Ремонт Амортизаторов Ваз 2101 Своими Руками Видео

Ремонт Амортизаторов Ваз 2101 Своими Руками Видео

24.11.2018 Выкл.
Автор Kabei

Ремонтируем ходовую ВАЗ 2107

Кто обладатель российского автомобиля ВАЗ 2107 должен знать, как устроена подвеска машины. Ходовая часть нуждается в повторяющемся обслуживании, предполагающем смену изношенных частей. Создавать эти работы можно своими силами, если знать, как верно снимается как еще его называют устанавливается та либо другая деталь. В данном материале мы для вас тщательно об этом решении поведаем.

ВАЗ 2107 – последний автомобиль российского автоконцерна, выпущенный по традиционной сборке, другими словами с задним приводом. Наверное русские автомобилисты больше доверяют конкретно заднеприводным авто, потому так именуемая семерка сейчас популярна. Ходовая автомобиля состоит из фронтальной и задней подвески. Передняя имеет довольно ординарную конструкцию, потому с ее повторяющимся ремонтом управится кто.

Как устроена передняя подвеска?

Ремонт Амортизаторов Ваз 2101 Своими Руками Видео

Вид рычагов снизу

Впереди подвеска ВАЗ 2107 имеет независимую конструкцию и состоит из 2-ух рычагов: один сверху, 2-ой снизу. Также имеется винтообразная пружина и телескопический амортизатор-стойка. В подвеске есть стабилизатор поперечной стойкости.

Нижний рычаг осью крепко закреплен на поперечине подвески болтами, а она, опять же, держится на фронтальных лонжеронах. Верхний рычаг прикреплен к стойке брызговика, но своей оси у рычага нет – в ее качестве выступает длиннющий болт, который проходит через стойку.

Для обеспечения поворота рычагов вокруг оси в конструкции предусмотрены сайлентблоки, представляющие из себя резинометаллические шарниры. На концах рычагов находятся шаровые шарниры, куда прикреплен поворотный кулак с цапфой для установки ступицы. Винтообразная пружина размещается меж стойкой брызговика и нижним рычагом. Чтоб она не двинулась с места, концы установлены в опорные чашечки. Снутри пружины находится гидравлический рессоры. Корпус амортизатора крепится к нижнему рычагу через резинометаллический шарнир.

Читайте так же

где находится иммобилайзер ваз 2112... Где находится иммобилайзер ваз 2112 1 - световой индикатор; 2 - датчик-сигнализатор иммобилайзера; 3 - кодовый ключ Для на автомобиле ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112, оборудованном электрической противоугонной системой: 1. После открытия какой-нибудь двери либо краткосрочного включения зажигания (если выключатель в двери неисправен) иммобилайзер на...
Сколько Зубьев На Ремне Грм Ваз 2112... Сколько зубьев на ремне грм ваз 2112 СПОРТЛОТО ПО-ШЕСТНАДЦАТИКЛАПАННОМУ 5 из 36, 6 из 45, 8 из 16. Насчет сочетания первых двух пар цифр вроде все ясно: наименования тиражей некогда популярной лотереи Спортлото. Третья пара цифр. это тоже своего рода лотерея, цифры в которой могут меняться от 2 из 16, если повезет, до 16 из 16, если не повезет. У н...
замена контактных колец генератора ваз 2114... Поломки и неисправности генератора Ваз 2113-2114-2115 Контрольная лампа не загорается при включении зажигания. Контрольные приборы не работают 1. Перегорел предохранитель F16 в монтажном блоке 1. Поменяйте предохранитель 2. Обрыв в цепи питания композиции устройств ваз 2113 2. Проверьте провод "0" и его соединения от монтажного блока до композиц...
какой карбюратор на ваз 2106 Сервис карбюратора на автомобиле ВАЗ 2106 не является трудной задачей Штатный карбюратор ВАЗ 2106 – изделие под номенклатурным номером ДAAЗ 2107-1107010-20, который получил кодовое заглавие «Oзoн». Это двухкамерная топливная аппаратура эмульсионного типа, выполняющая функции рассредотачивания и дозированной подачи горючего в си...

