Aston Martin 210mph Rapide Amr, Который Должен Пройти По Дорогам В Этом Году

Aston Martin AMR Performance Division выпустит более быструю и более сфокусированную версию Rapide S, которая претендует на звание «самого захватывающего четырехдверного рынка».

Rapide AMR станет первым высокопроизводительным автомобилем Aston, который выйдет на трассу в последнем квартале 2018 года. Всего будет получено 210 автомобилей в соответствии с максимальной скоростью 210 миль в час.

Разработанный автомобиль был найден в Нюрбургринге в более крупном заднем диффузоре, более высоком заднем крыле и более заметном диффузоре, что указывает на то, что серийный автомобиль сохранит большинство деталей, представленных в концепции AMR Rapide 2017 года.

Внутри, как ожидается, серийный автомобиль будет следовать концепции и отличаться большим количеством отделки из углеродного волокна, а также легкими сиденьями.

Эти изменения будут сопровождаться увеличением мощности двигателя V12. В Rapide S 5,9-литровый двигатель развивает задние колеса мощностью 545 л.с. Версия AMR будет предлагать 595 л.с.

Двигатель по сути такой же, как и в предыдущей версии Vantage GT12. Он дышит новой выхлопной системой, которая поможет выпускать выхлопные газы двигателя и придает V12 более расовый тон.

2018 Aston Martin Vanquish: более совершенная и быстрая версия выходит в сентябре

Улучшенные характеристики помогут Rapid AMR с комфортом разогнать обычный автомобиль. Ожидайте время для достижения 0-62 км / ч примерно за четыре секунды, что делает его на 0,4 секунды быстрее, чем раньше.

Саундтрек будет соответствовать более тонкой настройке шасси, отточенной в Нюрбургринге, чтобы повысить маневренность и отзывчивость автомобиля. Перед инженерами AMR была поставлена ​​задача улучшить управляемость Rapide без особых трудностей в его превосходных возможностях.

Ожидается, что первая модель дороги AMR получит значительный бонус за обычную Rapide S, стоимость которой начинается от 149 500 долларов. Эта опция запускает шесть лет в жизненном цикле Rapide. Это может быть последний атмосферный Aston V12, который в DB11 был заменен на 5,2-литровый 12-часовой турбонагнетатель.

Подразделение Aston AMR, которое до сих пор фокусировалось на таких моделях, как экстремальный Vulcan AMR, добавит больше дорожных моделей в свой модельный ряд, хотя пока не определило, какой автомобиль стоит в повестке дня.

Ожидается, что недавно выпущенный Vantage создаст модель AMR, чтобы подчеркнуть ее гоночные связи. Новый Vantage GTE дебютирует на чемпионате мира по выносливости в следующем месяце.