Где находится блок иммобилайзера на UAZ Patriot

14.04.2021 Выкл. Автор Doomdragon

Блок предохранителей на UAZ Patriot

Электрическая цепь автомобиля UAZ Patriot, состоит из отдельных частей, у каких сила тока имеет определенное значение при котором этот элемент начинает работать, если сила тока превосходит это значение они выходят из строя, в итоге чего может произойти масса проблем на устранение которых может потребоваться много времени и средств. Чтоб избежать негативных последствий в электронных цепях в системе предусмотрен особый блок с предохранителями. Потому этим деталям следует уделить повышенное внимание.

Подкапотный БУ

Так же как и в первом случае сначала на картинке показана схема где размещаются предохранители на UAZ Патриоте, а ниже подробное описание предназначения каждого из частей.

Расшифровка частей в монтажном блоке расположенном в подкапотном пространстве.

Если вентилятор охлаждения не подаёт признаков жизни, сперва проверяется в каком состояние находятся плавкие вставки и реле которые так же находятся в монтажном блоке, и отвечают за работу последующих электроприборов:

Зависимо от года выпуска и комплектации джипа некие реле могут отсутствовать.

Где находится и Схема

В автомобиле UAZ Patriot блок размещен в салоне с левой стороны в районе коленки водителя, чтоб получить доступ к деталям необходимо отвернуть винт который фиксирует крышку. 2-ой БУ находится в подкапотном пространстве, на левом брызговике, чтоб получить доступ к предохранителям отжимается фиксатор и в фронтальной части снимается крышка.

Салонный БУ

Для того чтоб осознать где и как размещается любая из деталей, ниже представлена схема с номерами, которая поможет осознать предназначение плавких изделий и реле.

Для удобства ниже находится таблица в какой расписано за что отвечает любая деталь.

Назначение

Основная задачка предохранителей это исправная работа всех электронных цепей, и в случае появления перегрузок либо маленьких замыканий, в их перегорает плавкая вставка. В итоге перегорания в автомобиле перестает работать какая-либо электрическая система. Для устранения неисправности сперва необходимо проверить в каком состоянии находится плавкая вставка которая размещается в БУ (блоке управления). Кроме этих деталей у джипа UAZ Patriot имеются реле которые в случае конфигураций электронных и неэлектрических величин замыкают либо размыкают определенные участки электронных цепей.

Полезное видео

Во время проведения операции принципиально соблюдать временные периоды, чтоб система не вышла из режима программирования. В неприятном случае процедура начинается поновой.

Обучение кодового ключа с системой управления двигателя находящейся в «обученном» состоянии.

Употребляется для того, чтоб обеспечить обладателя автомобиля дополнительными ключами зажигания, без удаления кодов обученных в прошлом сеансе обучения ключей. Процедура обучения последующая :

Включить зажигание обученным в прошлом сеансе обучения ключом. Подождать до того времени, пока идентификация ключа будет удачно завершена и индикатор погаснет. 2. В течение 10 секунд после включения зажигания выключить зажигание. 3. В течение 10 секунд включить зажигание другим обученным в прошлом сеансе обучения ключом. Подождать до того времени, пока его идентификация будет удачно завершена и индикатор погаснет. 4. В течение 10 секунд после включения зажигания выключить зажигание. 5. Индикатор ИММОБИЛАЙЗЕР начинает мигать максимум в течение 20 секунд и система управления будет блокирована. 6. В течение этих 20 секунд включить зажигание обучаемым ключом. Подождать в течение 5 секунд, в это время индикатор мигает, сигнализируя о том, что происходит обучение ключа. После истечения этих 5 секунд индикатор или погаснет, сигнализируя о том, что обучение завершено удачно, или врубается в неизменном режиме, сигнализируя о том, что обучение ключа прошло безуспешно.

Потом индикатор ИММОБИЛАЙЗЕР начинает мигать, сигнализируя, что система управления движком готова к обучению ключей. В случае плохого обучения этого ключа функцию можно повторить.

