Где Находится Датчик Температуры На Киа Рио

Датчики КИА Рио, как и хоть какого другого современного автомобиля, позволяют ЭБУ (электрическому блоку управления) верно подготавливать топливно-воздушную свесь, держать под контролем работу и состояние мотора в целом. Потому хоть какое отклонение в работе датчика, сказывается на на остойчивости работы, на динамике автомобиля, расходе горючего. А время от времени, к примеру при отказе датчика положения коленчатого вала, и к полной неработоспособности мотора. Потому, если на приборной панели автомобиля загорелась лампа «Чек» с изображением мотора, срочно обратитесь к официальному дилеру (если автомобиль на гарантии) либо на всякую станцию техобслуживания для проведения диагностики и выяснения кода ошибки.

Посреди многих хозяев данного автомобиля прогуливается миф о том, что у Рио нет датчика температуры и связанно это с тем, что обладатели комплектаций без панели SuperVision, не лицезреют температуры мотора. По сути, он, естественно, есть и верно именуется — Датчик температуры охлаждающей воды мотора (ECTS). Находится он в подкапотном пространстве, от его работы зависит то, на сколько богатой будет топливная смесь. Так же он говорит о том, прохладный ли движок либо напротив перегрет.

Ошибки связанные с датчиком температуры Киа Рио:

• P0116 Неверный показатель температуры охлаждающей воды мотора
• P0117 Маленький показатель датчика температуры охлаждающей воды мотора
• P0118 Высочайший показатель датчика температуры охлаждающей воды мотора
• P0119 Неисправность датчика температуры охлаждающей воды мотора

Сопротивление датчика изменяется зависимо от температуры охлаждающей воды.Для того чтоб проверить данный датчик, снимите его опустите в ёмкость с водой определенной температуры и замерьте сопротивление датчика, оно должны быть в обозначенных в таблице слева, границах.

Если это не так — поменяйте датчик.

Датчик положения коленчатого вала (CKPS) — один из главных датчиков, от правильной работы которого зависит работоспособность мотора Киа Рио. Если электронная цепь данного датчика будет оборвана либо сам датчик выйдет из строя — автомобиль просто не заведётся, потому что даже горючее не будет подаваться.

Датчик размещается в блоке и корпусе КПП. В отличие от датчика температуры, датчик коленвала Киа Рио делает переменный ток, который и показывает ЭБУ положение коленчатого вала. проверить работоспособность данного датчика может быть только при помощи специализированных устройстве, потому при подозрении на его неисправность, проще всего его сменять.

Ошибки датчика коленвала:

• P0385 Неисправность в цепи датчика B положения коленвала
• P0386 Неверный показатель датчик B положения коленвала
• P1336 Не считывается показатель датчика положения коленвала (CKP)
• P1374 Изменение частоты датчика положения коленвала (CKP)
• P0387 Маленький показатель датчика B положения коленвала
• P0388 Высочайший показатель датчика B положения коленвала
• P0389 Неисправность датчика B положения коленвала
• P0335 Неисправность в цепи датчика А положения коленвала
• P0336 Неверный показатель датчик А положения коленвала
• P0337 Маленький показатель датчика А положения коленвала
• P0338 Высочайший показатель датчика А положения коленвала
• P0339 Неисправность датчика А положения коленвала

Имейте ввиду, что большая часть ошибок будет связанно с обрывом цепи датчика либо его неисправностью.

На самом деле это датчик Холла, его задачей является определение позиции распредвала, он впрямую работает с CKPS (датчиком коленвала)Данный датчик установлен на крышке мотора, ведет взаимодействие с шестернёй распредвала.

Диагностика дефектов датчика распредвала Kia Rio делается только с внедрением специального сканера, приобретение которого не целенаправлено, потому исключим другие предпосылки поломки данный датчик лучше сменять, потому что ремонту датчик распредвала не подлежит.

• P0340 Неисправность в цепи датчика положения распредвала
• P0341 Неверный показатель / не отрегулирован датчик положения распредвала
• P0342 Маленький показатель датчика положения распредвала
• P0343 Высочайший показатель датчика положения распредвала

Датчик скорости Киа Рио размещается строго вертикально на корпусе МКПП. Его неисправность не приводит к серьёзным конфигурации в работе мотора. Но скорость движения автомобиля на панели устройств выводиться не будет. Датчик скорости не чинится, а только изменяется. Более нередкой его неисправностью является разрушение приводной шестерни. Это не жутко и не наносит вреда самой коробке, сам же датчик необходимо просто сменять.

Коды ошибок датчика скорости:

• P0500 Неисправность в цепи датчика скорости
• P0501 Не отрегулирован датчик скорости
• P0502 Маленький показатель датчика скорости
• P0503 Высочайший либо нестабильный показатель датчика скорости

Малость не верное понятие, потому что датчика расхода воздуха в Рио в его прямом осознании нет, но есть датчик абсолютного давления (MAPS) и датчик температуры поступающего воздуха (IATS).

Совместно они и выполняю роль «массовика» либо ДМРВ на российских автомобилях.

Если Ваш автомобиль стал не размеренно работать на холостых оборотах, все диагностические и ремонтные процедуры нужно начинать с очистки дроссельной заслонки.

В данном модуле объединены несколько устройств, а конкретно:

1. Электропривод заслонки
2. Датчик холостого хода
3. Корпус дросселя в сборе

Конкретно к данной системе можно добавить и электрическую педаль акселератора. Обычно, на автомобилях с маленьким пробегом ни датчик холостого хода ни узел в целом не доставляют заморочек. Но при возникновении симптомов не размеренного холостого хода, рывков при разгоне либо других проблем, нужна очистка дроссельного узла.

Про датчик уровня горючего много писать не будем, находится он конкретно в баке. Очень изредка выходит из строя.