Где Находится Блок Управления Двигателем Ниссан Примера

Устройство управления Двигатель P12

Особенности темы

Блок управления двигателем P12

блок контроль двигателя

после трагедии горит свертка 3-го цилиндра

как я вышел из ситуации

Блок управления двигателем

Я поменял чип на 17 в блоке для последнего, и в данный момент машина находится на дороге, работает на полпути через поворот, и причина была смехотворно простой. почистил и подтянул точки соединения массы в кузове и двигателе.

Блок управления двигателем

после трагедии моя машина не заводит мозг, а если вкл. 3 катушки горят при зажигании.

Я не знаю с чего начать, другой вопрос, как разобрать или где починить.

блок контроль двигателя

ЭБУ находится в P12 на правой стороне переднего пассажира. Я сам разобрал блок и отдал паяльную микросхему мастерам, которые ремонтируют телефоны, у них есть паяльники для таких цепей. Я взял чип онлайн. Отправлено DHL в течение недели. Правда, цена доставки в пару раз выше, чем сам микровар (около 100), но это намного дешевле, чем покупка нового устройства.

Вы можете измерить напряжение на управляющем электроде, потянув за разъем 3 катушки при включенном зажигании. В одном проводе 12,4 В-, на втором контроле должно быть 0 В, на третьем также 0 В. Это масса. Если второй провод 2-6В, он от микросхемы. и вам нужно изменить это

. Надеюсь, это поможет)

Блок управления двигателем

Nissan Primera P12. Замена ЭБУ.

Небольшой отчет о замене компьютера с 1.6 на 1.8, ничего сверхъестественного там нет, просто отписаться от них.

 

Что такое автомобильный ЭБУ? Как убрать?

Небольшое видео, где мы анализируем, что компьютер в машине, где является и как это убрать. Я буду стрелять самостоятельно.

Я постараюсь разобрать и найти микроб. вопрос об этом означает его имя.

Другой вопрос после пайки. переустановить или перепрограммировать блок ecm.

Спасибо за помощь, постараюсь найти микро в магазинах.

Блок управления двигателем

И если вы не можете найти чипсы в магазинах, напишите мне на jomahmad_az@mail.ru, я вышлю вам адрес поставщика в Китае, который прислал мне

Блок управления двигателем. Сертификат!

В результате трагедии машина попала в лоб. Машина растянулась больше месяца.

После замены всех неисправных деталей автомобиль ушел с горящим моторным значком. (Хотя даже после трагедии, пробыв там пару недель зимой, он впервые начал парковаться.)

Диагноз указывает на ошибку двигателя. При этой ошибке, чтобы ее запустить, нужно подождать 10 секунд, чтобы стартер заработал, и худший автомобиль не разгоняется, разгоняется до 4,5-5 тысяч, а ускорения абсолютно нет. Максимальная скорость составляет 120 км.

Я добрался до Москвы 700 км, я добрался туда, это было 3 дня от официального представителя, они ничего не могли сделать, я должен был сказать либо 1 ГАРАНТИЯ, либо 2, или КАЛЕНДАРНЫЙ ДАТЧИК (или что-то в этом роде, датчик под крышкой двигателя) 3 Двигатель. Детали редки там, где есть заказ везде, и довольно дорогие, если вообще не найдены, то там нигде нет.

Проработав около года в таком состоянии, машина пошла вверх (((((Запускается, скорость падает и останавливается. Говорили, что какая-то блокировка сработала, и, похоже, выходит из-под КОНТРОЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ. В нашем городе они могут. Хотя они могут ошибиться, машина начинает нормально заводиться, двигаться, но через 5 минут она возникает снова.

Самое неприятное, что после трагедии эта ошибка не была допущена. Судя по всему, он появился после того, как неправильно поставил машину в нашем городе.

я ищу УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ Двигатель NISSAN PRIMERA 1.8L 2002G МКПП 2002G может помочь.

Блок управления двигателем. Сертификат!

Датчик коленвала стоит 600 рублей.

Вообще странно, если до ремонта не было ошибки, а после ее появления, наверное, мелочь. Вряд ли с блоком управления, если он работал нормально, они могли бы что-то сделать во время сборки. Вы должны начать от простого к сложному.