READ  Как Снять Панель Уаз Патриот

По мере надобности обучения большего количества ключей возвратиться к операции по п.6 данной процедуры.

Включение стартера, не соблюдение обозначенного времени операций либо отключение питания системы управления воспрещают вход в функцию обучения ключа. А если система уже находится в этой процедуре, то прекращают все последующие операции по обучению ключей.

Иммобилайзер на UAZ Patriot зачем нужен и где находится, обучение ключа и как отключить

Команда инженеров Pandora, занимающаяся темой алгоритмического обхода штатных иммобилайзеров, окончила принципиальный шаг работ, открывающий возможность производить пуск мотора. И первым автомобилем стал реальный российский джип «UAZ Patriot».

UAZ Patriot обладает довольно сильной системой кодировки иммобилайзера, который совершенно мало отличается, к примеру, в современных Бмв E серии. Другими словами, метод намного труднее, чем в абсолютном большинстве современных иномарок.

Pandora – 1-ая в мире и пока единственная компания, которая обладает алгоритмической технологией автозапуска мотора без дополнительных обходчиков, чипов и ключей, фаворитных автомобилей UAZ Patriot.

Процедура обучения на автомобиле – фактически моментальная, а расчет Pandora CLONE занимает в среднем 2,5-3 минутки, и не сделает труднее никого таким ожиданием. Сейчас для реализации дистанционного и автоматического пуска мотора данного автомобиля довольно тормознуть на автосигнализации бренда Pandora либо PanDECT.

Для вас не пригодится ни дополнительных модулей, ни оставлять 2-ой ключ либо его дубликат в салоне автомобиля. Все процедуры выполнит базовый блок охранно-сервисной системы Pandora.

Возможность не хоронить второй ключ в автомобиле позволит избежать неприятностей при страховании КАСКО. Напомним, что именно охранные системы Pandora и PanDECT оценены профессионалами рынка автострахования максимальным размером скидок по риску «угон».

Данным алгоритм запуска двигателя автомобиля UAZ Patriot внедрен во все пандоровские системы с интегрированными интерфейсами Lin, либо IMO-KEY, начиная с Pandora DX-50B. Однако идеальной системой для данных автомобилей выглядит семейство систем Pandora DX-90L/90BT. Эти модели имеют максимальное количество цифровых интерфейсов, которые применяются в автомобилях UAZ Patriot – LIN, CAN и IMO-KEY, имеют максимальный функционал и просты в установке.

Команда инженеров Pandora в ближайшее время, после завершения тестирования, выдаст целую серию решений для автозапуска без ключа в автомобилей, где используется схожий алгоритм встроенного иммобилайзера.

Карты установки и актуальные версии программного обеспечения с поддержкой алгоритма бесключевого обхода автомобилей UAZ Patriot, вы можете скачать с официального сайта производителя.

Неисправности замка

У данного узла могут быть 2 основные проблемы:

  • механическая поломка
  • проблемы с электроникой

В первом случае имеется в виду повреждение самой личинки замка или поворотного устройство. Так же может выйти из строя блокиратор рулевого колеса, установленный на валу. Обычно это происходит из-за заводского брака или «усталости» металла. То есть, со временем детали становятся более хрупкими и при излишнем усилии могут сломаться. Но даже это может привести к тому, что автомобиль не заведется.

Замок устроен таким образом, что реагирует на 3 основных положения ключа, в каждом из которых работают определенные цепи автомобиля:

  • 0 – выкл.;
  • I – запускаются системы управления двигателем, фары, генератор, указатели поворота/аварийный сигнал, стеклоочистители вместе с омывателем;
  • II – стартер.

При возникновении неисправности лучше полностью заменить узел, поскольку в противном случае возможно возникновение больших проблем: блокировка руля во время движения, несвоевременная активация электрических цепей, большая нагрузка на стартер и выход его из строя и прочее.

Проверка числа обученных кодовых ключей в системе управления двигателем.

