поставок по всему миру. Стоит отметить, что ID.4 в настоящее время произведено в Китае и для местного рынка, а позже в этом году он получит еще один дом в Чаттануге, штат Теннесси, а текущие американские модели импортируются из Цвикау, Германия.

Хэтчбек Volkswagen ID.3 занял несколько отдаленное второе место с доставленными 75 500 автомобилями, что является хитом продаж в Европе, но недоступен в США. обнаружение, у Volkswagen возникают проблемы с устойчивостью спроса на ID.3 на его родном континенте, и вероятно, что маленький хэтчбек принадлежит там, поскольку VW не спешит предлагать его за пределами Европы.

Audi e-tron и вариант Sportback заняли третье место среди бестселлеров группы, при этом автопроизводитель поставил 49 200 единиц в течение 2021 года. Модель была представлена ​​одной из первых, но она также немного дорогая.

Skoda Enyaq iV была четвертой продаваемой аккумуляторно-электрической моделью VW Group, основанной на VW ID.4 и предлагаемой в основном в Европе.

Фольксваген е-Ап! Небольшой люк занял пятое место с поставленными 41 400 единицами, уступив только что выпущенному ID.3, несмотря на то, что он пробыл на рынке немного дольше. Эта модель также не встречается в США, но продолжает пользоваться популярностью в Европе.

Прошлый год «была очень интересна из-за глобальной нехватки полупроводников, но мы, тем не менее, последовательно реализовывали наш четкий курс на будущее в внедрение New Auto,» сказал Кристиан Дальхейм, глава отдела продаж Volkswagen Group. «Удвоение спроса на наши аккумуляторные электромобили и высокие на все наши автомобили ясно, что мы на правильном пути. Это то, на чем мы будем основываться в ожидаемом году и продолжать продвигать нашу трансформацию.»

В этом году появится больше электромобилей Volkswagen, спортивный внедорожник ID.5 в форме купе присоединяется к ID.4, но не в США. Крупнейшим запуском электромобиля в этом году, вероятно, серийная версия ID.Buzz, которая должна быть представлена ​​в начале марта начала продаж в США в 2023 году.

Что касается других брендов VW Group, Audi только что привезла в США Q4 e-tron, который, как ожидается, станет массовым предложением электромобилей из Ингольштадта в США. Между тем, Porsche Macan EV неизбежно еще год, чтобы добраться сюда, и он должен приземлиться в 2023 году.

Источник