Через резиновые подушки шток амортизатора прикреплен к кузову. Стабилизатор поперечной стойкости концами крепится к нижним рычагам ходовой части, в центре к лонжеронам. Для исключения контакта лонжеронов со стабилизатором у них размещаются резиновые подушки.

Возможные поломки ходовой части

Ремонт Амортизаторов Ваз 2101 Своими Руками Видео

К неисправностям подвески ВАЗ 2107 относится износ резиновых частей подвески, и конечно конечно износиться шаровые опоры. Время от времени в свое время эксплуатации из строя выходят пружины и стойки-амортизаторы.

Выполнить ремонт фронтальной подвески ВАЗ 2107 на дому есть вариант в гаражных критериях, однако поначалу необходимо продиагностировать ее состояние. Загоните машину на смотровую яму либо эстакаду, а при осмотре обусловьте состояние резиновых частей, проверьте нашему клиенту остается зазоры в шаровых опорах и удостоверьтесь без масляных подтеков из амортизатора, а кроме того проверьте целостность пружины.

Ремонт амортизатора своими руками

Как вернуть амортизатор своими руками у себя в гараже.

Ремонт амортизаторов ВАЗ классика(стучат)

Доработка амортизаторов.

Для проверки состояния амортизатора своими руками необходимо хорошенько нажать на крыло автомобиля сверху, добившись сжатия амортизатора. Затем отпустите и обратите внимание, как поведет себя авто. Амортизатор должен моментально принять начальное положение без лишних колебаний. При сильном износе стоек машина будет качаться, и их придется заменить.

Замена шаровых опор

Для замены шаровых опор необходимо демонтировать колесо и очистить элементы подвески от загрязнений. После этого подставьте под нижний рычаг домкрат и поднимите его – так вы нагрузите подвеску ВАЗ 2107.

Читайте так же

обслуживание и ремонт легковых автомобилей... Реферат: Техническое сервис легкового автомобиля Просмотров: 42359 Комментариев: 17 Оценило: 35 человек Средний балл: 3.7 Оценка: 4 Скачать Министерство высшего проф образования Уральский государственный профессионально-педагогический университет Реферат на тему: “Техническое сервис легкового автомобиля” Выполнили: студенты гр. АТ-...
Как Установить Сигнализацию На Автомобиль Самому В... Установка автосигнализации своими руками Установка сигнализации на автомобиль своими силами ещё пару лет вспять казалась уделом опытнейших специалистов-электриков. Но бурное развитие интернет-коммуникаций (форумы, видео аннотации, богато иллюстрированные обзоры и информационные статьи на веб-сайтах) подтолкнуло многих автовладельцев к мысли о спос...
Как Поменять Маслосъемные Колпачки На Ваз 2109... Смена маслосъемных колпачков ВАЗ-2109. Пошаговая аннотация По тексту статьи будет поведано о таковой процедуре, как смена маслосъемных колпачков ВАЗ-2109. Совершать ее необходимо в этом случае, если из системы выхлопа начинает идти голубоватого колера дым. Масло поступает через разрушенные колпачки в камеры сгорания по клапанам. По этой причине выб...
замена шаровой опоры ваз 2101 Подмена шаровых опор на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107 Шаровые опоры при езде по неплохим дорогам они живут еще долгую жизнь и изменяются изредка, так же и остальная ходовка, но в Рф повстречать высококачественные недешево очень большая уникальность, в особенности для тех кто живет в маленьких деревнях, в маленьких городках и сёлах, потому то и шаровые опоры...

При помощи ключа надо открутить гайку пальца верхней шаровой опоры, а затем выпрессовать палец из поворотного кулака. Как только палец выйдет из кулака, выкрутите крепление шаровой и извлеките ее из верхнего рычага с защитным чехлом. Вместо старой шаровой вставьте новую и соберите все в обратном порядке. Нижнюю шаровую меняют точно так же. После их замены обратитесь в сервисный центр для регулировки развала и схождения, так как самостоятельно сделать это вам не удастся.