При работе блока управления двигателем с иммобилайзером SMARTRA 3 в составе автомобиля, в системе управления доступна функция проверки числа обученных кодовых ключей. Переход в режим проверки числа обученных ключей происходит следующим образом :

READ  Сколько Литров Антифриза В Уаз Патриот

Включить зажигание обученным кодовым ключом. Подождать до тех пор, пока идентификация ключа будет успешно завершена и индикатор ИММОБИЛАЙЗЕР комбинации приборов погаснет. 2. В течение 10 секунд после включения зажигания выключить зажигание. 3. В течение 10 секунд после выключения зажигания включить зажигание этим же ключом. Подождать пока погаснет индикатор ИММОБИЛАЙЗЕР. 4. В течение 5 секунд после включения зажигания выключить зажигание. 5. В течение 5 секунд после выключения зажигания включить зажигание этим же ключом. Подождать пока погаснет индикатор. 6. В течение 5 секунд после включения зажигания выключить зажигание. 7. В течение 5 секунд после выключения зажигания включить зажигание этим же ключом. Подождать пока погаснет индикатор. 8. В течение 5 секунд после включения зажигания выключить зажигание. Через 1 секунду после выключения зажигания мигающий на комбинации приборов индикатор ИММОБИЛАЙЗЕР покажет количество ключей, которые обучены системой управления. Индикатор включается на 1 секунду для каждого обученного ключа.

Включение стартера, не соблюдение указанного времени операций или отключение питания системы управления двигателем прекращает процедуру проверки числа обученных кодовых ключей.

Причины выхода из строя предохранителей

  • Несоблюдение сроков проведения технического осмотра;
  • Покупка неоригинальных запчастей;
  • Непрофессиональный монтаж;
  • Механическое повреждение монтажного блока;
  • Короткое замыкание в электрической цепи;
  • Повреждение изоляционного слоя;
  • Окисление контактов;
  • Ослабленное крепление клемников;
  • Образование конденсата, попадание воды внутрь.

Схема установки предохранителей

, набор плавильных элементов от 450 рублей, поштучно от 100 рублей.

Признаки неисправности предохранителей

  • На щитке приборной панели сигнализируют индикаторы о неисправности силового агрегата, трансмиссии, системы электрического питания;
  • Механизмы не функционируют, аккумулятор заряжен, цепь электрического питания не повреждена;
  • Нехарактерная рабочая температура модулей;
  • В машине слышен запах плавленой пластмассы.

Описание предохранителей на автомобиль UAZ Patriot: расположение, схема, цена

Автомобили UAZ Patriot оснащаются модулями ножевого типа. Цилиндрические не используются ввиду устарелости.

Предохранители UAZ Patriot

Независимо от поколения UAZ Patriot, штатное расположение монтажного блока предохранителей в салоне, слева от рулевой колонки.

Количество модулей в моделях старого образца (до 2014 года) было меньшим: реле 8 штук, предохранителей 12 штук. В версиях UAZ Patriot от 2015 года количество увеличили до 11 и 30 штук соответственно.

Где находится дополнительный блок: установлен под капотом, в моторном отсеке, за аккумуляторной батареей.

В силу различных причин, среди которых, короткое замыкание, естественный износ, плавильные элементы перегорают, выходят из строя. Ток не поступает к механизмам, агрегатам.

блок, иммобилайзера, patriot

Замена модулей новыми процесс не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Нарушение технологии монтажа может привести к повторному выходу из строя.

Замена предохранителей на UAZ Patriot

  • Набор реле – коммутаторов, предохранителей;
  • Отвертка с плоским наконечником;
  • Пластиковая лопатка, пинцет.
  • UAZ Patriot устанавливаем на платформу, блокируем задний ряд противооткатными башмаками, открываем водительскую дверь;
  • В левой части торпеды, ближе к рулевому колесу, проворачиваем пластиковую защелку, откидываем крышку, под которой расположен монтажный блок;
  • Пинцетом поочередно извлекаем модули, проверяем целостность плавильной пластины.

Для упрощения процесса идентификации на тыльной стороне пластиковой крышки указаны порядковые номера каждого из модулей, нанесена маркировка, распиновка.

Замена модулей в моторном отсеке не сложнее салона:

  • Открываем капот, в левой части, за АКБ находится монтажный блок;
  • Отщелкиваем пластиковую крышку, щипцами снимаем неисправный предохранитель, вставляем новый;
  • Проверяем реле – коммутатор, устанавливаем новый по мере необходимости.

Средний ресурс эксплуатации предохранителей отечественного производства 45 тыс. км. Зарубежные аналоги служат на 5 – 10 тыс. км. дольше.

Если возникают трудности с установкой монтажного блока, заменой предохранителей – обратитесь к специалистам СТО.

READ  Как Поменять Лампочку На Renault Логан

В автомобиле UAZ Patriot предустановлен еще и третий монтажный блок (силовой), он установлен с торца торпедо, в левой части. Чтобы заменить блок необходимо:

  • Отсоединить клеммы от аккумуляторной батареи;
  • Отщелкнуть пластиковую крышку;
  • Отсоединить три контактных колодки;
  • Открутить два болта (на «10»);
  • Извлекаем силовой блок, на его место устанавливаем новый;
  • Собираем конструкцию в обратной последовательности.
блок, иммобилайзера, patriot

UAZ Patriotблок предохранителей и реле схема и местоположение

Наличие предохранителей цепи электрических приборов управления автомобиля UAZ Patriot не является случайным. Ведь их отсутствие при первом замыкании цепи вызывало бы массу неприятностей, на устранение которых требовалось не только время, но и деньги. Всем известно предназначение этих устройств, поэтому уделим внимание расположению элементов и их назначению на внедорожнике.

Схема салонного блока предохранителей UAZ Patriot нового образца

Схема салонного блока предохранителей на UAZ Patriot нового образца

Схема салонного блока предохранителей UAZ Patriot старого образца

Чтобы визуально представлять себе расположение данных деталей, ниже представлена схема с нумерацией, с помощью которой рассмотрим назначение не только плавких вставок, но и реле.

Итак, данная схема позволяет подробно рассмотреть, где находится какой элемент и за что он отвечает. Для удобства рассмотрения, информация представлена в табличном виде.

Схема салонного блока предохранителей на UAZ Patriot старого образца

Предохранители UAZ Patriot – для чего нужны и за что отвечают

Предохранитель отвечает за исправную работу электрической цепи и в случае наступления перегрузок или замыканий происходит перегорание плавкой ставки данной детали. В случае перегорания одного элемента, водитель обнаруживает неисправность какой-либо электрической системы автомобиля. Поэтому чтобы устранить неисправность, следует первоначально проверить плавкую вставку, которая находится в специальном блоке внедорожника UAZ Patriot. Но кроме данных деталей, на внедорожнике имеются еще и реле, которые также уместились в монтажном устройстве.

Вариант 2

Подходит для автомобилей с 2012 по 2014 год выпуска.

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 20А.

Реле свечей накаливания и силовой предохранитель

Реле свечей накаливания и силовой предохранитель свечей накаливания для автомобилей с двигателем «Iveco» расположены под капотом с левой стороны на щитке передка.

Вариант 1

Подходит для автомобилей выпущенных с 2005 по 2011 год выпуска.

блок, иммобилайзера, patriot

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 10 на 20А.

Блок предохранителей и реле

Находится под капотом с левой стороны, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.

Расшифровка предохранителей

Вариант 3

Подходит для автомобилей выпущенных с 2014 года и по настоящее время.

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 20А.

UAZ Patriot — предохранители и реле

UAZ Patriot (UAZ — 3163) внедорожник повышенной проходимости выпускался в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 году с различными модификациями (Профи Пикап и Карго UAZ 23632, 23602). В нашем материале мы покажем описание блоков предохранителей и реле UAZ Patriot со схемами блоков и местами их расположения. В заключении предложим ознакомится с полным руководством по ремонту и обслуживанию.

УАЗ Патриот. Ремонт иммобилайзера.

Исполнение блоков предохранителей и реле UAZ Patriot и их назначение зависит от года выпуска и уровня оснащения и может отличаться от представленного.