Замена сайлентблоков рычагов

Для замены сайлентблоков ВАЗ 2107 своими руками вам понадобятся не только ключи, но и специальный съемник. Если они находятся в верхнем рычаге, его придется полностью демонтировать, а в случае с нижним рычагом делать этого не нужно. Для снятия верхнего рычага выпрессуйте палец шаровой опоры из поворотного кулака. Далее снимите болт крепления бампера и открутите гайки, держащие ось верхнего рычага, а потом извлеките ее. Верхний рычаг снимите с машины.

После этого при помощи съемника нужно вытащить износившиеся сайлентблоки, а потом с его помощью вставить новые. Монтаж рычага осуществляют в обратной последовательности, но для установки пальца шаровой опоры нужно нагрузить подвеску домкратом, подставленным под нижний рычаг.

Для замены сайлентблоков нижнего рычага его не обязательно снимать. Просто выкрутите гайки оси рычага и съемником достаньте шарниры. Затем установите новые на их места и затяните гайки. Снимать нижний рычаг нужно в случае его повреждения, но такое бывает редко.

Замена амортизаторов

При износе стоек-амортизаторов их приходится менять. Если сломался один из них, менять все равно нужно их в паре. Для замены амортизатора сначала выкрутите гайку крепления штока, а затем со штока демонтируйте шайбы и верхнюю резиновую подушку.

Выкрутите нижний кронштейн крепления стойки от нижнего рычага, а через технологическое отверстие в рычаге вытащите вышедший из строя амортизатор. Далее снимите его с кронштейн крепления и установите новую стойку в обратном порядке.

Замена пружин

Для замены изношенных или поврежденных пружин необходимо демонтировать амортизатор и отсоединить от рычага стабилизатора. Далее ослабляются гайки, которые держат ось нижнего рычага на поперечине. При помощи домкрата подожмите нижний рычаг, но не нагружайте подвеску. Съемником извлеките палец шаровой опоры.

Далее домкрат плавно опустите, ослабив пружину. При помощи лопатки ее следует извлечь из нижней опорной чашки. Перед монтажом новой пружины ее сжимают специальными стяжками, чтобы она вместилась на свое место.

Новая пружина устанавливается в нижнюю опорную чашку, а затем при помощи домкрата поджимается нижний рычаг вверх, что позволит вставить в поворотный кулак его шаровую опору.

Зафиксировав опору, снимите с пружины стяжки. Другие части подвески соберите в обратной последовательности. Как видите, ремонт ВАЗ 2107 своими руками – работа не очень сложная, если вы будете действовать по нашей инструкции.

Читайте так же

Ваз 21099 Инжектор Заводится И Сразу Глохнет... Почему автомобиль ВАЗ инжектор сходу заводится и глохнет? Ситуации, когда ВАЗ инжектор сходу заводится, потом здесь же глохнет, появляются довольно нередко. И все остальные по причине бухгалтерской системы впрыска горючего (принудительного типа). Для исправления такой ситуации владельцы авто часто используют подогревающую свечу, однако это не решен...
замена передней ступицы ваз 2109... Подмена ваз 2109 все полезное находится здесь Замена подшипника передней ступицы Работу можно провести на ровной площадке, но удобнее — на смотровой канаве или подъемнике. Снимаем колпак ступицы. Узким зубилом расправляем вмятый буртик гайки подшипника ступицы в двух местах. Затормаживаем автомобиль ручным тормозом, включаем первую передачу и ...
как работает печка ваз 2110 Главные неисправности печки ВАЗ-2110 и их устранение Отопитель в автомобиле ВАЗ-2110 представлен раздельной системой. 1-ый ее элемент - сам отопитель - блок, отвечающий за подготовку поступаемого воздуха. Это устройство размещено под капотом автомобиля. Оно регулирует скорость подачи воздуха и его температуру. Последующий элемент - распределите...
Ремонт Фольксваген Транспортер Т4 2.4 Дизель... Ассистент автовладельцу по ремонту и эксплуатации автомобилей Фольксваген TRANSPORTER Т2. Дизельные движки. Дизельные VW Т2 ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ VW T2 Общее описание дизельного мотора Вид дизельного мотора с турбонаддувом показан на рис. 1. В дизельном движке горючее воспламеняется за счет высочайшей температуры, возникающей над поршнем при резком с...